御乗車下さいまして有難うございます
この日のロマンスカーミュージアムは午後臨時休館
ならばテーマ揃えて大宮の鉄博へ振替て、実際に観れなかったお召指定機のＥＦ５８６１とＦRＰ化前の乳白アクリル光前頭の０系先頭車の２１-２の静止画のみではございますが上記タイトルをご案内致します
ならばテーマ揃えて大宮の鉄博へ振替て、実際に観れなかったお召指定機のＥＦ５８６１とＦRＰ化前の乳白アクリル光前頭の０系先頭車の２１-２の静止画のみではございますが上記タイトルをご案内致します先ずは、まるで「電機の貴婦人」と思わせそうな優美な車体。
次に、連結器回りを。ＳＬと同じくしっかり注油しないとです。
次に、１エンド側の金の銘板類。余りの艶に私の姿が写りそう。
次に、磨き出してやっと判る、右側第１動輪と読み取れます。
次に、２エンド側の銘板等を。大宮で全検明けて約１8年。
次に、区札回りを。東京区から田端区へ。機関士名札差しも。
次に、エスカレーターから俯瞰してみました。
次に、０系コーナーへ移動。ひとまず、困り顔の面縦で。
次に、先頭車を左側から。車体は航空機を参考だった様で。
次に、東京駅の再現看板。現代では３種の列車名が。
次に、幕式の発車案内板を。当時は超特急と呼ばれる様に。
次に、現代では有り得ない、差し込み式サボと座席種別板を。
最後になりますが、冷却給水器を押さえてから撤収です。
御乗車有難うございました
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取材日
２０２３．０７．０８