中年サラリーマンがF3C日本選手権に挑戦!

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塗装のトラブルにブツやハジキがあります

 

原因は様々で

1塗装する面にゴミや油分が残っている

2エアラインから水分や油分の混入

3塗装する環境

 

対策として

適切な番手で足付け研磨

シリコンオフで脱脂

静電気除去

塗装直前にタッククロスでゴミの除去

エアラインのフィルター

適切なエア圧

自分の服など身体のエアブロー

 

これだけやってもハジキの様なトラブルがありました

なぜか、大きな面を吹く時より小さい面を吹く時の方が多い気がしました

 

なんで小さい面の方がトラブル出るの???

 

特にエアブラシで吹くのに5g前後のごく少量の時が

トラブルになりやすい気がします

 

原因は多分これです

塗料を作るのに格安の100均の紙コップを使ってました

100均にはいろんなサイズの紙コップがあり

便利で経済的なのでずっと使ってきました

 

しかし、

調べると液体を入れて長持ちする様に

紙コップの内側に液体が染み込まない様に撥水加工されます

注意書に温かい飲み物には使わないで下さいとなってますが、撥水加工が熱で溶けてしますからです

ホットにはホット専用の紙コップがありますね

 

その撥水加工がシンナーで溶け出して塗料に混入したと考えます

 

少量の塗料を作った時の方がトラブルが多いのは

少量の塗料の場合、溶け出した撥水剤の量が

相対的に多くなるためだと思います

 

100均のプラスチックコップを使ったら

トラブルはほぼ解消しました😄

 

プラスチックコップはシンナーで溶けると思っていたので

今まで使った事は無かったですが全然大丈夫でした

少量コップもあるので便利です

 

プラスチックコップ製造時に離型剤などを使ってる可能性もあると思い、念のため使用前にコップの内側をシンナーで拭いてます

 

 

もしかしたら塗装界隈では常識なのかもしれませんが

全然気づかずに長年紙コップを使ってました😭

 

 

 

 

私事で恐縮ですが、

ブログのメインタイトルの様に

私は一般サラリーマンです

 

2026年1月1日付けで人事異動があり

職種と勤務地が変わる事になりました

 

職種が変わる事で休日も変更になり

日曜、月曜、祭日が休みになりました~

 

今まで土日が忙し仕事だったので

大会に出るために休みをとるのが大変でしたが

来年からは大会に出放題です😄

 

年明け直ぐに誕生日を迎えると定年まであと4年になります

中年サラリーマンの中年ではないですね(笑)

 

残り4年を今まで以上にもっとヘリを楽しみたいと思います

大会でお会いした時はよろしくお願いいたします!!

 

鬼チャンネルカップのレポートです

 

その前に、

大会の翌日に東北、北海道で大きな地震があり

東北からの出場した方もいらっしゃったので大丈夫でしょうか?

東北、北海道にヘリ仲間が大勢いるので心配です

 

身の安全はもちろんですが

機体が棚から落ちたりすると大変なので対策が必要ですね

 

私は機体を高い棚の上に置いて何もしてないので

対策したいと思いました

 

 

 

鬼チャンネルカップに行って来ました!

とても楽しい大会でした!

 

朝7時半頃、雲一つ無い青空

 

風は左1mの微風

この時期のユーポートでは滅多に無い最高のコンデションです

 

8時から受付開始

 

 

関東近県はもちろん、東北、中部、中国地方と

遠方から多くの方々が参加されました

 

開会式

 

そして記念撮影

 

 

トップバッターはワイズファクトリーのDJハヤシ!

BGMで大会を大いに盛り上げてくれました

 

 

堀井選手は

OS91エンジン、スタビ付き機体に72メガプロポで出場

プロポと機体の長いアンテナが新鮮に感じます

 

磯選手もエンジン機で出場です

3Dの機体の様ですが、

F3C演技も安定した素晴らしい演技でした

排気が良い感じです(^^♪

 

 

鬼チャンネルカップの企画で

F3Cクラスのジャッジの5名のうち

センタージャッジを出場選手が交代制で行うとい初の試み

 

旭のまーちゃんのジャッジ

 

全日本のカトちゃんのジャッジ

カトちゃん、ジャッジ姿がさまになってますね(笑)

 

私も初めてジャッジの椅子に座って演技を見ましたが

点数を付けるって難しいですね~~~(^^;;

 

選手権では40名以上

早朝から1日中、40名以上をジャッジするのは凄いです

やって見て苦労がわかりました。ジャッジの方々に感謝です

 

ジャッジからの見え方など、とても勉強になりました

 

 

 

 

 

お昼休憩のデモフライトは

F3Aで世界の音田選手が飛行機でデモフライト

トルクロールでヘリの静演技

上空フライトも迫力満点、圧巻でした!

