４Ｓｔギア
こんにちは。。。
かろうじて、
降っていませんね
皆さんバイク乗ってますか
今日は、ギアの駆動系を作業
しています。
Ｖ－ベルト交換です
だいたい、Ｖ－ベルト交換のときには、
ウエイトローラーやスライダも交換
しますが、
私は、センタースプリングの交換も
お勧めします。
左側が新品
です。
ご覧のように、自由長が短くなっています
へたってくると、加速フィーリングが悪くなります
セカンダリ側が、高速側に移行しやすくなり、
パワー感がなく、鈍い加速感になります。
あと、アクセルを開けなおした時の
いわゆるキックダウンも悪くなります
かといって、強いスプリングを入れれば
良いかと言うと、そう言う訳でもなく、
この辺は全体のバランスと言うか・・・。
スクーターの変速機構は、奥が深いですね
ビーノ リコール
こんにちは。。。
午前中はもの凄いでした
さすがに、このじゃバイクを
出せません
今日は、ビーノのリコール作業を
してました。
内容はホーン交換なので、
たいした作業じゃないです
昨今、各メーカーはリコールや
サービスキャンペーン等の市場改修
が多数出ていますね。
中古車を個人売買や、場合によってはバイク屋さん
から、購入していても未実施の場合も
あるかと思います。
販売店に確認する方法もありますが、
メーカーのＨＰ等で、自分のバイクの
リコール実施状況が確認できます。
一度確認するのも良いかと思います。
スカイウェイブ２５０ 続
こんにちは。。。
だいぶむし暑さも出てきましたね
暑さより、このむしむしした感じが
何とも嫌ですよね
今日は、先日のスカイウェイブを
作業しています。
バッテリーをしっかり充電して、
エンジンもかかり、充電電圧も
問題なく
この辺はそんなに問題ないだろうと
思っていたのですが・・・
最初から気になっていたのが、
漏電のほうで・・・
早速テスターで確認すると
漏電してます
ちなみに単位はｍＡ
簡単なところで怪しいのが、
シート下ＢＯＸの照明かな
と思い、
中央にスイッチがあります。
ランプ自体にもＯＮ／ＯＦＦスイッチがあり
ＯＦＦの時には電流が下がるので、
間違いなくここが怪しいです
スイッチ自体は機能してそうなので、
スイッチを押しきれていないのかと思い
さらに確認すると・・・
シート取付のナットがないです
ほかも緩んでいます
ナットを取り付け、増し締めして
確認
下がりました
社外のシートカバーが付いているので、
その時でしょうかね・・・
いずれにしても、
そのままお返ししていたら、
一晩でバッテリーあがってしまったでしょう
確認して良かったです