ZWIFTデビュー！！

という訳で本日も秋雨模様、台風の被災地には二次被害も出ているようで、お見舞い申し上げます。

そんな中ではありますが、ようやく何とか QUICK MOTION に乗れるようになってきたので、満を持してということで、ZWIFT デビューいたしました！

色々考えた上、 surface 先生に Zwift 本体をインスコして液晶テレビにアウトプット、手元のスマホでコントロール、みたいな感じかなぁ、と。

初期設定、インストールから Bluetooth で MISURO B+ と surface 先生との接続までは特に問題なく進んだんですが、いざ漕ぎ出してみるとアバターが動かない…（汗

で、ネット情報を参考に MISURO B+ の本体設計を 「6・Arion （同社の別の三本ローラー）」に合わせると問題なく連動開始。

こちらも良く書かれてる事ですが、若干パワーが出過ぎ気味感ありますけれど、何とか動いてます。

お試しで6キロ・13分ほどテキトーに走りましたが、なかなか楽しい。

初期設定の架空の島？っぽいの、海中ルートとかあって、いかにもバーチャルな感じがイカします。

晴れたり雨降ったりで、芸が細かいですね。

で、ただただ走るのもアレなので、初心者向けトレーニングとしてお勧めされていたFTPテストのショート（45分ver.）をお試しプレイ。

三本ローラーはある程度スピード出した方が安定するので、アップやダウンでゆっくり巡行する所のがよろけて意外と難しい…スピードが出過ぎてもなんか叱られるんです。

よろよろしつつのアップ、プレテストを得てまたよろよろの中休み、で20分続く全力漕ぎ。

20分でも充分むっちゃキツいんですけど、これってホンマは1時間かけて測るもんなんですってね…汗

よろよろへろへろで止まったりしつつですが、何とか45分17キロ分走り切りましたよ。

バーチャルとは言え思いっきりリアルで走るので、普通にシンドイのも面白い。

自宅の部屋から一歩も出てないのにクタクタになるってのが不思議な感じ…（笑

あと、実走だと必ずある、信号で止まったり下り坂でペダリング休んだり、みたいな休憩が全くなく、延々と漕ぎっぱななので、下手すりゃ実走よりキツイくらいの印象ですね。クソほど汗かきますしね…

私の場合、そもそもローラーになれてないのもありますし。

バランス崩してからの一時停車が唯一のお休みという感じです…（汗

STRAVAなどと連動してヴァーチャル走行データを出力したりもできたりしてとっても便利。

何かワタクシ、イギリスを走った事になってます…（笑

久しぶりの三本ローラー

雨という事もあり、久しぶりに虎の子の３ロー「QUICK MOTION」を伸ばして練習。

ここにきて、ようやくちょっと乗れる感が出てきました。

最初のうちは怖くて体のあちこちが固くなってしまい、結果フォームが崩れて上手く乗れなかったのですが、そのうちにだんだん慣れてきて、リラックスした方がどんどん軸が安定してゆく感じ？

あと、結構あちこちに書かれてる事で意外と効果があるのを感じたのが、視線を下じゃなく前方に据えるという方法！

これ結構効きます、前に視線を向けるといいフォームを取りやすくなるんですかねぇ…

で、設定に苦労してたSMARTセンサー・MISURO B+も、本機の設定を「1・その他のホームトレーナー」、 ELITEの公式アプリ「My E-Training」の設定を「QUICK MOTION」に合わせると、ちゃんとそれっぽい数値になってきました。

こうしてみると、いつも下り坂増量でスピード出してますが、自力で40キロ出すのは大変だなぁ、と。

「My E-Training」はできる事が限られてるようなので、次はいよいよ噂のZWIFTに挑戦してみますかね～

ご近所ライド 早渕川～鶴見川上り 93日目

今朝は久しぶりに支流・早渕川を下ってからの、鶴見川をいつもと逆にちょろっと上流方面へ上ってみました。

上流の早渕川は水もすっかり引いて、一見台風の面影はなし。

でも、川辺の道もあちこち泥汚れの跡があったり道が傷んでたりして、その辺は台風の影響だったりするのかしら？

鶴見川もすっかり穏やかな水面。

相変わらず綺麗なサイクルロードも大勢のランナーやローディーで賑わってました。

こんな道がご近所にあるの良いなぁ…羨ましいです…

鶴見川を上って新横浜公園まで。

今日は、台風19号から鶴見川流域を守ったこの水門を見たかったのでした。

水門の向こうには、先日ラグビーで盛り上がった日産スタジアム。

そういえば、トイレを借りに駆け込んだコンビニで、ビブパンツ…どうするよこれ！？って一瞬焦りました…

まぁ、落ち着いて考えれば上シャツを脱げば済む話なんですけどね…

ご近所ライド・93日目

距離	31.52　km
移動時間	1:42:46
平均移動速度	18.4m/h
最高速度	42.9 km/h
高度上昇量	101
平均心拍	126 bpm
最大心拍数	181 bpm

