電動バイク乗りたい症候群 -32ページ目

電動バイク乗りたい症候群

もしかしたら日本一の電動バイク情報ブログ。mixiコミュ「電動バイク 電動スクータ」 twitter @sonet_21もよろしく。

時々 アリババっていう中国の輸出業者のサイトをウロウロしているんですが・・・

永康市金凌工貿有限公司
http://www.alibaba.co.jp/pdetail-gs/513002724.htm?inid=ms_hst_pdt_lnk

 製品名: 電動スクーター(APA-TK)
 製品番号: APA-TK

 駆動方式:APA X'POWER CVTシステム バック機能
 モーター:APA X'POWER パワートレイン
 コントローラー:APA X'POWER インテリジェンスシステム
 バッテリー:45A型ディープ APA X'POWER 仕様シリコン


ええっ!!!!????

これ APA X'POWERのカンガルーやん
http://www.denchari.jp/01_product_03.html

パクられたんでしょうか?



写真に何やら文字の入っているのが中国製カンガルー

電動バイク乗りたい症候群

電動バイク乗りたい症候群

にほんブログ村 バイクブログ 電動バイク・電動スクーターへにほんブログ村
ホンダ シルバーウィングGTのようなボリュームですね。
ベクトリックスに似ているかな。

スクーターなのに倒立フォーク(フロントサスペンションの細い方が路面側)
流石BMW 贅沢です。
これって もっと前に発表されていたと思ったんですが・・・
発表するなら、迷彩塗装は止めて欲しかった。
去年は原付クラスの小型電動スクーターコンセプトを発表しましたが、これは発売して欲しいですね。

**********
電動バイク乗りたい症候群

BMWから電動スクーターが登場
2011年7月5日(火)
http://response.jp/article/2011/07/05/158967.html

BMWが現在開発中の電動スクーター。その姿が明らかになった。

これはBMWの2輪車部門、BMWモトラッドが1日に公開したもの。『コンセプトビークルBMW Eスクーター』と呼ばれるモデルだ。

現段階ではコンセプトであるが、もちろん市販が前提。モーターは後輪前方に配置され、バッテリーは車体中央にレイアウトされる。

モーターやバッテリーの諸元は未公表。BMWによると、0-60km/h加速タイムは、排気量600ccクラスのガソリンスクーターと同等だという。

また、1回の充電で、最大100kmを走行可能。充電時間は、家庭用コンセントで約3時間だ。減速時にエネルギーを回収するブレーキエネルギー回生システムも装備される。

電動バイク乗りたい症候群
電動バイク乗りたい症候群

カモフラージュが施されているものの、基本シルエットは確認できる。


《森脇稔》

にほんブログ村 バイクブログ 電動バイク・電動スクーターへ
にほんブログ村
APAX'POWERブランド中核企業の一つであるIidaCarsさんが単に輸入販売するのではなく、共同開発に近い形で開発を行っているようです。
ですので、発売まではまだ日が有ると思いますが。
DK-CITY社自体は比較的新しいメーカーの様ですが、台湾製工業製品の品質の良さは定評が有るので高品質な車両になると予想されます。


電動バイク乗りたい症候群

db-x(ディービーエックス) モダンなデザインですっきり。


電動バイク乗りたい症候群

バッテリーは取り外し式のリチウムイオン48V、20Ah
メットインスペースも有りますね。

駆動系はAPAX'POWERと同様のCVT。

主要スペック

db-x(ディービーエックス)
 サイズ........1700mm/635mm/1055mm
タイヤ(F/R)...10インチ
 重量..........85kg
モーター......DCブラシレス
 駆動方式......CVT
モーたー出力..定格600W、最大2200W
バッテリー....Li-Mn Battery 48V-20Ah
航続距離......40Km
最高速度......50Km/h

