2026F1日本GP 金曜日 FP1〜2を観えて。
⚠️注意⚠️
残念ながら最大のネガティブな情報と
発言しかしないので、今のF1が好きな方々は
絶対に読まないで下さいm(_ _)m
絶対に閉じてください、
よろしくお願いします⚠️m(_ _)m
春晴れが素晴らしい金曜日でし
たが…行われた2回のフリープラクティス
は自分が確認出来た中で最悪の結果
でした…。
先ず、第一にまさかの眉唾物の
話がありましたよね?
フォーミュラEの関係者が、
「F1が我々に寄ってきたぞ笑笑」
みたいなやつ…コレ↑ガチ中のガチでした。
つまり、F1は退化してしまった。
もしくはしなくていい回り道をしてい
ます、先程書いた通りでエネマネ戦争は
とっくの昔にFEでも行われていて、
最新技術でも無ければ新しい
レギュレーションでもありません。
ぶっちゃけタイヤもワンメイクなだけに
形の違うだけのスーパーFE選手権なので…
これは…F1なんですよ?フォーミュラ 1…
FIAの皆さん解ります⁇😐
世界で1番速いドライバーと世界1の🌏
コックピットとパワーユニットを決める
いわば…ルールは有るけど、アルティメット
バトルであって〜…バッテリー回生🔋と
放出に伴うパワーロスを天秤にかけて
走り、順位を決めるなら…
…FEやん、やらんでいいし、コッチは
FE見に来てないんです⚠️
更にまだあります😟
あのね…ドライバーアウトプットが0の
レーシングカーってさ…最早、
走る棺桶⚰️じゃない⁇
あの〜〜この状況って…H Vエンジン
つまりPUになったときのあのF1
ですよね?
バーニーエクレストンとメルセデスが
裏で手を組んで、結局あのベッテルに
ポルシェとフィアット・パンダが
同じレースを争ってると言ってしまった
あのどう足掻いても勝てないアウトプット
無用のレース時で…間違いないです。
つまり…コレってリバイバルですよね?
スポーツにリバイバルは要らない…
悪いけど、オレはプロレスファンだから
エンタメのリバイバルとスポーツの
リバイバルは全然意味が違うし、
なんなら意味ないからFIAさん⁇
このモータースポーツっていうスポーツから
アウトプットを持たせなかったら、
それはレーシングドライバー要らない🙂↔️
本当だよ?要らないよ⁇
レーシングドライバー。
では何故そこまで、確信を持ったか…☝️
このコロナワクチン後遺症で痛みある
体を引きずってちゃんと逆バンクまで
行ったからに決まってるから⚠️
花粉症🤧も酷くて…常に水分補給しな
がら観察しました。
観察?、そう☝️貧乏レーシングドライバー
は、お金が無いから練習出来ません⚠️
なので…マークをしたドライバーの
走りを四六時中観察してドライビング
スキルやスタイルだけでなく、
乗っているシャシーやエンジンチューナー
の違いも頭に入れて、くいる様に見て
自分の次の練習などのアプローチの
課題を作っていくので。
自分の他者と他車を見る目には自信が
あります、なんなら絶対の感情すら
あります…
だって未だに悔しいですから…💢
しかし…もう嫌いになりそう…F1。
何⁉︎あのトライじゃない
適正なデータ収集をしてるだけの
時間は⁉️
すいません…コレは…
テストですか?プライベートテスト
ちゃいますよね⁉️
お金…💸…お金払って…
体まで負担かけて…見に行った…
F1がこんなもん⁇⁇
スタート練習も酷い‼️
何も魅力的なスタート練習じゃない!!
もう…タイヤもバッテリーも限界で、
昔みたいなバーンアウトも少なけれゃ、
回生の為に…あんなにスロットル開けて
グリッピングしてあのショボい音⁉️
…😳
冗談だろ…しかもスタート加速…
ゴメン…見たことある加速…
いやいや…違う、フォーミュラ ワンじゃ
ない…スーパーフォーミュライーです。
(°_°)マチガイナイ…
ダメよ…ダメよ…コレで明日は
アントネッリP.Pとらして、
メルセデス1・2フィニッシュで?
5週間以上F1はお休み🎌⁇
えっ⁉︎、もうしなくていいっスよ?
というか…自分はやっぱり体が
コロナワクチンの所為で全然まだまだ
以前の半分も回復❤️🩹してないのが
この痛いふくらはぎ🦵とお尻と
重痛い腰と、張った背中で…
充分、自分が身の程知らずなのが
分かったし…今のF1は自分の見たい
F1じゃないんで。
もう…大丈夫です。
レーシングドライバー…馬鹿にしてる
だろ⁇
FIAさん?
大事なことだからもう一回言うね?
