隆之介の考え -4ページ目

2026 F1モナコGP FP1〜2

今年も来ましたが、名物市街地コースが…


しっかし、

またここでもレギュレーションの

少し嫌なところに目がいってしまう

ガチ古参…



近代的になったとはいえ…30年前から

変わらず素晴らしい美しさのモナコ公国🇲🇨


丘の上のゴルフ⛳️コースをマンセルが

周っていたのが懐かしい…


その時から本当にモナコを見るなら上から

と思うほどですが…画像に出しませんが、

なんせ不恰好なマシンが多すぎるから…。


危ないからアクティブエアロ無しは、

100歩譲って仕方ないとしても…⚠️


あのアクティブエアロの留め具とか

色々考慮したんだろうが…

メルセデスに至っては積み木みたいな

エアロパーツがリヤステーとウィングの

繋ぎ目についてる…フォーミュラカーは

重さが敵じゃなかったなのか⁉︎


この半世紀の常識を自分たちから

ぶっ壊してるFIAの体たらく

レギュレーション。


というか、

FIA自身も自分たちがおかしなことしてる

って気づいてもないんだと最近分かりました。


レースを知らない人達が、

この業界を牛耳るとロクなことが

起こりませんね!!


安全にビジネスショーしたかったら

インディーカーみたいにしたら⁇


F1を馬鹿にしてる事を分からないとは

是非!F1を

座学からやり直してほしいくらい。


動かないエアロはその通常の性能を

遺憾なく発揮します☝️

そこに再舗装のコンボとくれば曲がらない

フォーミュラカーが走る事になるのは

少しレーシングカーの学があるファンなら

分かる話。


で💡

こうなります。






曲がらないF1マシンでモナコを走るのは

まさに鬼ゲー👹

曲げた途端に破綻する理想的な

アンダーオーバーでアイザックは

2年目ルーキーらしいクラッシュ。




こうなってくると鬼才のマシンも

本領発揮です⚠️

 







路面が出来ても、

モナコのパンピーなコースが

スズカより良くなることはありません❌




エアロを効かすためにニューウェイは

必ずフロントを固めます💡


しかし、

マシンにアクティブな動きが無いと

ニューウェイのエアロは作動しません。


どこかで聞いた話だと思いませんか?


FP1はモナコ国民が先ずは幸先良好で

始まりました。








しかし、

まだまだ終わらないモナコの金曜日!

だからおもしろい!!




開始そうそうにシステムダウンのランド。


大事な2回目の走行をマシンが不意にします、

だからモータースポーツはおもしろい!!


ピアストリも2回目に入ってもアンダーを

消せません、

反対に言えばレッドブルとマクラーレンは

しっかりダウンフォースを出すパーツを

ちゃんと作れたとも言えますが。




久しぶりに魅せたストリート

スペシャリスト。


しかし、

ペレスもマシンが先にダウン…


彼のハードな…

いや…連続するモナコのコースに

ブレーキの冷却が間に合わない⚠️


さすがは元祖難攻不落の市街地コース。



これにてFP2は実質終了🏁


予選が90%を決めるモナコ🇲🇨


誰がP.Pを仕留めるのか…

そこはマシン関係なく楽しみに

しております。


FP2のリザルトは別でアップします。

















隆之介

F1

93年から一生の推し。


自分は2007年から推しのステージを

目指して戦ったが、


コロナワクチンによって爆死。


2023年に活動休止、

だからこそわかったフォーミュラカー

レースという一生の推しだったことが。





遡って出会った本物のどスター。



真紅の跳ね馬をかる
真のレーシングドライバー
レースの進化を見せた、
どスターとレーシングのイロハを教えて
くれた、
レース界のプロフェッサー。


まばゆいばかりのF1ドライバー達





そして、現れたワンダーボーイ





オレは

負け組だけど

フォーミュラカーは一生否定する

事は無い推し活。


ドロドロした世界だけど…

どうしても…たまに目頭が熱くなって

しまう。










































隆之介


コパ なんとか ジャポーネ

電車 タクシー フル活用🚕🚃


とにかく歩数をイベント会場を回る為に、

温存作戦で気になるイベントに行って

来ました。




コパ セントロ ジャポーネ💡


名古屋で行われたカーイベントに実は

先週行って来ました😊






その中でも見たかったセブンへ一目散に!


やっぱり自分が少年時代のスポーツカーは

乗れるやつ刺さるやつに向けて作り手が

造ってると思わざる得ないディテールが

あると思ってしまうのです。




ホンマあの頃はリトラ、

イコール

スポーツカーというイメージがあったな。


後はもう気楽にブラブラしてました。




オレのプロトタイプGR GTもひっそり

参加(笑)


絶景かな〜絶景かな〜〜🥰





やっぱり90's のスポーツカー、

スポーツタイプカーは好きだなぁ〜✨








カッケーなぁ〜相変わらずGPレッドの

NSXは…


昔カナダ🇨🇦ではミニフェラーリと

言われていたらしい、

仲のいい元英会話のカナダ人の先生は

そう言って教えてくれました♪


これはただのハイパフォーマンスカー↓笑



なんちゅデカいリヤタイヤ🛞





最近の高級スポーツカーはエキゾーストが

センターでボディーミドルの高さのもの

増えましたね💡

フェラーリ、マクラーレンも最近は

この位置と言っていいぐらいですよね。

 


このディフューザー…駐車場どころか

立中駐車場の坂等でガリガリ確定やろ

(笑)


まぁ、庶民の車じゃないから大丈夫👌






リヤデケェ🛞〜笑笑


何回見ても笑えてしまう🤭


ブリヂストン履いているあたりは、

トラクションかける時、

安心出来ると

思ってしまうBS信者😂


残り画像はまた適当に上げますね。


ジェラート美味かったけど…


音速で溶けた…味わえなかった…🫠💦

🍦


























隆之介