KAZUの言葉 ブログ版

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racerKAZUの独り言です。

HPはこちら↓
http://racerkazu.web.fc2.com/

今日は天気が良かったので有休取って

今年初の筑波走行に行ってきました!

天気予報で雨が降らないことをチェックして
昨晩のうちにバイクを車に
積み込んだまでは良かったんだけど
積み込みが完了してから
スプロケを筑波用に変えてない事に気付いた…😅
なので、サーキットに着いたら
まずはスプロケ交換から♪

さて、筑波サーキットと言えば
先週末に筑波最大のバイクイベント
『テイスト オブ ツクバ』が行われたばかりですが 
今日はその影響なのかパドックはガラガラ…😅
平日でもパドック満員が普通の筑波としては
激レアの光景です!!

で、昨年まではC枠で走行してましたが
今回はS枠を予約してみたところ
予約者数は9人…😆👍️
これはテンション上がりますね!!

それにコンディション的には
気温22℃程度、路面温度35〜45℃程度
と言うことで、いい感じですね♪
これは筑波もベスト更新か!?

で、久々の筑波コースイン!
今日のS枠は俺の他にはS8クラスの人が何人かいて
他はGP3クラスとSP400クラスの人がいるくらい。
とは言え、台数は少ないので
他車との間隔をたっぷりあけて走行します。


走り始めてみたら
コースのコンディションはサイコーだったんですが
だいぶ使い込んだタイヤのグリップ感がイマイチ…。
右コーナーも左コーナーも
うにゅ〜〜〜っと滑ります…💦
しかも、ギヤの入りが渋いし
なんだかエンジンが走ってないような気がします…。
風のせいなのかな?
エンジンオイル交換を引っ張りすぎたかな?

俺的には自己ベストを更新して
5秒台に入れる気満々でしたが
狙ってたタイムには届きませんでした…😅

とりあえず、2本目の走行も
単独で淡々とタイムアタックしてみましたが
1本目のタイムを更新できずに終了。

まぁ、今日のコンディションなら
もう少しタイム出せると思ってたけど
タイヤがボロい時に無理するとコケるからな…😅
今日はこれでヨシとしましょう♪

そう言えば、
先日もてぎを走った後に
ザクザクだったリアタイヤの表面が
サラッとキレイになったのは
もてぎの新路面の影響なのかな?と思ったけど
今日の走行後のタイヤを見ると…
今日もザクザクにはなってないな…。
これは今年からリアサスのセッティングを
変えた効果がタイヤにも現れてるって事なのかな?
まぁ、セッティングがいい方向に進んだ
と考えることにしよう♪

で、バイクの片付けを済ませたあとは
恒例のモツ定でフィニッシュと行こうかな!
と、意気揚々と食堂に向かってみたら…
なんか閉まってるんですけど…💦

マジかぁ〜〜!
モツ定無かったら筑波の魅力半減じゃんっっ!

でも、無いもんは仕方ないので
サーキット近くで蕎麦すすって帰りました♪
これはこれで美味しかったのでヨシ☆彡

で、帰宅後は
今日不調だったマシンのメンテを行います。
前後タイヤを新品に交換して
エンジンオイルも交換!
これで次は5秒台確実だな!!
なんて思いながらも
すぐに夏の暑さがやってくるので
タイム出すのは秋までお預けかな??

いや、また天気予報を見ながら
コンディションが良さそうな日があったら
有休タイムアタックしてみよう!!

でも、その前にあのメンバー達との
ゴルフ対決の準備もしないとな…✨️
今年も忙しいぜ☆彡😆👍️



GWも明けてしまい、
なんだかテンション上がらない日々ですが
今週末はいい天気だったので
外で気持ちよくエクササイズして過ごしてみました♪

まず、土曜は近所の打ちっぱなし🏌️‍♂️

GWに2年ぶりにコースに出てラウンドしましたが
終始ドライバーが真っすぐ飛ばなかったので
ちょっとスイングの修整中です。

3年前の大怪我から復帰後
YouTubeでレッスン動画を見まくったせいで
スイングがボロボロになってしまい、
ボールに当てに行くような帳尻合わせの
スイングが身に付いてしまっていましたが、
このところ、ようやく帳尻合わせではなく
しっかりクラブを振れるスイングに戻ってきた気がします♪
レッスン動画を見なくなってデトックスできました✨
その証拠に、最近ドライバーの飛距離が
220〜230ヤードくらいでしたが
250ヤードくらいまで距離が戻ってきました♪
よーし!次回のバイク仲間ゴルフまでに
ショットの精度を上げていこう!!


