2026 F1イギリスGP 本予選

先ずは、危ないなぁーと思った

ガスリーのウォームアップ中の

ウェービング…😥

個人的にも頑張っているドライバー

なので、

余計に目が入っていたのですが…

ストラジーだろうとドライバーズ

チョイスだろうと他車がアタック中、

しかもループコーナー出口付近で

ウェービングされたら他車にはものすごい

勢いで動いているマシンに追いつく訳です

から…絶対意識が散ります…⚠️

いい迷惑です💦

流石にこれは看過できないので、

書かせてもらいます。

良いドライバーだけに、

次はこうならない事を祈ってます。

結果はこう↓

順番はルクレールの謎のステップアップ

で若干の入れ替えが起きたフェラーリ。

しかし、

マシンの動きを見ても誰よりもシャープ

なノーズの入り、

コーナー出口でもトラクションロスが

極力少ないアントネッリは安定の

速さ、

ラッセルは曲がってないわけでは

ないんですが、リヤ荷重が乗り切って

1番スリップアングルが着いてくるので💡

リヤタイヤは曲がってすぐにトラクション

をかけないといけない為、

モーターのパワーをタイヤに伝えれる準備

がリヤサスを通して荷重が抜けきってない

為にトラクションロスが出てしまい。

結果的にフェラーリの後塵に入る形に

なりました。

少しホッとしているルクレールですが、

本人も御理解されてましたが、ルクレール

組は一貫性がハミルトン組に対して

ないので、スタートで並ばれる、

もしくはフェラーリ両陣共に

アントネッリの前に出たら母国の雄の

為のオーダーを出されたら🛡️🃏

ルクレールはまた辛い週末に

なるかも知れませんね…

ラッセルがタッチを求められ、

慌ててタッチしたアントネッリ（笑）

恐らくはもうチャンピオンシップは

手中と感じているのか…あまり

チーム感を持ちたくなさそうな19歳。

彼もフェルスタッペンや一時期の

ハミルトンに変貌する姿が直ぐ近い

将来見れることでしょう💡

F1ドライバーとはそんな者ですからね。

清廉君主はレースの世界では、

ある意味で短命チャンピオンの裏返しに

近い意味ですからね…

ただ彼がベッテルやセナ型かシューマッハ、

プロスト型になるのかは、

今後の彼のF1人生を見てみないと

分かりませんね。

ある意味でイタリアの悲願🇮🇹

しかし、

彼はメルセデス

日曜日の決勝の勝ち方をそろそろ

見定めてみたくなってきましたが…

マシンがマシンだけに…

速いドライバーですが…

まだ色々分からないのが自分の

うがった楽しみにしておきます。

隆之介

2026 F1イギリスGP スプリントレース

スプリントレースは相変わらず、スタート

に弱いメルセデスとレッドブルが早々に

帰ってきて。

ラッセル、フェルスタッペン

マクラーレン組とルクレールの

今年のFIAが作ったバッテリー🪫ゲームで

もつれた様に見えても、

タイヤが尽き…後半思う様に回生出来ない

マシンから墜落していく、

いつか見慣れた光景になるであろう

シルバーストーンのスプリントになりました。

スタート直後からシューマッハばりの

幅寄せからウェリントンストレートでも

スリップ外しとダーティーエアを

アントネッリに喰らわせ、

少しでもアントネッリにマージンを

稼ぎたかった大英帝国の悪雄も最後は

モジュール勝負から🪫切れたら、

ハンガーストレートであっさり。

毎度の結局メルセデス、

唯一違うのはこのマシンだけレーシング

カートの様な動きをここシルバー

ストーンで見せていた事💡

フェラーリのイニシャルもよかった

ですが、

このアントネッリ車の

イニシャルセットもなかなかです！

（速さではなく

F1マシンでそんな動きを作れることが）

今回の問題はマクラーレン。

なんとかノリスが入りましたが、

ピアストリとあまり大差なく、

去年の様に2人ともが上がれば

良いのですが…ノリス上がると

ピアストリ下がる、

ピアストリ上がるとノリス下がる⤵️

このスパイラルを早く攻略しないと

コンストラクターズ２位はかなり

難しいでしょう。

