秋田自転車ツアー (鉄道番外編)

これはネットで拾ってきた「秋田新幹線」の路線図です。秋田新幹線は山形新幹線とならぶ「ミニ新幹線」だそうです。つまり東北新幹線の駅から出ている在来線を改造して、新幹線の車両の一部が直通運転できるようにしたものです。
秋田新幹線は盛岡・大曲間が「田沢湖線」で、大曲・秋田間が「奥羽線」です。
新幹線は車輪の幅が在来線より広いので、最低限、線路の幅だけは広げないと新幹線車両は在来線を走れません。で、その最低限の改造だけをしたのが「ミニ新幹線」のようです。
つまり、田沢湖線は元々単線のローカル線だったので、秋田新幹線も単線のままです。また、新幹線以外の田沢湖線の各駅停車も同じ単線を走っているのです。線路の幅が違ってこまるだろう、とおもったら何と田沢湖線の車両の方を幅が広いのに交換したそうです。
大曲から秋田は、奥羽本線の2組あった線路のうち一組を新幹線用に改造したらしいです。その結果、奥羽本線と秋田新幹線がならんでそれぞれ単線で走っているのです。
とにかく、秋田駅に東京から直通の新幹線車両を走らせる、という目的のために前例のないことをいろいろやっているのです。
踏切があります。線路の幅を変えただけで高架にしたりしてないので当然です。
上の写真は角館駅付近ですが、左側が田沢湖線(=秋田新幹線)の単線、右側が「秋田内陸鉄道」の単線です。今回の自転車ツアー中も踏切を「こまち」が走っていくのを見ました。
この写真は田沢湖駅ですが、新幹線(右)と田沢湖線(左)が同じホームで乗り換えできます。
これは大曲駅です。秋田新幹線はここで、田沢湖線から奥羽本線に「乗り換え」(乗客じゃなくて車両が)するのですが、駅の構造上、進行方向が逆なので、ここでスイッチバックします。つまり、秋田ー大曲間だけ、秋田新幹線は進行方向が逆です。上の写真は上り下りのこまちが入ってきてそれぞれ進行方向を入れ替えて出発していくところです。大曲は花火だけではないのです。新幹線の終着駅だったのです。
これは和田駅という秋田のちかくの駅から大曲方向をみたところです。左の線路が新幹線の広い線路、右のが奥羽本線の狭い線路。駅なので奥羽本線は上下線に分かれてますが、先の方では単線になってます。この駅に新幹線はとまらないので単線のままです。
私は別に鉄道マニアではないんので間違ってるかも知れませんが、面白かったので書いてみました。
自転車的には、「ミニ新幹線」は名前の通り、車両の幅は在来線特急と変わらないので、シートが2+2です。普通の3+2新幹線より狭いので、横型輪行袋を使うと座席の後ろのスペースに入りません。縦型を用意しましょう。今回、私は横型を持っていったので、デッキのゴミ箱付近に置かないといけなかったです。社内販売のお姉さんすいませんでした。
秋田自転車ツアー (その3 角館激突編)
東北にはいろいろ有名なお祭りがありますが、この角館のお祭りは秋田に今回くるまで知らなかったです。秋田駅に着いた時にパンフレットがあって知りました。
もともとこの日は角館にいって武家屋敷なんかを観光して東京に帰ろうと思っていたのですが、お祭りがあるというので、帰りの新幹線を一番遅い時間に変更しました。
駅から町の中心に歩いていくと、子供から大人までお祭りの格好をした人が沢山います。平日のまだ早い時間なので見物人はほとんどいません。
街のあちこちにこんな立派な飾り物がでています。大体山車も飾りも歌舞伎関係の題材が多いようです。
角館はこの両側に武家屋敷がある広い通りが有名なようです。この通りも山車がとおるようです。
秋田美人の踊りのお姉さんが乗ってます。
方向転換のときは車輪に車止めをかけて動かします。技術が要りそうです。
それぞれの山車にこんなサポートカーが付いていて、飲み物、お酒、お菓子などを補給します。長時間なので補給体制も重要です。
各山車が町内のどのルートを取るかは決まっていなくて、それぞれの山車のリーダーが作戦を立てて指示をします。持ち運びできるマグネット式の作戦地図が使われているようです。
通れる道は沢山ないので、当然にらみ合いに。
遂に山車同志をぶつけ合う事態に! 動画もとってみました。
角館のおまつり 山車の激突 (YouTube)
実は、この日の激突は「観光やまぶっつけ」と言って、予め時刻と場所を決めてシナリオ通りに山車をぶつけるものでした。 本番は9月9日の真夜中から早朝にかけてシナリオなしに、町内あちこちで本気でぶつかるらしいです。そのときは山車同志が持ち上がるような激しいぶつかりだそうです。
どうもこのお祭りは、ねぶたや竿灯みたいに、観光客を呼ぼうとか思っていないようです。敢えて平日(しかも夏休みが終わってから)に開催して、しかも山場が深夜。
私は7時ごろまで見て回りましたが、その時間でも地元の人しかほとんど見なかったです。この時に帰省してくる人も多いようです。
こんな可愛いマイ山車を引いた子供もいました。お父さん偉い!
お祭りと言えば金魚すくい。