 

音田選手はF3Cクラスにも出場

メリハリのある上空演技は素晴らしい

世界を極める人はなにやっても凄い!!

 

続いてもデモフライトは

5歳のるい君

 

 

初級クラスの前後左右の移動やピルエットなど

安定したフライトでした

 

将来が楽しみです

 

 

そして私は

 

この1年も色々と弄った機体ですが

一周回ってスワッシュを120°に戻し

ヘッドも純正のロングタイプに戻しました(^^;

フレームも直してモーター位置も上に戻しました

バッテリーも純正の下からワンタッチ装着で

上下重心位置も純正そのままです

 

 

先月のクラブ対抗が終わってから戻したので

調整が詰めきれませんでしたが純正ロングヘッドも良い感じです

 

ちなみに、

ダンパーは純正Oリングタイプで

内側に90度、外側に70度を使用して低い外気温に対応しました

 

結果は

 

鬼チャンネルクラス入賞者

 

F3Cクラス入賞者

みんなガラ悪いです(笑)

 

全ての演技が終了して開会式で

はずれ無しの豪華景品の抽選会

 

高額賞金は競技上位入賞者ではなく、くじ引きです!

 

10万円はなんとるい君家族に当たりました!!

もってますね~

 

 

初開催とは思えない運営、進行で

とっても楽しい大会でした

関係者の皆様、大変お疲れ様でした&ありがとうございました

出場した方々もお疲れさまでした

 

 

 

 

そして...

全員帰って誰も居なくなったユーポート木更津

 

鬼チャンネルカップを最後に2025年のヘリ大会は終了しました

 

今年のユーポート木更津は

4月に検定飛行会

10月に日本選手権

12月に鬼チャンネルカップ

 

2026年もいくつか予定が入ってきてます

来年ももっとヘリが楽しくなりそうです(^^♪

 

私、個人的にはユーポート木更津で

F3Cフライト勉強会やジャイロ調整会みたいな事を

少人数でじっくり行う感じで、やってみたいな~と思ってます

 

 

帰り道、ユーポート木更津を出てすぐ近くの

高台にある小さな公園からの富士山がとてもキレイでした

アップで

きれいな富士山を見れて

なんか2026年も良い1年になりそうな気がします!

 

久しぶりの投稿になります

 

クラブ対抗の記事を投稿する時間が無く

鬼チャンネルカップ開催が迫ってきました

12月6日(土)は練習日

12月7日(日)鬼チャンネルカップになります

 

6日のユーポート木更津は通常日です

入場は8時~

ホバリングを含むフライトは9時からになります。

12~13時の間は、お昼休みで上空禁止

ホバリング調整や静演技練習はOKです

飛行終了時刻は日没までになります

 

7日は

入場は7時~

大会受付開始は8時からになります

受付前のホバリングを含む練習フライトは出来ません

ユーポート木更津内には

従業員や作業者の方々が寝泊りしているため

ご理解、ご協力をお願い致します

 

 

先週は多くの出場選手が練習に来てました

 

 

雲のない青空です

 

 

 

 

 

 

 

今週は一応草刈とライン引きなど

飛行場のお手入れしました

 

 

私の機体

先日のクラブ対抗大会から仕様変更

 

プロポ変更

長年使ってボロボロになった18MZから16iZスーパーへ

ヘッドを純正ロングタイプへ

スワッシュも135度から120度へ戻しました

 

16iZスーパーにあえてP-BOXを取り付けて

リモートセッティングに使ってます

 

 

 

鬼チャンネルカップ

見学だけでも大歓迎です

 

 

 

 

 

鬼channelカップの受付開始!

 

 

 

 

賞金がでます!!

1位     100,000円

2位       50,000円

3位       30,000円

 

楽しい大会になりそう

早速、参加申し込みしました

 

みんなでラジコンヘリを楽しみたいです😄

 

 

 

F3Cフライヤーの鬼澤選手が開設したYouTubeの鬼channel

 

鬼channel主催のラジコンヘリ大会が

12月7日にユーポート木更津で行われます!