そんで、日曜の今日は
今年2回目の榛名昼練エクササイズ!

昨日は少し風が強かったけど
今日は風も弱く、気温は22 ℃くらいと快適!
サイコーのエクササイズ日和です☀

そんな今日は、
この絶好のコンディションに引き寄せられて
昼としてはかなりの数のライダーが集まってました!
ちょっとコースが渋滞して危ない時間帯もあったけど
みんな15 分もすればピットインして
休憩モードに入ることを俺は知っている😆👍️

なので、俺はいつもの様にピットインせずに
ノンストップエクササイズをしてみました!
すると、ノー半クラの
エクササイズモードで走ってみたものの
タイムは47秒0をマークする!
おぉ!?俺結構乗れてるな!!
で、30分経過したところで
レンタルカート走行のため
バイク走行は10分間休憩に。

その間、前半の走行のフィーリングを踏まえて
タイヤの空気圧をちょっと調整。
それから再度コースインして
後半の30 分もノンストップで走りきってみる!
そしたら…

タイム計測できた周回だけでも67周走行!
その中で66周目に今日のベストタイムの
46秒8をマーク!!
おぉ~!
ノー半クラで46秒台は初めてだな!😆👍️
新品タイヤ履いて
タイムアタックモードで走れば
余裕で自己ベスト更新出来そうだ!
(でも今日はボロタイヤなのでやらない♪)

途中で榛名のレジェンドライダー・イクムラさんが
俺を抜き去っていったので
思わず連結してついて行っちゃおうかな!?
と言う考えが頭をよぎったものの
久々にイクムラさんの走りを近くで見てみたら
バイクの曲げ方が俺とは全然違くて
このペースに合わせて走ったら
絶対にフロント切れ込んで転ぶな💦
と、思ったので
冷静にエクササイズモードを貫く事にしました😅

と、こんな感じで
今日も気持ちよくエクササイズ出来たので
エクササイズ終わりの肉ランチも行ってみました!
racerKAZUお気に入りの肉ランチの店は
なんだか現在臨時休業中との事だったので
今日も肉ランチ2号店で頂きます♪
今日も美味しゅうございました☆彡

さてさて、
今年は正月太りを引きずったまま
あまり体重落としてませんが
バイクに乗るとタイム出るから別にいいか!?
な〜んて思い始めていたのですが
1ヶ月後に会社の定期健診があるので
ちょっとしばらくはエクササイズで
このワガママボディを引き締めていくことにします✨️

今年もノンストップで走るでぇ〜!!!


今年もGW後半戦は恒例の畑作り。
今年も枝豆、ナス、ピーマン、ミニトマトを植えて
最近妙に大きくなってきたブルーベリーの木の
枝を剪定して夏の収穫に備えてみました♪

で、畑仕事を片付けた後は
久々にCB1100で軽く峠道を流してみました♪
たまにはゆっくりとバイクに乗ってみるのもいいもんです♪


で、その後はこちらも恒例の実家でBBQ。

BBQで飲んだくれた翌日は
学生時代によく通ってたスキー場のノルンみなかみで
スイセン祭(?)やってたので行ってきました。

スキー場のゲレンデに咲く
スイセンとチューリップがまさに見頃でした♪
でも、本当の目的は花よりソフト🍦
久々にスイセンソフト頂きました♪


で、実家から帰宅した翌日は
本庄バイクライトチャレンジに参加してきました。
その詳細は↑で書いたとおりですが
久々に乗っていろいろ気になることがあったので
今日はちょっとバイクメンテしてみました。

気になったのは、
ピットで暖気とかレーシングしてる時に
カウルからビビリ音がしてくる事だったので
まずは音が出そうな所をチェック。
すると…、
カウルが振動で削れた跡や
防振用のゴムが削れた跡がたくさん…😅

防振用のゴムを一通り貼り直してエンジン始動。
そしたらビビリ音が改善したので一安心。

これでOKかと思いきや
なんかカラカラ音がするな〜…。
で、再度マシンチェックしてみると…
アルミガソリンタンク内側のプレートが折れてた…。
これでガソリンが漏れることはないけど…
これ直すにはガソリンタンク切らないとだな…💦

どうしよう…???

