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RX-7 FC3S 車載用ブレーキランプカバー取付
先日の岡山国際サーキットから車載用ブレーキランプを変更しました。
日が落ちてからの車内では明る過ぎてウザいのでカバーを付けました。
記録として。
SwitchBot ロックUltra用 バッテリー購入
先日施工した SwitchBot の ロックUltra。
このロックのバッテリーはよく考えられていて、バッテリー切れでの閉め出しはほぼ無いと思われます。
ですが、念の為、購入しておきました。
上下で二つ。
顔認証、指紋認証、キーパッド（暗証番号）、NFC（私はスマートICOCAなのでスマホ）で解錠なので、カバンから鍵出さなくてよくなって、めっちゃ便利です。
SwitchBot ロックUltra 自動施錠 イマイチ
先日、SwitchBot の ロックUltra を施工しました。
自動施錠を設定しているのですが、しばらくすると動作しない現象が発生。
マグネット位置も悪くないはず。0～30mm側で設定。
↓マグネットの奥行きの説明は有りません。
で、こういう症状が発生します。
困ったもんです。
追記
実は3Dプリンターで土台を作ってみてもダメでした。
RX-7 FC3S ハブグリス変色（白→ピンク）
10月にグリスアップして、サーキット30分×3本走ってコレ。
自分のHPで作業履歴を確認してみた。
ブレーキのダストカバー？バックプレート？を付けてからピンクになってた。
ブーツへの熱害やホントの意味ゴミ避けのつもりで付けたけど、逆にブレーキ側は熱が逃げないのか？？？
次こそはサーモラベル貼り付けてサーキット走ろう。
てか、どこに貼ろう？
ハブキャップ位しかないかなぁ・・・。
マジで熱問題か・・・。
