スタンプで見る福知山線・宝塚線

福知山線・宝塚線の最後はスタンプでの総集編です😁

福知山線の前身は川辺（かわべ）馬車鉄道

明治24(1891)年7月に、尼ヶ崎（後の尼崎港）〜長洲（現在の尼崎駅付近）間で開通

名前の通り、馬車が客車などを引っ張っていたそうです😲

翌明治25(1892)年、摂津鉄道という社名に改称

明治26(1893)年、蒸気機関車が引く軽便鉄道に姿を変える

明治30(1897)年、大阪〜舞鶴間の路線を計画していた阪鶴鉄道に路線を売却

その後、阪鶴鉄道は国有化となる

そして今度は民営化・JRに

全長 106.5km

福知山線と言われるのは、福知山〜尼崎

篠山口〜大阪まではJR宝塚線と呼ばれるのは愛称ということでした

（週刊JR全駅・全車両基地参照）

福知山（福知山市）

福知山駅周辺の記事 

『福知山つらつら散策』

市島（丹波市）

黒井（丹波市）

石生（丹波市）

柏原（丹波市）

福知山駅〜柏原駅の記事 

『福知山線を行く1-追記あり2- 福知山駅〜柏原駅』

谷川（丹波市）

谷川駅 

『福知山線を行く-丹波市-（谷川駅）（下滝駅）』

篠山口（丹波篠山市）

篠山口駅 

『福知山線を行く-丹波篠山市-（丹波大山駅）（篠山口駅）（南矢代駅）（古市駅）（草野駅）（』

相野（三田市）

広野（三田市）

新三田（三田市）

三田（三田市）

藍本駅〜三田駅 

『福知山線・宝塚線を行く-三田市-（藍本駅）（相野駅）（広野駅）（新三田駅）（三田駅）』

道場駅 

『宝塚線を行く-神戸市-（道場駅）』

西宮名塩（西宮市）

生瀬（西宮市）

西宮名塩駅〜生瀬駅 

『宝塚線を行く-西宮市-（西宮名塩駅）（生瀬駅）』

宝塚（宝塚市）

中山寺（宝塚市）

宝塚駅〜中山寺駅 

『宝塚線を行く-西宮市-（西宮名塩駅）（生瀬駅）』

川西池田（川西市）

川西池田駅 

『宝塚線を行く-川西市-（川西池田駅）』

北伊丹（伊丹市）

伊丹（伊丹市）

北伊丹駅〜伊丹駅 

『宝塚線を行く-川西市-（川西池田駅）』

猪名寺（尼崎市）

塚口（尼崎市）

尼崎（尼崎市）

猪名寺駅〜尼崎駅 

『宝塚線を行く-尼崎市-（猪名寺駅）（塚口駅）（尼崎駅）』

駅シリーズ長くなりましたが、最後までお付き合い頂きありがとうございました🙇

次回からは去年行った京都散策のことになります

では、またぁ〜(*￣∇￣)ノ