※開発途中であり、今後変更する可能性が有ります。

他に電動アシスト自転車 db-0(ディービーゼロ)も出るようです。
折り畳み式ですが、デザインが面白いですね。

電動バイク乗りたい症候群

デザイン上のアクセントである、太いヒンジ部分にバッテリーを収納しているのでしょうか。


DK-CITY
http://www.dkcity.com/

IidaCars
http://www.iidacars.com/index.html

情報元
トレ・プロダクツ ブログ
http://ameblo.jp/alohalocojp/

http://blogs.yahoo.co.jp/treproductsjapan/folder/629579.html


にほんブログ村 バイクブログ 電動バイク・電動スクーターへにほんブログ村
NOMELの6月下旬入荷分はVITA以外にも性能UPしているらしいですヨ。

実際に試乗していないのが残念ですが(試乗車 下さい w)

PLAYA2.5はデュアルコントローラーを使用して トルク部分の出力を上げる事で加速をUP。
万が一コントローラーが故障した場合は1つでも走行できるようにしています。

との事。また

「VITAはコントローラーのCPUを高性能化」と、Garage O.M.C. さんのブログにありました。
http://omc.blogzine.jp/garage/2011/06/nomel_vita_b4df.html

コントローラーのチップはNEC製を使用したとのことで、信頼性と性能をUPさせたんでしょうね。

電動バイク乗りたい症候群

写真は デンドーモータースで展示されている 現行型 VITA
フロントがドラムではなくディスクブレーキになっていますね。


にほんブログ村 バイクブログ 電動バイク・電動スクーターへ
にほんブログ村
東南アジア諸国では二輪車の需要が急増しているので、フィリピンに新工場を立ち上げるようですね。
蛇足ですが、私の愛車はスズキ スカイウェイブCK43(只今故障中)
代車もスズキのオフロードバイク DJEBEL200
何故か スズキに縁が有ります。
因みに スズキ愛好者は 鈴菌感染者とか鈴菌保有者 とか言われます。
すごいマニア心をくすぐる車両を作るのに、何故か肝心の所を忘れているので変態スズキとかネ。
旧車ではGT380とかGS400Eとか。
ハスラー50っていうのも昔は大人気でした。

**********

スズキ、フィリピンに二輪車新工場 生産能力2.3倍に
投資額21億円程度
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819696E2E0E2E3E08DE2E0E2E5E0E2E3E3869891E2E2E2;n_cid=DSGGL001

スズキは2日、フィリピンに二輪車の新工場を建設すると発表した。投資額は21億円程度。現在稼働している工場から生産設備を移設し、生産能力を現在の2.3倍の年20万台程度に増やす。2012年6月の生産稼働を予定している。

 新工場はマニラから50キロメートル程度の工業団地内に建設する。敷地面積は約12万7000平方メートルで、建屋面積は約2万平方メートル。同社はフィリピン国内に年産8万5000台程度の工場を持っているが、効率化のため新工場に集約する。エンジン排気量が110~150ccの普及価格帯の車種を生産する予定。

 フィリピンでは消費者の所得水準の向上に伴い二輪車の需要が急増しており、販売増が見込めると判断した。スズキのフィリピンでのシェアは11%程度。新工場の建設により生産能力を大幅に高め、ホンダやヤマハ発動機などに対抗する。


にほんブログ村 バイクブログ 電動バイク・電動スクーターへ
にほんブログ村
電動バイク乗りたい症候群

電動バイク乗りたい症候群

電動バイクや電動スクーター、そしてフル電動自転車(HCS ハイブリットサイクルスクーターと呼んでいる)を神奈川県で販売している電動モータースですが、更に店舗が増えるようです。

震災後の電力不足、ガソリン価格の急上昇などを受けて販売台数も伸びておりましたが、節約ブームの為か電動自転車、電動スクーターの人気は衰えることを知らないようです。
1店舗増えることは知っていましたが、HPで確認するとこれから8月にかけて計3店舗の開店を予定しているようです。
また、横須賀には「横須賀整備センター」が。
入荷後 必ず分解点検確認を行っているようですので、整備工場を設けたのでしょう。