 

種目はF3Cクラスと鬼channelクラスの2種目です

 

F3Cクラスは2025年の予選パターン

鬼channelクラスは鬼ちゃん考案の演目です

 

鬼channelクラスは難易度を抑えたミドルクラスの設定で

静2演技と上空6演技の構成です

 

 

1.バーチカルボックス

2.トライアングル

3.540°ストールターン

4.ツーロール

5.ツーループ

6.キャンドル

7.オーバル

デッドパス

8.直線オートローテーション

 

図で解説したいと思います

 

 

静演技の2演技ともピルエットはありません

1.バーチカルボックス

1.垂直離陸後2mでホバリング

2.5m後退して風下側フラッグでホバリング

3.5m垂直上昇してホバリング

4.前進10m水平移動して風上側フラッグでホバリング

5.5m垂直降下してホバリング

6.ヘリパッド中心まで5m後退してホバリング

7.垂直降下してヘリパッドに着陸して完了

 

 

2.トライアングル

1.垂直離陸2mでホバリング

2.5m後退して風下側フラッグでホバリング

3.前進45度で5m上昇してヘリパッド上でホバリング

4.前進45度で5m降下して風上側フラッグでホバリング

5.ヘリパッド中心まで5m後退してホバリング

6.垂直降下してヘリパッドに着陸して完了

 

 

上空演技のために風上に向かって離陸します

ターンして風下に向かい演技開始です

 

3.540°ストールターン

追い風演技

1.水平飛行からセンターから引き起こしを開始して垂直上昇します

2.頂点でクルクルと540°ピルエット

3.上昇と同じ軌道で降下引き起こし

4.センターから水平飛行で完了

 

 

4.ツーロール

追い風演技

1 2回連続ロール

2 ロール方向は自由

3 2回目ロール開始がセンター

 

 

 

5ツーループ

向い風演技

1 2回連続ループ

2 演技開始と終了はセンター

3 1回目と2回目のループは同じ軌道

 

 

6 キャンドル

 

 

 

追い風演技

1.水平飛行から引き起こしてセンターで垂直上昇する。
2.停止に達したら、2 m 以上の垂直後退降下。
3.移動しながらの1/2アップフリップ。
4.2 m 以上の垂直降下後に引き起こして水平飛行

 

 

7 オーバル

 

向かい風演技

1.センターを超えて引き起こして、1/2ループ後に背面水平飛行

2.左右対称の位置から1/2ループ後に水平飛行

3.1の引き起こし位置を超えて演技完了

 

 

8 直線オートローテーション

 

向かい風演技

1.向かい風演技が続くのでオーバル演技後にターンして

  デッドパス(直線飛行で風下へ向かいターンします)

2.ヘリパッドのラインの延長線上からオートローテーションスタート

3.オートローテーションをスタートする高度は10m以上、距離は自由です

4.一定の降下率で降下してヘリパッドへ着陸

 

 

 

電動機の550~600クラスやグロー機の30~50クラスでも

出場しやすい演技内容になっています

是非、多くの方にチャレンジしていただきたと思います


もし、助手がいなくて参加を躊躇してる方は

ユーポートのスタッフ等でお手伝いしますのでご心配なく😊

 

 

参加申し込みなどの詳細は鬼channelからアップされると思います

 

 

演技について、ご不明な点がございましたらコメント下さい

 

 

日本選手権が終わったばかりですが

年末まで各地で大会やイベントが盛沢山!

 

10月19日           RCヘリコプター青森大会(青森県八戸)

 

10月26日           RCスカイフェスタ(京都KRHC)

 

11月2~3日 RC航空ページェント(群馬県尾島)

 

11月16日          F3C クラブ対抗競技会(岐阜県大垣)

 

11月23日          Futaba/OS関西ヘリコプター大会(京都KRHC)

 

12月6~7日 鬼チャンネルカップ(千葉県木更津ユーポート)

 

 

盛り上がりを感じますね

 

全部に参加したいですが

仕事上、日曜日に休めるのは月1回のため

11月16日のクラブ対抗と12月7日の鬼チャンネルカップに出場しようと思います

 

クラブ対抗は今年で結成3年目のチームユーポート木更津with一成😄で参戦

 

鬼チャンネルカップは初開催です

クラスはF3Cと鬼チャンネルクラスの2クラス

鬼チャンネルクラスは鬼ちゃん考案のクラスです

演技の詳細は後日アップしたいと思います

 

ほんとはFutaba/OS関西大会にも出場したいですが...

 

広島のKさんはもちろん全部出場しますよね(笑)

 

2025年のF3C日本選手権

まずは結果から

 

最終順位は18位でした

 

2024年が決勝進出の15位だったので

今年は更に上を目指していましたが

決勝に残る事も出来ませんでした

 

 

1日目

初日は17時30分から開会式です

朝から飛行場入りして開会式までの時間が最後の練習になります

私の場合、直前に機体修理が終わって調整がまだ決まってないので

大事な練習日でした

 

しかし、天候が最悪

台風23号の影響で風が前風爆風で練習になりません

ユーポート木更津の前風は特有で

グランドレベルでは風速5mでも上空は7~8m以上です

縦もの演技が前風の影響でかぶってきます

 

朝早くから多くの選手がユーポートに来ましたが

爆風のため皆さん待機状態です

 

