Ｖメイト
こんにちは。。。
今日もどんより
してます
しかも、ちょっとむし暑いです
今日は、２サイクルメイトの
エンジン不調を作業しています
ちょっとオーバーフローしてるので、
とりあえずキャブオーバーホールなんですが、
走行距離も多いんで、フロートバルブの
段付き磨耗も考えられるので、
どうせオーバーホールするなら
一緒に交換しておこうかと
毎日使用しているので、キャブ内に
腐ったガソリン等はないです
フロートは、真鍮製ですね。
見た目には判りずらいですが、
多少段付が・・・
バルブシートもセット販売なので、
一緒に交換します。
組み上げてエンジンかけて、
試運転・・・と思ったら・・・
いまいち調子悪い
まだ他にも原因がありそうです
何となく原因が見えてきたので、
これから追っかけてみます
結果は後日にでも・・・。
ライブディオＺＸ
こんにちは。。。
今日も、梅雨らしいどんよりとした
天気ですね。
バイクで出かけようにも、
今にも
降りそうで・・・
今日は、先日走行中に変な音がして
ということで、引き取りに行った
ライブディオＺＸを見ています。
駆動系のケースカバー辺りから
結構大きな音が出ています
早速ケースカバーを外すと・・・
何でもなさそうですが・・・
プーリーの取り付けナットが
でも良かったです
クランクのスプラインが
削れていなかったので
よく自分たちでプーリー交換とかして、
締め付けがあまく、緩んでクランクまで
ダメにしてしまうケースがありますね
今回は、音がしたとき直ぐにエンジン止めて
無理して走行しなかったのが
良かったのかもしれません。
ジャイロＸ
こんにちは。。。
こちらは、今にも降りそうです
明日は、何とかは大丈夫な
予報ですけど
今日は、ジャイロＸを見ています。
発進時に違和感があり、異音もする
ということで・・・
駆動系かな
と思いながら確認すると、
Ｒ，ハブのセンターのナットが
緩んでいました
ちょっと判りずらい
ですが、
緩んだことによって、ガタが出て
こすれた跡があります
スプライン溝は、
跡形もなく削れていました
通常緩むようなことはないと思いますが、
ワイドホイールや幅広タイヤ等を
装着すると、結構ストレスがかかる可能性も
ありますね。
定期的に確認したほうが良いのかも
しれませんね