KV-ⅠAの製作
ベラルーシ・PSTのキット。
最近は入手も困難な状況なんで秋葉「レオナルド」で入手したモノ。
バリエーションも豊富(^^)でKVシリーズはほぼ製作しました♪
T-34には全く関心が無いんだけど、KV-Ⅰは別格。
無骨なスタイルがイイね！
ルノーUEの製作
S-ModelのルノーUE軍用小型装甲トラクター🚜のドイツ軍鹵獲車輌を製作。
ロケットランチャー搭載仕様の前期型。
ロケットランチャーは3Dプリントパーツによりゲート切離しのみで見事な再現度(^^)
とにかく小さいのだ（笑）
後期型もあるので気が向いたら製作予定。
最近はドラゴン、S-Modelと比較的組立難易度が低いキットが続いたので、チョイと製作しがいのあるキットに着手。
長らく放置していた、
IBGモデルズのキットに着手。
エンジンも再現されているので、このエンジンを活かす方向で手を加えてみようと思います。
jb23プチカスタム
漸くフォグランプが入荷したとの連絡がありP-TECさんへ。
ところがチト問題発生！
現行型はバンパーを外さなくても交換可能らしいが23型は外す必要がある為、急遽自身もjb23乗りのメカニックを召集する事に。
バンパー無しもカッコいいね(^^)
フォグランプはショウワガレージのパーツ。白色、黄色の2色点灯タイプを。
無事交換完了(^.^)
この際だからメカニック君に色々聴いてみた。
Q.インテークチャンバーの交換は？
Ａ.さほど効果は得られないので自身はカスタム時に
推奨しない。
Ｑ.CPU書換え等せずに効果のあるチューニングは？
Ａ.排気系(マフラー)、吸気系(エアクリーナー)、イグニッションコイル。
と、的確な回答を得たので、次回はイグニッションコイルの交換をすることに。
その他、タイヤについて、
メカニック君はオフロード仕様のTOYOオープンカントリーを履いているんだけど、
燃費悪化、ノイズ大、との事で高速道路走行を要する際は履き替えるとの事😅
現行ジムニーは人気だが、エンジンはjb23の方が圧倒的に信頼性が高く丈夫らしい。
因みにメカニック君のjb23。
イグニッションコイル交換、エアクリーナーはキノコ🍄型に。
メカニック君のおかげで勉強になりました❗️
年内にもイグニッションコイルを交換ですな❗️
簡易ヴィネットの製作
Ⅰ号戦車B型DAK仕様のヴィネット。
もうちょっと空間を埋めたかっだけど息切れ(^^)
パンターG型のヴィネット。
イイ感じの車長が居ました♪
フィギュアは6体用意していましたが…
ベースに収まらず3体に^^;
今回も80㍉四方(手のひらサイズ)になんとか納めました。
やっぱりパンターの主砲は長いね❗️😅
