珈琲と煙草とスケッチブック

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27Sep
- さようなら　ＲＣ
  ども（*｀・ω・*）ゞご無沙汰してます～☆４年間お世話になった愛車・・・『 TOYOTA SELICA GT‐4 RC 』を、手放す事に致しました。(TωT、)セリカはトヨタさんでも歴史の古いスポーツカーですよね。様々なレースシーンで活躍してました。中でもラリーに参戦した頃のカストロール・セリカ１８５Ｈが好きでしたね～♪ランチャ・ストラトスのＡｌｉｔａｌｉａカラーが大好物だったもんでね。 (*´∀`)b判って頂けます!? ｗｗ仕事明けに手洗いで洗車をしました。＾＾ここ数年、手洗いなんてしなかったのにね。車内の私物を全部取りだし、カーステ（カセット・ラジオ）も純正に交換しました。さすが平成２年式。（笑）このＲＣ・・・フルノーマルだったんです。しかも純正のダストボックスまで付いてました。『４年間かぁ・・・短かった様な、長かった様な』でも君は間違いなく俺の愛車だったぜ。＾＾『お疲れさん、そして・・・ありがとうな。＾＾』２人だけでささやかに乾杯しました。９/２４（木曜）雨天　17：30頃ラストのツーショット。涙雨なのだろうか・・・さすがに切ないぞ～ｗこの日、自分の兄ィの休みに合わせて付きあってもらいました。我々兄弟の幼馴染みが経営する車検・修理工へ引き渡しに行きます。このドナドナシーンを見てて思いますが・・・愛車が2台も有るって贅沢な話しでしたよね。分相応という言葉があります。転職を機に生活水準が著しく変わり・・・今は仕方ないです。；；『ＲＣ』のエンブレムは自慢だったな～♪国内販売台数１,８００台のセリカ１８５Ｈ・ＲＣはなかなかもうお目にかかれなくなってきましたが、ネットで愛好家さん達が大切に乗っているのを拝見すると胸を焦がれる気分になります。是非とも大切に乗り続けて頂きたいです。＾＾納車日のＲＣ東京都町田市の中古車屋から、下道で実家まで帰ってきた時の記念写メ。何回エンストした事かｗ　懐かしいな。＾＾真夜中に夢の国まで頻繁にドライブをしていました。ＯＺracing の円盤ホイールがお気に入りです♪めちゃくちゃ名残惜しいけど・・・今までありがとうな！楽しかったぜ。^^さようなら　ＲＣ。Ｂｙでん
16Jul
- チャリンコツーリング　season ２
  みなさま、お久しぶりです。でんでございます。だいぶ・・・ご無沙汰しちゃってますね。すんません。　ｍ（＿＿；）ｍ　え～イラストワークをサボって何してるかと言いますと、最近転職を致しまして、只今ある資格を取得する為に勉強中なのです。ある資格ってのは、まぁ・・・またの機会にお話ししますねｗ7月11日（土）に、またもや折畳み自転車で葛西臨海公園まで行って参りました。チャリンコで行くのが楽しいからですが、今回は目的がありました。転職をして、会社で健康診断を受けたのですが・・・会社　「高脂血症が見受けられますね」でん　「・・・へっ？？」　　　　　　　　　　　　　　会社　「仕事上ね、マズイんですよ、これは。」でん　「ええぇ～～～！！！！」　　　　　　　会社　「下がるまで、再検査をして下さい。」でん　「はぃ～～～～い？？？」　　　　そんなやり取りがあり、初検査を含め計3度受け・・・いまだにＯＫを戴けずに次回、4度目を目前にして本日に至ります。そこまでウルサイのかぁ！？って、一瞬思いましたが・・・。転職先はやはり車を運転する職業。はい・・・仕方が無いのです。高脂血症の方は心筋梗塞や脳卒中になる恐れがあるは勿論の事、仕事中（運転中）にこれが発症すると非常にマズイ事になります。自身や他人様の命に関わる様な大惨事が起こり得るのは勿論の事、それ等により重大な事故が発生した場合、会社は国土交通大臣様に報告を求められる。色々と面倒な事がある手前、会社は従業員の健康管理を求められる訳で・・・。ポジティブ思考で言うと、普段から健康管理なんぞしない自分に代わって会社が赤や黄色のカード（労働の可否）を掲示してくれるだけでも有難く思えますわな。（笑）と・・・まぁ、そんな訳で。コレステロール削減の為に、この久々に晴れた土曜日に重い腰を上げて行ってきたのでした。（＾＾；自宅の近くに「芝川」という埼玉県東部を流れる一級河川がある。埼玉県桶川市の湧水を本流とし、上尾市・さいたま市緑区の見沼という沼地（見沼田圃）まで伸び、そこから更に川口市・東京都足立区までが排水路として整備されたらしく、昔は江戸と開拓地をつなぐ通船路にもなっていたとの事。地モティーの余談ですが、川口市にはイオン川口店（旧名称：グリーンシティジャスコ）という大型スーパーが在るのですが、マップで確認するとこの店舗の前辺りから「新芝川」と名称が変わっています。・・・何故に！？海の無い埼玉県ではありますが、川口市には「芝川マリーナ」というのが存在します。