RX-7 FC3S フロント車高調 ピロボール Φ18 変換キット RG版
自分で集めたキット↓
で、本日、RGの正規品？が届きました。
↓上：RG Φ16 中：CUSCO Φ18 下：RG Φ18
カラーとナットのとめ方が違いますね。
それと、カラーの内径の精度がやっぱいいね！
これでやっと車高調組めるぅ～！！！
RX-7 FC3S フロント車高調 ピロボール Φ18 変換キット
RGにも注文しました。
Φ16 → Φ18 変換キット。↓過去記事。
ちょっと対応がワンクッション遅いので、実は個別で部品集めてました。
コレまた、ナット、カラーセットで手配したのに、来た物の中にカラー入れ忘れ・・・。
お金が無駄かもしれませんが、予備が出来たということにしましょう！
予備使う前にダンパー抜けるな(笑)
ベアリングはオクでΦ18用を購入。
ナット、カラーはクスコの一覧から選定し、オクで購入。
↓上がΦ16のRG JTC'N1 CIRCUIT DAMPER に付いていたもの。
↑下が今回、別で集めたΦ18変換キット
まぁ、カラーの形は違いますが、使えそうです。
RGでも手配できたので、物が来てから比較してどちらを使うか選定します。
カラーが日曜の夕方来たので、どっちみち車高調組むのは来週かな？
そして、今更ですがマル秘アイテムも。
バネ遊ばさず、伸び側のストロークを確保を考えてみました。
ちなみにRGからの購入と、個別で集めたのは、どちらも送料込みでトントンでした。
RX-7 FC3S オイル交換
今、FCは車高調のピロボール交換のために宙に浮いてます。(笑)
ピロボール、カラー他が揃わないので、今のうちにオイル交換しました。
エンジン、デフ、ミッション。
後は、ブレーキフルード、クラッチフルード、プラグ、ハブベアリングのメンテかな？
RX-7 FC3S フロント車高調 ピロボール
先日、RGにピロボールについて問い合わせしました。
RGからはやはり、ピロボール内径Φ16は廃盤とのことで、交換の際はΦ18のピロボールとカラー・ナットのセットで交換みたい。
てか、出来るんやん！(^^)v
再度返信して、購入に向け進めてます。
RX-7 FC3S フロント車高調 ピロボール摘出
先日フロント車高調にスラストベアリング・シートを取り付けました。
RX-7 FC3S フロント車高調 スラストベアリング 取付 | 気まぐれブログ (ameblo.jp)
実はこの時、ピロボールにガタがあることに気付きました。(>_<)
2日前にもバラしたのに・・・。
色々計測。
RG の JTC'N1 CIRCUIT DAMPER（絶版？）のピロボール、一般的なものとは違う感じです。
外形の寸法はM18用だけどセンターの穴はΦ16。
RGに補修用として購入できるか問い合わせしてみました。
まだ、回答は来ていません・・・。来るのか？？？
もうこの際、一般的なサイズに変更してみるのも一つの手です。
てかRGから購入出来なかったら、M18用に変換しないと継続使用出来ないってことですね。
えー加減、買い替えろってか？？？
RX-7 FC3S フロント車高調 スラストベアリング 取付
以前から低速走行時のハンドル切った時に
バイーン、カキーン、カンカン、キンキン 等々、バネから音がしていてとっても気になってました。
そこでフロント車高調にスラストベアリング、スラストシートを取り付けました。
準備したものはコレ。
↑このシートは本来スプリング上下に付けるもの。
↓コレはベアリングのタイプ
贅沢にスプリング上部はベアリング、下部にはシートを付けました。
装着後、いつものダムに試運転。
取り敢えず、不快なダサい？異音はなくなりました。
もっと早くから付けとけばよかった(>_<)
で、フェンダーの接触ですが、結局、ハンドル切って近所の歩道を乗り上げるときに接触してるっぽい。
試運転前にマスキングテープをフェンダー裏に貼付。
片道、ダムに到着時は問題なかった。
家に帰るまでで気になる段差は、最終の歩道をハンドル切って乗り上げる時。
かなりゆっくり行ったけど、結局擦ってる。
もうちょい車高上げないといけないかなぁ。
ワクチン 2回目 接種
昨日、ワクチンの2回目を接種しました。
当日は何もなかったけど、夜から頭が痛いのと体のダルさ？って言うのかな？が出て来て寝れなかった。
今朝、非接触体温計では36.9℃だったので会社へ。
会社で脇で測る体温計で測ると・・・。
(;＞_＜;) ダルい訳だ！
10年以上振りの発熱。
家に帰って、非接触体温計で測ると 36.9℃。
脇で測ると・・・。
わぉ！Σ(･ω･ﾉ)ﾉ
やっぱ、ダルい。
明日には良くなるかな？
てか、非接触体温計ってピンキリだけど信頼性はどうなんだろうか？
RX-7 FC3S 諦めて車高上げました
今朝の試運転で悲しいことが・・・。
タイヤ外そうとしたら、タイヤにパテの跡が。
で、仕方なく車高をフロント10㎜上げました。
今までがかなり前下がりだったので、まぁ、これでフラットか若干前下がりかな？