蛇足ですが、私の愛車はスズキ スカイウェイブCK43（只今故障中）
代車もスズキのオフロードバイク DJEBEL200
何故か スズキに縁が有ります。
因みに スズキ愛好者は 鈴菌感染者とか鈴菌保有者 とか言われます。
すごいマニア心をくすぐる車両を作るのに、何故か肝心の所を忘れているので変態スズキとかネ。
旧車ではGT380とかGS400Eとか。
ハスラー50っていうのも昔は大人気でした。
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スズキ、フィリピンに二輪車新工場 生産能力2.3倍に
投資額21億円程度
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819696E2E0E2E3E08DE2E0E2E5E0E2E3E3869891E2E2E2;n_cid=DSGGL001
スズキは２日、フィリピンに二輪車の新工場を建設すると発表した。投資額は21億円程度。現在稼働している工場から生産設備を移設し、生産能力を現在の2.3倍の年20万台程度に増やす。2012年６月の生産稼働を予定している。
新工場はマニラから50キロメートル程度の工業団地内に建設する。敷地面積は約12万7000平方メートルで、建屋面積は約２万平方メートル。同社はフィリピン国内に年産８万5000台程度の工場を持っているが、効率化のため新工場に集約する。エンジン排気量が110～150ccの普及価格帯の車種を生産する予定。
フィリピンでは消費者の所得水準の向上に伴い二輪車の需要が急増しており、販売増が見込めると判断した。スズキのフィリピンでのシェアは11％程度。新工場の建設により生産能力を大幅に高め、ホンダやヤマハ発動機などに対抗する。
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