「夢盗人の娘」 マイクル・ムアコック
ヒロイック・ファンタジー小説 永遠の戦士 エルリック シリーズの第５巻です。
このシリーズはエルリックという赤目・長身・白髪の暗い性格の主人公が、古代の幻想的な世界を冒険する（というか徘徊する）ものなのですが、なぜかこの巻はナチスドイツの世界のフォン・ベック伯爵という人物が主人公で始まります。
実は、ムアコックの「永遠の戦士」シリーズは他にコルム、エレコーゼとかのシリーズがあって、本当は「多元宇宙」では同一の人物らしい、という設定なのです。
ということで、今回の２０世紀ドイツの主人公も実はエルリックの分身というか子孫というか、でお話は中間から、もとの幻想世界の話につながっていきます。 聖杯伝説とか、ナチスの英国攻撃作戦が意外な形でつながってきます。ちょっとインディアナジョーンズ入ってます。
このシリーズとしては、一貫したストーリーがあって読みやすいです。次の巻も、２０世紀が舞台のようで楽しみです。
エルリック・サーガはあと２巻でおわりです。次はどれを読もうかな。まだあと２０冊ぐらいあるので大丈夫です。
このシリーズはエルリックという赤目・長身・白髪の暗い性格の主人公が、古代の幻想的な世界を冒険する（というか徘徊する）ものなのですが、なぜかこの巻はナチスドイツの世界のフォン・ベック伯爵という人物が主人公で始まります。
実は、ムアコックの「永遠の戦士」シリーズは他にコルム、エレコーゼとかのシリーズがあって、本当は「多元宇宙」では同一の人物らしい、という設定なのです。
ということで、今回の２０世紀ドイツの主人公も実はエルリックの分身というか子孫というか、でお話は中間から、もとの幻想世界の話につながっていきます。 聖杯伝説とか、ナチスの英国攻撃作戦が意外な形でつながってきます。ちょっとインディアナジョーンズ入ってます。
このシリーズとしては、一貫したストーリーがあって読みやすいです。次の巻も、２０世紀が舞台のようで楽しみです。
エルリック・サーガはあと２巻でおわりです。次はどれを読もうかな。まだあと２０冊ぐらいあるので大丈夫です。
いろいろ買いなおし
昨日、国道２４６号のどこかで、自転車のサドルバッグがアスファルトの藻くずとなってしまいました。
仕方がないので、近所のロードバイクパーツショップ "SEKIYA" で、一式買いなおします。
買ったもの、
ミシュランのチューブ２本
ＣＯ２ インフレーターとボンベ６本 （タイヤを一瞬にふくらます。なくしたのは２本だけどね。）
タイヤレバー （タイヤを車輪からはずす道具、ミシュラン ３本組み）
TOPEAKのマルチツール （各種ドライバ、チェーンカッター、ニプルレンチまであり）
Panaのパンク修理キット
修理用チェーンリンク
Eliteのボトルケージ
長めのツール缶
以上一式で 7000円ちょっと。まとめて買ったのでちょっとおまけしてもらいました。ありがたや。
最後の二つはなくしたものではないのですが...
昨日サドルバッグの無い状態の愛車「赤龍号」をみていたら、白いロード用サドルにしたこともあって、すっきりしてカッコいいではありませんか。
サドルバッグは古いのが一つあったので、それをつけてみたのが次の写真。
チューブ、工具など一式をツール缶にいれて、それをシートチューブ側のボトルケージにオス着したのが次の写真。
こっちのほうがカッコいい。
真夏のロングライドはボトル２本が必要なのですが、そのときはまたなんとかしましょう。
仕方がないので、近所のロードバイクパーツショップ "SEKIYA" で、一式買いなおします。
買ったもの、
ミシュランのチューブ２本
ＣＯ２ インフレーターとボンベ６本 （タイヤを一瞬にふくらます。なくしたのは２本だけどね。）
タイヤレバー （タイヤを車輪からはずす道具、ミシュラン ３本組み）
TOPEAKのマルチツール （各種ドライバ、チェーンカッター、ニプルレンチまであり）
Panaのパンク修理キット
修理用チェーンリンク
Eliteのボトルケージ
長めのツール缶
以上一式で 7000円ちょっと。まとめて買ったのでちょっとおまけしてもらいました。ありがたや。
最後の二つはなくしたものではないのですが...