ここから荒川に出る事が可能なので、お金持ちの方はクルーザーで東京湾まで出られるのです。で・・・お金持ちには縁遠い自分めは、この芝川を沿う様に整備されたサイクリングロードを利用します。ってか、この道を使って荒川に出るのはこれが初めてになるのですが、どんな景色が見られるのか楽しみです。新芝川排水機場付近県境で微妙に入り組んでますが、辛うじてこの景色は埼玉県になります。（笑）この排水機場の向こう側が荒川へと繋がります。水門の先が荒川になります。景色が雄大になって気持が良いですね。画像左側、荒川の先に薄っすら見えるのが「岩淵水門」。東京都の隅田川と荒川を結んでいます。中央に見えるのが川口駅周辺の高層マンション。後ろへ振り向くと、向こう岸にあるは東京都のマンション群。こちら側が海へ向かう方になりますね。この近辺が河口から約２０ｋｍの地点になるのかな？いつもなら荒川大橋を渡って北区からスタートをしますが、足立区側からのスタートは今回が初めてになります。・・・おや？「うおぉ～～っ！！」休憩所がある～♪　やったね☆ここで一休み出来るじゃんかぁ♡へぇ～、ありがたいなぁ。（￣▽￣）「みはらし茶屋」だって！？客はロードバイクの方々がほとんどだね。荒川河川敷をホームにしてる人はここが拠点か中継点になるんだろうか。お値段は・・・まぁ、ごにょごにょ・・・。レストランは２階にあります。１階が自販と軽食売店になり・・・ビールが置いてあるよ～。＾＾；飲みたくなるだろｗここは東京都足立区鹿浜のスーパー堤防上にある施設で「都市農業公園」というそうな。正式には足立区江北公園の一区画だそうです。プライベートや仕事でもこの付近をよく車で通りかかるのですが、こんな施設があったのは知りませんでしたね。明治１９年より整備され、春になると50種類・２９０本以上の色とりどりの里桜が６ｋｍにも及び咲き誇るのだそうな。茶屋の裏手に見えるのは・・・藁葺き屋根の古民家史跡でした。同・足立区内にあったものを移築したのだそうです。農業公園というだけあって、農業に関する資料や自然とふれあう為の施設が設けられているそうです。茶屋で休憩を取れたので出発しましょうかね。＾＾首都高速中央環状線　五色桜大橋環状７号線の鹿浜橋を潜り、程なく進むと首都高速道路の五色桜大橋が見えてきます。先ほど紹介した農業公園の五色桜の名所から名を取ったのでしょうね。河口から１５ｋｍ地点　足立区扇扇といえば扇大橋。河川敷で写メをバシバシ撮っても似た様な景色しか映せないので、あえて撮りませんでしたがｗこの両岸の河川敷から見える橋は扇大橋というのですが、道路名は尾久橋通りです。というのも、荒川に架かるのが扇大橋で、すぐ隣を流れる隅田川に架かるのが尾久橋という事になります。余談ですが・・・、車で走行してると違和感無く一つの立派な橋にしか感じられないので気が付きません。日暮里・舎人ライナー線の足立小台駅の目の前辺りが扇大橋と尾久橋の区切れ？な感じの場所なのですが、近所には小台橋というのも存在します。名称をつける時、悩んだんでしょうねぇ・・・。更に南下すれば尾久駅もあるしなぁ。ｗここら辺は橋梁が連立しています。手前から、東京メトロ千代田線常磐線つくばエクスプレス対岸からも同様に、荒川河川敷の景色の中では好きな場所の一つです。橋梁を潜って更に先に進むと、東武スカイツリーライン伊勢崎線が現れます。炎天下のこの日に日陰は勿論の事、景観も涼しく感じられましたね。これも楽しみの一つになります。＾＾河口から１２ｋｍ地点もう少しで半分にさしかかります。意外にも・・・、全く疲れを感じてません。楽しんでるから？それとも・・・エネルギーを蓄えるだけ蓄えて、今まで放出してなかったからかな？それは怖いなぁ・・・。この荒川河川敷道路には公園やグランドが設置されてる為か、トイレが点在します。しかも清潔感があるので安心できます。みんなが使うものですから、秩序を保ちたいものですね。＾＾土・日曜は児童・生徒達が野球やサッカーの練習に励んでいたり、家族連れで緑地や公園でのんびり過ごしている光景が見られるのでほのぼのした気持になれます。首都高速小菅ＪＣＴ付近　綾瀬排水機場気持よく一本道だった道路がここで堤防上まで上らないと進めない様になりますが、特に問題はありません。京成上野線ここです、ここっ恐らくは万年冠水してそうな場所なんですが、路面のタイヤ痕が分かります？水溜まりの向こうと脇に中学生くらいの男子が数人いるんですが・・・きゃつ等、何を思ってか猛スピードで突進して水しぶきをめっさ立たせて遊んでいました。（笑）勿論、びしょびしょｗｗとっさの出来事だったもんで、シャッターチャンスを逃しちゃいました。ｗもう一回やってなんて言えないわな。＾＾；また逢おう、少年達よ。かつしかハープ橋１４：４５自宅からここまで約２時間。あ・・・暑い。おぉ、肌がザラザラする～。すっげえ塩吹いてやんの。って事は・・・やっぱ日焼けしちったな。