FIAさん、レーシングドライバー
馬鹿にしてるやろ⁇
おもしろいレース⁇
だから、F EかナスカーかWTCC復活
させたら⁇
F1はド真ん中だからレーシングの⚠️
ぶっちぎりで良いんだけど…
それは、レギュレーションじゃなくて
技術の進化と人間の技量で差がつく
もので…FIAさん?よかったら
Eスポーツ、紹介しましょうか⁇
知りません? Eスポーツ⁇🎮
こんな前あったマシンに乗る為に…
レーシングドライバーは何億も使って
F4.F3.F2を乗ってるんじゃないんですよ?
えっ?、分かります⁇
分からないなら僕からもう特に
言うことは無いんで…
本当に残り2日、FIAさん達…
せめて鈴鹿サーキットでやる意味を
理解して帰ってね。
ドライバーが我慢して乗るのが
F1じゃないよ?そんな我慢してドライブ
するF1は2000年初頭は特に⚠️
…
記憶には無いね、少なくとも
隆之介の34年の記憶には無い!!
自信ある、じゃなきゃ…ライコネンが
17位から1位🥇ならんやろ…
この鈴鹿が喜び、悲しみ、泣いて、笑って
驚愕して、感動するねをオレは観てきたぜ。
作り物で感動させるなら、
F1じゃなくても良い!!
個人的だけど、隆之介はそう思う。
最後に…ヒュルケンベルグだけは
アウトプットして走ってました💡
彼だけは逆バンクでほぼ全ドライバー
が出す出口アンダーを昔のスーパーGTの
様なクリップ入り口はフロントタイヤで
出口クリップ付近をリヤタイヤから
乗るように若干フロントタイヤが
縁石を舐める様にマシンコントロールを
行い、出口アンダーステアを消していま
した。
でも、それも完全に程遠いアウディ
(旧ザウバー)だから⚠️
それを分かって仕掛けたヒュルケンベルグ
が凄すぎた…それがF1の全てだと…
思うんだけどなぁ〜〜…。
隆之介…。
MFゴースト 3season 11話を見終えて。 (長文)
アニメ見てここまで言うのは〜
違うと思うけど〜😅
めっちゃ色々思い出してしまうし、
やっぱり作者さんがオレよりも諸先輩方
と同じ世代だからこのストーリーかぁ〜
って良い意味で思います♪😄
閃光のハサウェイでも恩田尚之さんって
水の表現凄いね‼️
そこを感心してたら…直ドリ状態を
抑え込めなかった光君スピーーン(笑)
イヤ〜雨の130Rとか雨でトラクション逃して
しまったマシンの挙動見るともてぎの雨の
レースとか思い出すわー💧(笑)
さぁーーココですよ⚠️
この状況でTボーンクラッシュを避けたい
のは見ている方にも分かると思いますが💡
ただ、コレはフィクションなので避けれなく
てもいいというか…面白くないですよね😅
で!、
結局は3ペダルを活かす作者さんの上手い
仕掛けからタイトル、ドン!(昭和)
🙌
この位置で止まれたのは間違いなく
スリーペダルだから🤭昔のCMみたい、
更にちゃんと各シーズンで言っていた
言葉をちゃんと抑えてますね!
カケルの「3ペダルだとこう時助かると」
雨の芦ノ湖で言っていましたからね💡
ちなみにこのシーンをいきなり見せられた
西園寺ママがパパをボコボコにしてないか
心配です😐
しかし、コレをトップ2にさせる辺り
おもしろいけど〜初見笑ったはー😂
愚か者!って言ってるけど〜、
ベッケンバウワーの言葉を変えれば
「光君、お願い立て直して!」でしょ?
🤣
しかし、
今回のベッケンバウワーは光君を変に
信じすぎてます。
やはり何か彼の中でこのカテゴリーや
ドライバー達に持っていた感情が
少し動いたから…⁇🤔
まぁ…個人的には、
平成のレーシングドライバーならニヤリ
ですが、さすがZ世代のドライバー
というか…どうせならリスクは自分から
取りたくない・失敗したくないというか…。
ハイリスクハイリターンをチャンピオン
シップリーダーは要らない
この歳でこういう考えなのは、
幼少期から
レーシングドライバーをしていた
ベッケンバウワーらしい思考回路と
推測出来ますね〜アニメだけど(笑)
ココで爆笑🤣笑笑⬇️
こんな曇りなき眼で2人揃って左コーナー
なのに…2人揃って「ライトッッっ‼️」
アウトサイドチョイスからの…
アカーーーン⚠️⚠️😇
この為にスリーペダル導入って…
昔のレースシーンを見ていたであろう
しげの氏らしい魅せ方だなぁ〜〜と
やはりコレにニヤニヤする自分に歳を
感じてしまいました…😓
そして、謎のニュータイプ並みのアイコン
⚠️
何故頷いたカナタ⁉︎(笑)
やはり、アニメならココを見せたいと
思う製作陣の思いを感じざる得ない!
