滑り込みセーフ？の大阪メトロ２０系追い。行路Ｎｏ．近２３０７３０

御乗車下さいまして有難うございます

客車の１０系や２０系は保存車を除くと、とっくに廃車解体となりましたが、電車の２０系にても来月下旬に引退の公式発表が

この車も数年前に弁天町に張り込み、後継車、近鉄車スルーでやっと押さえた過去があるのですが、いざあとひと月以内に離脱となると無性に惜別の思いが湧いて来まして、空振り覚悟で地上駅は超暑いので地下駅専の静止画と駅発動画を交えまして、上記タイトルをご案内致します

先ずは、コスモスクエア駅での、２６３９編成に漸く遭遇。

次に、上の車の製造銘板を。平成元年にしては未だ早い気が。

次に、２０系と来れば、この１０３系的な田の字窓ですかね。

次に、行違いを偶然目撃の２６３３Ｆをコスモスクエアで。

次に上の車の製造銘板を。こちらは新型４００系と同じ日立。

最後になりますが、上の列車のコスモスクエア駅発Ｖで撤収で。

御乗車有難うございました

関連リンク

大阪市交通局20系電車 - Wikipedia

ja.wikipedia.org

取材日

２０２３．０７．３０

昔こまちが消え失せても昔はやてで何とか。行路Ｎｏ．東２３０７２３

御乗車下さいまして有難うございます

新幹線と来れば、世界元祖の東海道山陽新幹線につい目が行きがちですが、東北新幹線にも目を向けてみましょう。その昔、盛岡行の「はやて」用で颯爽とデビューしたＥ２系な訳なのですが。「２００系カラーに遭遇なら最高やけど、以前大宮鉄博の展示で原車押さえてるし、まっ、ええんちゃう。」と、言う訳で今回は運行中の路線が東北新幹線のみらしく、土壇場で出撃はせずにトラブル回避で少し余裕を持ってＥ３系つばさと併結ではございますが東京駅でのＥ２系やまびこの静止画と駅発動画を交えまして上記タイトルをご案内致します

先ずは、東京着のやまびこ１３８号を待つと。やって来ました。

次に、編成番号はJ７５。お初にお目に掛かります。

次に、側面のロゴマークを。はやぶさこまちとはひと味違って。

次に、パンタグラフを。シンプルなシングルアーム。

次に、Ｅ３系つばさ号との連結部を。Ｅ８系が入るその前に。

次に、E３系つばさ号の編成番号はＬ６６が入りました。

最後になりますが、上の列車の東京駅発Ｖにて撤収しました。

御乗車有難うございました

関連リンク

取材日

２０２３．０７．２３

海の日に、さくさくと銚子電鉄応援に。行路Ｎｏ．千２３０７１７

御乗車下さいまして有難うございます

「暑いけど、、一度は訪ねてみたいし、、あきらめんと頑張るし、旅番組で有名な路線やし、、」で、本来ならば１６日中に回って、新宿からの夜行バスで月曜朝に戻る筈が、日曜日の午前中の法事をド忘れしてチケット取り消しで１６日午後から西明石➡︎品川➡︎津田沼泊➡︎千葉しおさい号➡︎銚子のルートで銚電ワンデイパスで回って参りましたので、静止画と駅発動画を交えまして上記タイトルをご案内致します

先ずは、銚子駅に到着の元伊予鉄道クハ２５０１号。

次に、銚子方のデハ２００2号の楕円銘板。御歳６１歳

次に、上の車を逆光補正で。色違いの８０系ぽく見え。

次に、上の車の車内銘板。東京➡︎松山➡︎千葉へと渡り。

次に、犬吠駅。銚電へ来たならこれを買わねば。ですよね—。

次に、終点外川駅構内に、旧型のデハ８０１がひっそりと。

次に、何やら美濃赤坂駅の様な佇まいの外川駅舎。

次に、仲ノ町車庫へ寄り、銚電名物のＥＢ３ならぬデキ3。

次に、同じくデハ１００２号の営団丸の内線カラーを。

次に、右側のホーロー看板に魅了された仲ノ町駅舎。

次に、敷地外からズームで。何やら７０系ぽいデハ２００１。

最後になりますが、デハ２００２編成の銚子駅発Ｖにて撤収で。

御乗車有難う御座いました

関連リンク

取材日

２０２３．０７．１７

ロマンスカー休館なら。ロイヤルエンジンと光るだんご鼻と。行路Ｎｏ．宮２３０７０８

御乗車下さいまして有難うございます

この日のロマンスカーミュージアムは午後臨時休館

ならばテーマ揃えて大宮の鉄博へ振替て、実際に観れなかったお召指定機のＥＦ５８６１とＦRＰ化前の乳白アクリル光前頭の０系先頭車の２１-２の静止画のみではございますが上記タイトルをご案内致します

先ずは、まるで「電機の貴婦人」と思わせそうな優美な車体。

次に、連結器回りを。ＳＬと同じくしっかり注油しないとです。

次に、１エンド側の金の銘板類。余りの艶に私の姿が写りそう。

次に、磨き出してやっと判る、右側第１動輪と読み取れます。

次に、２エンド側の銘板等を。大宮で全検明けて約１8年。

次に、区札回りを。東京区から田端区へ。機関士名札差しも。

次に、エスカレーターから俯瞰してみました。

次に、０系コーナーへ移動。ひとまず、困り顔の面縦で。

次に、先頭車を左側から。車体は航空機を参考だった様で。

次に、東京駅の再現看板。現代では３種の列車名が。

次に、幕式の発車案内板を。当時は超特急と呼ばれる様に。

次に、現代では有り得ない、差し込み式サボと座席種別板を。

最後になりますが、冷却給水器を押さえてから撤収です。

御乗車有難うございました

関連リンク

国鉄EF58形電気機関車 - Wikipedia

ja.wikipedia.org

新幹線0系電車 - Wikipedia

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取材日

２０２３．０７．０８

どうにかワンチャン。ドクター田水鏡。行路Ｎｏ．近２３０６２７

御乗車下さいまして有難うございます

「多分、来月になったら青稲になって又来年。雨には遭わず、ラストチャンスや。」の、心境でございました。前回の今月１８日に出撃しておけば、水を張ったばかり、或は乾田かも知れません。で、現地に恐る恐る到着すると干からびてはおらず、程良い苗の状態でしたので静止画と通過動画を交えまして、上記タイトルをご案内致します

先ずは、黄色車体でどうにかの、９２３形Ｔ５編成です。