2014年6月式
VW upのユーザー車検を
2023年5月16日にやってきました。
GWにギアオイル交換＆プラグ交換
下回りのシャーシブラック塗装
HIDヘッドライト⇒ハロゲンに戻し
は、やって自分で記録簿書いて
昨日、新しい自賠責保険に加入。
2年前は20010円⇒17650円
と2360円も安くなっていた。
朝一の1ラウンドでユーザー車検の
予約はずいぶん前に取ってあったので
7時20分位に家を出て車検場に。
朝の通勤渋滞にハマったが
8時20分位に到着。
車検場行くと、毎回書類に書くのが
何書いていいのか分からんので
前回の車検の時の写真をプリントアウト
して持参。少し手間取りましたが。
重量税印紙：16400円
検査登録印紙：500円（前回から100円アップしてる）
審査証紙：1700円（前回から400円アップしてる）
まあ全部で、36250円の支払い。
光軸はダメだったら、隣のテスター屋で
やってもらう予定でしたが
そのままライン並びました。
まあ特に何事もなく
一発で車検通り、9時半前には終わりました。
うちの柴犬の犬小屋は
近所の大工さんが１万円で
10年前くらいに手作りで作ってくれた
犬小屋であるが
海が近いのと経年劣化で
パッと見た感じはそこまで
やれてないと思っていたが
バラしてみたらボロボロだった。
我が家の柴犬 マロン 10歳
新しい犬小屋をと思い、近くのホームセンター
に見に行くが
万単位で金が飛んでいく金額。
会社の人が以前犬を飼っており
亡くなって使わなくなった犬小屋
があり、くれるということで
貰うことになった。
もう何年も使っておらず
埃まみれだったが
貰ってきて、バラして水で洗って
キレイにした。
以前の犬小屋に比べると結構小さいが
プラスチック製なので
木のように腐るということは
ないだろうと思う。
別の犬が使っていたものなので
うちの柴犬が匂いなど、気にして
入らないかなと思ったのですが
気にせず使ってくれて重宝しています。
自分のVW upは2014年6月式
嫁さんの義父が新車で購入したのだが
買って3年後の2017年に亡くなったので
自分が引き継いで乗っている。
最初は自分の軽ターボがあったので
正直要らなくて、乗ってなかったが
1年半後くらいに軽ターボを
処分してVW upをメインカーにした。
もうすぐ4回目の車検である。
最初の２回は車屋に出していたが
前回の車検からユーザー車検にて
節約のため自分で通すようになった。
2014年式だが、まだ5万キロ走っていない。
オイル交換は自分で3000ｋｍ毎に交換。
今回車検用にジャッキアップして
下回りをシャーシブラックにて
塗装。
気になっていたミッションオイル。
ディーラー曰く、無交換でOKですとのこと。
そんなわきゃない。
変えたほうがいいに決まってる。
一度も変えてないので変えることにした。
ネットにて情報を仕入れた。
エアークリーナーの奥側の
このネジを手探りで外す。
VW upを整備するにはトルクスの工具
を若干持ってないと困る。
抜いたギアオイルと新油の見比べ
見比べると真っ黒である。
ギアオイルは日産純正のギアオイル
GL-4 75W-85を注入。1.2ℓらしい。
まあ～入れるのに頭を使い、苦労した。
持っているオイルジョッキなり、
ペットボトルをこんなふうに
テープを貼ってオイルを入れた。
今回はプラグ、エアークリーナーを
ついでに交換。
エアークリーナー外すだけで、まあ
作業性悪くて一苦労。
ヘッドライトはHIDにしているのだが
車検用にハロゲンに戻しました。
リード125 JK12 購入して１年経ちました。
１年乗って、走行距離5430ｋｍ
ここ最近の暖かくなってきた時期だと
燃費平均大体45ｋｍ/Lくらいですかね。
まあまあ全開でぶっとばしたり、
60ｋｍ/ｈ位でチンタラ走ったり
の繰り返しの走行の仕方です。
さて、今年の1/2にキジマのグリップヒーター
をDIYで付けたのですが
左側が暖かくならなくなり
多分壊れたようです。
まあ断線でしょうかね。
取り付け説明書を慌てて
探し見つけて、ヤフーショッピングで
購入したので購入履歴を
プリントアウトし
メーカー保証が6ヶ月なんで
メーカーHPにアクセスし
問い合わせ欄からメールにて
送っておきましたが。
次の日に返信メールがこないので
電話にて問合わせました。
また連絡が来ると思います。
前にKOSOのグリップヒーターを
フォルツァに付けたんですが
手放すまで何年も壊れなかったので
ハズレを引いたのかなと。
うちの姉は2020年にN-BOXの
カスタムを新車にて購入。
最近車検を通したばかりだが、
タイヤの溝はあるが
ヒビ割れが凄く交換したほうが
良いと車屋に言われたそうだ。