いつもなら順番待ちで多くの機体が並びますが

この日は1~2機程度

 

誰かが飛ばすと

風の状況を確認しようと多くの選手が

フライトの様子を見守ります

 

順番待ちが無く、私も午前中だけで3フライト出来ました

練習にはなりませんがフリップやロールの様子の確認・調整が出来ました

 

開会式の会場はユーポートから車で5分ほどの距離

17時受付開始ですが16時過ぎには皆さん会場へ向かって

誰もいなくなった飛行場

 

開会式会場はホテルオークラ

 

 

参加受付や送信機のチェック、1ラウンド目のフライト順が決められます

 

開会式終了後はお決まりのお食事会です(笑)

今年は出場選手の全員参加の会になりました

全員参加は初

 

日本選手権の初出場選手や世界戦出場選手の紹介など

今までにない楽しい会になりました

おかげで少し飲み過ぎました(笑)

 

2日目

頭が痛いです...

心配していた天候

雲多めですが

風は2~3mの右風

上空は若干の前風

 

前日の前風爆風とは全然違い好コンディション

受付後に開会式

 

演技開始前に全員で記念撮影

 

演技スタート

 

 

 

 

 

 

 

 

1ラウンド目の結果

ミスが多く、まだまだです

 

1ラウンド暫定結果

 

2ラウンド目頑張ります

 

 

3日目

 

早朝から雨

視界が悪く上空は靄がかかってます

風は0~1mの微風

 

微風はフライトには良いですが上空の靄が流れてくれません

 

雨の中、定刻になり受付と選手ミーテイング

 

 

2ラウンド目開始前に視界の確認飛行が行われました

マル印に機体が見えますが、

これ以上高度を上げると靄の中に入って機体が見えなくなりました

左右のターンでも遠く高く上げると機体が見えなくなります

 

危険なため天候回復を待って待機になりました

 

1時間以上待ったと思います

再度確認飛行が行われてラウンド開始になりました

遅れてスタートするため静演技のスワローテールと

上空演技のインバーデットアンブレラが演技カットになりました

 

悪コンディションの中、

2ラウンド目のトップバッターの土橋さん

 

 

時折雨が強くなり

スマホカメラでも雨粒が写るくらいの大雨

 

 

 

 

 

靄に入らないように普段より近め低めの演技になります

機体が高く上がらないように演技前の直線飛行の速度も抑え気味にします

 

そして、2ラウンド目の私の成績は

最後のオートロが決まって気持ち良く終われました

 

2日間の予選が終わり結果は

悪コンデションの中、

2ラウンド目だけを見ればまずまずの順位ですが

トップの伊藤選手が2演技カットしてるのに

200点越えで1000分率が急降下😭

 

今年は残念ながら決勝進出は出来ませんでした

 

4日目の決勝ラウンドの最終結果

 

 

 

最終日恒例のクエスト記念撮影

 

みんなでボディカラーごとに並べて...

機体の数が凄い!

 

鬼ちゃんと

 

愛佳ちゃんと

 

 

今回も色々ありましたが(笑)

決勝進出が出来ずに悔しさが残りますが

楽しく出場が出来ました

 

委員会の皆様、関係者の皆様、出場選手の皆様、

ユーポートに来ていただいた皆様、ご協力いただいた皆様

ありがとうございました!

 

無事に出場が出来て感謝です

 

 

宣言

来年は必ず決勝進出!

 

 

 

 

 

 

急遽
ユーポート木更津からのお知らせです

本日から2〜3日間
舗装工事のため
ユーポート木更津の入り口が通行止めになります

そのため、
旧入り口を開けます

練習に来られる選手の皆様はご注意下さい

急なご連絡で申し訳ありません
宜しくお願い致します

 

塗装はまだ完全乾燥してませんが機体を組み込み

やっと飛ぶ状態になりました

 

天候は曇り時々雨

風向きは右前、上空は前風が強い状態

風速は4~5m以上の強風

復活後の調整飛行には厳しい条件です

 

 

午後から多くの選手が練習に来ました

 

 

ユーポート特有の乱れた強風の中でも

皆さん安定したフライトです

 

 

気になる大会期間中の天候は

 

9日の練習日が一番近づく予報です

予選1日目の10日は通過しそうですが

風の影響は残ると思います

 

こうゆう天候のユーポートの風はいつも前風爆風です

 

9日の練習日は練習にならなそう

10日も右よりの前風が残りそう

でも、11日12日はいい天気になりそうですね

 

台風のルート予測は段々早くなってきてるので

もっと早く通過してくれそうです

 

なにはともあれ、

機体は無事に飛び、1日トラブル無く終えました(笑)

 

あと4日間トラブル無く待ってくれる事を祈ります