本年はありがとうございました

本年は沢山のご注文を頂きありがとうございました。

来年は新しく追加しましたカワサキメグロS1で走り込んで、更に楽しく乗るには？を考えていきたいと思います。

身長169cmの方に純正と当店のハイシートの足つきの確認と試乗による純正との違いのご感想頂きました。

純正

ハイシート

カワサキ　メグロS1用ハイシートと純正シートを169cmの方の場合の比較画像です。

試乗による違いもお聞きしました。

ノーマルシートはクッションが硬くて低すぎて体のバランスが取りにくく腕だけで運転している感じでした。

ハイシートは程よい硬さでなんと言っても手と足との位置関係のバランスが良くなって自然な感じで気持ちよく運転出来るようになりました。

体重移動の自由度が上がったので街中や峠道でもヒラヒラとした動きが出来るようになりました。

これはとても効果ありです。

との事です。

年明けにカワサキプラザ　千葉桜木店様にハイシートをお送りしますので、関東方面でご興味のある方はぜひ予約来店して体験して頂けたらと思います。

担当は本多様です。

身長170cm以上の方でシート高が低くて、しっくりこないW230、S1のオーナー様は、バイクの感じ方や動きが変わるのを感じて頂けたらと思います。

姿勢が自然になり、バイクの動きが更にヒラヒラ感が増して走るのが一層楽しくなります。

来年も少しずつですが、色々試していきますのでよろしくお願いします。

メグロS1用ハイシートで検証

当店は12月27日から1月4日まで冬季休業しています。

お手数をおかけしますがよろしくお願いします。

さて、休業日初日に当店のハイシート+ムートンカバーの仕様で、伊勢神宮まで往復356.5キロ、10時間半かけて走りました。

少し前に純正+ムートンカバー仕様で同じ伊勢神宮まで走りましたので、比較検証目的です。

前回よりも5℃ほど気温が下がって、道中、家の屋根にうっすら雪が積もっている場所もあり、膝から下が冷たくて防寒対策の必要性を感じました。

ハイシートの方が自然な姿勢になり、より自分に近い感じになり、純正より道中も気持ちよく、楽しく走れました。

前回よりも車やバイク、人が一杯でした。

タイミングでこんなに変わるんですね。

　こんな風に真っ直ぐ生きたいと訪れるたびに思います。

来年の干支という事でお馬さんがいます。

1日狭い場所での立ち仕事ご苦労様です。

お約束のお土産を買って早々に帰路につきます。

ちなみに帰宅するまで、ガソリン補給以外は、飲食は一切しません。

今回は、前回と一部違うルートを行き帰り共にナビされたので、距離が違います。

3回目の使用で一部糸切れが発生(汗

自分で補修

購入したアライヘルメットも左右非対称の頭に合わせてクッション材の調整する事で、1時間位で右こめかみ後部が痛くなるのが、往復10時間半でも全然痛くなりませんでした。

ハイシートの方が自分には合っていて、とても楽しく、S1がより好きになりました。

今度はもっと防寒対策をして、走りたいと思います。

sv650のプレミアムモデルが完成

少し前の話ですが、スズキ　sv650の乗り心地対策込み張替えの宮城県　K様のプレミアムモデルが完成しました。

ライダー側はグリップ、タンデム側は梨地の組合せで製作しました。

プレミアムモデルは、使用する表皮材を選ぶ事ができます。

色々勉強になりました

昨日は、カワサキプラザ京都南店様のイベントに参加させて頂きました。

残念ながら当店のシートに興味があるお客様は1人もおられませんでしたが、アクスルシャフトのKOODさんやアライヘルメットの販売に来られていたレオタニモトさんから色々お話しを聞かせて頂き、大変勉強になりました。