今のタイヤって2～3年で溝があっても
すぐヒビ割れるんですね。
タイヤの製造年月日を見ると
2019年の35週製造。
ちなみに新車装着タイヤは
ヨコハマのブルーアース。
155/65R14
会社の人だかに
「タイヤ店でタイヤを買うと高いから
ネットでタイヤを買って、
タイヤ交換を持ち込みで安くやってくれる店を
知っているから、そこを紹介してあげるから
それでやってもらった方が安く上がる」
と言われたそうだ。
それでAmazonでタイヤ
を購入し、紹介された店で
タイヤ持ち込み、金を払い交換してもらったと。
何日後に自分に姉から連絡が来た。
「車の横揺れの振動がすごく
揺れてしまい、酔ってしまい
ゲロを吐いた。相談に乗って欲しい」と。
元整備士としては
取り付けミス？ビートが上がってない？
でも155/65R14のタイヤで
ビートがあがってないってあるのかな？って。
姉は取り付けてもらった店で
車の横揺れの振動がすごく
揺れてしまい、酔ってしまい
ゲロを吐いたの件は
言っており、空気圧だけ調整してもらったと。
姉から色々とラインで
愚痴がポンポンと短文で送られてくる。
ラインを短文で短時間でポンポン送られて
来るのってすごい個人的に苦手。
メール同様に纏めて
長文で一括で送って欲しい自分。
タイヤの件は見ても
分かんないからタイヤのプロの
タイヤ館が近くにあるので
そこへ行って見てもらえと
返答。
タイヤ館に行って見てもらったと
返事が来て
ヨコハマのブルーアースが純正で
付いているのに、BSのネクストリー
という単に安いだけのタイヤを
車の知識がない自らで選んで購入して
N-BOXにつけたため
乗り心地が悪くなり
ロードノイズが酷く
そう感じたと。
結局行った店で、ミニバン用の
タイヤをオススメされ
BSのネクストリーは下取り
に出す感じにして買い換えるみたいです。
あとで自分がタイヤ館に電話して
何が原因で悪かったのか
聞いたところ
タイヤ館には電話で来店予約はしてきたが
来ていないとのこと。
姉は間違って近くの
違うホイール＆タイヤ店に
行ってやってもらったそうです。
作業的にはビートもキチンと
上がっていたし、ホイールバランスも
悪くなかったので
前後のタイヤを入れ替え
空気圧を調整しただけだと
私が店に電話して聞きました。
あとはタイヤの説明を分かるように
しただけのようです。
タイヤや車の知識がない人が
ネットでタイヤを購入し、
取り付けしてもらうとなる馬鹿な見本でした。
姉にアナタの愚痴に付き合わされて
非常に疲れたとラインで返しました。
ストリートトリプルRS（2022）
GIVI：HP6412 ハンドガード
＆ラジエターガード取りつけました。
動画作成したので
気になったら見てください。
ストリートトリプル用に
GIVIからHP6412としてハンドガード
が発売されております。
ヤフーショッピングやAmazonで
検索かけたのですが
在庫なしとのことで
ネットで「Euro Net Direct」
という輸入代行の所を
見つけまして、イギリスから
約１ヶ月くらいの時間をかけて
輸入され無事に届きました。
取り付けは全くもって
簡単で10分程で終了。
ここを緩め
ステーを共締め
ボルトは同梱品を使って締める。
前にいったステーの穴にハンドガード
を同梱のネジで締めて
グリップの横ネジに同梱のネジを付け
２箇所共締するだけの簡単な
構造になっております。
専用品なので
レバーには一切干渉しません。
ストリートトリプルに
ハンドガードは付けてる人
居ないんじゃないですかね？
自分、前にホンダのX-ADV乗ってて
純正でハンドガード付いてたんですが
何気に気に入ってたんで
つけたんですよ。
ついでに付けたかった
石避けのラジエターガード。
これはAmazonにて発注。
これも１ヶ月くらい掛かりましたかね。
ラジエター横のカバーを外して
共締めして付ける
だけなんですが
製品、微妙に穴がズレてるので
自宅のドリルで穴大きく加工。
ハンドガードよりコッチの方が
時間かかりました。
取り付け後です。
ストリートトリプルに
関しては特にもう付けたいパーツは
無いですかね。
トライアンフ ストリートトリプルRS
フェンダーレスKIT
（MK LIGHT TEK製）中華製？
動画作成したので良かったら見てください。
ヤフオクで3000円にて購入。
新品だが、開けた瞬間にうわ～ショボって
思ってしまいました。
多分アルミ製だと思います。
ナンバー灯はLEDが付いてますが
リフレクターが付いてない。
純正フェンダーを外し、バラします。
純正のナンバー灯はカプラーになってますが
付属のはむき出しなので、切って
配線加工処理します。
