いろいろ買いなおし
昨日、国道246号のどこかで、自転車のサドルバッグがアスファルトの藻くずとなってしまいました。
仕方がないので、近所のロードバイクパーツショップ "SEKIYA" で、一式買いなおします。
買ったもの、
ミシュランのチューブ2本
CO2 インフレーターとボンベ6本 (タイヤを一瞬にふくらます。なくしたのは2本だけどね。)
タイヤレバー (タイヤを車輪からはずす道具、ミシュラン 3本組み)
TOPEAKのマルチツール (各種ドライバ、チェーンカッター、ニプルレンチまであり)
Panaのパンク修理キット
修理用チェーンリンク
Eliteのボトルケージ
長めのツール缶
以上一式で 7000円ちょっと。まとめて買ったのでちょっとおまけしてもらいました。ありがたや。
最後の二つはなくしたものではないのですが...
昨日サドルバッグの無い状態の愛車「赤龍号」をみていたら、白いロード用サドルにしたこともあって、すっきりしてカッコいいではありませんか。
サドルバッグは古いのが一つあったので、それをつけてみたのが次の写真。
チューブ、工具など一式をツール缶にいれて、それをシートチューブ側のボトルケージにオス着したのが次の写真。
こっちのほうがカッコいい。
真夏のロングライドはボトル2本が必要なのですが、そのときはまたなんとかしましょう。
仕方がないので、近所のロードバイクパーツショップ "SEKIYA" で、一式買いなおします。
買ったもの、
ミシュランのチューブ2本
CO2 インフレーターとボンベ6本 (タイヤを一瞬にふくらます。なくしたのは2本だけどね。)
タイヤレバー (タイヤを車輪からはずす道具、ミシュラン 3本組み)
TOPEAKのマルチツール (各種ドライバ、チェーンカッター、ニプルレンチまであり)
Panaのパンク修理キット
修理用チェーンリンク
Eliteのボトルケージ
長めのツール缶
以上一式で 7000円ちょっと。まとめて買ったのでちょっとおまけしてもらいました。ありがたや。
最後の二つはなくしたものではないのですが...
昨日サドルバッグの無い状態の愛車「赤龍号」をみていたら、白いロード用サドルにしたこともあって、すっきりしてカッコいいではありませんか。
サドルバッグは古いのが一つあったので、それをつけてみたのが次の写真。
チューブ、工具など一式をツール缶にいれて、それをシートチューブ側のボトルケージにオス着したのが次の写真。
こっちのほうがカッコいい。
真夏のロングライドはボトル2本が必要なのですが、そのときはまたなんとかしましょう。
ハンドメイドバイシクルフェアー
今日も自転車活動です。
北の丸公園の科学技術館。
この中に「自転車文化センター」というのがあって、そこでこの週末開催された「ハンドメイド・バイシクル・フェアー」です。普通のメーカー製ではなく、個人でカスタム自転車を作る工房の展示会です。カワリモノ自転車の部とスポーツ車の部にわかれてます。
カワリモノの代表がこれです。
マホガニー製の自転車です。車輪、ハンドル、フレームすべてマホガニー。
後輪の部分です。ディープリムです。
続いて、スポーツ車の部。
「ケルビム」のスポルティーフです。レトロな形のロードバイク。
変速レバーがフレームについてます。金具の細工も手作り。
つづいて、一気に今風のタイムトライアルバイク。
デザインがロンドン パンク風です。
DHバーになぜか鋲が打ってあります。デザインは、最近人気のサイクルウェアブランド "Pandani"が協力しているようです。
ランドナーとかスポルティーフとか、最近の自転車屋さんには売っていないレトロな自転車が一杯でした。
会場の駐輪場にもそういう自転車が多かったです。普通の自転車イベントよりホリゾンタルフレームが多いです。
いつものルートだと、目黒通り、日比谷通りで皇居前まで行くのですが、今日は、あえて往復とも六本木の坂、三宅坂、紀の国坂、などアップダウンのあるコースで行きました。ちょっと暑くなったので、帰りには広尾 "AQUAVINO"でジェラートをいただいて帰りました。
本日の走行距離 32Km.
