バイク馬鹿 ロックベーシスト 西本圭介 -18ページ目

バイク馬鹿 ロックベーシスト 西本圭介

テクニカルベーシストとしてベース・マガジンでも紹介 / ディープ・パープルのグレン・ヒューズ達と共にヨーロッパ11カ国を周り、また巨匠ビリー・シーンと共にKoRnのドラマー[レイ・ルジアー]のリズム隊として登場。

さて、レオンチーノ250ですが、走行8,000kmくらいになりました。

走行中に異音があったので、色々と調べて対策したのですが、たまたまフロントフェンダーを外してフェンダーのビビリを確認しました。

 

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フロントフェンダーを疑った理由は以前、ビビリ音がした時の原因がフェンダーの上に被せているプラスチックのカバー(ライオンが乗っている部分)の両面テープが剥がれて、そこがビビっていたのです。

 

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その原因を調べたら、僕が取り付けた両面テープはしっかりと付いていて、その部分のびびりではないことはわかりました。

 

しかし、嫌なモノを見つけてしまいました(涙)

 

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取り付け部にクラックが入っています(涙)

 

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反対側も.......

 

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僕自身が以前、外してつけた時のネジのトルクが強過ぎたようです。

 

ただ、レオンチーノ250のプラスチックパーツは安っぽいとは以前から思っていました。

 

例えばAmazonでGoProのアタッチメントをけちって中華の格安品を買うと、必ず一年くらいでプラスチックが割れてしまうということがあります。

 

安い中華製のプラってかなり耐久性がないのですね。

 

だからこのレオンチーノ250のプラパーツの耐久性がないことはある程度予想がついていました。

 

中華の粗悪なプラって加水分解しやすいというか、粘りがないというか、品質の雰囲気は似ています。

 

仕方ないので、2液性のエポキシで固めることにしました。

 

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このエポキシで処置できるかは不明ですが、多少は延命するでしょう。

 

今回の取り付けではネジロック材をつけてあまり強く閉めないように軽めにしておきました。

今後もプラパーツ部分のネジは締めすぎないようにしていきたいと思います。

 

みなさんもお気をつけください。

 

 

さて、前回4/17に淡路島一周「アワイチ」ツーリング を初めて行い、その時は250ccのレオンチーノで行ったのだけど、淡路島の珍スポット「ナゾのパラダイス」を見ることができなかった。

前回のツーリングを経て、淡路は原付きで丁度良いと思ったので、今回は通勤快速のスズキK90で行くことにした。

 

ただし、原付きだと明石海峡大橋の有料道路は渡れないので、必然的に兵庫県明石市と淡路島を結ぶ高速船 淡路ジェノバラインを使うことになる。

 

 

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価格は片道 大人    600円 小型自動二輪    550円

高速よりも少し高い気がするけど、高速よりも非日常の旅感が増すので悪くない。

 

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混んでいるかと思って30分前についたけど、結果的にバイクは僕一人。

混んでいると次回の便に回されるって話だけど、流石に38度もあるような日にツーリングするのは馬鹿だけだよwww

 

フェリーでは外国人の観光客に話しかけられて、少し会話をした。

ソロ活のツーリングだと基本的に人と会話をしないので、フェリーも悪くないなっと思った。

 

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広島が自宅の僕的には宮島に渡るフェリーと雰囲気似ていて時間で15分。

 

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景色最高でさ、高速よりオススメだよ。

原付き以上だとフェリー乗れないけどね。

 

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この景色を楽しめるアトラクション料金と考えるならば、バイク積んで片道1,150円は安すぎ。

儲かっているのか心配である🚢

 

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フェリー降り場は日本遺産に認定されている絵島のすぐ横なので、観光のスタート地点としても良い。

 

ここから一時間ちょっと走って目的地の淡路島の珍スポット「ナゾのパラダイス」へ

 

道中もそんなに交通量も多くなくて50kmくらいでのんびり流せる。

この島を走るくらいだったら125ccくらいまでの原付二種がもっともあっていると思う。

大型バイクで走るほどのことはないという感じかな。

大型バイクだとあっという間に島を回れるので非力な原付きくらいでいいのだ。

 

