MFゴースト 3season 10話を見終えて。

まぁ、ホント反対に原作読んでなくて

良かったー😅

こんな感覚になったのはDBの

ラディッツ編以来かも…

あの時は反対に漫画読んどきゃよかった

〜〜〜( ；´Д｀)

だったけど…今回は、作者の言う通りや。

正にアニメで完成する、MFゴースト！

本当に分かりやすいぐらい

分かりやすいね⚠️

原作でも同じ言い回しかも知れないけど…

オレからしたら、やっぱりアニメの

セリフの方が正しい意味に受け取れると

言うか…

王者の焦りがタイトルなのに、

他のドライバー達がカナタや

ベッケンバウワーと沢渡の凄さを

予選中に補足係になっているのが

本当に脇役の使い方もまた良い意味で

上手い！！

しかし、もちろんそのファンにとっては

ちょい嫌な使い方ですが…(^◇^;)

このサクッとエマの有言実行を見せといて

から、

柳田やテイラーがプロドライバーとは

とか沢渡の危うさの伏線張ってて。

キャラクター的にはホンマお疲れ様

やけど…やはり画を出さすにはこの手は

ある意味アリだと思いますね、

特にモータースポーツは外からみて

分からない事がよくあるから余計

効率的に上手いと思ってしまいますね。

ちょっと沢渡に対する信頼度が高くない

ミハエル…⁇

GT4が泣いてるぞ💧

若者にHパターンはどうなんだと…

まぁ…まだ分かんないですが…

少なくとも、

カナタを見て何かHパターンの

優位性を見出しているなら、

やっぱりしげの氏らしいなと思いますね

😄

まぁ、セクター3に向けてのタイヤ🛞の

使い方は、

確かにこの原作がやっていた

当時のF1もラストセクターまで

タイヤ保たして、

フィニッシュラインまでに

捲るパターンはハミルトンの

もはやテンプレートでした💡

遂に出たな京一　笑笑🤭

お前みたいな大学生、あの

当時…よくいたな〜笑

しかし。🤔笑

令和にタオル巻いて更に

シルバーネックレスなんてある意味では

Y2Kとも呼べなくもない⁇😂

まぁ、声優さんがまだまだ京一の

声でよかったよ✨

面影あるもんなこの声は！

丁度カスれて年齢的に良い感じ🙆

こんな☺️しといて…

　　　　　　　　　　　⤵︎

レンにプレッシャーかけるイヤなラスト

ティーンエイジャーのエマ…🙃

しっかりビッチやってて好きな人は

いるでしょう？（笑）

あと、

エマのドライビングコスチュームが

全く分かんなかったんですよPVでは

(￣▽￣;)