まぁ、当然といえば当然の事ね。高速の下は日陰かしらん♪行くべ～。ハープ橋下から望むおぉ～♪いいね、いいね。＾＾って・・・、ありらりらん？・・・行けねぇ。しゃーねぇな、戻るか。平井大橋平井大橋のクセに、蔵前橋通りなのだ。・・・もういいか。日陰はちらほらあるし、いいべ～♪河口から６ｋｍ地点　葛飾区西新小岩平井大橋のお隣はＪＲ総武線橋梁。ここからも似た様な景色が続きます。なんか・・・ここまで来たけど全然疲れてねえっス。今日一日だけじゃ多分身体的に変化無さそうね・・・。まぁ、いいか。先へ進みましょ！江戸川競艇場観戦だけならここでもできますね。あ・・・気が付けば日が傾いてる。折角の屋根付きサイクリングロードがぁ・・・。；；河口から１ｋｍ地点　江戸川区西葛西「おぉ！！」ここまで来ました～♪何だかあっけなくゴール寸前ｗそろそろ一服したいぜ♪行こう！！目の前に見えるのは葛西橋です。頭上にあるのは首都高速中央環状線になります。これがずっと屋根の代わりになってくれるので、もっと早い時間から出発すれば日陰の役割を担ってくれます。河口から０ｋｍ地点　江戸川区清新町到着しました～♪お疲れちゃ～ん。でも、全然疲れてねえよ～ｗまぁ、一服タイムにしますかね。どうせ臨海公園まで行くんだろうし。１５：３５　河口を望むこの先に見えるのが湾岸道路です。ささやかに達成感のある一服休憩だけど、ここで終われないもんなぁ。　新砂大橋と東京メトロ東西線１５：３０お日様が傾いてはいますが、時期的にこの時間でもまだ継続は可能です。葛西橋行きの途中で通過した葛西橋まで戻って来ました。対岸の江東区新砂経由なら清砂大橋から葛西臨海公園へ通じる荒川自転車道左岸を通る事が出来るのですが、今日走って来た首都高速中央環状線下の河川敷道路からではこの葛西橋まで戻らなくては臨海公園まで行けないのです。　葛西橋上から望む左の画像が荒川、右が中川になります。これを渡れば葛西臨海公園まで行けます。では参りましょうかね。ここはもう、普通にどこでもある様な陸橋の雰囲気だよね。階段を下りるとこんな風景になります。ここからまた清砂大橋のたもとまで戻ります。河口０ｋｍ地点を目指さなければすぐにここまで来れるのですが・・・まぁ、そこはその日の気分次第でしょう。荒川自転車道左岸清砂大橋の側道からここに出れます。赤く舗装された部分が臨海公園まで約１．５ｋｍ程続いています。この整備された道路を利用する人はとても多いですね。家族連れで散歩する人や、ジョギング・ウォーキング・サイクリング等々。気持のいい舗装道路なので気に入ってます。そして・・・気持の上では、この場所が自己満足的ゴール地点です。＾＾ここまで来ると水分補給と休憩の為に臨海公園まで足を延ばすのですが、若い頃からドライブで慣れ親しんだ湾岸道路が「凱旋門」的なランドマークになるので、チャリンコツーリングでは目標になるのです。東京湾を望む１６：１５この景色が見られてようやくツーリングを終われます。＾＾（折り返せるって事ねｗ）ですが、まぁ・・・さすがに休憩はせねばね。１３：３０頃に茶屋を出発してここまでに一切、水分補給をしてませんので。生命の危機を感じるほど渇いた様子はなかったしなぁ。意外にも、まだ疲労感がありません・・・。２０ｋｍの道程を３時間弱のペースじゃそんなもんなのかな？後ろを振り返ればこんな景色がみられます。荒川の景色の中では、この湾岸線橋梁が一番のお気に入りですね♪達成感もここにありです。＾＾荒川っていうか、もう東京湾ですがｗこの先を進めば葛西臨海公園になります。さ～てと、休憩しに行きますかね♪１６：３０到着しました。ここは公園内の西側にあたります。西なぎさレストハウスここに来たの初めてじゃないのに、建物の名称を初めて知ったｗ去年ここに来た時に、５００ｍｌのペットボトルを２本一気にがぶ飲みしたっけな。相当渇いてたんだねぇ・・・。さってと～、そろっと暮れるから戻りますかね。帰路は追い風だし、多分楽でしょう♪ではでは。影だけの出演で申し訳ないｗ今回初の足立区スタートでのツーリングでしたが、まぁまぁ走り易かったし舗装面もいい感じでした。同じ２０ｋｍの走行でも、こっちの方が楽だった様にも思えます。１７：００さすが追い風♪楽ちんだぁ～１７：３５次に荒川河川敷をツーリングする時には、場所によって右岸・左岸を使い分けて走るのも面白いかもね。18：00みはらし茶屋の地点まで戻ってきました。ここから自宅まで３０分程度で帰れます。いやぁ～・・・ケツが痛いぜぃ。健康体になる前にケツが壊れるな・・・こりゃ。Ｂｙでん
11Jan
- 珈琲見聞録　『星乃珈琲店』