リフレクターは付いてないと
車検が通らないし
そもそも未装着で
走ってると違反で切符切られます。
リフレクターだけ買うのもバカらしいので
純正を外して
ステー加工して付けました。
ナンバーを付ける穴の長さが
足りないので開けなければならないのは
ネットで知っていて穴開け加工しましたが
このウインカー固定するとこの長穴ですが
配線の最後の所のポッコリ
が入らないというクソっぷりには呆れました。
仕方ないので穴拡大加工します。
取り付けは、のんびりチンタラやって
3～4時間位かかりました。
ポン付けでは付かないので、
穴を広げ開け直したり、
配線加工やステー加工など
若干スキルが要ります。
フェンダーレスにしようか
どうしようか悩んでいたのですが、
スッキリして良いですね。
2022年の年末にAmazonにてバイク用の
ドラレコを注文しました。
大体の値段知ってたから
ちょっと安かった。
だいたい2.5万円くらいなのが
1.8万円くらいだった。
年明けに届くとかだったので
仕方ないのかなって思ってたら
Amazonからこんなメールが
内容はこのとおり
Amazon.co.jp へご注文の商品 (#) がキャンセルされました。
Amazon.co.jp をご利用いただき、ありがとうございます。
誠に申し訳ありませんが、ときめきブティック-JSDEへご注文いただいた商品（注文番号:#)は、出品者の都合により、やむを得ずご注文がキャンセルされました。
ご注文の商品をお届けできず、お客様にご迷惑をおかけしたことをお詫びいたします。
コンビニ・ATM・ネットバンキング・電子マネー払いをご利用で、すでにお支払い済みの場合、今回キャンセルされた商品の代金および配送料・手数料は、Amazonギフト券または銀行振込で返金いたします。銀行振込での返金をご希望される場合は、口座情報をご用意のうえお電話にてカスタマーサービスまでご連絡ください。なお、返金処理が完了するまでには、Amazonギフト券の場合は本メール送信後3日程度、銀行振込の場合はカスタマーサービスにご連絡いただいてから2-3週間程度かかります。なお、コンビニ店舗での返金は受け付けておりませんのでご了承ください。
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QRコード決済をご利用で、すでにお支払い済みの場合、今回キャンセルされた商品の代金および配送料は、QRコード決済アカウントの残高へ返金いたします。通常返金処理が完了するまでには、本メール送信後1日程度かかります。
Amazonギフト券やAmazonポイントをお支払いにご利用いただいた場合、ご利用分のAmazonギフト券やAmazonポイントは、お客様のアカウントに戻ります。
今回のキャンセルについてご不明な点は、直接ときめきブティック-JSDEまでお問い合わせください。
この商品の購入を引き続きご希望の場合、Amazon.co.jp で当サイト又はAmazonマーケットプレイスの他の出品者が同じ商品を販売している場合もありますので、そちらからの購入もご検討ください。なお、販売者により商品の販売価格は異なりますので、購入前に必ずご確認ください。
キャンセルさせていただいたご注文内容は以下のとおりです。
==================================================
ご注文内容
==================================================
商品名： MITSUBA(ミツバサンコーワ) バイク専用ドライブレコーダーEDR2ndシリーズ 前後2カメラ+GPS搭載コンパクトボディのフラッグシップモデル EDR-22G 黒
そして引き続き
出品者である「ときめきブティック-JSDE」
とかいう所から
直接メールアドレスにメールが届く。
注文番号 -
| 商品名とASIN | ||
| MITSUBA(ミツバサンコーワ) バイク専用ドライブレコーダーEDR2ndシリーズ 前後2カメラ+GPS搭載コンパクトボディのフラッグシップモデル EDR-22G 黒 ASIN: B09X9LR2SP |
||
|
・・・・様
匿名化されたメッセージを出品者ときめきブティック-JSDEに送信できます。
そもそも日本語がおかしい。
LINEで連絡しろとか訳分からんし。
「注文を完了する際に予期しない問題が発生しました。」
ってそもそも何？
ホントに代引きで送りつけてくるんか？
って思って、念には念で用心に用心を重ね
普段母が家にいるので
「自分、代引きで荷物頼まないから
万が一、代引きで荷物が来たら
受け取り拒否して受け取らないで！！」
