ども。
５１君と三重に来てます。
そして10年ぶりに名松線を巡っています。
次は伊勢竹原駅。
※ 伊勢竹原駅のwikiは→コチラ
※ 10年前の記事は→コチラ
コチラが駅舎。
コチラが１０年前の画像。
10年前は出発が遅かったのでもう電灯に明かりが灯ってます。
駅舎の駅名表示。
コチラが10年前。
駅舎前にはこのような花壇が。
10年前、駅舎左側にはタクシー乗り場がありましたが・・・・
今はありません・・・。
１０年前は名松線がこの伊勢竹原駅から運休していたので、
ホームには入れませんでした。。。
・・・・が、
１０年越しでホームへ。
伊勢奥津方面。
島式ホームの片面を撤去したように見えるが、
実際には開業当時から現在まで島式ホームを有する構造ではなく、貨物設備の跡だそうです。
探してみたら当時の画像がコチラ。
タイミング良く列車が入線♪ラッキー
最後に。。。この駅のトイレが気になる方は→コチラ
ども。
本日はちょいと51君と三重へ。
次なる目的地は家城駅。
※ 家城駅のwikiは→コチラ
これまた10年ぶりの訪問です。
※ 10年前の記事は→コチラ
駅舎。
こちらが10年前の写真。
駅舎脇。
10年前はこのように・・・
JR代行バスがありました。
・・・というのも。
2009年10月8日台風18号により名松線が同月15日まで全面運休後、
家城駅 - 伊勢奥津間は当分の間代行バスによる運行を実施
2016年3月26日に家城駅 - 伊勢奥津駅間が復旧
・・・ということでして。
駅前にコミュニティバスのバス停が。
10年前の写真。
10年前、駅前に郵便ポストがあって写真を撮りました。
字が消えかかってます。
同じポストを撮りました。
文字が完全に消えてました。
でも側面には・・・
このようなしっかりとラミネートされた紙が貼ってました。
これなら文字が消える恐れはないですね♪
ども。
西青山駅を楽しんでから、
旧西青山駅に行くことを試みたものの
所々の事情もありて断念。
……ならばと、旧東青山駅を目指すことに。
国道から離れ、細い坂道を上がっていく。
アスファルト→
すれ違い不可→
落石跡→
未舗装
どんどん環境は悪くなる……。
そしてなぜか道に洗濯機が……ただでさえ細い道なのにさらに狭くなる……。
ついには急なのぼりみち。
写真では伝わらないとは思いますが、
なかなかな傾斜です。
あまりの傾斜なので仕方なく、
車を諦めて歩くことに。
歩くこと5分ぐらいだろうか。
崩落のため道が無くなり深い崖となってました。
おーこわっ！
のちに調べたら旧東青山駅はこのすぐ向こうでした。
もう少しだったのに残念。
さらに調べてみると
当時はこんな感じで・・・
現在はこんな感じらしいです。