  ども～っ!!最近お気に入りの喫茶店、『星乃珈琲店』に行って参りました。実は最近知った店舗でして・・・。久々に、楽しめる喫茶店ってないかな～って思ってた頃に出会ったのでした。＾＾全国チェーン店でパラパラとあるみたいですね。気になってたので行きたかったのです。店内に入るや正面にて、バリスタさんがドリップをしている姿が目に映ります。待ち時間にバリスタさんの仕事ぶりを眺めていました。豆を挽いて直ぐにフィルターに移しお湯を注いでいたので、正に挽きたての珈琲です。店内は梁（はり）がむき出しの造り。手前好みの雰囲気です。＾＾こちらの店舗では、建物の左右に客席を分ける事で分煙されていました。喫茶店で喫煙席が無いのは・・・愛煙者の私としましては有り得ない事なので助かりますね。　ｗｗｗテナント等によく有りがちな・・・ガラスの壁に覆われた狭い空間に閉じ込められ、且つ、煙で充満したあの息苦しい喫煙席の実態を思うと、本当に有難い造りで助かります♪今回ほどブログ名に因んだ記事は、今までで初めてじゃないっすかね？ｗｗｗｗ　＾＾；店舗内はこんな感じです。照明も明る過ぎず暗過ぎず・・・落ちつけるのです。＾＾星乃珈琲店さんに伺ったのはこの日で２回目になるのですが、『また来たい』に、なった理由が・・・『あれもこれも食べてみたい♪ 』と、思わせるメニューでした。ｗｗ珈琲がメインじゃなくて、軽食がお目当ての自分がここにおります。＾＾；確認し辛いと思いますが、メニューはこんな感じです。珈琲豆チェックのある商品が２杯目のお代りが半額の物。昼食に初めて伺った時に、違う店舗だったのですがチョイスしたものが『窯焼きカレー』と言うものでした。これがまた旨かったのです。＾＾その時に同席していた連れは『スフレドリア』を注文してまして、ひと口戴いたのですが、これもまた美味しかったのです。＾＾この時にデザートも！!と、いきたかったのですが・・・もうお腹が張ってしまって。ｗｗデザートは御覧の通りです。目移りしません！？　ｗｗｗこの日はサンドが食べたかったので、『ハムと野菜と玉子のトーストサンド』と、星乃ブレンドをチョイスしました。じゃ～～ん!!ま、特に何の変哲もないトーストですがねｗｗしかしながら、これが食べたかったのであります。＾＾食べたい時に食べたい物を戴く。これが美味しい食べ方ですよね♪今回もケーキには至らなかったのですが、またの機会までのお楽しみと言う事にしておきましょう。＾＾この後に、友人のガル氏とマンボウ氏に店舗にて合流。飲食を楽しみながら雑談する事、約２時間。喫茶店で友人と長い時間お喋りなんて高校生の時以来ですかね。＾＾；いや、その頃の仲間内で喫茶店でお金を使う事なんて滅多にに無かったか・・・。なんせ、手前の実家がいわゆる友人等の『溜まり場』だったしね～。ｗｗｗ懐かしいですね、その頃が。（￣▽￣）友人等に会うと、楽しかった頃の自分に戻れます。＾＾喫茶店っていいね。　また来よう♪By　でん
03Jan
- 2015．賀正
  明けまして　おめでとうございます本年も何とぞ宜しくお願い申し上げます昨年の自分は何かと変化の激しい年でした。今年は志しを以て躍進できる様に、日々を噛みしめて参りたいと思います。やりたい事がある以上、後戻りはしたくありませんからね。皆様のご健勝とご多幸をお祈り申し上げます2015．賀正By　でん
09Mar
- Eunos　Roadster
  我々世代（７０ｓ’）は、幼少の頃に「スーパーカーブーム」があり・・・２０代で免許を取得すれば自前の車を欲していた。車種・好みは様々であっても、男子であればスポーツカーは大抵一目は置いていたかと思う。スーパーカーの代名詞と云えばランボルギーニ・フェラーリ・ポルシェ等々・・・その中でも個人的に魅了させられていた車には共通点があった。「リトラクタブル＝ヘッドライト」（開閉式ヘッドライト）それが自分の好みの条件であった。 / / / / / /先月、２月２３日に友人の１９年以来の愛車、「 Eunos　Roadster 」を撮影してきました。１９年・・・自分のカミさんよりも付き合いの長いこの愛車は、同月・２８日で別れを告げた。この、同じ好みの条件を持ち合す友人：GALL氏の愛車を、今回は我々の青春の１ページとして本ブログにて綴りたいと思う。Eunos Roadster２月２３日（日）晴/曇撮影には持って来いの天候に恵まれてスタート。手前（でん）実家前にて撮影昼過ぎに合流し、いざ出陣！！（外郭環状自動車道（通称：外環国道298号線）10数年前、「オープンにしてドライブがしたい♪」と言うGALL氏の提案に手前は便乗した。行先は、長野県軽井沢・・・久々にナビに座って当時の思い出に黄昏てみる。ｗ外環側道（和光市）ここは手前お得意の撮影スポット。さぁ、はじめますか。「よろしくお願いしま～す♪」お互いに照れながら開始。ｗｗ友人GALL氏の「おちり♡」「撮影なのでゆっくり走行してねぇ。」お願いしま～～っす。手を振るGALL氏　「行ってきま～す」短い区間の交差点をトラックにして５周してもらいます。「おっ！来た来たぁ♪ 」軽快に走行するロードスター限定カラーの紺色。あまりお目にはかかれません。