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到着🏍

前回は下調べをしなすぎてさ、ここで迷って、入り口が分からずにたどり着けなかった。

 

 

看板をよく見て、めちゃ細い下り坂を下る。
前回はまさかと思って行かなかった細い下り坂を下るのだ。

 

↑あえて内部の映像はカットして駐車場へのアクセスのあたりを中心に編集しました。

正直言って足つきの悪いバイクなんかで来たら余裕でコケる自信あります。

 

レオンチーノ250だったらマジでヤバかった。

足つきがよく取り回しやすいK90でよかった!!と思ったよ。

 

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この施設は放送禁止っぽい事多くて、正直写真レポートもしにくい。

写真も動画も撮ったけど、実際に見に行ったほうが良い。

無理な場合もYouTubeで ナゾのパラダイス で検索したらいくらでも出てくる。

 

 
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なんでこのオブジェやねんってものが...
 
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探偵ナイトスクープで取り上げられて人気出たんだよな。
 
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にしてもチンチン音頭ってなんやねんっ!! 小学生かっ
 
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意味わからん。
 
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駐車場までの道のりはバイクだとキモを冷やすぜ。
車もコンパクトカーでないときついぜ。
 
やっと入り口が!!
 
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お盆前だから観光客でいっぱいと思ったけど....
 
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入場料金500円
 
僕の貸し切りでした! 
 
カップルだらけのなかでおっさん一人を覚悟していたけど、
むしろおっさん一人でここに来ていることが恥ずかしい.....
 
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とりあえず 
大丈夫そうな写真だけを....
 
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館長いわくカップルがラブホテルにいく前に立ち寄ることが多いとのこと。
たしかに....
 
帰りの駐車場でカップルと出会い、「今おかえりですか」と突然、挨拶されたので
「頑張ってください」とっさに言ってしまったwww
 
何をがんばんねんっ 
 
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にしても
なんでこんな秘宝感をつくろうと思ったのだろう。
 
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どういう生い立ち、生活や趣味などをしていると、このような物を収集し、このような秘宝感を作ろうという思考になるのか。
 
展示品よりも、僕は館長の奥さんは何も言わなかったのか? 
周りの人、親戚とかは何も言わなかったのか!?
そういうバックグラウンドのほうが気になったね。
 
昭和時代にはこのような秘宝館に大勢が来て儲かった時代もあったのかもしれない。
 
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とにかく一度行ってみてほしい。カップルで。
 
今回、個人的に淡路島で心残りだった淡路島の珍スポット「ナゾのパラダイス」に来れてよかったと思う。
 

 

 

 

流石に1900円はないわ。

タコ値上がりしているのは理解するけど。(うちはたこ焼き屋さんなので)

実際にお客さんも賑わっていなくて寂しい感じやった。半身で800円くらいにしてくれ。

 

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結果的に前回も立ち寄った 道の駅福良 にある海鮮丼の店

数店あるなかで今回はここしか空いていなかった店へ

 

道の駅福良は僕のイメージ的に淡路の丁度半分回った場所みたいなところ。

あと残り工程半分みたいな気分で食事するのに丁度良い。

 

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淡路の色々な店に行ったわけではないけど、淡路ってミョーにインスタ映え意識したような店が多くてさ、苦手。

ここが庶民的で比較的入りやすく、価格もお手頃。

バイクも停めやすいって感じ。

まあっ地元民からは観光客向けの店って思われているだろうけどさ。

 

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これで900円は安い。美味しかった。

何故かどこにツーリング行っても、結局はツーリンググルメっていうのは海鮮丼系になるということが最近わかってきたwww

 

今回はマンネリ打破のために、淡路バーガーを食べようと、某ショップに立ち寄ったんだ。

走っていたらインスタ映えっぽいバーガー屋はいっぱいある。

その中のある一軒だっだけど、プライスみて1900円くらいしたので、やっぱ断念した。

観光地価格ってのは理解するけど、ハンバーガー1900円はないわ。

絶対 近所のマクドでも安定でうまいし、それでええわ....っと思って帰った。

 

