風張 逆回り
先週に続き、骨折でなまった体にカツをいれるべく、定番ヒルクライムコース復習シリーズ。今週は風張峠（かざっぱりとうげ）別名 奥多摩周遊道路。
良くいく武蔵五日市側から登るコースに行こうと思い、新宿から電車「ホリデー快速あきがわ号」に乗ったつもりが「おくたま号」でした。途中で奥多摩行と武蔵五日市行にわかれる列車でした。もう自転車も固定して座ってしまったので、奥多摩駅行に急遽変更。
ということで奥多摩湖側から登ることに。
良くいく武蔵五日市側から登るコースに行こうと思い、新宿から電車「ホリデー快速あきがわ号」に乗ったつもりが「おくたま号」でした。途中で奥多摩行と武蔵五日市行にわかれる列車でした。もう自転車も固定して座ってしまったので、奥多摩駅行に急遽変更。
ということで奥多摩湖側から登ることに。
周遊道路入口から５５分で月夜野第２駐車場に到着。奥多摩湖がはるか下に。八重桜が咲いてました。
ここで一枚セルフィー。段々、上手になってきたか？
そして本日の最高標高 風張峠。標高 1100Mぐらい。東京都の車道最高ポイント。
ちょっと下った「都民の森」で休憩。最近、このあたりはどこにいってもバイクラックがあります。今日も自転車乗りが沢山きてました。
ここからはもう下りしかありません。気持ちよく新緑を楽しみながら下ります。
奥多摩周遊道路の旧ゲート付近から下ってきた道を眺めます。これ、逆ルートだと緊張する場面ですが、下りだと余裕を持って見れます。
先週、温泉が満員で入れなかったので、今日は早々と午後２時から温泉「数馬の湯」へ。すでにハイキング客でにぎわってました。
ここの食堂で舞茸スパゲティを。いい香りでした。
そのまま帰るにはちょっと早いので「払沢（ふっさわ）の滝」へ。ここは前に有名は豆腐屋さんがあって、そこのソフトクリームを食べたことが何回かあるのですが、肝心の滝をみたことなかったので。
自転車を置いて１キロぐらい歩いた先に滝はありました。滝です。
滝の手前に郵便局を改造した木工品のお店が。しかし、なぜこんな山奥に立派な郵便局が？
お約束のソフトクリームも。
今日も、スパム絵葉書を出します。誰に届くかお楽しみ。
帰りは武蔵五日市から今度こそホリデーあきがわ号で新宿直通で帰りました。
本日の走行距離は６０キロ。獲得標高 1000メートル。
走行ルートは
奥多摩 風張峠 武蔵五日市 (Garmin Connect)
天文台でグライダーを見た！
今日は久しぶりに秩父の「奥武蔵グリーンライン」へ。去年の８月以来です。
東横線から副都心線経由で和光市まで行き、そこで同じホームで東武線に乗り換えます。以前は池袋でＪＲから東武や西武に乗り換えていたのですが、それに比べれば画期的に便利。輪行で自転車をぶら下げているので助かります。
目的地の小川町駅に９時半ごろ到着。自転車を組み立てて出発！
相変わらず遅いです。３０分かかって峠の茶屋到着。今日は、自転車、オートバイ、どっちも多いです。さすがＧＷ.
茶屋でアイス最中を食べて、出発。白石峠とその先の天文台をめざします。
このラジコングライダーを飛ばしている人でした。自転車もお好きなそうです。面白いので飛ばしている様子を見せてもらいました。
その後はプロペラは止めて、翼をラジコンで動かすだけで、上空を１０分ぐらい旋回していました。かなり小さく見えるぐらい上空を飛んでました。
今日は昼過ぎには風も弱くなって自転車は走り易かったですが、グライダーはもっと風があったほうが面白いそうです。
この場所はパラグライダーをしているのは見たことがあるのですが、ラジコングライダーは初めてみました、
さて、このグライダーを後にして、後半のコースを進みます。この天文台が本日の最高標高点なので、後は大体下りなので気が楽です。
今日は視覚障碍者の方たちの山岳マラソンのグループがいました。１０組ぐらいで登り下りのあるコースを走ってました。刈場坂峠の広場で集まっておられました。
ここから顔振峠まで気持ちよく進みます。
ここから鎌北湖に出る道がいつもわからなくて間違えるのですが、今日は間違えずに行けました。基本的に下りなのですが、鎌北湖の手前で登り返しがガッツリあって、辛かったです。
途中にあった「天文岩」という奇岩。
鎌北湖、到着。グリーンラインはここで終了。
湖畔のポストで絵葉書を投函。余りに古いポストで、どこか別の世界に配達されてしまいそうです。
この後、車で渋滞している国道をノロノロ進み、宮沢湖の温泉に行こうとしたのですが、なんと温泉は満員で４５分待ちだということなので、あきらめました。トホホ。
仕方がないので、ひとり寂しく、飯能駅前の焼き鳥屋でビールと焼き鳥で反省会。
本格的な山岳コースを久しぶりに走って、かなり足にきました。定峰峠を登るところまでは調子よかったのですが、午後は平地でものろのろになってしまいました。まだまだ練習が必要です。
本日の走行距離は ６９キロ。
コースは
奥武蔵グリーンライン (Garmin Connec)
東横線から副都心線経由で和光市まで行き、そこで同じホームで東武線に乗り換えます。以前は池袋でＪＲから東武や西武に乗り換えていたのですが、それに比べれば画期的に便利。輪行で自転車をぶら下げているので助かります。
目的地の小川町駅に９時半ごろ到着。自転車を組み立てて出発！
相変わらず遅いです。３０分かかって峠の茶屋到着。今日は、自転車、オートバイ、どっちも多いです。さすがＧＷ.