この車種はＰＯＰなイメージが強いのですが、紺は気品が感じられます。リアビューノーマルマフラーの割にはいい音します。　　　　　　　　　マニュアル歴１９年選手のＧＡＬＬ氏　　運転の様子さすがに手慣れたものですね。幾度となく彼の助手席に座ってきましたが、頑固一徹張りの安全運転者です。危険な走行を見た覚えがありません。手前は見習わなくてはなりませんな・・・(〃▽〃)５周し終え着車「お疲れ様で～す」ここで一旦休憩の為、コンビニへ行きます。ロードスター：コックピットエクステリアはナルディ製で品よくまとめ上げている。ウッド＆レザーのステアに、シフトとブレーキレバーがウッド。シートは後付けで、年式の違う純正品をチョイス。オーナーのこだわりを感じられます。＾＾さってと、２ラウンド目行きますか！！ロードスターを新車で購入した当初、リアスポイラーは付けてはいなかった。これはネットオークションにて購入し、自分で後付けしたもの。ホイールも純正から、２０年前は高嶺の花であった「BBS」16inc をチョイス。手前もこのメッシュは今でも好き♪本当にオークションって有難いです。2ラウンド目終了お疲れ様でした～♪っと、いう事で・・・愛車を自分の好きな様に撮影して戴きたかったので、ここで選手交代します。あ、いや・・・決して手前も乗りたかったが為の口実なんかじゃぁありませんよぉ～、念の為。・・・・・。はい、乗りたかったです。(TωT、)　　　　　　　　　　　　　　　　　　選手交代　　　　　　　　運転手：ＤＥＮドキドキ・ワクワクしながらの運転。では、拝借させて頂きます。行ってきま～っす「るんるん♪ 」リトラクタブル＝ヘッドライト　オープン時「おぉ～♡ 」日本車の現行販売では、もはや絶滅してしまったこの開閉式のヘッドライト。今でも点灯時には心が躍ります♪操作感覚を確認しながら走行　２０年程前、友人ｍａｍｂｏｗ.氏曰く・・・「マツダ車のクラッチミートの感覚って曖昧じゃない？」と言うセリフを思い出す。そう、この時ロードスターを駆ってふと思い出した。確かに・・・手前のかつての愛車「ＲＸ-７ＦＣ」もそうだった。と言うか、今まで乗ってきた車と比べてそうだった。そう言うべきかな？しかしながら、ＦＣと比べると車重が軽いこのロードスターは、曖昧さはあってもストレスはさほど感じさせなかった。軽快で機敏な運動性能。ライトウェイトの醍醐味が詰まったこの車は、今でも人気車両であるのがうなずける。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　撮影：ＧＡＬＬ氏可愛いらしいクセに小生意気なヤツ。素直に楽しいのがこの車のセールスポイントかな。さて、ロケーションを移動します。外環・和光外回り入口外環自動車道・新倉パーキングへ目指します。車内から見たリトラクタブル手前のＭＲ-２・ＲＣに比べたら高く跳ね上がる印象。かなりのパッチリ眼（まなこ）さんですね～。ｗ外環自動車道新倉パーキング新倉パーキング到着です。ここのパーキングは反対車線へも進路変更可能なパーキングになります。両方面で休憩を可能にする為にそうなったと思われます。ですんで、三郷方面からでなら１回の通過料金で往復できる為、昔からちょいドライブによく利用してました。＾＾それでは、始めますかぁ！！ＧＡＬＬ氏、この日は本当にありがとうございました。とても良い思い出になりました。（*｀・ω・*）ゞロードスターよ・・・ありがとうな。＾＾楽しかったよ～っ♪また何処かで会おうな。この日一番のお気に入りショット。友人ＧＡＬＬ氏に捧ぐＢｙ　でん　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　since ２０１４．２．２３
28Sep
- 気晴らしの恒例ドライブ
  ９/２７、実家で夕飯を頂きました。いつもの様に晩酌をしますので、当然酔いを醒ましてから帰宅をするのですが・・・車検から上がったばかりのセリカの調子を見るべく、そのままドライブを決め込みました。ｗｗｗ実家を出たのが２３:３０頃。埼玉県三郷市のなじみのＧＳにて給油し、また川口まで引き返してから首都高速川口線高架下からスタートするつもりです。給油して気付いたのが、おおよその燃費が７～８リッター。・・・まぁまぁかな～。イリジウムプラグに交換すれば、もっと燃費が向上するかも。２０年選手の老いた車ではありますが、何せ国内販売台数が１,８００台の希少車種（ＳＴ-１８５ＲＣ）です・・・。生き残っているのは、果たして何台ある事やら。ｗｗｗ大切にしてあげたいです。この日はディズニーまで来ました。前回のＭＲ-２と同じポジションでの撮影です。車検から上がり、今日までに気が付いたのはアライメントの不調かな・・・。アライメント調整は取扱い店で診てもらう事になります。別途の費用が掛かるので、今回の車検では予算の都合でパスしました。＾＾；これも燃費の云々に関わりますね。早めに何とかしたいな～・・・。ｗｗＢｙ　でん
