• メグロS1の乗り心地対策込み張替えハイシートタックロール仕様が完成

• W230の乗り心地対策込み張替えハイシートタックロール仕様が完成

• オール下道、往復11時間半、370.8キロで岐阜城跡に行ってきました

• ニンジャ1000SXの乗り心地対策シートが完成

• オール下道往復11時間半、380.2キロで一夜城跡に行ってきました

• スズキ　sv650の表皮ディスプレイが完成

• ニンジャ1000SXの乗り心地対策

• 新旧z900RS純正シート比較

• オール下道、往復12時間半、436.7キロで福井城跡行ってきました

• sv650の乗り心地対策込み張替えのプレミアムモデルが完成

• 極力コストをかけずにディスプレイ

• sv650の乗り心地対策込み張替えのプレミアムモデルが完成

• オール下道、往復10時間、320.6キロで玄蕃尾城跡に行ってきました

• スズキsv650の乗り心地対策込み張替えのエントリーモデルが完成

• オール下道往復10時間、320.4キロで三方五湖に行ってきました

• スズキsv650のプレミアムモデルが完成

• 東京都　Y様からご感想頂きました

• z900RS乗り心地対策女子専用純正表皮仕様が完成

• スズキsv650の乗り心地対策込み張替えのプレミアムモデルが完成

• オール下道、往復10時間、340.1キロで伊勢神宮に行ってきました

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