THE RUINS OF KOBE. -321ページ目

鍛冶屋線跡、探索。

 鍛冶屋線、かつて野村駅、現西脇市駅から中町方面鍛冶屋まで伸びていた路線、紡績が盛んであった頃の賑わいもはるか昔、平成2年に廃止の愁き目に、以降はサイクリングロード:遊歩道:車道=3:3:4(オヨソ)の割合で姿を変えてしまい、かつてのレール跡はほぼ潰え。


 はるばる赴いたところで収穫は・・・


 とニベもなく考えていて、云うなればモチベイションも含めた意味で"難易度の高い"廃線跡、との位置付けに、私的にはなっており。


 前回訪れたのは2年程前、このブログを始めるより遥か前、佳友との強雨の中の強行、それはとても佳い思い出と、さりとていつかは記事にしたく・・・と時は過ぎ。


 先日の北条鉄道訪乗の折に加西のミキ180型を見に行けば、ココまで来ればもう、赴いておこうと足を伸ばし。


 その前回訪れた時にもある程度把握はしてはおり、その残姿はほぼ見るべくも無く、ただあれから2年、仮にも経験&知識の蓄積に基き、また三木鉄道の三木駅にて入手した激、ゲキレアの鍛冶屋線現役時の映像を入手したこともありさらなる考察、あわよくば発見があるやも、との期待をこめての探訪敢行!


 画像は、やはり撮っておくべきと思えたものは少なく、さりとて欲張った結果は40枚近く、して幾記事かに分けて紹介してまいろう、と思います。


 では、今回はまず終点の鍛冶屋駅跡から訪れましたので、画像を交えて紹介してまいります。


 鍛冶屋駅跡にはホーム跡沿いにキハ30型ディーゼル気動車、駅舎内には数々の資料が。


 廃止直前の関係者の方々のご努力。


 保存された駅舎を正面より。


 常に綺麗に手入れが行き届いており、地元の方々にとっての重要路線であったことが伝わりきます。


 


 その駅舎よりもさらに奥にも貨物扱いや機回し線等の線路が伸びていたものと思われますが、その痕跡は車道化によりかき消され・・・


 画像は鍛冶屋駅跡より線路跡、西脇市方面を望む。


 斯くも綺麗に、遊歩道としては申し分なく整備され、ただ跡、といえるものは・・・


 この区間に関してはトレースするからには自転車、しか手段は無く、いつかキチンと訪れたい、と。


 ゆうても何も残っていないのでしょうが、画像奥の、奥に微かに写るのはかつて線路沿いにあった、というよりそのままの位置か、何かの制御箱?らしき鉄道関連構造物が。


 時間の都合でアプローチはできず、その存在は前回時にも確認しておりその存在は安泰かと、よった画像はまたいずれ・・・


 列車展望DVDに廃線当時折しも建設中の様子が映っていた比較的大型のイヴェントホール、まあ見るからにはリィ◎゙ブな・・・ふるさと創成基金、か!?!?


 来月にはヤナワラバさん、がお越しだそうです。


 ・・・


 そして、その前の道はまさに廃線跡、まさに車道になってしまい、面影は潰えていると諦めていると、何と、その道沿いには。


 !!!


 今回の探訪の数少ない大きな収穫、でした。


 理由は定かではなく、特に説明もあったワケでもなく唐突感は否めないのですが、レールが置いてありました。


 そして・・・



 これは、ディーゼル気動車の変向機カヴァー??


 コンクリで据えてありました。


 何とも??、ですが鍛冶屋線の忘れ形見には違いない、と思われます。




 そして、少し南下、西脇市方面へと。


 先述にも、かつて紡績で栄え、賑わいに賑わった、工員さんや原料、また完成品を運んだ鍛冶屋線最盛の時代、それは大いなる汽車時代、の話。


 今もその名残を若干留めるは幾つかの煙突とこのかつての線路沿いの工場、鋸屋根も粋に。



 この工場の工員さん達で賑わいに賑わったであろう中村駅、駅の原型は残念ながらほぼ留めてはいないものの、跡地は公園に、その園内には駅標んどが据えられており。


 やはり沿線にとって重要であったと共に、愛されたのであろう・・・と伝わりき。



 そして現在の中町の「名物」は・・・


 同じく鋸屋根。


 それは、クワムラハムさんの大きな工場。


 私以上の世代の阪神間で育った人々にとっては、一度は必ず目にしたであろう郷愁のCM、もう一度見たいのですが、だれか画像上げてはくれんかな・・・


 10年以上前に一度探偵!ナイトスクープでも採り上げられたのを覚えていますが・・・


 私も現在所有している当時のVTR、可能な限りあらってみます。


 そして・・・


 車道、川沿いの道はサイクリングロード、この区間は次回、自転車を持ってこれる時までオミット。


 車道を進み、辿り着くは・・・



(続!)

