一日一文（特許翻訳）20100414

This pivoting action causes arms 18a, b to visibly move farther apart from distance A to distance A+z, and spring 19 correspondingly is placed under tension to absorb the shock of wheel 28 dropping into the depression. (US 6,425,597)

＜自分の訳文＞
本旋回運動は、アーム（18a、18b）を目に見えるほど移動させ、距離Aから距離A+zとその隔たりが広がると、それによってバネ（19）は張力を受け沈下部にかかる車輪（28）の衝撃を吸収する。

＜韓国語訳＞
본 피벗작용은 암(18a,18b)을 눈에 보일정도로 이동시켜 거리A 에서 거리A+z 로 더 간격을 벌이게 되면, 그에 따라 스프링(19)이 인장상태하에 놓여 침하부로 떨어지는 차륜(28)의 충격을 흡수한다.

一日一文（特許翻訳）20100413

Lower distal end 34a’ of the threaded screw rod 34’ is rotatably coupled to bottom wall 25 of the horizontal hollow strut member 24. （US 2003/0057243） 

＜自分の訳文＞

ねじ込みロッド（34’）の下の末端部（34a’）は、水平中空支柱部材（24）の底壁（25）に回転自在に結合する。

＜韓国語訳＞

나사산이 형성된 스크류 로드(34)의 하부 말단부(34a’)는 수평중공 스트럿 부재의 바닥벽(25)에 회전가능하게 결합된다.

一日一文（特許翻訳）20100412

The stabilizing members 63 provide stability and strength to the vertical frame 62, and thus to the seat carriage 22a as it is raised and lowered. (US 6,598,947)

＜自分の訳文＞

補強部材（63）は、垂直フレーム（62）に対して安定性及び強度を提供し、それによってシート台（22a）の上昇及び下降移動の際に、そのシート台に対しても安定性及び強度を提供する。

＜韓国語訳＞

안정화 부재(63)는 수직 프레임(62)에 안정성과 강도를 부여하고, 그에 따라, 시트 캐리지(22a)가 상승 및 하강이동할 시에 이 시트 캐리지에도 안정성과 강도를 부여한다.