27Sep
- 車検終了
  車検を終えて、元気に戻って参りました我が愛車の『ＣＥＬＩＣＡ GT-FOUR ＲＣ』＾＾また２年間、よろしくな～んでもって手前の兄者が近々、こいつを使って『九州まで旅に出るから貸せや』などとのたまわる・・・。やれやれ・・・大丈夫かや？　ｗｗｗまあ、共に無事に帰って来いやな。＾＾～･～・～・～・～・～９/２７、今日はリア友ｍａｍｂｏ氏と昼食にラーメンを食べに行きました。『マーボー丼・半ラーメン』美味しゅうございました～＾＾また行くべ～んだば、まったの～んＢｙでん
04Sep
- ちゃりんこつーりんぐ
  ９月３日（火）、何年か振りに葛西臨海公園までチャリンコツーリングをして参りました。(｀･ω･´)ゞかれこれ、４～５年はやってなかったからなぁ～・・・お気に入りのマウンテンバイク・・・盗まれちゃったし。(　✧T◞౪◟T) るるる～…埼玉と東京を結ぶ荒川大橋よりスタートし、東京湾まで目指します。んで、どれだけの距離かと申しますと…こんな感じなんです。 (☝ ՞ਊ ՞)☝荒川大橋から河口まで２０km強あります。数年振りなもんで、半分くらいで音を上げたら引き返すつもりでしたが…。なんのかんのと、行けちゃいましたね。ｗｗｗ１０：１３　自宅マンションより撮影６段変速の折畳み自転車…見た目かっこいいけど、ママチャリとさほど変わらないよなぁ。軽いだけまだマシかぁ～。んだばっ！！出っ発～～～っ♪10：３５　荒川大橋上より雄大に広がる景色。雲の多さに加え、風の強さを感じます。１０：３８　東京側に到着向こう岸が川口になります。向きを変えると河川敷への入り口になります。いざっ！！『気っ持いい～～♪ 』今の内はね・・・＾＾；10：43　大渕水門この水門から先が隅田川になります。…すみません、この日までそんな事知りませんでした。ｗｗｗ１０：４７　河口から２０ｋｍ地点程なく進むとこんな標識があり、１ｋｍごとに配置されています。1０：５９　首都高速中央環状線高速道路から見渡す景色（特に夜）がとても好きなのですが、開けた河川敷から臨む橋や高速道路は、オブジェに値する程に美しい造形物だと思います。１１：２４　荒川日の出町緑地東京湾を目指す時は、毎回ここで休憩を取ります。向かい風でペダルも重く、ジワジワとにじんだ汗をここの水道で頭や腕、足などに水をかけてリフレッシュします。んでもって一服タイム～♪さて…どうかな？　行けるか自分？・・・『行きますかっ！！』１１：３６　堀切駅東口ここの自動販売機で水分を補給します。５００mlのスポーツドリンクを一気に飲み干しました。（＾＾；時期的にも危険なので、必ず摂取します。堀切駅から臨む景色見えるのは首都高速６号向島線さて、喉も潤ったし　『行きますかぁ』１１：４３　河口から１０ｋｍ地点　墨田区　墨田ここでようやく目的地の半分です。荒川大橋から約１時間か・・・この自転車でまぁ、よく頑張ったもんだわい。でも、まだ半分。『むう・・・』いやいや、まだ余裕はある。頑張るべぇ～！！１１：５５　東京スカイツリー１１：５５　首都高速中央環状道路　葛飾ハープ橋スカイツリーを真横に反対側を見ると葛飾ハープ橋が見える。はい、次次～。１２：０９　河口まで５km地点　江戸川区小松川ふう・・・ここまで来たかぁ～。あと、もうひと頑張りじゃ～～～！！『おぢさん、がむばる～～♪ 』って事で、先に進みましょう。１２：２０　国土交通省荒川下流河川（事）　荒川ロックゲート管理棟これも水門で、隅田川へ通じる。てか、ここ・・・くちゃイでつ（；；）下水か！？坂で息が上がってハァハァしてるのにィ～！！（ぷんすか）もう、行こ行こ・・・１２：２８　東京メトロ東西線・清砂大橋を臨む葛西橋を過ぎると、この景色になります。この辺りからはもう潮の香りが漂いますね～♪１２：３２　河口から０km 江東区新砂『やったぁ～～！！！』到着ぅ～～♪うぅ・・・嬉しいよぉ～～ん。 (；∀； )荒川大橋から約２時間。・・・あれ！？マウンテンバイクで来てた頃と変わらんのだけど。なんで！？・・・まぁ、いいか。道路はまだ続いていますので、先に進む事にします。１２：３７　新砂リバーステーション荒川河川敷道路はここで終点になります。到着ポイントは上記のチェックした所になります。（判ります？）ステーションから臨む景色は最高です！！達成感いっぱいで気持いいですよ～。ヾ(･∀･o)ﾉこの景色を見ながら吸う煙草がんまい事っ♪ ｗｗｗ画像に写る橋が首都高速湾岸線・京葉線です。拡大して見て頂けると確認できるかと思いますが、葛西臨海公園にある観覧車も見受けられます。はぁ～♡ 達成感・達成感♪達成感・・・。もうちょっと行けば東京湾だね～。『・・・』そうだねぇ～『ふぅん・・・・・。』ってな訳で・・・１２：５７　葛西ジャンクション高架下川を越えて来ちゃったじゃんかぁ・・・ここまでぇ。 (｡･з･｡)