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KAZUの言葉 ブログ版

racerKAZUの独り言です。

HPはこちら↓
http://racerkazu.web.fc2.com/

GWが開けてからも週末は榛名の昼練で
バイクリハビリ生活を続けています。
今年に入ってから
手首の腱の癒着部の痛みはだいぶ少なくなって
CBR150でガッツリブレーキかけても
走行中に痛みが出てくる…
なんてことがほとんどなくなってきました♪

そんなわけで、
先週のリハビリエクササイズから
走行時間60分間ノンストップの
ぶっ続け走行にトライしてみることにしたのです。

そしたら体力的にも痛み的にも
なんとか耐えられるレベルになって来ていて
怪我から復帰後初の60分ぶっ続け走行を達成!
先週の走行では73周、
今週の走行では74周を走破しました!!

途中で集中力が中だるみするけど
やっと怪我する前のコンディションに
戻ってきた感がありますね♪
ここまで戻すのに1年半か…。長かった…。

ちなみに今日のベストタイムは
70周目に47秒19😆
いいね♪タイムアタックモードで走れば
46秒台は行けそうだ☆彡
(それやると転びそうだからまだやらないけど😆)


そんな榛名昼練後の恒例行事と言えば
サーキット近くのレストランで肉ランチ♪
だったのですが、
今年に入ってから何回行っても
俺が行くタイミングでは
店の前に『ハンバーグ、ステーキ売り切れ』
の貼り紙が出ている状態…😥

俺の週末の楽しみが…。

仕方ないので先週は
サーキット近くのラーメン屋さんで

今週は駒寄PA近くのステーキ屋さんでランチ。

どっちの店も美味いんだけど
やっぱ榛名の後は、あの肉ランチがいいな~…。


あと、リハビリと言えば
最近は週末の打ちっぱなしも順調です♪
先日買い替えたゴルフクラブセットにも
だいぶ慣れてきたので、いつでもコース行けそう!

でも、1日300球も打つと
手首的には結構キツイ…💦
今はゴルフが一番ハードなリハビリだな…😅



あと、今日は榛名から帰宅後に
GWの本庄走行で調子が悪かった
CBR250RRのフロントブレーキ周りの
オーバーホールをやってみた。

GWの走行前にキャリパー側ピストンの
シール交換は済ませていたけど
走行後のマシンをチェックしてみたら
バンジョーボルトあたりからの
フルード漏れが結構やばいレベルだったので
今回は、
ブレーキホース
バンジョーボルト
バンジョーアダプター
シーリングワッシャー
ブリードジョイント
ブレーキパッド
を全部新品に交換してみることにした!


これでマスターシリンダーと
キャリパーをつなぐ部品は一新された!
さすがにここまでやれば大丈夫だろ!?

ブレーキの挙動が安定して
ブレーキングに集中できれば
自己ベスト更新はすぐそこだな♪😆👍

頼む!
これでブレーキ直っててくれっっ!!


さて、次はどこでリハビリしようかな♪


GW後半戦は、まずは実家に帰って
BBQしながらダラダラ飲んだくれる予定でしたが
直前になって小娘が
部活の大会があるとか急に言い出したため
実家帰省は飲んだくれることもなく日帰りコースに…。

結果、俺はまたまた暇を持て余すことに…。
そのため参加を見合わせる予定になっていた
本庄バイクライトチャレンジ第2戦に
参加できることになってしまいました…😅
なので、今回は当日エントリーで急遽参加。

コースに着くなり常連さんたちから
『エントリーリストに名前がなかったよ!』
とかツッコミを頂くことに…😅

それにしても、今回は雲ひとつ無い快晴♪
こんな日は、まったりツーリングと行きたいところです♪


前回の走行後、
フロントブレーキ周りのオーバーホールをしたので
1本目の走行はマシンの様子見から。

1本目の走行はまずまずな感じで
終えることができましたが
な〜んかまだブレーキのフィーリングがイマイチ…

で、走行後のマシンをチェックしてみたところ
衝撃が走りましたっっ!!
キャリパーのボルトが緩んでるぅ〜〜!!😱
ソッコーでボルトの増し締めをしましたが
背筋が凍る思いだった〜…😵
キャリパー取れなくて良かったぁ〜〜。

ちなみに1本目のタイムはこんなもん。
前回のベストタイムは44秒4だったから
まぁ悪くはないかな。

で、続く2本目。
ボルトと気を締め直してコースイン!
ブレーキのリリースポイントを
いろいろ変えながら走ってみたものの
劇的な変化は無し…。

で、最後の3本目。
2本目はブレーキ頑張りすぎた感があったので
3本目はブレーキを早めに放して
コーナーは転がしのイメージで走ってみる。
その結果は…
まぁまぁ狙ったタイムまで短縮することに成功!

