スタンドが・・・
こんにちは。。。
梅雨らしい降ったり止んだりの
天気ですね
新聞屋さんの車輌のメンテナンスを
しているのですが、
消耗のしかたが、私の常識を超えて
いるものがよくあります。。。
一つの例なんですが、
サイドスタンドなんですが、
通常はこんな感じです
ところが・・・
折れた訳じゃありません
磨耗してしまったのです
スタンドを出す回数も、通常の何倍も
なんでしょうね
恐るべしです
４Ｓｔギア
こんにちは。。。
かろうじて、
降っていませんね
皆さんバイク乗ってますか
今日は、ギアの駆動系を作業
しています。
Ｖ－ベルト交換です
だいたい、Ｖ－ベルト交換のときには、
ウエイトローラーやスライダも交換
しますが、
私は、センタースプリングの交換も
お勧めします。
左側が新品
です。
ご覧のように、自由長が短くなっています
へたってくると、加速フィーリングが悪くなります
セカンダリ側が、高速側に移行しやすくなり、
パワー感がなく、鈍い加速感になります。
あと、アクセルを開けなおした時の
いわゆるキックダウンも悪くなります
かといって、強いスプリングを入れれば
良いかと言うと、そう言う訳でもなく、
この辺は全体のバランスと言うか・・・。
スクーターの変速機構は、奥が深いですね
ビーノ リコール
こんにちは。。。
午前中はもの凄いでした
さすがに、このじゃバイクを
出せません
今日は、ビーノのリコール作業を
してました。
内容はホーン交換なので、
たいした作業じゃないです
昨今、各メーカーはリコールや
サービスキャンペーン等の市場改修
が多数出ていますね。
中古車を個人売買や、場合によってはバイク屋さん
から、購入していても未実施の場合も
あるかと思います。
販売店に確認する方法もありますが、
メーカーのＨＰ等で、自分のバイクの
リコール実施状況が確認できます。
一度確認するのも良いかと思います。