4Stギア
こんにちは。。。
かろうじて、降っていませんね
皆さんバイク乗ってますか
今日は、ギアの駆動系を作業
だいたい、V-ベルト交換のときには、
ウエイトローラーやスライダも交換
私は、センタースプリングの交換も
ご覧のように、自由長が短くなっています
へたってくると、加速フィーリングが悪くなります
セカンダリ側が、高速側に移行しやすくなり、
パワー感がなく、鈍い加速感になります。
あと、アクセルを開けなおした時の
いわゆるキックダウンも悪くなります
かといって、強いスプリングを入れれば
良いかと言うと、そう言う訳でもなく、
この辺は全体のバランスと言うか・・・。
スクーターの変速機構は、奥が深いですね