(続)~ 哀愁のミキ180。






 前回の記事↓

 http://ameblo.jp/ruinsofkobeexplorer/entry-10090823399.html


 先記事最後の画像。



 これは・・・


 加西市某所に据えられている、かつて三木鉄道で活躍したレールバス、ミキ180型。


 キホン、否、もう北条鉄道フラワ1985型と全く同じ型式の車両、です。


 運用終了後どうして、恐らく引き取られてこの地にきたのでしょうが、この土地はラーメン屋さんの敷地内、だったのですがそのラーメン屋さんは閉店、現存しているのはまさのこの車両のみ、これほどもの原形を留めているだけに今後の動向が大変気になります。


 思い切って少し近寄って。


 ・・・



 決して状態はよくはありませんが、こうして"現存"してくれていることは何にも代え難い価値。



 エンジンをはじめ機器類もそのまま、過給機構もなく然程複雑でもない、仕組みをよく理解できます。



 台車、私的には名機。



 細部も色々。


 最終全検は平成9年。


 


 フラワ1985型と、製造年月、工場も同じ。



 また、見に来るわ。


 その姿、どうか、できるだけ・・・


 できれば、末永く。


 とこしえに。


 ありがとう。

(了)



 

 


 




 

誕生日、の夜には。 そして、翌日はウロチョログ。

 去る金曜。


 静かに迎えたかったのですが。


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 ココに連れてゆかれました。


 絶品鳥茶漬け、頂きました。


 ここの食事代、と既に持ってるCDをもらってしまいました。


 ソレがオイワイ!? ヤキトリ食べたかっただけか!?!? 、イヤイヤ・・・


 イヤ、でも・・・


 そのあとのwデー以来、のイヴェント代は私が出しました。


 翌朝1985を出て、朝から一人神戸を満喫!?


 チョコチョコ買い物しながらウロウロ。


 パラパラ撮った画像を上げてまいります。


 と、ホンマに東へ西へ、お店が11時に開くまで、ウロチョログ(←久々)です。


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 イキナリ勝手撮り・・;;


 ドゥカティやん、メチャカッコエエ>v<


 って、アンマシ、というより全く詳しくナイ、のですが。


 最近、のン、ですか、「1038?」速そう・・・


 ・・・高そう・~・;


 チナミに、現在借りさせてもらっているプロフ画像にも写っておりますが。


 もうジキ、ステキ!?!?なのに換えます。


 と、その横の網に。


200804260932000.jpg

 また、お越しですか、「プロレス愛を、神戸に」とありますが、知人の女性のオールドプロレスマニア、によると氏はサンボーホール、天井が低いからアンマシお好み、ではないらしい、とのコトです。


 ボ●チャン問題はカタついた、のでしょうか。


 ・・・


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 京町筋に完成なったばんしんさんのビル。


 「このたてものは地震のときに横にゆっくり動いて地震の衝撃をかわす面新建築物です。地震発生時にはご注意ください。」とあります、どうやら獣が潜んでいるワケでもない様です。


 ・・・ドラン!!


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 歩道のフチに置かれているモニュメント。


 ここにかつてあったこうべダイアモンドビル(三菱?)の柱頭。


 旧居留地の面影なぞ、もうないかと諦めてはいるのですが、あらためてこう、歩いてみると新しい建物の一部に旧屋の門などが使われていたり、こうしてモニュメント的なものが多々あるようで、ゆっくり時間をかけて探索すればまた色々なものが見つかる、かもしれません。


 "旧"居留地、というからには掘り下げてみたい、とずっと思っているので。


三宮神社を過ぎ。


200804260948000.jpg


 トアロード。


 名物、だった旧き佳き看板は老朽化に伴い撤去されてしまいました。


 ここで、緊急オマケ画像。


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 私の、超愛読書神戸市電時代の街並より、拝借。


 上の画像は定点対比、というコトになります。


 この"TOR ROAD"の看板は先先代?


 "SONY"の方は勿論コレマンマではありませんが、私の10代の頃まではセンター街の東側ポータルにネオンがありました。


 と、大丸さん。


200804260950000.jpg


 ・・・


 ・・・THE?