イイねレーシングブルズ、

安定のトップ10決勝でも同じ結果なら

セカンドトップは確定でしょう！

メルセデスエンジンでも届かないアルピーヌ

とウィリアムズ…ここがカスタマー勢の

ある意味で頑張りどころか…ここから

這い出るとまた、AMGから新しいマッピング

とか来るかも⁇

長くなったので、

予選と分けて書きますね💡

…日曜日がゆっくり出来てよかった…（笑）

なんか鈴鹿もそうだけど、

こういうパルクフェルメの雰囲気好き🤭

隆之介

2026 F1イギリスGP FP1 SQF

オーストリアからはうって変わって、

緊張感のある金曜日となりました。

今週末のレースウィークエンドは、

アップデートは無いものの、

かなりチームが積極的にトライしている

のが見て取れて💡

見ている側には興味深い🤔

プラクティス1になりました。

残念ながらアストンは蚊帳の外でしたが、

このガスリーすら何かの自信の表れか⁇

ハードの乗りこなすことにかなり力を

入れていましたね。

そして、

予選ですが…まさのプラクティスをそのまま

引きずるような点がに！

各チームが頑張りましたがクッキリな

結果に、アストン、ハース、キャデラックと

Q2ではガスリーが100分の11届かず、

やはり速いぞレーシングブルズ❗️

このシルバーストーンまで終始一貫して

上位したで走れる今季のマシンは当たり🎯

そして、

やはり買ってよかったザウバー❗️笑笑

アウディは元々の中団の雄をベースに

元フェラーリのノビタにを筆頭に

マシン作りに関しては出来る人は

出しゃばらす現場は旧アルピーヌや

ザウバーの長年のメカニック部隊に

任せて、

ドライバー陣も強力なベテランとルーキー。

1年目から名前だけアウディ作戦は

今のところは正解✅に見えますね。

この2チームはQ3確定させているのは

今年に限って言えば…もはや今年の目標

は半分以上完了していると言っても言い過ぎ

ではないでしょ⚠️

Q3はシルバーストーンに愛される奴が

遂に赤いスーツでもP.Pをスプリントで

先ずは一つ撃墜🐎

ここまでフェラーリのイニシャルセットが

強く速いとは思いませんでした…💦

クラブ前でフラついた瞬間は…

アントネッリ⁉️

と思いましたが…逆ガスリーで100分の11

で古巣のニュースターを退けた

レジェンドスター。

明日は久しぶりにハミルトンは

スプリント優勝と予選を取れたら、

グランドスラムの挑戦が出来ます。

メルセデス時代は散々見せつけた

グランドスラムですが、

紅のメルセデスで達成出来るでしょうか！？

やる事はやったとサッサと引き上げ、

恐らく怖いブリーフィングをする気満々に

見えるフェルスタッペンですが…

正直、

彼はフォードPUで今年よかったと実は内心

思い始めているのでは⁇

本当にフォードレーシングの底力を

実は1番感じた瞬間でした。

この王子も同じ紅メルセデス。

それでもブレイクアウトするレッドブルと

マックスは腐ってもグレイテストと

いったところ。

しっかし、今年は毎レースパワーバランス

が動きますね…(￣▽￣;)

なんちゅう年や…

特に安定しないのはマクラーレン、

実はメルセデスもラッセルだけに

フォーカスするとマクラーレンの

2人に負けず劣らず乱高下を繰り返して

いるんです💡

ことごとく中堅ドライバーがこのスランプに

入っているのは何か同じ要因に感じて

しまい、少し考えてしまう…。

オレの人生じゃないから考えんでええんやけ

ど〜それを自分ごとに考えるからオタクじゃ

なくてマニアなんだよオレって😅

FIAも

もうプッシュ🫸のイギリス伯爵🇬🇧

決勝の天気はブリティッシュウェザー☁️

らしいけど、

何千マイルと走りに走ったハミルトン

からしたら所詮はマイガーデン🌱

グランドスラムはなくとも、

全レースプログラム表彰台でも驚かない

ですよ。

…

しかし…遂にイニシャルすら当ててくる

フェラーリ…強すぎたメルセデス時代を

思わずにはいられない…

セドリックさんよ…やはりお前は

とんでもない奴なのか⁈🇫🇷

隆之介