ども。
名松線を巡っています。
次なる駅は伊勢鎌倉駅。
2020年秘境駅ランキングで96位の駅。
10年前も訪れました。
※ 10年前の記事は→コチラ
国道からのアクセス。
10年前から大きな変化は見受けられませんね。
トボトボ歩いてるとナチュラルに構内に入るスタイル。
ここも10年前と大きな変化は無いですね。
駅のホーム。
現在。
10年前。
ワンマン乗車位置が消えてます。。。
これは10年前に駅にピラッと置かれていた誰かが描いた絵。
ホームから見た駅前の風景。
10年前。
駅前の廃墟。
10年前よりも荒廃が進行していますね。
駅前の田んぼと山。そして廃墟。
秘境駅感出てますねー♪
ども。
名松線を巡っています。
で、次の駅伊勢鎌倉駅を目指してもう間もなくという時。
助手席のワタクシが
「ん？廃橋梁？」と言うや否や。
ドライバーの51君が車をストップさせた。
おもむろに連なって置き去りにされてる橋名板。
こんなんフツー見れない光景やで。
時間をかけて色々調べてみたのですが何も情報が得られず。
隣にある新立花橋が
ストビューから平成16年（2004年）3月竣工ということだけわかりました。
ども。
そう。伊勢竹原駅に居るときから気にはなっていたのだ。
しかし、あえて触れずにいた。
そう、道を間違えて巨大なソレといきなりご対面するまでは・・・・。
不意にこんなドアップで現れたらアカン。
寄らずにはいられない。
収集したダムカードの数だけでも８０弱あり、今まで見てきたダムの数は１００ぐらいだろうか・・・。
経験則の上でいうと、ダムというのは目指してもなかなか全貌が見れず
山道に入ってもなかなかご対面できないシロモノという固定概念がありすぎた。
君ヶ野ダム。
ダム建設により沈没した地域名が「君ヶ野」で
その名を残そうと名付けられたダムらしい。
あぁ・・・ダムカード欲しい・・・（配布中止中）
