ゼファー続
こんにちは。。。
今日も梅雨らしくない天気ですね
バイクに乗るには、少々暑いですが
よりかはね
でも、この梅雨時期にが少ないと
先々心配なこともありますよね
今日は、先日から作業している
ゼファーの続きを
エンジン降ろすのですが、途中他の
作業が入って、なかなか手が付かず
ようやく・・・
マウントを外せば降りる状態に
こういった作業は、大変そうですが
外して組むだけみたいな感じなので、
こつこつやって行けば良いので、
わりと楽です。
エンジン不調等のほうが、原因を考えたり
しないといけないので、結果は簡単な作業でも
大変ですね
グランドアクシス
こんにちは。。。
今日も何とも怪しい天気ですね
こちらは、午前中一瞬降りました
今日は、グランドアクシスを作業して
います。
速度の伸びが悪い感じです
まず気が付いたのが、燃料タンク内に
ティッシュみたいなものが・・・
早速取出しです。
なんで
こいつのせいで、燃料がうまく送られない
Ｇアクはこのようなストレーナーが
ついています。
カスが見事に付着
フューエルラインは全て清掃して、
キャブも分解・清掃
プラグも確認
純正オイルを使用しているわりには
なんか、カーボン付着多い気がしたので
オイルポンプの調整確認すると・・・
ほぼ全開で戻っていません
ちなみにこちらが、全閉状態です。
ワイヤーの動きが悪いようで、
インジェクターで潤滑したら、スムーズに
戻るようになりました。
切れて動かなかった訳じゃないので、
焼き付き等の心配はなさそうです。
ちなみに、２型からは電気式のソレノイド
かな・・・確か。
後心配なのが、オイルポンプが全開状態で、
プラグのカーボンが多いということは、
マフラー内部もカーボンで
詰まりぎみかもしれないです
症状的にも高速の伸びが悪いので・・・
可能性があります。
で、組み上げてエンジンかけると、
かかり等は悪くなく、アイドリングも
安定しています。
でも、高回転域の伸びが
可能な限りカーボン取ってみますが
しかし、あのタンク内のものは、
あまり関係なかったの
でも取り出さない訳にも・・・
先にプラグを見ていれば・・・
それでも、結局はタンク内に・・・
と、まあ色々考えたりします
キャブ掃除
こんにちは。。。
昨日の突然の雷雨
にはびっくり
でした。
私も、たまたまスクーターで外回りを
していたのですが、雲行きが怪しかったので
知り合いのバイク屋に逃げ込んで
ギリギリセーフでした。。。
今日は、ＴＯＤＹのキャブ掃除を
最近のＴＯＤＹはＦｉなんですけどね
メットインＢＯＸを外せば、
キャブは丸見えです
意外と綺麗に見えますが、
メイン、パイロット、スターターの
各ジェットは完全に詰まっています
サクサクやって、無事エンジンかかりました。
今日は、これからゼファーのエンジンを
下ろします
フレーム交換です
エンジンもかからないようで、
その他諸々・・・
この暑さの中、１人でやるので
パワープレイは汗だくです
今週末は、全日本ロードレースが
茂木で開催ですね。
Ｊ－ＧＰ３クラスには、注目のＮＳＦ２５０Ｒも
登場するようで
７ｃの皆さん頑張ってください。