・海老名国分南店(本部)
 神奈川県海老名市国分南1-3-12

・横須賀上町店
神奈川県横須賀市上町3-41

・厚木旭町店(2011年7月下旬オープン予定)
・鎌倉御成町店(2011年7月下旬オープン予定)
・小田原飯泉店(2011年8月上旬オープン予定)

・デンドーモータース横須賀整備センター
 神奈川県横須賀市富士見町2丁目

※デンドーモータースで発売しているフル電動自転車(HCS)は、購入時に
「電動アシスト自転車」(自走不可)と
「電動機付自転車」(歩道走行不可・車両ナンバー登録・各種保安装置必要)
のいずれかを選択します。

※dendo-motorsのロゴ文字は、正規のものと若干異なります。



デンドーモータース
http://www.bj-hashimoto.co.jp/dendo-motors/


にほんブログ村 バイクブログ 電動バイク・電動スクーターへ
にほんブログ村
またまたレースの話ですみません。
スプリント(短距離)レースでは、電動バイクも着々とその実力を発揮し始めているようですね。
F1でも改造車カテゴリで電動車がデビューするらしいですよ。

***************

パイクスピーク11】電動バイクもコースレコード
http://response.jp/article/2011/06/30/158764.html

電動バイク乗りたい症候群

アメリカのスーパーバイクライダーで電動バイクのパイオニアでもあるチップ・イェイツは26日、SWIGZ.COMプロレーシングから240hpの電動スーパーバイク・プロトタイプで第89回パイクスピークインターナショナルヒルクライムに参戦、12分50秒094の電動バイク新記録で完走した。

従来の記録は昨2010年、HMエレクトロキャットに乗ったジョン・スコロンの16分55秒849で、これを大幅に縮めた。 イェイツは参加カテゴリーの「エキシビション・パワースポーツ」クラスでは2位、クラス1位はトライアンフ『スピードトリプル』のジョー・コップ(11分26秒530)だった。総合優勝はスズキ『SX4』を駆る“モンスター”田嶋伸博(9分51秒278)。

電動バイク乗りたい症候群

基本ロードレーサーであるイェイツの電動バイクはダートが苦手で、舗装路の下部セクションでは参加モーターサイクル112台中9位だったのが、ダートセクションでは97位に落ちてしまう。全コースが舗装される来年以降が楽しみな今年の成績だ。

にほんブログ村 バイクブログ 電動バイク・電動スクーターへ
にほんブログ村
カテゴリは電動バイクですが、普通のガソリンバイクでも。

バッテリーが苦手なのは寒さだけではなく、熱もあまりよくないのです。
例えると 調子が良すぎてオーバーペースで走っちゃうマラソン選手。
ある程度の温度以上になると、化学反応が進み過ぎちゃうって訳。

で、どうするかというと、バッテリーを断熱材で覆ってしまう。
で これだと加工の手間もありますので、今回はもっと手軽に。

ホームセンターなどで売られている断熱シート
これをバイクカバーのように掛けちゃおう という方法。
バイクカバーのようにすっぽり被せちゃうと、内部に熱や湿気がこもってしまいます。
ですので、バッテリーのある付近 ちょうどシート下あたりでしょうか。
湿気や熱がこもらないように、そこだけ断熱シートを被せるのです。
シートも被せることになるので、シートも熱くなりません。
これからの時期 屋外にちょっと停めておくだけで、シートがあっちっちで座れないって事もおさらばです。
断熱シートは風で飛ばされないように、ゴムロープなどで簡単に括っておきましょう。

断熱シートはいろいろな製品が有りますが、夏用でしたらアルミ蒸着シートが良いでしょう。
薄い発泡ウレタンのようなシートにアルミが蒸着されています。
厚さも薄いもので大丈夫です。厚いとかさばってしまいます。
熊本の夏くらいでしたら平気でした。沖縄の直射日光下では試していません。