あと、今年からエントリーの際に
ベストタイム予想を自己申告して
ピタリ当たると商品がもらえる事になったんどけど
今回はなんとピタリ賞をゲット!!
またまた常連さんから
ホントはもっと行けるのに
アタック止めたんでしょ!?
とかツッコミを頂きましたが
今のコンディションではこれが精一杯…。

今日もまたブレーキのフィーリングが
安定してなかったから
次までにブレーキホース含めて
もう一回キッチリ整備し直して
全開ブレーキかませるようにしないとな!!


こんな感じでバイクを楽しんだ後は
またまたゴルフです!

先日、玉村公園ゴルフ倶楽部で
全然しっくり来なかった
ドライバーとユーティリティーでしたが
新調したゼクシオXのアイアンセットが
思いの外調子が良かったので
ドライバーとユーティリティーも
ネットショッピングでポチッちゃいました♪
これで俺のクラブセットは
ほぼ全部ゼクシオXに統一された!!
これでセベモデルとは完全にお別れです。

で、さっそく打ちっぱなしに行ってみたのですが…
めっちゃいい❤彡
アイアンの流れでユーティリティー打っても
全然違和感ないし打感もサイコー!
そんでしっかり距離も出てくれる♪

更にドライバーもサイコー☆彡
なんかゴルフ上手くなったような気がする♪
今コース行ったら100切れるな!!



こんな感じで
ゴルフに手応えを感じたGW後半戦でしたが
俺も嫁も今年は有休消化が全然進んでなかったので
有休取ってもう一日GW延長☆彡

ところが、そんな日に限って天気良くなかったので
何しようか悩んだ結果…
先日TVでやってた常総の道の駅に行ってみることに♪

まぁまぁ内陸の道の駅なのに
食堂の海鮮はなかなかのクオリティだった♪

あと、この道の駅の名物的な
出来たてのメロンパンと芋けんぴの売り場には
平日なのに長蛇の列ができていましたが
俺も嫁も、あまりそこには惹かれなかったので
道の駅に来たらこれでしょ!
という感じで御当地ソフトクリームをゲット!
でっかい芋のオブジェの前で
メロメロメロンモンブランソフトクリーム♪
店員さんが手渡してくれるときに
『ハッピーメロ〜ン🍈』
と言ってくれたのですが
突然のハッピーメロンにアタフタして
「ハッピーメローン♪」
と返してあげることができず悔やまれる…😢

次は必ずリアクションしようっっ!!


と、こんな感じで
今年のGWも超無計画に思いつきで過ごしてみました♪
明日からまた仕事かぁ〜〜。
五月病を回避できる自信がない…😵

頑張れ、俺っっ…💦


今年のGWは(…も?)
俺は10連休ですが嫁と小娘は
カレンダー通りの休みなので
何しようかな〜…、と言うところでしたが
に参戦してきました。

本庄サーキットで初めて

ミニバイクのイベントに参加してみましたが

俺のエクササイズマシンCBR150の

メンテ不足による挙動の不安定さが

随所で気になっちゃいました…。


ただのエクササイズマシンなら

あまり気にもならないけど、

マジメにタイム出そうとするとちょっと微妙…。


なので、レース中にちょっと挙動が気になった

フロントフォークメンテをしてみることにした♪


特に予定がなかった平日が天気悪かったので

マシンメンテで暇潰しが出来たってわけだ♪


あと、CBR150と一緒にこちらも同じく

メンテフリーになってたGAGのフォークも

オーバーホールしてみる。


それぞれフォークの動きがしっくり来てないので
ちょっとオイルの粘度変えてみようかな??
とりあえずガレージの在庫オイルを確認してみる。
そしたらフォークオイルが粘度違いで5種類もあった😅
バイク屋かよ…!?💦

とりあえず手持ちのオイルを
racerKAZUの気分でブレンドして
フォークにぶち込んでみる♪

これで俺好みの挙動になるのかな?
次の走行が楽しみだ♪

あと、先日の榛名のレースで
グリップ感がイマイチだった
3年物のタイヤを履いたGAGに
新品タイヤを投入してみた!
今回もDamTmotoさんのお世話になりました☆彡
これでいよいよGAGで榛名の57秒台が見えてきたっ!!😆


そんなマシンメンテの後は
毎年恒例になってる畑作り♪
こ〜ゆ〜時はオフロードブーツが活躍する♪

畑の雑草を根こそぎやっつけて
今年もこんな感じで植付け&種まき完了!



