多摩川河口ポタリング
先月に風張峠にいってから、風邪をひいたり、暑さでばてたり、でロードバイクに乗れてなかったのですが、今日は、猛暑の午後、久しぶりに出動。
冷や麦の昼ごはんを食べてから出発なので、午後１時すぎ。暑いです。
今年は「しろくまの気持ち」という名前の保水剤ジェルのはいったスカーフを愛用しています。これをぬらして首にまいておくと一日中ひんやりして良いのです。
目黒通りを通って、二子玉川へ、川崎側に渡って、多摩川サイクリングロードへ。河口方面へ。丸子橋で東京側にわたり河口を目指します。六郷のあたりで向かい風がきついのと暑さで、へろへろになり、スピードダウン。このあたりで、買い換えて以来不調な SIGMAのサイコンが動かなくなり、速度が表示されなくなりました。速度が見えないと、モチベーション下がります。
なんとか、終点に到着。 写真１、写真２はそのあたりです。このあたり、上半身裸で、ママチャリをこいでいるオッサンが多かったのはなぜ？ ロードバイクもちらほら。
一階のトライアルバイクの売り場に、キャンディーみたいな色のプラスチック製のペダルを売っていたので、つい買ってしまいました。 （写真３）
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SIGMAのサイコンは、センサーの電池を変えたりしても結局動作が安定しない。どうしたものか。Wiggleで輸入したので修理も簡単にはできないし....
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帰りに馬込の"ICHI"でパンを買って帰りました。 本日の走行距離は大体４５キロぐらい。
冷や麦の昼ごはんを食べてから出発なので、午後１時すぎ。暑いです。
今年は「しろくまの気持ち」という名前の保水剤ジェルのはいったスカーフを愛用しています。これをぬらして首にまいておくと一日中ひんやりして良いのです。
目黒通りを通って、二子玉川へ、川崎側に渡って、多摩川サイクリングロードへ。河口方面へ。丸子橋で東京側にわたり河口を目指します。六郷のあたりで向かい風がきついのと暑さで、へろへろになり、スピードダウン。このあたりで、買い換えて以来不調な SIGMAのサイコンが動かなくなり、速度が表示されなくなりました。速度が見えないと、モチベーション下がります。
なんとか、終点に到着。 写真１、写真２はそのあたりです。このあたり、上半身裸で、ママチャリをこいでいるオッサンが多かったのはなぜ？ ロードバイクもちらほら。
一階のトライアルバイクの売り場に、キャンディーみたいな色のプラスチック製のペダルを売っていたので、つい買ってしまいました。 （写真３）
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SIGMAのサイコンは、センサーの電池を変えたりしても結局動作が安定しない。どうしたものか。Wiggleで輸入したので修理も簡単にはできないし....
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帰りに馬込の"ICHI"でパンを買って帰りました。 本日の走行距離は大体４５キロぐらい。
風張 ポタリング
今日は、久しぶりに本格ヒルクライムコースにロードバイクで。
暑くなるまでに登ろうと考えて４時すぎに起床。ちょうどなでしこジャパンの決勝戦をやっていたのですがちらっと見て出発。電車に乗って、目的地の武蔵五日市駅に８時前に到着。自転車を組み立てて、ボトル２本に水とお茶をつめて出発。
本日のコースは
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=7defa1c3e69420e1aa372ef593d24c3d
檜原街道から奥多摩周遊道路をとおり風張峠を越えて奥多摩湖にぬける定番コースです。
昨日とちがって今日はくもりで、秋川渓谷の道は涼しかったです。時々とおりぬけるバイク、車の音以外には鳥の声、川のせせらぎ、自転車のタイヤの回転音しか聞こえない気持ちいいコースです。
今日はロードバイクで来ている人が多く、何人にも追い抜かれました。みんな速いなあ。私はサイコンが壊れてしまって、スピードはわかりませんが、とても遅かったかと思います。
途中の九頭竜神社というところで休憩。写真１はそこの水のみ場の龍です。
ここまで駅から３時間もかかってしまいました。遅い。山ポタリングなのでしょうがないのです。
売店で、冷やしキュウリ、トマト、新鮮なやきとうもろこし、ラムネ、団子などのフルコースをいただきます。写真２はキュウリ、トマト。うまかったなあ。
休憩後、最後の風張峠へのひと登り。ここも結構きついのです。風張峠 登頂３回目です。写真３は、峠をすこし下がったところの駐車場からの眺めです。