新ウェア＆久しぶり昼ライド 91日目

仕事にプチぎっくり、台風に帰省に秋雨と、なかなかチャリに乗れてない間にどんどん寒くなってきてしまいまして。

そろそろサイクルウェアも秋冬モノ欲しいなぁ、と思い、先日川崎のチャリ屋さんに行ってまいりました。

で、メガネ男子の店員さんと相談した結果、今の時期はまだ夏物の半袖半パンツに風よけ引掛けて走るくらいがちょうどよい、という事になり、憧れの国産パールイズミのウインドブレーカーを購入！

ついでにもう一点、まだ持っていなかった肩吊り下げ型のレーパン・ビブショーツもゲット、で、今日は試着も兼ねてのご近所ライド。

ご近所ライド・91日目

距離	7.95 km
移動時間	24:36
平均移動速度	19.4 km/h
最高速度	45.2 km/h
高度上昇量	89
平均心拍	134 bpm
最大心拍数	167 bpm

初めてのシェルは薄っぺらいのにぬくぬくでとっても良い感じ。

でも今日は昼ライドという事もあり、3キロも走るとカッカと暑くなってきて、すぐに脱いでしまいましたが…（笑

ところでワタクシ、まだサイクルジャージは持ってなくて、上は普通のジム用Tシャツで走っていたのですが、着丈の短いチャリ用シェル着込むとTシャツの裾がべろん、とはみ出しちゃうんですよね…（汗

背中ポケットも使い良いし、ジャージも欲しくなっちゃうなぁ…

一方、ビブパンツは履き慣れないせいもあってか若干微妙、肩回りに加わる煩わしさに比べて、イマイチメリットを謳歌できない感じというか。

まぁ、全然距離走ってないんで、その辺の良さがわかるのは何十キロも走ってからかもしれませんが。

でも縫製の良さやクッションの質の高さなど、さすがの日本製品、着心地の良さは充分感じられました。

でもオレレヴェルの普段乗りでは、半額以下の中華製ブランドのウェアで必要充分かもしれません…（笑

という訳で、装備も揃ってきたんで、目先の仕事が履けたらちょっと遠くまで走りたい、なんて野望を温めていたんですが、当面の目標にしてた多摩川は今回の台風の被害が結構酷いみたいなんですよね…

どうしよう、どこ行こうかな…

[PEARL IZUMI(パールイズミ)]ストレッチ ウィンドシェル 2300 Amazon

[パールイズミ] コールド シェイド ビブ パンツ UPF50+UVカット 吸汗速乾 3DRパ... Amazon

台風前にちょろっと 83日目

台風ヤバいヤバい…ってやたらとテレビが煽ってますね…

まぁ、実際ヤバいんでしょうから、仕方ないのでしょうけれど…（汗

今日は朝イチから今にも降りだしそうな曇天、若干腰に違和感があったのもあり、ご近所をほんのちょろっとだけ練習ライド…天気と体調さえよければ、ホントは多摩川行きたかった！

昨日は調子良かったんですが、どうもなかなか絶好調、という訳にはいかないんですよねぇ…

台風来てて気圧爆下がりらしいから、その影響なんかもあったりするのかも。

チャリそのものは、さすがにメンテ明けの影響か走りやすくなってましたけど。

ご近所ライド・83日目

距離	2.99 km
移動時間	9:52
平均移動速度	20.8m/h
最高速度	31.4 km/h
高度上昇量	32
平均心拍	125 bpm
最大心拍数	142 bpm

そういえば、昨日久しぶりにあった友達の趣味が実はチャリ乗りという事を知って、その方にたまサイむっちゃ推されましたよ！（笑

やはり神奈川岸より東京岸の方が楽しそうな予感…更に、河口の方に下るより、上流に上がった方が楽しそう？走りたい！

台風の被害があまり酷くないといいですねぇ…東海関東圏の皆さま、くれぐれも気をつけましょう、お互いに！