で、畑仕事が一段落したあとは…

先日購入したアイアンセットの実力確認のため
約3年ぶりに玉村公園ゴルフ倶楽部に行ってきた!
ここは予約無しで一人でもラウンドできるので
お気に入りのゴルフ練習スポット♪
全9ホールしか無いショートコースだけど
そのうち3ホールはドライバーを使える
ミドルホールがあるので
とてもいい実践練習ができる♪

しかし…、平日とは言えGW真っ只中のため
コースはかなりの激混み状態…。

通常なら1時間ちょっとでラウンドできるんだけど
今回は1ラウンドに2時間以上もかかった…😵
あまりに混んでたので
俺の後ろに並んでたお一人様のゴルフオヤジと
ペアを組んで、小粋なトークを楽しみながら
ラウンドしてみました😆

その結果は…
2年以上ぶりのコースでのプレーでしたが
アイアンの調子はなかなか良かった♪
ゼクシオXのアイアンセット、ナイスだ!
その一方で…
ドライバーを使うミドルホールが
軒並みダメダメだったな…😵
つまり、これはドライバーも買い換えろ!
という暗示なのか???
ん〜、金に物を言わせるか!?😆

ホントは2ラウンドするつもりだったけど
1ラウンド目にも増して
ラウンド開始待ちの行列ができてたので
今回は1ラウンドで切り上げて帰ることにしました。


さて、GW後半戦は結構天気良さそうですね。
何してリフレッシュしようかな?



昨年末くらいから仕事終わりの打ちっぱなしで
リハビリエクササイズを再開していたのですが
最近1ヶ月くらいは仕事が忙しすぎて
仕事終わりの打ちっぱなしに行けていませんでした。

ただ、今週末は車が車検の整備を受ける関係で
バイク乗りに行けなかったので
久々に自宅近くの打ちっぱなし行ってみました♪
ポカポカ陽気の中、
奥の桜の木に打ち込むつもりで
フルスイングかましてやろうっっ!
…と思いながら
まずはアイアンから打ち始めてみたところ…

なんと9番アイアンがネックからへし折れました💦
そう言えば、俺のアイアンセット、
数年前に7番アイアンも同じ折れ方したんだよな…。
その時は中古の7番アイアン買って
何とかしのいでたんだけど
そろそろアイアンセット買い替えかな?

そもそも、
俺が使ってるゴルフクラブセットは
10年以上前にヤフオクで12500円で落札した
セベ・バレステロスモデルの格安セットだ。
このセットでゴルフを始めたあとで
ドライバーを別のセベモデルに変えたり
パターやウェッジを変えたりして現在に至る。
途中で買い足したクラブも基本はヤフオクで
5000円くらいで落札した物がほとんどなんだけど
とりあえずこれで100切りは達成できたので
クラブとしては十分役割を果たしただろう♪

そんなわけで
今日は朝から近所のニキゴルフに行って
アイアンセットを物色してみることにした!

店員さんに
『簡単で打ちやすいアイアンセットあります?』
って聞いてみたら
試打出来るアイアンを5種類くらい
持ってきてくれたのでとりあえず打ちまくってみる!

そしたら…
クラブの違いを評価する以前に
俺のスイングの再現性が低すぎて
クラブの良し悪し以前の問題…💦

でも、打ってみた中で
今使ってるセベモデルの打感に近くて
店員さんも勧めてくれた
ゼクシオのXセットをゲットしてみた!
これで俺のゴルフライフを支えてくれた
セベモデルのアイアンセットともお別れだ。
で、早速購入したアイアンセットを持って
今日も打ちっぱなしに行ってみた!
グリップが俺のドライバーにも使ってる
Golf Pride製だからなんかいい感じ♪
で、とりあえず打ってみたら…
どのクラブも違和感なく打てていい感じ♪
しかも、今までのアイアンよりも
しっかり高さと距離が出てくれるので
これはゴルフも自己ベスト更新出来るか!?
まだ右手首の動きがイマイチだけど
ニューアイアンセットでガンガンリハビリして行こう!

p.s.
怪我から復帰してから
なんか上手く打てない感じが続いたので
今まで全然見てこなかった
YOU TUBEのレッスン動画的なものを
いろいろ見てきたんですが
それが完全に逆効果で
スイングがボロボロのグズグズに…😱
なので、現在はレッスン動画を見ずに
ゴルフスイングデトックス中♪

難しくいろんなこと考えずに
しっかりクラブを振り切ればいいだけなんだけどね。
もうしばらくリハビリとスイングデトックスしたら
今年はコースに復帰したいな!
ゴルフで遊んでくれる人、大募集中っ!!