電動バイク乗りたい症候群

ネット通販で見たらいろいろありました。
例として 「省エネ暖シート」 サイズは1畳、2畳、3畳と3種類あります。(1畳は90X180cm)
元は こたつの下に敷くものですが、夏は窓に張る断熱シートとして使えます。
薄いので、大き目を購入してサイズを合わせ、余ればハサミでチョキチョキとすればいいでしょう。
私の見た通販サイトでは3畳用で千円しませんでした。恐らく冬商品としての処分価格と思われます。

にほんブログ村 バイクブログ 電動バイク・電動スクーターへ
にほんブログ村
バラモンぢゃなくて「ブランモ」って読むんですか\( 無知)/
ヨーロッパだと東欧国のほうが生産コストが安いんでしょうね。
2012年モデルも開発済みって スゴイですねえ。
6月に行われた、マン島TT Zeroにも出場しましたね。
**********

電動バイク乗りたい症候群

電動バイク乗りたい症候群

【ハンガリー―生産】電動バイクの米ブランモ、ハンガリーで量産開始
http://auto-affairs.com/?p=1617

ブランモ(Brammo)は28日、ハンガリー西部シャールバールにあるフレクストロニクス(Flextronics)の工場で電動バイクの量産を開始したと発表した。

ブランモは昨年9月、シンガポールに本社を置く電子製品製造サービス(EMS)大手のフレクストロニクスと国際的な製造委託契約を締結。この一環としてフレクストロニクスのハンガリー工場での生産を開始した。

フレクストロニクスのシャールバール工場に新設した生産ラインの生産能力は月間660台。当初は「Enertia」と「Enertia Plus」を生産し、北米と欧州、アジア向けに輸出する。リチウムイオン電池搭載の両モデルは家庭用電源から充電可能で、充電時間はEnertiaが4時間、Enertia Plusが8時間。最高時速はともに95キロメートルで、航続距離はEnertiaが68キロ、Enertia Plusが128キロとなっている。

ブランモは両モデルのほか「Empulse」と「Engage」の計4モデルを発売しているが、地元メディアによれば、ブランモは2012年モデルとして7車種を開発済みで、随時、量産に移す方針。同社はオレゴン州ジャクソン郡アシュランドの工場で全モデルの最初の100台を試作し、量産前に試験を行っている。

同社は数年内にほかの欧州諸国とアジア、北米でも生産を開始するという。北米の新工場の設置場所は来春に発表する見通し。

powered by weblio

にほんブログ村 バイクブログ 電動バイク・電動スクーターへ
にほんブログ村
サンスポ
宮間FK弾!なでしこ白星発進/女子W杯

http://www.sanspo.com/soccer/news/110628/scc1106280505005-n1.htm

電動バイク乗りたい症候群
後半、攻め込む岩淵=ボーフム(共同)

 サッカー・女子W杯第2日(27日、ドイツボーフムほか)1次リーグB組で、前身の世界選手権を含め6大会連続出場の日本はニュージーランド(NZ)と初戦を行い、後半23分にMF宮間あや(26)=岡山湯郷=が決勝の直接FK弾。2-1で白星発進した。FIFAランキング4位の日本は前半6分、地元ドイツのポツダムでプレーするFW永里優季(23)が先制ゴール。同24位のNZに1度追いつかれながら突き放し、勝ち点3を得た。次戦は7月1日、レーバークーゼンでメキシコと対戦する。

電動バイク乗りたい症候群
後半、決勝のFKを決め、GK海堀とタッチを交わす宮間(右)=ボーフム(AP)

***

18歳の岩渕真奈(日テレ・ベレーザ)も注目ですヨ。

にほんブログ村 バイクブログ 電動バイク・電動スクーターへ
にほんブログ村