ま、走れるからいいか…😅


やっぱOPEN車両は
まともに走れる状態を維持するだけでも大変だ…。
しかし、このバイクで本庄46秒は入れときたいし…。
今年はこのバイクでタイム出したら
盆栽用バイクにすることにしよう…😅

やっぱエクササイズ用バイクは市販車ベースに限る。
普段使いはCBR150にしよう〜♪

あとは先日のゴルフ対決で
全然真っ直ぐ飛ばなかった
ドライバーの調整のために打ちっぱ🏌️‍♂️
ここではちゃんと飛ぶけど
コースでちゃんと飛ばないのが現実なんだよな~。

まぁ次回のゴルフ対決までにアジャストして行くか。

こんな感じで今年のGWも終わり。
はぁ〜、仕事だりぃ~…💦



GWも終盤ですが、

本庄バイクライトチャレンジに参加してきました!


今回はミニバイククラスにNSR改でエントリー!

このバイクで最後に本庄を走ったのは…
去年の9月かな?
その時は47秒3までタイムが出ていましたが
今回は46秒台に入れる気まんまんです!

さて、サーキットに着いてみると
天気は快晴☀ 気温は16℃程度♪
風は弱くコンディション的にはサイコーです!
これは46秒台、見えてきたな☆彡

で、タイムアタック1本目。
今年、本庄を走るのは3回目ですが
毎回バイクが変わっているので😅
まずはバイクの確認と
フィーリングのアジャストから。
久々の小さいバイクなので
乗り方が違くて上手く乗れませんが
それでも自己ベストの0.1秒落ち。
悪くないですね♪

2本目。
1本目でブレーキからコーナー進入時の
フロントの挙動がイマイチだったので
ちょっとプリロード変えて走行。
セッティングと乗り方のアジャストで
いくらかバイクの挙動が安定してきてタイム短縮!
去年出した自己ベストは更新しましたが
まだ目標の46秒台には届かない…💦

3本目。
バイクのセッティングは変えずに
2本目までの感触を元に
乗り方でどこまで詰められるかイメトレしてみる。
まだまだ詰められる要素はあるので
ミスらないように走りに集中!!

2本目のタイムを更に更新はできたものの
46秒台には届かなかった…💦

ちなみに…
今日のセクターベストの合計は46秒979でした。
うぅ〜ん、あとは一周をまとめきる集中力か…😅

ま、とりあえずベスト更新は出来たので
今回はこれでヨシとしますか♪

で、そんなタイムアタックの後は…
いつものクモの店でタロイモタピオカミルクティー♪
今日も美味しゅうございました☆彡

ちなみに、今日の走行後のタイヤは…
リアタイヤはいい感じにアブレーションが出てます。
フロントは結構ブレーキ頑張ってますが
摩耗レベルは良好ですね♪
現在リアにはBT601のミディアムを使ってますが
今日はやや挙動が大きかった印象です。
次回はリアにもRACING MINI入れてみよう♪



今年のGWは開始早々2日連続で
栃木に行くことになりました。
まず、初日は佐野ゴルフクラブ!
racerKAZU的にはリアルコースに出るのは2年ぶり!
しかも今回一緒にプレイするのは…
バイク仲間のモリタニさん、キムさん、マー坊!
スゴイ!
このメンバーが集まる場合、
バイクの耐久レースに出ることはあったとしても
まさか一緒にゴルフする日がやってくるとは
想像すらした事ありませんでしたっ😅

なんでもキムさんが去年あたりから
ゴルフ始めたらしく今回このメンバーでの
対戦という運びになったわけです!
しかも、このコースは昨年マー坊が
初めて100切り(99😆)を達成したコースだとか。
なんだか始まる前から楽しみだらけです!