MT好きのオジサン達を喜ばせるのは
さすがイニシャルDの続編ですね🎶。
復帰してきたリスクをこの画角で見せれる
令和アニメ⬇️
いやいや〜〜このシーンはレース
やってた人間なら皆んなやめてー!!
って声出ますね(^◇^;)
望ちゃん…寿命縮んじゃうよ…💦
おっかねぇけど…昔のBTCCとか
DTMとかで何度か見たけど…田中の
言う通り本当にヒヤリ😱の瞬間です…。
伏線回収が音速だからか序盤から台詞多いな
京一!
この車載映像みたいなバックミラーに
写り込む赤羽のフェラーリ🐎
凄いな…
今回はキャッチアイが粋でしたね〜😁
カナタの「MFゴースト!」からの、
ベッケンバウワーの
「MFゴースト…!」
ちゃんと色も車体色で…まぁ、
良く出来たアニメですわ…😅
まだまだ個人的な好きなシーンが多い
今回の最強トレイン!!
まさかの
北原 望の覚醒の回だったとは…❗️
💡
旧富士スピードウェイので散々見られた
トリプルスリップがWレーンで見せてくれる
3season!
更に前園のコメントがおもしろ!笑
君には聞きたいことが沢山あるって
言ったからさ〜あのイケオジ声で
「先ず…金髪の元カノとはどうしたのかな?」
とか言ってくれたら腹抱えるところでし
たが(笑)
でも、この声優の宮園さん⁇
最後の「いつから君たちはそんな仲良く
なったの…かな!?」のカナの台詞の
貯め方とか本当よかった✨笑
まさか…最強トレインのタイトルから、
トリコ三銃士かと思いきや⚠️
カナタ・ミハエル・ノゾミの
トリプルスリップとは…いやはや
この為の兄貴のカケルが作られたなら
ストーリーを考えたしげの氏は
凄いです!。
望のアルファC4はエンジン
コンピュータアップデートで、
多少なりともパワーアップしてなかった
らと思うと…多分スリップでも付いて
行けなかったかも知れないと思うと。
当たり前ですが、やったこと・言ったこと
をちゃんと回収していっている流れは
視聴者が⁇っとなる事をなるべくない
様に作られていますよね〜、
いや…製作陣…素晴らしい。
1990年のマクラーレンのセナを粉砕した、
フェラーリのアラン・プロストと
ナイジェル・マンセルのメキシコ🇲🇽
を思い出しますね♪😋
さて…最後に個人的にですが、
クラッシュ、レーシングアクシデント時、
特に前車が横向いた時に取る行動の中に…
サーキットレースのみかな?
もう一つチョイスがあって💡
もちろん慣れたレーシングドライバーだから
出来る様になると言った方がいいかな。
実はアクセルを半分パーシャルで
(自分がスピンするから全閉に絶対無し)
ハーフスピンのマシンの動きを最後まで
引きつけるというか、待つという
…ポジション度外視のムーブがあります。
コレはもうマシンを持って帰る事に
徹している時は取れる判断で、
ブレーキを強く踏んでしまうと
後ろの後続から追突されますから
先ずは動かない💡
サイドバイサイドを
自分から許すことで一旦空白時間
を作れますし(もちろん1秒あるかないか)
上手くいけば、
ハーフスピン車が自分の前から
インでもアウトに飛んで行ってくれれば、
どちらかのラインのマシンには並走
されますが…それでも片方の車線を潰して
くれるのでスピンしたマシンが💡
とりあえず、
レースは続行出来ますし、
上手くいけばレコードラインを次の
コーナーで取れれば、何とか
並ばれたマシンと仕切り直しでバトル
出来ますよね?
まぁ、この考え方は自分の様に最速に
成れず…中段グループで足掻いていたから
こそ多くの
リスクマネジメントを要求される
シチュエーションが中段グループの
レースというものです。
だからこそポールポジションは
基本的には
最も安全にレーススタート出来ると
言われていますが。
つい、あの若い2人のトップ2の
チョイスを見た時に。
アニメであっても若いドライバーの
思考と選択だなと思ってしまう…
元レーシングドライバーなのです。
もちろん、これはフィクション⚠️
レーシングアクシデントに見舞われて…
何が正しいかったのかは、
結果論…ifはありません。
だからこそレースは機械を使いますが
このドライバーの瞬間的な選択こそが
モータースポーツがスポーツたらしめる
と隆之介は思っています。
しっかし、アニメでこんなこと
あるなぁ〜なんて思う日が来るなんて…
MFゴースト恐るべし…。
勝田選手、WRCサファリ
優勝🏆おめでとう御座います㊗️
…よく勝てたなぁ〜。
隆之介
