僕自身、そういうケチタイプというか、観光地で平気でマクドに行くタイプ。冒険したくない人なのかも。

アメリカでもチップ払うような店は苦手でさ、マクドとパンダエキスプレスかピザ屋で十分っていうタイプ。

 

だから、結局一回行って満足したらその店ばかり行って冒険しないんだよな。

 

ということで、淡路島一周「アワイチ」ツーリングはめちゃオススメ。

 

僕は自宅からフェリーまで45分くらいの立地。

朝9時に家を出て、17時には帰宅できた。

 

その割に異国の旅感を十分感じれて、リフレッシュできる。

一泊する余裕がある人は島の半分ずつをもっと立ち寄りながらゆっくりと走ればいい。

 

今回走った工程を以下の3Dマップにしたので、ぜひ見てみてね。

 

では!
 

このスズキK90は一度北海道でオイル切れでエンジンブローし、積み替えたエンジンが走行5分でブロー、北海道で1年間預けて直した逸話のあるマシンだ。

 

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うちの次男の旅バイクから、僕が通勤マシンとして譲り受けて乗っている。

 

うちにはスズキ コレダスクランブラー50があるので、同型エンジンのバイクの乗り比べができるのだ。

 

実はコレダスクランブラー50のほうがエンジンがスムースでよく回る。

 

このK90も早いっちゃー速いけど、エンジンが本調子ではないというのは、わかっていたのだ。

 

そこで、話題の丸山モリブデン ベースパワーEX FUELを入れてみることにしたんだ。

 

 

 

僕は丸山モリブデンのオフィシャルストアで購入した。

 

 

送料込みの価格は⇓

104 ベースパワーEX FUEL (150ml)
2,505円×1=2,505円
================
小計  :2,505円
----------------
送料   :770円
----------------
合計   :3,275円

 

 

Amazonだと3,880 税込なので、迷わずオフィシャルサイトで買うべきだ。

 

 

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早速 K90に適量を入れてみる。

 

入れて適度にエンジンを回して走った感じだけど、めちゃ変化しました。

 

僕は毎日、通勤で使っているので、フィールはかなり体に叩き込まれている。

 

普段、ストレートの直線で65kmくらいでヒーヒーいって走っていたのが、70kmオーバーが余裕な感じになった!!

 

プラシーボでは無くて、いつもの感じで+5km速いって感じなんだ。

 

しかもクローズドコースで全速力で84kmでた。

 

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GPSなのでかなり正確だよ。

 

K90だけどさ、メーカー公表では最高出力8.4PS、最高速度100km/hと高い性能を発揮した。とのこと。

 

それはかなり助走をつけてそれなりの格好をして空気抵抗を減らして走った場合ってことだろう。

 

スーツを着て、ビジネスバイクのアサヒ風防をつけて抵抗めちゃある状態だぜ。

 

ネットでも大抵は70kmくらいで糞詰まりみたいにスピード出ないいう書き込みが多いし、僕のK90も同じく65kmくらいから糞詰まり感ありありだったんだ。

 

だからこの変化は正直いって驚きなんだ。

 

ただね.....

 

 

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オイル漏れ酷くなった。

 

このK90だけど、僕が9台持っているビジネスバイクでもっともオイル漏れの無いバイクとして選んだくらいに、オイル漏れてなかったのだ。

 

漏れたとしてもドレンから滲んでくる程度で、床に垂れることはほぼなかった。

 

それがこんな感じになりました。

 

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このオイル漏れは真夏だということで、何かオーバーフローしているのか? チェーンオイルが熱でたれている? ということも可能性はある。

 

ただ⇓

 

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漏れているオイルが黒いのですよ。

触ってみるとモリブデンっぽい黒い物体なの。

 

YouTubeで調べたところ、丸山モリブデンのモリブデンって粒子がめちゃ細かいことで、オイルの中で沈殿しないという話もあるんだ。

 

だから、これはガスケットなどの隙間からモリブデンが滲み出てきていると思うんだ。

 