奥多摩湖半でラーメンを食べて、奥多摩街道と吉野街道を通って青梅へ。街道は車も多く、せまいトンネルが続くのでやや走りにくいです。
青梅の病院に、自転車で足を怪我した友達が入院しているので、お見舞いによって、電車で帰りました。
風張峠は武蔵五日市側のほうがすこし楽だとおもいますが、きびしいコースです。最初に登ったときのほうが速かったような気がするのはなぜ？
本日の走行距離は多分 80キロぐらい。
暑くなるまでに登ろうと考えて４時すぎに起床。ちょうどなでしこジャパンの決勝戦をやっていたのですがちらっと見て出発。電車に乗って、目的地の武蔵五日市駅に８時前に到着。自転車を組み立てて、ボトル２本に水とお茶をつめて出発。
本日のコースは
http://
檜原街道から奥多摩周遊道路をとおり風張峠を越えて奥多摩湖にぬける定番コースです。
昨日とちがって今日はくもりで、秋川渓谷の道は涼しかったです。時々とおりぬけるバイク、車の音以外には鳥の声、川のせせらぎ、自転車のタイヤの回転音しか聞こえない気持ちいいコースです。
今日はロードバイクで来ている人が多く、何人にも追い抜かれました。みんな速いなあ。私はサイコンが壊れてしまって、スピードはわかりませんが、とても遅かったかと思います。
途中の九頭竜神社というところで休憩。写真１はそこの水のみ場の龍です。
ここまで駅から３時間もかかってしまいました。遅い。山ポタリングなのでしょうがないのです。
売店で、冷やしキュウリ、トマト、新鮮なやきとうもろこし、ラムネ、団子などのフルコースをいただきます。写真２はキュウリ、トマト。うまかったなあ。
休憩後、最後の風張峠へのひと登り。ここも結構きついのです。風張峠 登頂３回目です。写真３は、峠をすこし下がったところの駐車場からの眺めです。
奥多摩湖半でラーメンを食べて、奥多摩街道と吉野街道を通って青梅へ。街道は車も多く、せまいトンネルが続くのでやや走りにくいです。
青梅の病院に、自転車で足を怪我した友達が入院しているので、お見舞いによって、電車で帰りました。
風張峠は武蔵五日市側のほうがすこし楽だとおもいますが、きびしいコースです。最初に登ったときのほうが速かったような気がするのはなぜ？
本日の走行距離は多分 80キロぐらい。
タイヤが入らない日
今日はちょっと朝時間があったので、先週 Wiggleでポチった TUFOの Tubular Clincher という不思議なタイヤをロードバイクにつけてみようと.........
ですが。。。。入らない。普通の Clincher と似た構造ではめるはずなのですが、どうやっても入らない。３０分ぐらい格闘してギブアップ。タイヤの片側をまずリムに嵌めるのがどうしても入らない。一本しか買わなくてよかった。
気を取り直して、ちょっと前にかって備蓄してあった Michelin Pro3 を入れることにしました。
ところが.....これも何故か入らない。片側はリムに入ったのですが、のこりの最後の15センチぐらいがどうやってもリムに落ちない。タイヤレバーを変につっこんでチューブ (Pana R'Air １０００円！）に穴をあけたりしてしまいました。
で、こっちも断念。Pro3 は何回も使っているのに、なぜ今日ははいらない？暑さでリムが膨張したのか？
あきらめて、元からついていた Panaracer Dを装着。こっちはすんなり入りました。
なんだったんだろう。 TUFOはともかく, Pro3が入らないのは変です。
涼しくなったらまたトライ。もう一本の Pro3で試してみよう。
というわけで、 TUFOの不思議タイヤ一本余ってしまいました。誰かいる？
ですが。。。。入らない。普通の Clincher と似た構造ではめるはずなのですが、どうやっても入らない。３０分ぐらい格闘してギブアップ。タイヤの片側をまずリムに嵌めるのがどうしても入らない。一本しか買わなくてよかった。
気を取り直して、ちょっと前にかって備蓄してあった Michelin Pro3 を入れることにしました。
ところが.....これも何故か入らない。片側はリムに入ったのですが、のこりの最後の15センチぐらいがどうやってもリムに落ちない。タイヤレバーを変につっこんでチューブ (Pana R'Air １０００円！）に穴をあけたりしてしまいました。
で、こっちも断念。Pro3 は何回も使っているのに、なぜ今日ははいらない？暑さでリムが膨張したのか？
あきらめて、元からついていた Panaracer Dを装着。こっちはすんなり入りました。
なんだったんだろう。 TUFOはともかく, Pro3が入らないのは変です。
涼しくなったらまたトライ。もう一本の Pro3で試してみよう。
というわけで、 TUFOの不思議タイヤ一本余ってしまいました。誰かいる？