新年あけましておめでとうございます
本年もどうぞよろしくお願いします。
最初の定休日は、午前中用事して昼から姫路城経由で赤穂城跡まで行ってきました。
姫路城
赤穂城
1年前に来た時は、ボランティアのガイドさんに説明されるまで分かりませんでしたが、建物の床を再現したものです。
教えてもらってから見ると、大きな建物である事がイメージできます。
ガイドの叔父さんに会えるのを楽しみにしていましたが、会えませんでした。
ちなみに4：30までなので時間注意です。
往復220キロ、6時間半走りました。
今回は純正シート+ムートンカバー仕様でしたが、やはり腰が落ち着きませんね。
それとハイシート仕様の時よりも疲れます。
ハイシートの方が自然に乗れるので、より楽しく疲れが少ないです。
今年はメグロS1で色んな所に走りいきながら、速さは無いけど、ヒラヒラと軽く動きながら楽しく乗れるバイクにしようと考えています。
本年は沢山のご注文を頂きありがとうございました。
来年は新しく追加しましたカワサキメグロS1で走り込んで、更に楽しく乗るには？を考えていきたいと思います。
身長169cmの方に純正と当店のハイシートの足つきの確認と試乗による純正との違いのご感想頂きました。
純正
ハイシート
カワサキ メグロS1用ハイシートと純正シートを169cmの方の場合の比較画像です。
試乗による違いもお聞きしました。
ノーマルシートはクッションが硬くて低すぎて体のバランスが取りにくく腕だけで運転している感じでした。
ハイシートは程よい硬さでなんと言っても手と足との位置関係のバランスが良くなって自然な感じで気持ちよく運転出来るようになりました。
体重移動の自由度が上がったので街中や峠道でもヒラヒラとした動きが出来るようになりました。
これはとても効果ありです。
との事です。
年明けにカワサキプラザ 千葉桜木店様にハイシートをお送りしますので、関東方面でご興味のある方はぜひ予約来店して体験して頂けたらと思います。
担当は本多様です。
身長170cm以上の方でシート高が低くて、しっくりこないW230、S1のオーナー様は、バイクの感じ方や動きが変わるのを感じて頂けたらと思います。
姿勢が自然になり、バイクの動きが更にヒラヒラ感が増して走るのが一層楽しくなります。
来年も少しずつですが、色々試していきますのでよろしくお願いします。
当店は12月27日から1月4日まで冬季休業しています。
お手数をおかけしますがよろしくお願いします。
さて、休業日初日に当店のハイシート+ムートンカバーの仕様で、伊勢神宮まで往復356.5キロ、10時間半かけて走りました。
少し前に純正+ムートンカバー仕様で同じ伊勢神宮まで走りましたので、比較検証目的です。
前回よりも5℃ほど気温が下がって、道中、家の屋根にうっすら雪が積もっている場所もあり、膝から下が冷たくて防寒対策の必要性を感じました。
ハイシートの方が自然な姿勢になり、より自分に近い感じになり、純正より道中も気持ちよく、楽しく走れました。
前回よりも車やバイク、人が一杯でした。
タイミングでこんなに変わるんですね。
こんな風に真っ直ぐ生きたいと訪れるたびに思います。
来年の干支という事でお馬さんがいます。
1日狭い場所での立ち仕事ご苦労様です。
お約束のお土産を買って早々に帰路につきます。
ちなみに帰宅するまで、ガソリン補給以外は、飲食は一切しません。
今回は、前回と一部違うルートを行き帰り共にナビされたので、距離が違います。
3回目の使用で一部糸切れが発生(汗
自分で補修
購入したアライヘルメットも左右非対称の頭に合わせてクッション材の調整する事で、1時間位で右こめかみ後部が痛くなるのが、往復10時間半でも全然痛くなりませんでした。
ハイシートの方が自分には合っていて、とても楽しく、S1がより好きになりました。
今度はもっと防寒対策をして、走りたいと思います。
少し前の話ですが、スズキ sv650の乗り心地対策込み張替えの宮城県 K様のプレミアムモデルが完成しました。
ライダー側はグリップ、タンデム側は梨地の組合せで製作しました。
プレミアムモデルは、使用する表皮材を選ぶ事ができます。
昨日は、カワサキプラザ京都南店様のイベントに参加させて頂きました。
残念ながら当店のシートに興味があるお客様は1人もおられませんでしたが、アクスルシャフトのKOODさんやアライヘルメットの販売に来られていたレオタニモトさんから色々お話しを聞かせて頂き、大変勉強になりました。
これもご縁かと思いヘルメット購入させて頂きました。
KOODさんのアクスルシャフトは、まだ製品が出来上がって無いという事で、バックオーダーでプラザ京都南店様で注文させて頂きました。
キャリアとかサイドバック購入する前にアクスルシャフトを注文するS1オーナーもそういないのではないでしょうか！？
帰宅後に自分でもバイク的に優先順位が違うような気がしました。(笑
排気量やタイプに関係なく、自分らしく楽しく乗りたいと考えています。
来年の春くらいに交換できるかもしれないので、交換したら、どう変わったかまた報告したいと思います。
明日12月20日ですが、カワサキプラザ京都南店様でz900RS、W230、S1の乗り心地対策込み張替えのシート体験会をさせて頂きます。
雨が降らなければS1に乗って行きますので、ご興味のある方はぜひご来店頂きますようお願いします。
W230、S1のオーナー様で、170cm以上の方が当店のハイシートで乗ると、普通のバイクに感じて頂けると思います。
体験されるだけの価値が絶対ありますので、ご興味のある方はぜひご来店頂きますよう、よろしくお願いします。
なので当店は、明日は終日臨時休業させて頂きますので、ご了承の程よろしくお願いします。
カワサキ W230の乗り心地対策込み張替えの埼玉県 U様のハイシートが完成しました。
純正
ハイシート
純正と同じ黒白パターンで製作しました。
これで普通の姿勢で乗れると思います。
スズキ SV650の乗り心地対策込み張替えの静岡県 N様のプレミアムモデルが完成しました。
ライダー側はハイグリップタックロール、サイドが赤マーブル、グレーパイピング、タンデム側はディンプル黒でベルトはディンプルに赤マーブル縁で製作しました。
社外表皮は本体、ベルト共にシートと一緒にお送りします。
クッション本体が加工されていなければ社外表皮に張り替えられていても問題ありません。
遅れが出ているようですが、到着まで今しばらくお待ち下さいますようお願いします。
スズキ SV650の乗り心地対策込み張替えの新潟県 N様のエントリーモデルが完成しました。
エントリーモデルは画像の黒表皮一択となります。
新潟県は、場所によってはバイクに乗れるのでしょうか？
荷物が多くて遅れが出ているようですので、到着まで今しばらくお待ち下さいますようお願いします。
スズキ SV650の乗り心地対策込み張替えの大阪府S様からご感想頂きました。