茶屋でアイス最中を食べて、出発。白石峠とその先の天文台をめざします。
このラジコングライダーを飛ばしている人でした。自転車もお好きなそうです。面白いので飛ばしている様子を見せてもらいました。
その後はプロペラは止めて、翼をラジコンで動かすだけで、上空を１０分ぐらい旋回していました。かなり小さく見えるぐらい上空を飛んでました。
今日は昼過ぎには風も弱くなって自転車は走り易かったですが、グライダーはもっと風があったほうが面白いそうです。
この場所はパラグライダーをしているのは見たことがあるのですが、ラジコングライダーは初めてみました、
さて、このグライダーを後にして、後半のコースを進みます。この天文台が本日の最高標高点なので、後は大体下りなので気が楽です。
今日は視覚障碍者の方たちの山岳マラソンのグループがいました。１０組ぐらいで登り下りのあるコースを走ってました。刈場坂峠の広場で集まっておられました。
ここから顔振峠まで気持ちよく進みます。
ここから鎌北湖に出る道がいつもわからなくて間違えるのですが、今日は間違えずに行けました。基本的に下りなのですが、鎌北湖の手前で登り返しがガッツリあって、辛かったです。
途中にあった「天文岩」という奇岩。
鎌北湖、到着。グリーンラインはここで終了。
湖畔のポストで絵葉書を投函。余りに古いポストで、どこか別の世界に配達されてしまいそうです。
この後、車で渋滞している国道をノロノロ進み、宮沢湖の温泉に行こうとしたのですが、なんと温泉は満員で４５分待ちだということなので、あきらめました。トホホ。
仕方がないので、ひとり寂しく、飯能駅前の焼き鳥屋でビールと焼き鳥で反省会。
本格的な山岳コースを久しぶりに走って、かなり足にきました。定峰峠を登るところまでは調子よかったのですが、午後は平地でものろのろになってしまいました。まだまだ練習が必要です。
本日の走行距離は ６９キロ。
コースは
奥武蔵グリーンライン (Garmin Connec)
大垂水峠にもどる
今日は、こんシーズン初のヒルクライムへ。
自転車で峠登るの久し振りなので、原点に返る意味で高尾山と相模湖の間の国道２０号の大垂水峠へ。
ここは６年ぐらい前に初めて自転車で登った峠でもあります、たいした峠ではないので入門・リハビリ用に最適。
走行距離も伸ばして１００キロを普通に走れるように体調を整えたかったので目黒区の自宅から自走でいきます。
駒沢通り、二子玉川、多摩川サイクリングロード、矢野口駅と定番コースを進み、おなじく定番コースの多摩尾根幹線へ。ここも久しぶりです。相変わらず、アスリートなロードバイク乗りの練習コースなので、登坂で何人にも追い抜かれます。
尾根幹を通過すると町田街道などを通って津久井湖到着。やっと山らしい景色に。
このあたりから結構アップダウンがあって、相模湖プレジャーフォレストの前まで登り、相模湖畔にくだります。
こっちは相模湖のダムの上。
ここにも見事な桜が。
このダムの横の変電所の先に何かちょっと雰囲気のある店があったよなあ。と思い出しながら行ったお店が.....