タートルネックにベスト合わせて

たんだね💡💡

初めは、

そんなレザーかジーンズジャケットは

むしろドライビングしにくいやろ💧と。

今回で…まぁ、アリかなっと思いましたが、

やっぱり前園みたいにレーシング

スーツ着てって少し思ってしまう…。

😅

この画さぁ〜〜〜散々説明上手いって

言っておいてオジサン悪いんだけど🙇

この画⚠️⚠️スッゴイ表情良いよ

ねーー‼️

1番左の子は総選挙１位だけあって

早く帰りてぇ〜〜感が出てる！

もうエンジェルスはただのバイトくらい？

ってぐらいに感じさせる１位の余裕に

見えてしまうのは…オレだけ⁇笑

そして、地味でゴメンよの子！

エマインパクトは此処にもモチベが

⤵︎の顔に見えてしゃあない笑笑

もう…心此処に在らず感…

ハンパない😁♪

そして普段通りやけど、

先程のエマと恋のやり取りを見て

心中穏やかじゃないけど…相葉ちゃんも

気になる色々思考回路全開の京子ちゃん

🤔

そして、恋は1番逆に気合い入った顔💡

先輩の言い付けを守っているようで

むしろこの顔しか出来ないって顔。

🧐

しかも、エンド無しのクレジット

でレーススタートまで行くこの見せ方

は…本当に視聴者想いというか…

DBで見合ったまま15分を見せらた

玄人からしたらホンマ贅沢見せ方で！！

今のアニメって本当に進化が凄いし、

今！MFゴーストすることが本当に

ドンピシャ過ぎる！！

ハサウェイと良い、今の日本の

アニメの全力見てる気がして

至福だなぁ…オジサンは✨✨

ドローンも今やエンタメスポーツには

当たり前になったし…現実のテクノロジーの

進むスピードも凄い…。

オレはとりあえず…世の中に

置いてかれない様に

流されてようかなとは思う。

隆之介

2026 F1 中国GP 決勝を見終えて。

これは。

やはり気になる結果になりましたね、

それぞれが⚠️

正に各チームが持つ地雷をかなりの

チームが踏んだ事によって、

来週から始まる鈴鹿での

F1日本🇯🇵GPはかなり…

色んな意味で唸ったミカタをすれば〜

おもしろいエネルギーレースになる

かもしれませんね💡

ただし、もちろんレーシングスキルでは

なくて、レース中のトラブルや

それ以前のトラブルによってです。

序盤戦だからですよね☝️

メルセデス完勝続くが、やはりまだ

発生していない未知の

マイナートラブルだけが

唯一のウィークポイントか？。

フェラーリ、フェラーリ・メルセデスの

様なマシン開発で普通なマシンが

ある意味順調🐎

あとは、オレ達を発動させずに

トップチームの雰囲気守れるか⁇

マクラーレン…

独自のエンジンマッピングは、

やはりワークスが一枚上手で

スタート出来ずだが…

あのプレスタートを

どこまでチームが許すか？

鈴鹿もスタート前リタイヤはあり得る。

しかし、アメリカエンタメ的には🇺🇸

ありな不都合スタート💡

混乱を喜ぶインディースタイルに

奇しくもハマる。🧐

やったぜハース！

カスタマーフェラーリPUでメルセデス

カスタマーを撃破で日本GPは

もはや小松代表の手椀を観る母国GP

になる可能性大❗️

なんか、このレーシングハートを

前面に出す姿勢はロス・ブラウンより

サー・フランク・ウィリアムを彷彿と

させる…頼もしすぎる🤔

アルピーヌは個人的に肩入れする

ガス兄が遂に何はともあれ

マックスより上位で、ホーナー＆

マルコの呪縛から解放か？

とにかく、我慢して良かったね

ガス兄！、無限も喜び⁇

何やってもダメダメレッドブル…

ハジャーもマックスも初期のタイヤ

温度とモーターブーストのマッチングが

最悪グループ⤵️

簡単にスピンするのは単純なトルク

オーバー…分かっていても直せない

レッドブルは鈴鹿でもそれなりしか

出せないでしょ…

特に鈴鹿の最終コーナーで追い風を

喰らった日には…あのマシンなら

冷や汗トラクションでしょう…😥

またまたやったぜ、ブイカーブ✌️

フォードCEOもザマァレッドブル

状態。

開幕戦にCEOがブイカーブピット

にいた時から

この流れはありえたかも…

何はともあれ走り切りレッドブルを

破って去年の悪夢明けかなローソン？

無限喜んでる⁇

どうしたウィリアムズ…

せっかくのメルセデスエンジンも

宝の持ち腐れ…😰

ドライバーラインナップも良いのに

コレはサー・ウィリアムなら踏まない

轍を踏むあたりはやはり。

看板同じでも味が違うラーメン屋か…

今年は泣きのシーズンかな⁇💧

もうどうにもならないアストン

キャデラック…

アストンはまるでマクラーレン・ホンダ

2016.17シーズンを

マルっとリプレイ中⚠️⚠️

もはや…ドライバーとかマシンとか

以前の人間同士のコミュニケーション能力

が底辺。

普通に普通にお互いがもっと

話し合いをテストする前からしないと…

TGRに直接話が出来るハースのここが

実は強み…ワークスなのにこの強みが

ないワークスって凄く違和感。

…キャデラックはもっとスタッフが

熟練度上げれば良いだけだけど…

オイ！ペレス！！

相変わらずだな！！

チームをガッカリさせるから

最下位近くで当たっちゃダメ⚠️

コレはF1だから❗️

アレで当たっていいのは

ソニー・ヘイズだけだから‼️

ベテランがベテラン撃墜って

もう映画じゃなくてコントだからね

(￣▽￣;)

ペレスさん、大人…大人になって

貴方何年レーシングドライバーやってる

の❓❓😰

…🥵ふぅ

みなさん、来週の鈴鹿で会いましょう。

自分は金曜日だけ現地観戦して

自分の考えや価値観や謎が解決したら

今後のF1が楽しめると思いますが。

もしかしたら最悪は、

もういいか…かのどちらかです。

着々と進んでいる鈴鹿サーキット🇯🇵

さ〜〜て…どうなりますか。

最後に…名前をライコネンと呼ばれた

最年少ウィナー…

キミ・アントネッリ←ココ重要⚠️

とりあえず、トトやアントネッリ家の

悲願成就！

出来ればキミもワンダーボーイに

これから⚠️なってくれたら方が

F1の未来は良いんじゃないかなと

個人的には思います。

初優勝🏆おめでとう🍾✨✨

隆之介

2026 F1中国GP 予選を見終えて。

確かにエンタメとしてはおもしろい

演出になったQ3のラッセルの突然の

ストップ⚠️

ドライバースキルは発揮しにくい今期の

レギュレーション。

しかも、フジテレビ解説者が

このレイアウトなら放出場所は限られると

言った通り、もはやバッテリー🔋勝負なら

メルセデスもハミルトンも遠の昔に

この上海でのやり方は知っているし、

この 1アタックで２位に入れる辺りが

間違いないメルセデス王朝の再来で

あり、メルセデスがマシン開発で

間違いが少ない理由になるでしょう。

まぁ、トラブルはトラブルですが…

しかし、メルセデス・フェラーリのワンツー

は変わらず、皆んなの予想通り😌

ガスリーは間違いないメルセデスエンジンを

載せたアルピーヌがコレまた、

間違いないセクターでパワー放出で

遂にマックス・フェルスタッペンの

前に🤨

マルコやホーナーやちゃんとした

マシン乗せてやれ、コレはF1ぞ⁇

これ以上も以下もない最高峰は

ほんの少し🤏でレースも人生も決まる

お前たち年寄りが真剣な若者の人生を

ハンドラーしてることがブリアトーレの

後釜と言われるのは当然よ。

果たして、マックスはどこまでこの

レッドブルで我慢するのか…

相変わらずセカンドカーのレッドブル

ガスリーにもベアマンにも行かれて、

そして最年少P・Pまで乗っかり、

素直に見たら完全に世代交代の

中国GP🇨🇳

その歳で若くないと言われてる

マックスのすぐ

側で息を吹き返しかけている

かつての絶対年長ライバル、ハミルトン！

果たして、F1はテクノロジーか

まだドライビングアウトプットが

どこかに生きているのか？

オレは早くも鈴鹿の金曜日でそれを

確認したい。

ただの歴史によくあるループか

はたまた本当の進化のスタートか…。

隆之介