で、いざラウンドを始めてみると
距離は短めだけどトリッキーなコースが多くて
なかなか攻略が難しそう…💦
でも最近、仕事終わりのバーチャルゴルフで
セントアンドリュースやペブルビーチをラウンドして
イメトレだけはバッチリの俺は
なんだかうまいことまとめることができて
ハーフ終わった時点で42とハーフ自己ベストまで
あと一打と言う上々の立ち上がり!
そこにモリタニさん45、キムさん46!!、マー坊51
と続き、全員100切り行けるんじゃね!?
と言ういい感じのペースでした☆彡
で、午後の俺は最初のホールでバーディートライから
3パットのボギーを叩いてから
連続ボギー地獄から抜け出すことができず
後半は46のトータル88で自己ベストに一打及ばず!
そこにモリタニさんが最終ホールバーディーの
猛チャージで追い上げて、同じく88!!
更に『今日は110切れればいいんですけどね』
と、言っていたキムさんが97!!!
そして、随所で100切りの片鱗を見せつつも
地道に刻みまくったマー坊が106フィニッシュ😆👍️
いやぁ~、でもこのメンバーでのゴルフ
楽しかったなぁ〜♪
早速次回の開催日時も決まったので
またバーチャルゴルフで鍛えないとっっ🏌️‍♂️


そんな久々にゴルフを楽しんだ翌日。
俺はまたしても栃木のもてぎにやってきたのでした。

今年のもてぎ走行は2回目ですが
前回は新路面に馴染めないまま終わってしまったので
今回はアジャストしていきたいところです。
今回、午前中は4輪の貸し切り走行会があったので
ピットにバイクを降ろした後は、早速昼飯です♪
今回は少し肌寒かったのでチャーシュー麺🍜
美味しゅうございました♪

ランチ後は走行の準備を始めますが
前回、路面の磁石が撤去されて
ラップタイマーが作動しなくなったと知ったので
今回はこんな仕様変更をしてみました。
デジスパイスとスマホを連動させて
ラップタイム表示させてみます!
うまくいくかな??

で、こんな感じでバイクの準備も整ったので
走行前のブリーフィングに参加してみたら
午前の4輪走行会でコースにオイルが撒かれて
5コーナーからヘアピンまで
オイル処理の跡があるから気を付けて!だって…😱
きっちり処理してあるから大丈夫!
とは言ってるけど、見た目で心が折れるよね…💦

でも、気温17℃路面温度25℃で
出走台数はかなり少なめだから
ある意味ベストコンディションなのかも!?
なんて思いながらも、慎重にコースイン!

走行序盤、ハルクプロの若手育成スクール的な(?)
集団が単気筒のCBR250Rで走行してたから、
そいつらを抜き去るのにちょっと気を使ったけど、
その後はまさにフリー走行状態!!


久々の連続単独走行で
タイムアタックモードのスイッチが入って
ラップを重ねるごとにタイム短縮!!
そして、最後には去年マークした自己ベストを
更新することに成功しました!!!
ただ、自己ベストを出した周の
ダウンヒルストレートでまさかのギヤ抜けが発生😱
そのせいで0.2秒はタイムロスしたから
本来なら2分15秒2くらいは行けてた訳だ…。
更に次の周にもう一回アタックしようと思ったら
大型バイクにコーナーでラインを塞がれて
アタック終了…💦

ちょっと残念感は残るものの
久々にタイムアタックに集中できて
気持ちよく走れたし、ベスト更新もできたので
今日はこれで大満足♪

なので、まずはご褒美のおやつ☆彡

ちなみに…
今日の走行前はタイヤが結構ザクザクになってたから
今日の練習走行でタイヤは終了かな?
と、思ってたんだけど…
新路面のもてぎは走り終えると
タイヤの表面がサラッとキレイになる…😆
これならまだ、もうひとしゃぶりできそうだ♪👍️

今回はもう一枠走るチャンスはあったけど
なんだか1本目で十分満足できたので
今日は引き上げて例の場所に向かいました♪
そう。道の駅もてぎ。
そして恒例のとちおとめミルク♥
うんうん。
今回も美味しゅうございました♪


で、そんなベスト更新の翌日は…
CBR250RRのブレーキが終わり気味だったので
パッド交換&フルード交換をするついでに
CBR150とNSRのフルード交換もして
次の走行に備えてみました。

こんな感じで今年のGW前半戦は
ゴルフとバイクに満足の結果を出す事が出来ました!

さて、後半戦は何してテンション上げようかな?