これもご縁かと思いヘルメット購入させて頂きました。

KOODさんのアクスルシャフトは、まだ製品が出来上がって無いという事で、バックオーダーでプラザ京都南店様で注文させて頂きました。

キャリアとかサイドバック購入する前にアクスルシャフトを注文するS1オーナーもそういないのではないでしょうか！？

帰宅後に自分でもバイク的に優先順位が違うような気がしました。(笑

排気量やタイプに関係なく、自分らしく楽しく乗りたいと考えています。

来年の春くらいに交換できるかもしれないので、交換したら、どう変わったかまた報告したいと思います。

12月20日、カワサキプラザ京都南店様でシート体験会をします

明日12月20日ですが、カワサキプラザ京都南店様でz900RS、W230、S1の乗り心地対策込み張替えのシート体験会をさせて頂きます。

雨が降らなければS1に乗って行きますので、ご興味のある方はぜひご来店頂きますようお願いします。

W230、S1のオーナー様で、170cm以上の方が当店のハイシートで乗ると、普通のバイクに感じて頂けると思います。

体験されるだけの価値が絶対ありますので、ご興味のある方はぜひご来店頂きますよう、よろしくお願いします。

なので当店は、明日は終日臨時休業させて頂きますので、ご了承の程よろしくお願いします。

W230の乗り心地対策込み張替えのハイシートが完成

カワサキ　W230の乗り心地対策込み張替えの埼玉県　U様のハイシートが完成しました。

純正

ハイシート

純正と同じ黒白パターンで製作しました。

これで普通の姿勢で乗れると思います。

スズキ SV650のプレミアムモデルが完成しました

スズキ　SV650の乗り心地対策込み張替えの静岡県　N様のプレミアムモデルが完成しました。

ライダー側はハイグリップタックロール、サイドが赤マーブル、グレーパイピング、タンデム側はディンプル黒でベルトはディンプルに赤マーブル縁で製作しました。

社外表皮は本体、ベルト共にシートと一緒にお送りします。

クッション本体が加工されていなければ社外表皮に張り替えられていても問題ありません。

遅れが出ているようですが、到着まで今しばらくお待ち下さいますようお願いします。

SV650のエントリーモデルが完成しました

スズキ　SV650の乗り心地対策込み張替えの新潟県　N様のエントリーモデルが完成しました。

エントリーモデルは画像の黒表皮一択となります。

新潟県は、場所によってはバイクに乗れるのでしょうか？

荷物が多くて遅れが出ているようですので、到着まで今しばらくお待ち下さいますようお願いします。

SV650のプレミアムモデルのご感想頂きました

スズキ　SV650の乗り心地対策込み張替えの大阪府S様からご感想頂きました。

今日、近場になる安威川ダム（バンジージャンプのある所です）周辺を少し走ってきました。

硬いと言われれば硬い。

でも、フカフカだと体重がかかる部分が沈みすぎて痛くなる。

少し硬いかな？

と思うこの設定が丁度良いと感じました。

ゲルザブ＋ハニカム構造ザブ＋コミネのメッシュで乗っていた時よりも遥かに痛みが軽減。

着座位置も安定して乗りやすく感じました。

その他、根本的な加工のおかげで足つき等も問題なく、もう別物です！

もっと早くにお願いすれば良かったです。

来年のバイクシーズンが楽しみです。

お世話になりました。

気に入って頂けて良かったです。

当店は単にお尻に尻痛に良いと言われる材料を使って製作するだけではなく、その車種の特徴と問題点を理解した上で、より有効的な対策法を考え製作する事にこだわっています。

ですので現状では車種を絞って製作することしかできません。

そこの所をご理解頂けれると嬉しいです。

12月20日(土)カワサキプラザ 京都南店様に行きます

急ですが、12月20日にカワサキプラザ京都南店様で体験試乗会をいたします。

当店も天気が良ければS1に乗って行きますので、

W230、S1でシートでお困りの方はご来店頂き、

ご相談、体験して頂ければと思います。

さて当店S1にダックスで使用していましたスクリーン、スマートモニター、USB電源取付けました。

ドラレコ搭載前後カメラ付きです。

バックカメラは鉄板を使用して自作しました。

テールブラケットに穴を開けるか悩みましたが、とりあえず無加工で付けました。

後ヘルメットホルダーも購入して付けました。

それとここ数日で急激に寒くなりましたので、シートを昭和の冬仕様に

ムートン(羊の毛皮)でシートカバーを製作

羊の毛は大変細く、本数も多いので、毛との間に空気の空間があり、体温で温もって暖かくなります。

昭和の方や古いバイクのソロシートにムートンカバーを付けて乗っている方でしたら、気持ち良さは分かって頂けると思います。

ムートンは基準のサイズの中にどれだけ毛が密集しているかと生き物ですので若いほどランクが上です。

国内産のAランクの物を使用しています。

天気が良ければこのバイクで行きますので、興味のある方は、12月20日、カワサキプラザ京都南店までご来店頂きますようよろしくお願いします。