以前、本ブログでも紹介しました、真夜中のドライブでは、この真横にある道路まで来ます。ここで折り返すか、リゾートまで足を延ばします。首都高速湾岸線これを超えて突き当りまで行けば、東京湾・葛西臨海公園です。『んじゃ、行きますかぁ！！』盗まれたMTB（マウンテンバイク）で昔に撮影した同じポイントにて、モバイルで「パシャ！」ちょっち切なくなったです。　；；潜ってみると、荘厳な建造物だと改めて思います。おおっ！！なんか、ジャンプしたら届きそうじゃん。（無理無理）１３:０３　東京湾はい、到着～。紛れもなく東京湾ですよ～。海ですよ～。パンパカパーン♪『おめでと～』ｗｗｗｗｗ（※もう、疲れてます）左に振り向くと臨海公園と、ディズニー・リゾートが臨めます。ここまで来たのは過去２回だったっけかな？これで３回目か・・・その度に日焼けして帰ってたもんなァ。・・・・・。『ああぁぁぁぁ～～！！！！』・・・真っ赤になってるじゃんか。(TωT、)臨海公園を１周して帰路に着きます。敷地内には自動販売機や休憩所が設けられてますので、ここでも水分補給を行います。５００mlのスポーツドリンクを２本も飲んでしまいました。かなり疲労と脱水してたみたいです。それでは、戻りますかぁ～。＾＾１３:２５　臨海公園観覧車時間も余裕、帰りは追い風。＾＾荒川大橋まで１時間ちょっとかな～？１４:５３　河口から２０km地点途中で荒川日の出町緑地にてリフレッシュ休憩を取り、か細いサドルにお尻を痛めつつも、一気にここまで走りましたぁ。ｗｗｗ１５:００　荒川大橋・河川敷入口ゴールですぅ～～♪『御苦労さまでしたぁ。』葛西臨海公園から１時間半か・・・まぁ、この自転車でやったんだからこんなもんでしょ！！さぁ、帰ってシャワーしてぇ・・・冷たいビールをきゅ～っとやろうね～♡１５:２５　自宅マンション『帰って来たにょ～ん♪ 』お疲れ様っした～。ふぅ・・・もう懲りた。当分行きません・・・。since 2013.09.03 　 Byでん
21Aug
- 久々にドライブ～～～♪
  お久だよ～う♪リア友、ピグ友のみなさん、暑中お見舞い申し上げます。しかし・・・暑っいよね～。(　；∀；) ｳﾋｬ…アベノミクス！？・・・知らん知らん、そんなもん・・・・個人的ＧＤＰは不景気なまんまだわ。車のガス代、エアコンで食う電気代・・・並行してかさむビール代（そこは自己責任）。まあ・・・細々とやりますかあね。まあ、それはさて置き、久々にドライブを楽しんで来ました。恒例の往復２～３時間、浦安まで片道１時間弱、夢の国（でっかいねずみさんの居るとこ）までの簡易ドライブですね。単純にドライブはストレス解消にはなるね～ｗ夜中の１時からの出発で、到着が普通に走って４５分程。リゾートの玄関には既に３～４０台の車がパーキング前に列を作って待ってる様子。気合いが入ってますね～～っと横目で見ながら、自車はシーのパーキング脇に路駐してモバイルで「パシャ！！」洗車後に気持のいいドライブでした♪日々、同じ事の繰り返しには息が詰まるけど・・・抜かないとね～♪たまにはさっ！！また、更新しま～～～っす！！あでゅ～☆　　ｂｙでん
30Jul
- かまってあげられない・・・
  みなさま、ご無沙汰しております。DENです。仕事の方がまだまだ落ち着かない状態ではありますが、熱中症に半分なりかかりつつも何とか日々過ごしております。・・・真面目に倒れそうです。此処のところ、なかなかMｒ．に構う事が出来ず、苛立ってます。洗車もしてやりたいんだけどな・・・一応、ガテン系プロドライバーとしましては、日々の健康管理が優先な訳で・・・時期的にも無気力になりがちな休日は体の休養を取らせていただいてます。どうか皆様も暑い最中、十分に体調には気を付けてお過ごし願いたいと存じます。ＤＥＮ
15Jun
- きまぐれドライブ　【神奈川～横浜編】
  四十のおっさんに成って人生初のブログ・・・なんのかんのと、ようやく一ヶ月が経ちました。友人ｍａｍｂｏ．氏協力のもと、ペタを戴きました皆様に厚く御礼を申し上げます。有難うございました。仕事の都合もあり、手の込んだ（!?）内容のものは暫く縁遠くなるかと思いますが、極力励んで参りたいと思います。これからも何とぞ宜しくお願い申し上げます。ＳＩＮＣＥ 2012．6．15　　　ＤＥＮきまぐれドライブ『神奈川・横浜編』何時もの様に、休日は愛車で気の赴く侭にドライブをします。この時は４月の上旬だったと思いますが．．．。久々にビデオカメラを持ち出して助手席へ設置。地元のコンビニで飲み物やら買い出しをしてから、ｉｐａｄに詰め込んだお気に入りの曲（ＰＶ等）をプレイリストして出発!!お初にお目に掛かりますが．．．自分っス。↑カメラアングルの具合をうかがっててます。地元より外環に出てから先ず、ノーズを埼玉県三郷方面へ向けます。ドライブコース最初の分岐点として三郷、東京方面へと分かれますが．．．