昨日サドルバッグの無い状態の愛車「赤龍号」をみていたら、白いロード用サドルにしたこともあって、すっきりしてカッコいいではありませんか。
サドルバッグは古いのが一つあったので、それをつけてみたのが次の写真。
チューブ、工具など一式をツール缶にいれて、それをシートチューブ側のボトルケージにオス着したのが次の写真。
こっちのほうがカッコいい。
真夏のロングライドはボトル２本が必要なのですが、そのときはまたなんとかしましょう。
ハンドメイドバイシクルフェアー
今日も自転車活動です。
北の丸公園の科学技術館。
この中に「自転車文化センター」というのがあって、そこでこの週末開催された「ハンドメイド・バイシクル・フェアー」です。普通のメーカー製ではなく、個人でカスタム自転車を作る工房の展示会です。カワリモノ自転車の部とスポーツ車の部にわかれてます。
カワリモノの代表がこれです。
マホガニー製の自転車です。車輪、ハンドル、フレームすべてマホガニー。
後輪の部分です。ディープリムです。
続いて、スポーツ車の部。
「ケルビム」のスポルティーフです。レトロな形のロードバイク。
変速レバーがフレームについてます。金具の細工も手作り。
つづいて、一気に今風のタイムトライアルバイク。
デザインがロンドン パンク風です。
ＤＨバーになぜか鋲が打ってあります。デザインは、最近人気のサイクルウェアブランド "Pandani"が協力しているようです。
ランドナーとかスポルティーフとか、最近の自転車屋さんには売っていないレトロな自転車が一杯でした。
会場の駐輪場にもそういう自転車が多かったです。普通の自転車イベントよりホリゾンタルフレームが多いです。
いつものルートだと、目黒通り、日比谷通りで皇居前まで行くのですが、今日は、あえて往復とも六本木の坂、三宅坂、紀の国坂、などアップダウンのあるコースで行きました。ちょっと暑くなったので、帰りには広尾 "AQUAVINO"でジェラートをいただいて帰りました。
本日の走行距離 32Km.
北の丸公園の科学技術館。
この中に「自転車文化センター」というのがあって、そこでこの週末開催された「ハンドメイド・バイシクル・フェアー」です。普通のメーカー製ではなく、個人でカスタム自転車を作る工房の展示会です。カワリモノ自転車の部とスポーツ車の部にわかれてます。
カワリモノの代表がこれです。
マホガニー製の自転車です。車輪、ハンドル、フレームすべてマホガニー。
後輪の部分です。ディープリムです。
続いて、スポーツ車の部。
「ケルビム」のスポルティーフです。レトロな形のロードバイク。
変速レバーがフレームについてます。金具の細工も手作り。
つづいて、一気に今風のタイムトライアルバイク。
デザインがロンドン パンク風です。
ＤＨバーになぜか鋲が打ってあります。デザインは、最近人気のサイクルウェアブランド "Pandani"が協力しているようです。
ランドナーとかスポルティーフとか、最近の自転車屋さんには売っていないレトロな自転車が一杯でした。
会場の駐輪場にもそういう自転車が多かったです。普通の自転車イベントよりホリゾンタルフレームが多いです。
いつものルートだと、目黒通り、日比谷通りで皇居前まで行くのですが、今日は、あえて往復とも六本木の坂、三宅坂、紀の国坂、などアップダウンのあるコースで行きました。ちょっと暑くなったので、帰りには広尾 "AQUAVINO"でジェラートをいただいて帰りました。
本日の走行距離 32Km.