秋田名物ババヘラアイス。(おばあさんがヘラで盛ってくれるのです。)

角館駅にかかるスーパームーン。
午後8時前の秋田新幹線で帰りました。
敢えて名前も付けないで地元で楽しむ角館のおまつりでした。
秋田自転車ツアー (その2 乳頭温泉望郷編)
田沢湖駅に近いホテルから乳頭温泉をめざします。
ちょっと登る、と思っていたらガチでヒルクライムでした。その証拠にペンション「クライマー」が!ホテルに荷物を預けてきてよかった。
ずっと7%ぐらいの登り道です。
途中の「黒森台展望台」という自転車のりなら立ち止まらざるを得ない場所でちょっと休憩。眼下に田沢湖がみえます。白樺並木もきれいです。
田沢湖スキー場のホテルが並んだところに来ました。10年以上前にここに家族でスキーできたことを思い出しました。
やっと乳頭温泉の最初の温泉の入口に着きましたが、まだ登り道は続きます。
やっと乳頭温泉郷の中心部へ。
一番奥の大釜温泉というのに入ろうと来たのですが、残念ながら本日休業。
さらに奥に秘湯がある、というので行ってみます。
ここから先はダートでこの自転車では行けなさそうなので、フェンスに自転車を停めて徒歩で。
こんな道を1キロ弱ぐらい行きます。
この木橋を渡ると、
孫六温泉到着! 平日の昼間なので、お客さんほとんどいません。混浴露天風呂を独り占め!
この温泉には電気がきていないらしくこの小屋の中に自家発電機がありました。
孫六温泉の奥に行くと橋があったので渡ってみます。
そうすると「黒湯温泉」への標識が。
行ってみると、
ありました。孫六温泉よりちょっと規模が大きいです。実はこっちのほうが車で近くまでいけるみたいです。
「自炊棟」がありました。
泉源です。こっちの温泉は白濁してます。またも露天風呂を昼間から独占!
温泉に二つはいって完全に体はゆるんでしまいましたが、改めて自転車にまたがって、近くの国民休暇村でランチにして、田沢湖に下ります。
天文台付のペンションがあります。
ホテルに戻って荷物を受け取り、田沢湖畔を目指して走っていると、前方からくる自転車乗りが私の名前を呼ぶではありませんか!
なんと!去年の9月に青森の五能線沿線を走っていたときに出会ったTさんではありませんか。アドレスなどを交換してその後もときどき連絡することがあったのですが、まさかまた遭遇するとは。私のTweetをみてこの辺にいるなあ、と思っておられたそうです。
北海道のご自宅からこれから岐阜県にとりあえず向かうそうです。途中、碓氷峠、乗鞍などを経由される予定。去年より荷物が軽量化されているようです。
また会えてうれしかったです。道中ご無事で!またどこかで!
ということで、先を急ぎます。
田沢湖にもどり、今日は反時計回りで湖畔側をのんびり進みます。
角館へくだるところにこんなものが。
「たつこ像」というらしいです。田沢湖の龍の化身なんでしょうね。観光客としても対応に苦慮するのであります。
角館までの道の途中に「田んぼアート」という看板があったのに前の日に走ったときに気が付いたので、この日は寄ってみました。
そうするとこういう可愛い列車(というか一両しかないから単車?)が走ってきました。秋田内陸鉄道というものらしいです。
この列車がわざわざ停車して見学してます。ちいさな展望台があります。
登ってみると、こんな模様が見えました。鶴でしょうかね。
この展望台を降りるときに足を滑らして地面に落ちてしまいました。胸をぶつけて痛かったです。(一日たって今でも痛いのでさっき病院にいってきました。骨に別条はないようです。)
いろいろ盛りだくさんな一日でしたが、まだ終わりません。夕方 角館に到着しました。
そうこうルートは
田沢湖 乳頭温泉 角館
途中でGaminの電池が切れたので最後10キロぐらいが記録されてません。走行距離は65キロぐらいです。
乳頭温泉はヒルクライムした頂上に温泉がある、というユニークな場所なので、ヒルクライマーの皆さん是非一度行ってみましょう。よこに「秋田駒ヶ岳8合目」への分岐点があってちょっと登ってみたかったのですが、自転車を含む一般車両通行禁止だそうです。登山バス専用のようです。
(その3に続く)










