というのも、添加後にある程度したら漏れなくなった。

ただ、追加して添加するとまた漏れてきた。

 

これは素人考えとしても、[丸山モリブデン ベースパワーEX FUEL]の粒子が細かすぎて、漏れたといえるだろう。

 

正直言って、このオイル漏れは残念なところであるが、K90の組付け精度が旧車ゆえに甘いということもあるし、仕方ないとは思っている。

 

この点のみが不満ではあるが、やはり丸山モリブデンが一定の効果があることは理解できた。

 

少なくとも、現状乗っていて糞詰まりみたいな走りをしていた頃を思い出すと、アクセルワイドオープンしたときの気持ち良さは倍増したので大満足。

 

次は⇓レオンチーノのギアの入りが硬いので、別の丸山モリブデンを添加しようかな〜って思っている。

 

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今日はこの辺で。

 

今回のルートは神戸三宮から鳥取砂丘です。

 

 

有料道路は使わず4 時間 15 分 190 km 

 

途中道の駅でトイレ休憩のみで12:30頃到着

 

まー道中暑かった🌻

 

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バイク駐輪場は一日200円です。

土曜日だけど全くバイクがいなかったです。

 

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テレビニュースでおなじみのゴルフコースのような緑地化はどうなんでしょう。

 

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確かにバンカーみたいな箇所があるけど、なんか砂漠のオアシスみたいで、個人的には別にアリじゃんっ。て感じだったよ。

 

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ただね、牛の背という山の頂上に行くのに熱くて死にかけた😂

 

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とにかく砂なので歩いても前へ進まない。

途中で来るんじゃなかった.....遠くで眺めておくべきだった....と思った。

 

 

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ただ、馬の背っていう頂上へ来たら最高の景色

めちゃ来てよかったと思った。

 

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ただね、熱くてこの場に長居をすると熱中症になる可能性あったので退散

 

 

往復したことで、「体力使い果たして、家までバイクで寝ずに帰られるかいの〜」

 

そんな気分でした。

 

でもね、暑いこんな時期に来たことで本当に砂漠にきたみたいな錯覚やったよ。オススメ

 

帰路に島根のご当地グルメである素ラーメンを食べに↓

 

 

漫画『孤独のグルメ』に登場したうどん出汁と中華麺のご当地ラーメン。

明治45年創業の素ラーメン発祥のお店『武蔵屋食堂』へ

 

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僕が行った土曜日14:00前だと混んでいなかったよ。

 

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やっぱ素ラーメン

 

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そういえば、昨日も心斎橋で神座でラーメンと餃子セット食ったことを思い出す.....

 

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はじめは???? これうまいの....と思ったけど、コショウをかけて食べ始めると、食べるごとにサッパリ感が良いことに気がつく。

 

うどんつゆの中にラーメンの麺をぶち込んだ物だから、ラーメンと思い込んで食べると?となるけどうどんだと思ったら、このさっぱり感が良いってなるんだ。

 

結局は最後の一滴まで飲み干して。

もう一個おにぎり食うかな!? というくらいにいい感じの食べごたえだった。

帰りに買い食い予定だったので、追加はしなかったけど。

 

安いしめちゃ良かった。

 

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帰りーも下道で4時間

コンビニでアイス食べたり、ジュース買ったりしながら熱中症に気をつけて帰ってきたよ。

 

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以前、レポートしたリアボックスだけど、めちゃ使い勝手良い。

もうっこれ無しでツーリングに行けないよ。

これがあると、もう少し遠くへ行こうっていう気持ちになれるんだ。オススメ

 

今日はこの辺で。

溶けるような暑さですね☀

そんな日は山間部へのツーリングに限ります。

 

神戸に住んでいて感じるのですが、広島というのは非常にツーリングスポットの豊富な町だと思います。

 

今回は⇓ こんなルートで涼を取りに行きます。

 

 

バイクはSuzuki en125-2a

 

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メインのベネリ レオンチーノ250は神戸においているので、広島の足はこいつが多いです。

 