 固有名詞、ではナイの??


 ・・・まあ。


 その、大丸前交差点の淵に。


200804260951000.jpg


 旧居留地の碑が。


 この地図を見ても、今と比べにくい。


 色々と、ジックリ調べてゆきたい、です。


 そして、元町商店街へ。


 かつての旧き佳き老舗も、「マツ●トキヨシ」になっていたり。


 ・・・


 絶品コーヒを頂いて、再び東へ。


 チョコチョコ買い物しつつ、三宮も過ぎ・・・


 中央図書館でR.O.K.E.モード全開、神戸の歴史を暫しガン読み。


 ポートピア'81の資料など、貴重な書物に目を通し。


 なかなか私の個人的な疑問の解決には至らずも、参考になる記述をある程度把握し、あとに。


 ナンダカンダ、図書館なかなか寄れないから´`


 今度は大倉山にも行かないと!


 JR三宮駅の東端から始まる旧西国街道の通りには、お花が敷き詰められていました。


 コレか。


200804261212000.jpg


 インフォラータ神戸、花を道に敷き詰める、なんかそんなイヴェントです。


 ご作業の老若男女の皆々様方は楽しそうにご作業に勤しんでおられました。


 その後、用事で高槻へ。


 プースカ寝ながらも、大阪で目覚めてボッと車窓を楽しんで!?いると。


 東淀川(3丁目!?ではなく、でも「おじゃまんが山田くん」の東江戸川~はホントはココ東淀川、のコトなんですよ^^)駅を過ぎるとまたまた未成線のような空地が、ドーン!!と。


 帰って調べてみると、なるほど。


 この先に繋がる貨物線、東海道貨物支線にもY字線路を造る予定だったようです。


 兵庫は和田岬線、と同じく未成に終わったようですが、旅客扱い?の動向によっては、どうなるのでしょうか。


 そして、大阪に寄ってちょっと、買い物。


 レコード屋さんには寄りませんでした。


 そして・・・


 夙川にまた少しだけの用事で寄りました。


 この時期の、夙川の名物。

 

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200804261639000.jpg


 鯉幟干し。


 この光景自体は全国的にもさして珍しくもありませんが、この仮にも都市近郊、で見られるのは毎年少し楽しみだったりします。


 もう少し下流の香枦園駅界隈ではさらに賑やかに泳いでいます^^


 この時期に鯉幟、といえば高速道路の横風表示の吹流しもこの時期には鯉幟になったりしますね。


 これも幼少時から慣れ親しんだ情緒豊かな風物詩、ただこのご時世、"そんなモノにゼーキン投入を"、との批判あるやら・・・


 ならいっそ、オイドンよろしく"サ◎マタ"にしてしまえば・・・


 私的にはカナリ、オモロイかも><


 ・・・


 では。

(了)
















 


キタキタキタキタ♪

 キタキツネ^^;

 もうまさに飛び上がらんばかりに喜び。



 昨年申し込んでいた誌上限定!!のリュータロスイマジン砂ヴァージョンのソフビフィギュア、がキました。 

 リュータロスの"砂"状態は劇中でも激レア、2回位?

 ハコヨコ。



 …^^



 3歳以上、モンダイ無し・~・!?

 キンタロス&ジークも間もなく…

 あと可動フィギュアのモモタロスの"砂"ヴァージョン、クライマックスフォームの細塗装ヴァージョン…がきます>v<

今日は家でゆっくりしてます、レコード聴きながら…

 片付けないと、ですが、順次記事上げます。

 野球、昨日は唐川投手メチャメチャ嬉しかったなぁ…

 新聞久々に買った。

 では、一旦失敬します。



 ~ 「CHICAGO 17」 CHICAGO ♪
(了)

お誕生日。

 ・・・に、ほしいもの^^;


 スペースコブラ、アニメ版の「タートル号」の超合金玩具。


 ・・・当時メチャメチャ欲しかったンや・・・


 スネーク状に変形する、アレメチャメチャカッコよかったンよ~・・・


 当時、スネーク状に変形する・・・


 パズルでガマンしてた^ヘ^


 ・・・、オークション見たら\45,000-、チーン・・・


 ・・・


 そうか、30周年。


 と、いうワケでフジ721で28日から始まるよ~ン^^


 メチャメチャメチャメチャ楽しみ>0<v


 では、出陣!!


 今日は朝からシャケ切身、ゴハン!!


 昨夜にコープで厚いのゲット。


 食べます!!


 では。

(了)