昨日は超久々に

本庄バイクライトチャレンジに参加してきました!

このイベントはレース形式ではなく

走行枠の中で自由にタイムアタックして

ベストタイムを競うイベントです。


先週末の練習走行で

CBR250RRのトラブルは解決できたし、

ライダーの調子もぼちぼち上がってきたので

久々にタイムアタックかましてやろうかな!

と思ってエントリーしてみたわけなのです。


ところが…、
サーキットに着いてみたら
先週末は超ポカポカ陽気だったのに
今週は曇りでサブい…😣
でも、風はないので
まぁギリセーフなコンディション。
とりあえず1本目は転ばないように
慎重にマシンと路面のチェックです。

そんな1本目のタイムは…
路面温度は決して高くはなかったけど
思いの外タイヤはグリップしてくれて
気温は結構低かった事がプラスに働いて
エンジンは快調に走ってくれたので
1本目の最終ラップで
怪我から復帰後のベストタイム更新!

おぉ!
なんか今日は行けるかもしんない♪

と、密かに手応えを感じていると
本庄の常連さん達がやってきて
『リハビリとか言いながら
 43秒入れちゃうんじゃないの〜!?』
と、すかさずツッコミ入れてきます。

ははは…、まぁ待てって😆
すぐに本領発揮するから👍

続く2本目。
途中で転倒車が出て一時中断があったけど
結構集中して走ることができました。
でも…、
ブレーキングポイント変えたり
コーナーへのアプローチ変えたり
いろいろトライしてはみたものの
何やってもタイムが変わらない…😞
それどころか、先週バッチリエア抜きしたはずの
フロントブレーキのフィーリングが
またまた怪しくなってくる始末…。
なんか流れが良くないな…😓

なので、午後の走行に向けて
ブレーキキャリパーの清掃と
ピストンのもみ出しをして準備を整える!

で、午後の最後のアタック!

結構集中して走ってみたけど
走行の途中でまたまたブレーキの
フィーリングが変わってしまって
最後まできっちりまとめ切れず
午前のタイムを0.1秒更新するのが精一杯…。

ま、とりあえず無転倒で
そこそこのタイムは出せたので良しとしますか♪


そう言えば、
今回の本庄バイクライトチャレンジでは
レーシングサイドカークラスや
街乗りサイドカーの体験走行枠などがありました。


なんかすげ~マニアックな世界😆
CBR250RRやCBR1100XXを
サイドカー仕様に改造してる人とかいたんだけど
そのサイドカーを作ろう!って
発想と情熱が凄いよね…😅


ま、こんな感じで
復帰後最初の本庄バイクライトチャレンジは
無事終了しました!

このイベントはタイムアタックの順位を
6〜7人くらいのグループに分けていって
各グループ上位3人を表彰するシステムなんだけど
今回の俺の結果は、全体の7位。
一番速いグループの最下位でした…😅
後もう少し遅ければ第2グループの優勝だったのに…💦

でも、今回も表彰式の後に
走行中の写真もらえたので
とりあえず良しとしますかね♪



そして、一夜明けた今日。
昨日のブレーキの挙動が何とも嫌な感じだったので
再度フロントブレーキキャリパーを確認してみると…
なんかバンジョーボルトの下に
フルードが漏れて固まったような跡がありますね…😅

そうか…。こいつのせいだったのか…。

ブレーキ不調の原因が分かったので
今日はキャリパーのオーバーホールします。
バラしたキャリパーを観察すると
ピストン穴の周りにも
フルードが漏れて固着したような跡があるので
バンジョーボルトのシールワッシャーと
ピストンのパッキンは新品に交換ですね。

キャリパー組み直して、キッチリエア抜きして
今日のブレーキオーバーホール終了!

今度こそCBR250RRの準備は完璧!!
ようやく自己ベスト更新に向けた
マシンの準備は整った!(はず!!)


次はどこ走りに行こうかな?