その他、色々とバイクはあるのですが、どれも旧車なので山間部へ行くのは勇気がいります。

故障リスク、ガス欠などを想定すると、めちゃくちゃタフなこいつが安牌です。

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まずは温井ダムです。

 

 

自宅から55kmで小一時間とツーリングにはもってこいの距離です。

 

道中もトンネルに入ると冷蔵庫かってくらい涼しくて、ホンマに最高でした。

 

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このダムは120m下の見学トンネルまでエレベータで降りる事ができます。

240m/分のスピードでエレベータが下りるので、耳がツーンとします。

 

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見学トンネルを抜けるとダム下流広場へ行けます。

このトンネル内がめちゃ涼しいです。 

逆に言うと秋口以降に行くとめちゃ寒いともいえます。

 

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ダム下流広場では放水がある日にいくと、めちゃすごいですが、この日は放水はなかったので、お客様も少なくて貸し切り状態でした。

 

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日曜日なので涼をもとめてもっと人がいるかと思ったけど、超人少なかった。

暑すぎてツーリング団体もいなかったしね。

 

ここからバイクで10分くらい移動して鯛焼き屋へ

 

 

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移転していて、元の店舗からバイクで30秒くらいの場所。

 

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場所は可部線加計駅跡のとこです。

 

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鯛焼屋よしおでグーグルマップで誘導されると変な場所へ連れて行かれるので、可部線加計駅跡で検索が吉です。

 

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旧店舗よりもバイクや車がめちゃ停めやすい。

 

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店内は昔と変わらずという感じで基本的にテイクアウトなので、パラソルの下で食べるって感じ。

 

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今回はうちはたこ焼き屋さんなので、視察も兼ねてたこ焼きを食べて、たいやきはお持ち帰り。

 

皮パリパリ系です。
個人的にはたい焼きは柔らかい生地のほうが好き。
二重焼き(今川焼き、御座候) みたいな昔ながらのふにゃっとしている感じのほうが好きなので、ご参考に。

 

次はここから移動して猫屋商会さんへ初めて訪問。

 

 

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店内には僕と同い年のカブが!!!

 

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24万円くらいの値札がついていたので、真面目にほしいな....と思いながら、眺めていたら。

 

店主から「西本さんですか! インスタで温井ダムのほうに走られていたので、もしや立ち寄られるかと思っていました。」と言われて、びっくりしました😁

 

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僕はインスタでフォローしていたので、商品はいつも見ていて、むしろインスタを見ているので、なんか店に行ったことあるような気になっていたのですが、実際に立ち寄るとめちゃ楽しい場所です。

 

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昔の自宅にあったような昭和レトロな商品!!

 

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めちゃ可愛いよな。ほしいよなって感じ。

 

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見ていると、子供の頃を思い出してノスタルジックな気分になりました。

 

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これは中古品ではなくて、オリジナルグッズです。

バイク用の工具入れにしようと思って買いました。

かわいいでしょ。

 

 

次に猫屋商会さんに紹介されて、古モノヤBulliさんへ

 

 

猫屋商会さんからバイクで10分くらいかな。

 

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到着。

かなり地図で下調べしないと迷うと思います。

 

自己紹介したら、なんと奥さんを知っていると言われました(笑)奥さんはバイクで来たことありますよってね。

 

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こちらも昭和レトロなグッズでいっぱい。

欲しい物があったけど、荷物がツメないバイクで来てしまったので、次回は荷物詰める用のバイクで来ます。

 

そんなこんなで、往復100kmの間に面白いとこがいっぱいある広島。

 

神戸の山間部にもこんな感じであるんかの〜っていつも思っている。

 

なんか調べても、広島ほど面白いスポット現れてきへんねん。

 

神戸でバイク集まる呑吐ダムっていっても、温井ダムとか比べたら、いまひとつな感じやったしな。

 

神戸もまだまだ情報網がないから、マニアックなスポットを知らないという話もあるので、もっと勉強せないかんなという思いもありつつ、やっぱ広島いいなと思った今日このごろです。

 

それでは!!!