この「ダヤンカフェ」というお店です。 11:30ごろで、ランチの時間なのですが、このお店はケーキとお茶しかないので、デザートを先にいただくことに。
この店は「猫のダヤン」という絵本の猫をテーマにした店のようです。
私は入ったときは他にお客さんいなかったです。タルトとプリンをいただきました。食器にも全部ダヤンのイラストがついています。
食器などに全部この猫の絵がついてました。プリンの容器も猫型。相模湖からちょっと奥に入った場所で、知らない人は絶対こない場所です。私は以前この前を自転車で通ったことがあって、何だろう、と思っていたのです。営業は金曜、土曜、日曜のみのようです。
お腹が減っていたのでタルトとプリンの二皿おいしくいただいてしまいました。
店の前にバイクラックがあったので、自転車関係者のあいだで有名なのかも。（どこかのサークルでここに行こう、というイベントがあった覚えが。）
さて、昼食より先にデザートをいただいたので本日のメインイベント大垂水峠へ。
その前に相模湖公園の桜を見物。
久々のヒルクライムを前に緊張しているところをセルフィー。
大垂水峠は高尾山口と相模湖をむすぶ国道２０号の峠です。幹線国道のヒルクライムというのは他には知らないです。いつもは高尾側から登るのですが、今日は逆の相模湖側から。
こっちから登ったほうが道が明るく気持ちいい、ということに気が付きました。ただし、真夏は暑くて苦しいかも。斜度はこっち側はほぼ一定斜度で登り易いです。高尾側は上のほうほど傾斜がきつかったと思います。
もともとそんなに長くないヒルクライムなので、あっさり登ってしまいました。相変わらず遅いですが。
さて、サクサクと高尾口に下ります。
ここで午後２時ごろでした。
後はひたすら甲州街道を走り、井の頭通り、環七で帰りました。
朝８時ごろに家をでたときはちょっと寒かったですが、それ以外は暖かくて、いい天気、暑すぎもなくて、自転車日和で気持ち良かったです。
今日は「峠つきで１００キロ以上を走る」というミッションをクリアしました。次はもうちょっと本格的な峠に行ってみたいと思います。
本日の走行距離は 117キロ。
走行ルートは
Garmin Connect (相模湖 高雄山口）
自転車で峠登るの久し振りなので、原点に返る意味で高尾山と相模湖の間の国道２０号の大垂水峠へ。
ここは６年ぐらい前に初めて自転車で登った峠でもあります、たいした峠ではないので入門・リハビリ用に最適。
走行距離も伸ばして１００キロを普通に走れるように体調を整えたかったので目黒区の自宅から自走でいきます。
駒沢通り、二子玉川、多摩川サイクリングロード、矢野口駅と定番コースを進み、おなじく定番コースの多摩尾根幹線へ。ここも久しぶりです。相変わらず、アスリートなロードバイク乗りの練習コースなので、登坂で何人にも追い抜かれます。
尾根幹を通過すると町田街道などを通って津久井湖到着。やっと山らしい景色に。
このあたりから結構アップダウンがあって、相模湖プレジャーフォレストの前まで登り、相模湖畔にくだります。
こっちは相模湖のダムの上。
ここにも見事な桜が。
このダムの横の変電所の先に何かちょっと雰囲気のある店があったよなあ。と思い出しながら行ったお店が.....
この「ダヤンカフェ」というお店です。 11:30ごろで、ランチの時間なのですが、このお店はケーキとお茶しかないので、デザートを先にいただくことに。
この店は「猫のダヤン」という絵本の猫をテーマにした店のようです。
私は入ったときは他にお客さんいなかったです。タルトとプリンをいただきました。食器にも全部ダヤンのイラストがついています。
食器などに全部この猫の絵がついてました。プリンの容器も猫型。相模湖からちょっと奥に入った場所で、知らない人は絶対こない場所です。私は以前この前を自転車で通ったことがあって、何だろう、と思っていたのです。営業は金曜、土曜、日曜のみのようです。
お腹が減っていたのでタルトとプリンの二皿おいしくいただいてしまいました。
店の前にバイクラックがあったので、自転車関係者のあいだで有名なのかも。（どこかのサークルでここに行こう、というイベントがあった覚えが。）
さて、昼食より先にデザートをいただいたので本日のメインイベント大垂水峠へ。
その前に相模湖公園の桜を見物。
久々のヒルクライムを前に緊張しているところをセルフィー。
大垂水峠は高尾山口と相模湖をむすぶ国道２０号の峠です。幹線国道のヒルクライムというのは他には知らないです。いつもは高尾側から登るのですが、今日は逆の相模湖側から。
こっちから登ったほうが道が明るく気持ちいい、ということに気が付きました。ただし、真夏は暑くて苦しいかも。斜度はこっち側はほぼ一定斜度で登り易いです。高尾側は上のほうほど傾斜がきつかったと思います。
もともとそんなに長くないヒルクライムなので、あっさり登ってしまいました。相変わらず遅いですが。
さて、サクサクと高尾口に下ります。
ここで午後２時ごろでした。
後はひたすら甲州街道を走り、井の頭通り、環七で帰りました。
朝８時ごろに家をでたときはちょっと寒かったですが、それ以外は暖かくて、いい天気、暑すぎもなくて、自転車日和で気持ち良かったです。
今日は「峠つきで１００キロ以上を走る」というミッションをクリアしました。次はもうちょっと本格的な峠に行ってみたいと思います。
本日の走行距離は 117キロ。
走行ルートは
Garmin Connect (相模湖 高雄山口）