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ん？
なんか
疲れてんのかな
ちょっとしんどい(笑)
今日は先日触媒交換したインプレッサ
GC8ね
触媒変えたいって理由は
排気が臭いって
交換したけど、タービンあたり
排気漏れしとるね
てことでエキマニ交換
なかなか純正中古も古いから
新品のRSE
集合部もとんがりバッチリだし
ここ一番大事
オマケもいっぱい付いてる（笑）
めっちゃ綺麗なエキマニがもったいないけど
バンテージ巻き巻き
明日本庄サーキットだから、
今日中にある程度終わらせたかったので
頑張った
下回りは終わったのが１１時
久々に残業や
明日天気良くないんだよなぁ
事故らない程度にがんばろ
本日は晴天なり
昨日から暖かかい
作業も捗るはずだったんだけど
ABS撤去したあと、スピードメーター不動を修理し
た。配線か？メーターか？と思ったらセンサーだった。
その時にふと気づいた
何かデフの動きが変？？
から回しだと片側動いてなくね？？
デフ入ってるって出品表にあったような？
てことでオーナーに了解もらって
いつものTOMEIのLSD組む事になったんだけど、色々確認が先だったんで、とりあえずばらす。
うわっって言う位オイルが酷い💦
納車ん時変えたのに、、😖
とりあえずばらしにかかるんだけど、サイドフランジボルトもオイルカスみたいので埋まってる。
このデフは使い倒されて来たみたい。
オイルとグリスで写真撮れなかったけど、
機械式ともトルセンとも違うデフが
ビスカス？あまり聞いたことないw
ネットで見たら、色々書いてあった。
こんなやつ
まぁ変えちゃうから何でもいいけどww
つか、ケースの中酷い酷い、、、
全パラで清掃。
組み付け途中でオイルシール待ち
純正廃盤だから、純正社外ってやつかな？
それ待ちで81は保留になりました。
で、半年ぶり？
買ってきた時からシャコタンだった
可愛いアクティトラック
何台目だろ？(笑)
軽トラはアクティが好きなんす
MTのギヤ比もゆとりがあるし
エンジン後ろだから室内静かだし
助手席のシート下のスペース使いやすいし、
ダッシュボードに物が置ける！
魅力伝わりました？(笑)
で、そんな快適？なアクティがシャコタンにより
酷い乗り心地。
車検切れてからなかなか腰重かったけど
ようやく板バネの組み換えしました
フロントはバネカットされてるから前のめりw
フロントも何とかしないと、ハンドルが重いのだ。
後ろエンジンだから、パワステ無しでも
気にならなかったけど、これはダメ
農道のフェラーリって呼ばれるアクティトラック
ほんと最高だから(笑)
オーバルビートルその後
さっき180の記事書いてて
思い出したw
先日デスビをポイントにして
やっぱりアナログ最高！っで終わって
コイルも新しくしましょうかで
最近のBOSCHのブルーを取り寄せて
納車。
その後、パンパン言うだったか、始動性悪いだかでまた戻ってきた
デスビがポイントレスが良かったかも？って
オーナーが信頼を得てたので交換。
調子良くなってその日から
しばらく乗ってて
ある時
新湘南バイパスのうちの近くで
ストール
珍しくストール
原因は新品のブルーコイルでした。
手持ちのコイルに戻したら復活
ブルーコイルはフラット4さんで
代品交換してもらえました。
この辺はコイルとデスビの相性はあるのかも。
ポイントにブルーコイル
ポイントレスにはポイントレス用みたいな
今は調子良く走ってるみたい
連絡ないから(笑)