北の丸公園の科学技術館。
この中に「自転車文化センター」というのがあって、そこでこの週末開催された「ハンドメイド・バイシクル・フェアー」です。普通のメーカー製ではなく、個人でカスタム自転車を作る工房の展示会です。カワリモノ自転車の部とスポーツ車の部にわかれてます。
カワリモノの代表がこれです。
マホガニー製の自転車です。車輪、ハンドル、フレームすべてマホガニー。
後輪の部分です。ディープリムです。
続いて、スポーツ車の部。
「ケルビム」のスポルティーフです。レトロな形のロードバイク。
変速レバーがフレームについてます。金具の細工も手作り。
つづいて、一気に今風のタイムトライアルバイク。
デザインがロンドン パンク風です。
DHバーになぜか鋲が打ってあります。デザインは、最近人気のサイクルウェアブランド "Pandani"が協力しているようです。
ランドナーとかスポルティーフとか、最近の自転車屋さんには売っていないレトロな自転車が一杯でした。
会場の駐輪場にもそういう自転車が多かったです。普通の自転車イベントよりホリゾンタルフレームが多いです。
いつものルートだと、目黒通り、日比谷通りで皇居前まで行くのですが、今日は、あえて往復とも六本木の坂、三宅坂、紀の国坂、などアップダウンのあるコースで行きました。ちょっと暑くなったので、帰りには広尾 "AQUAVINO"でジェラートをいただいて帰りました。
本日の走行距離 32Km.
藤沢七福神めぐりで失ったもの
今日は SNS 「自転車ゆるり」のポタリングで、藤沢七福神めぐりです。
集合が、江ノ島につづいている境川サイクリングロードの中間の公園に10時。今日はちょっと頑張って国道246で、東名横浜インター付近までいっ てそこから境川に入ります。 家を7時半に出て、246の坂道をガシガシ乗り越えていき、9時過ぎには境川についたのですが、集合地点がそこから意外に遠 くてぎりぎりの到着でした。私が最後でした。
公園から出発するときに、とんでもないことが発覚! サドルの下につけてあったバッグがないっ! どこかで落としてしまったようです。 先週サド ルを交換したときにちゃんと固定できてなかったのですね.. (泣) 中身は、チューブ2本、工具一式、CO2ボンベ2本、そして..... GPSロガー! やっぱり自転車用品はすべて消耗品です。
気を取り直して、14人で七福神めぐりに出発します。藤沢に6箇所、江ノ島方面に2箇所、なぜか8箇所の七福神をスタンプをあつめると記念手ぬぐいが100円で買える、という企画です。
リーダーの骨折ライダーさんの案内で、さくさく回っていきます。途中でおいしいパン屋さんまでつれていっていただき、コロッケとクリーム入りクロワッサンをおやつにいただきます。
最後に江ノ島の食堂で、海の幸の定食をいただき、江ノ島神社のスタンプをもらって完了です。記念手ぬぐいを買って、一応解散。
私はラブカブさんと海岸通りを遠って鎌倉へ。そこで別れて、家まで自走で帰ろうと思ったのですが、横浜でかなり暗くなってきたので、中華街の地下鉄MM線の駅で自転車をばらして、電車で帰りました。
今日の走行距離 90Km. 246は坂多いし、トラック多いし、サドルバッグなくしたので、もう行かないと思う。
集合が、江ノ島につづいている境川サイクリングロードの中間の公園に10時。今日はちょっと頑張って国道246で、東名横浜インター付近までいっ てそこから境川に入ります。 家を7時半に出て、246の坂道をガシガシ乗り越えていき、9時過ぎには境川についたのですが、集合地点がそこから意外に遠 くてぎりぎりの到着でした。私が最後でした。
公園から出発するときに、とんでもないことが発覚! サドルの下につけてあったバッグがないっ! どこかで落としてしまったようです。 先週サド ルを交換したときにちゃんと固定できてなかったのですね.. (泣) 中身は、チューブ2本、工具一式、CO2ボンベ2本、そして..... GPSロガー! やっぱり自転車用品はすべて消耗品です。
気を取り直して、14人で七福神めぐりに出発します。藤沢に6箇所、江ノ島方面に2箇所、なぜか8箇所の七福神をスタンプをあつめると記念手ぬぐいが100円で買える、という企画です。
リーダーの骨折ライダーさんの案内で、さくさく回っていきます。途中でおいしいパン屋さんまでつれていっていただき、コロッケとクリーム入りクロワッサンをおやつにいただきます。
最後に江ノ島の食堂で、海の幸の定食をいただき、江ノ島神社のスタンプをもらって完了です。記念手ぬぐいを買って、一応解散。
私はラブカブさんと海岸通りを遠って鎌倉へ。そこで別れて、家まで自走で帰ろうと思ったのですが、横浜でかなり暗くなってきたので、中華街の地下鉄MM線の駅で自転車をばらして、電車で帰りました。
今日の走行距離 90Km. 246は坂多いし、トラック多いし、サドルバッグなくしたので、もう行かないと思う。