としつこく言いました。
そして言った次の日、12/28に仕事行ってる時に
郵便局から
代引きで荷物が届く。
1.7万円くらいの代引きでの荷物です。
母はどうしようか悩んだそうですが
在宅だったが、郵便局員と話して
不在票をもらい
持って帰ってもらった。
ちなみにドラレコ自体は
すでにAmazonにて購入し
当時すでにうちに有り
届いた荷物はとても小さかったと。
荷物の発送先は日本の住所であるとのこと。
不在票を持ちながら
郵便局に電話をかけて
「中国からの怪しいサイトから
勝手に送りつけられてきた
もので頼んでないし
怪しいので受け取り拒否する。」と。
そして郵便局員と相談。
「荷物の中身を開けた時点で受け取り拒否は
出来ません」と郵便局員さんは言いました。
結局受け取り拒否して事なきを得ました。
出品者ときめきブティック-JSDE
出品者のプロフィールです。
同様の送りつけ詐欺を多数やってる模様
でボロカス書かれています。
Amazonのマーケットプライスだからと
言って信用しないように！
この後、Amazonのカスタマーセンターは
ずっと繋がらずでしたが
年明けにようやく繋がり
苦情をボロカスに言いました。
Amazon的には
大した謝りもなく
物凄い不愉快でした。
ときめきブティック-JSDEとか
いう所はすでに
マーケットプライスから削除されております。
|
|---|
リード125（JK12）にキジマの
グリップヒーターを取り付けました。
動画作成したので良かったら見てください。
ヤフーショッピングにて5,898円
バラすのはドラレコの時にやったので
前だけバラすなら30分も掛かりません。
苦戦したのがバーエンドのネジ
コレがまあ～マジでホント緩まない！緩まない！
親友に作業手伝ってもらって
やったのですが、一人ならココで
完全に詰んでました。(T ^ T)
取れるまで30分以上掛かりました。
シリコンスプレー吹いて
純正グリップをドライバーでグリグリ
揉みながら抜く。
アクセル側の中のインナーカラーの加工画像は
撮り忘れたので動画見てください。
グラインダーが無いと詰みます。
エレクトロタップで電源確保（この辺完全手抜きです。）
純正のグリップよりキジマのグリップの方が
太くて個人的に物凄く握りやすいです。
配線周りは動作確認して
余裕持って配線固定してください。
グリップヒーターのコントローラーは
左側のミラーの穴から出して
逆向きに両面テープで付けました。
ハンドルカバーを併用してるので
マジでヌクヌクです。(~Q~;)
年明けくらいから、朝通勤時にマジで寒いんです。
リード125は
ドラレコ（ミツバサンコーワ前後ドラレコ）
50LキャリアBOX
ハンドルカバー
最後にグリップヒーターと
付けましたが
あとスクリーンでも付ければ
もうカスタム終わりですかね。
トライアンフ ストリートトリプルRS購入し
ドラレコ（ミツバサンコーワ）
GIVIキャリア（6412FZ）
ヘルメットホルダー（キジマ）取り付け
いたしました。
動画にしてみました。
GIVI 6412FZ （トライアンフ ストリートトリプル用）
ヤフーショッピングにて発注。
１５９８０円でした。
1週間ほどで届く。
車体に穴開け加工がいります。
フレームに穴が空いてるので
合わせながらやります。
GIVIの説明書だと
車体とベースの間に
付属のスペーサーを入れろとありますが
入れたところ、外装の穴が全く合わず
外装が付かなくなりました。
取り付けた後、結局またバラして
スペーサーだけを外しました。
外装は付くようになりましたが
それでもシート下のネジで固定する
所はネジは穴が合わず付きませんでした。
ドラレコ ミツバサンコーワ
タンデムシートの下に収納
電源はETCの電源であろう所から
どうせETCは付けませんので。
フロントカメラ配線はタンク横の
カバーを外して通しました。
フロントカメラ位置は悩んだ末
プーチのスクリーン固定ボルトに
カマせ、両面テープ付け。
プーチのスクリーンはヤフオクにて購入。
フェンダーレスも出てて欲しかったんですが
競り負けました。(；ω；)
リアカメラはGIVIのステーに
スペーサーをカマして固定。
ついでにキジマのヘルメットホルダーも
取り付け。これはCBR1000RR-R用の
ヘルメットホルダーです。
キャリアBOXはリード125と
兼用の50LのBOX。
このBOXはK-MAXという
キジマ製のBOX 50LのBOXで
ベースキャリアも付いて8990円
ベースキャリアはGIVIのモノキーと同じ
なので、ストリートトリプルRS用に
GIVIのモノキーベースだけ
ヤフオクにて入手。そのまま何の加工も
いらずポン付けです。