ここで「三郷方面の外環コース」か、「湾岸・葛西臨海公園」、又は「ディズニーリゾート」までの折り返しコースを気ままにチョイスします。この日はどうやら湾岸を選んだらしい．．．。下の画像は首都高川口線下を走行中。．．．ん!? どうやら更にコースを変更。環状２号線・四つ木ランプへ突入する模様。この日の気分は横浜だったみたいです。まあ．．．最初（ハナ）っから気まぐれドライブを決め込んでましたんで．．．。ここは羽田線からベイブリッジを通過中。高速道パーキングエリア好きなものですから、「大黒」は当然寄ります。二十歳の頃、仕事で横須賀・衣笠まで通っていたのが懐かしくて～♫つい足を延ばして立ち寄りたくなりました。この日の折り返し地点を三浦半島最南端、「城ケ島」に決定。海を眺めて一服すっかなと。 (^。^)y-.。o○料金所。100円？200円だったかな??料金所の横に着けて財布を取り出すのにバッグをゴソゴソあさっていたら、ここのあんちゃんが、「ＭＲ‐２かぁ!! 懐かしいなぁ。俺も乗ってたよ、ＡＷで。」「おおっ!! マジッすかぁ♥」．．．と、後続車の存在の有無も気にせず話し込む。「ポケ～．．．」っと、一服タイム。ここの映像が無いのが残念。　漁港の情緒が思わず黄昏（たそがれ）てしまう、いい景色でした。一服を終えて、帰りは横浜まで下道で行こうと決め、いざ帰路へ着きます。「横浜赤レンガ倉庫」　パーキングにて横浜のランドマークを背に一息。せっかくなんで、夜景を堪能すべくお散歩をします。うん!?　何やら華やかですなぁ。何時もこんなんだったかな!?おろろっ!?「 10ｔｈ　ＦＬＯＷＥＲＧＡＲＤＥＮ 2012 」へえ、なるほどね。　道理で．．．赤レンガ倉庫のライトアップは、浮きあがる色合いが幻想的で好きです。更にイベントが「花（華）」を添えて．．．鮮やかなものです。最後に倉庫をバックにモバイルでパシャ!!．．．気が付いたら22時。俺って．．．前日から何も食べてなかった様な。ＤＥＮ
- 国道298号線
  ―東京外郭環状自動車道 ―国道298号線　側道よりSINCE 2012．6．10ここは埼玉県和光市と東京都練馬区大泉の境に位置した所。友人のGALL氏に撮影の手伝いをして頂きました。対向車輌の無い片側一車線の、街路樹に囲まれた絶好のロケーション。流れる景色はとても気持ちが良いのです!!埼玉県和光樹林公園沿道よりこの通りは撮影スポットとしてお気に入りの場所。街路樹はソメイヨシノです。開花時期には桜並木のトンネルを潜り抜ける事が出来て心地良いのです。夜桜を撮影しに訪れた時ですが、こんな感じです。来年もまた来よっと!!DEN
25May
- やるせなす・・・
  こいつの下駄には…やっぱり"GT-R"のを履かせておきたかったな…。(T ^ T )リアの方はともかく、フロントは…フェンダーから２cm程はみ出してしまっていた。着けてはみたものの…、走行時は荷重をかけてハンドル切ろうものなら「バリバリ」音をたてタイヤを削り始める。「これじゃあな…」止む無く諦めて、今はオークションで落としたアドバンAC3を着けている。これはこれで似合うので好きなのだが…未練が残る。(￣ー￣;)まあ、仕方ないか…。
17May
- Castrol CELICA ST185H (カストロールセリカ)
  Castrol CELICA ST185H (カストロールセリカ) WRCで活躍した車輌で、ランチャ=ストラトスの次に好きになったのがこのCastrol CELICA ST185H でした。(⌒▽⌒)近年のWRC参戦車輌は容姿的にも洗練されてきましたが、…昔は「不格好」でダサいイメージでした。過酷なレースに不格好で結構じゃないですか…そこが良いし醍醐味なんですよ…そうなんですけど、そんな自分の常識を見事に打ち砕いたのが「ストラトス」であり「セリカ」でした。容姿端麗…そのスタイルで砂煙をあげ、泥まみれで快走する姿をセクシーに思うのは自分だけでは無いと思いますが…、如何なものでしょう。(￣▽￣;) ・・・なんか「セガラリー」がやりたくなったな。
16May
- RC 納車
  ２０１１年９月下旬納車日、実家前にて撮影したもの。既に愛車のMR-２を所有しているので、通勤用のセカンドカーとして軽自動車を探していたつもりだったのに・・・やらかしましたねぇ。(￣^￣;)実車コレクションをやる程、余裕がある訳では無いけれど・・・「人生一度っきり!!」と、ご都合志向で思い切った事を致しました。(￣０￣;)生活的に修正出来る程度なら、買わずに後悔するよりも、買ってから後悔してみようと思う今日此の頃なのでした。(￣▽￣)
11May
- TOYOTA　MR-2 GT-S Ⅲ
  　　　20歳で免許を取得し、当時一番欲しかった車が「MR-２ GT Ⅱ」だった。相棒として約８年、まだまだ元気いっぱいに付合ってくれてます。感謝・感謝 !!　m( _ _ )mこれからも宜しく頼むぜ「相棒」。