高梁の緑やくもが、やっぱ好きやねん。行路Ｎｏ．中２３１１１５

御乗車下さいまして有難うございます

いきなり記事タイトルに、やしきたかじんの曲で申し訳ございませんが、前回の岡山エキセンの２９号で備中高梁撮りこぼしの回収が出来たものの、ホーム照明は有難いが、被り防止の乗降側は同業者が多く、特に駅発Ｖが撮り辛いしフォーカスが緩む

泣いても笑っても「いつまでも在ると思うなサンパーイチ。」ですので来年度からブロンズやくも２７３がデビューするとリバイバルもノーマルもパノラマも何も有ったもんや無し。更に来年は全く予想不可能の阪神の日本一電車よりも重要で、「撮り易い場所で国内唯一の国鉄型特急電車を記録したらエエんとちゃう。」で、前回１１日のリベンジを兼ねて、日中の静止画と駅発動画を交えまして、上記タイトルをご案内致します

先ずは、備中高梁に、ほぼ定刻に無事到着の、やくも１５号。

次に、1フレ目。1️⃣号車は緑車で、どうやら緑々やくもに。

次に、２プレ目は今月限定、緑からゆったりへの変わり目を。

次に、３フレ目は、ゆったりの調整モハユニット迄送ります。

次に、上の列車の、備中高梁高梁駅発Ｖです。6️⃣号車は貫通型。

最後になりますが、帰路は全て在来線。お目当てで姫路へ。

御乗車有難うございました

因みに、今回を持ちまして、備中高梁駅に於けるリバイバル色(国鉄特急色、スーパーやくも色、緑やくも色)が全て揃いました。懐かし企画のＪＲ西日本米子支社さんには改めまして感謝申し上げる次第です。

関連リンク

姫路駅に寄るとついつい。

えきそば | まねき食品株式会社

www.maneki-co.com

取材日

２０２３．１１．１５

この日は岡山で、かぼちゃと緑の２本立て。行路Ｎｏ．中２３１１１１

御乗車下さいまして有難うございます

緑やくも撮るならば、停目柱被りの無い、備中高梁の駅撮りで決まり。で、原着１２時過ぎで駅前の食堂で呑気に昼食の間に出雲市へしれーっと行ってしまい、余裕で14:４０発のやくも１５号を待つと、「あれっ、何でノーマルなん？」で急遽撮影中断で見鉄となり、サイトでよーく調べますとこの日は、備中高梁は１０号、２９号のパターンが判明

次の土曜日でも良いのですが、此処で私Ａはとことん食い下がり、２１時台の２９号迄粘ります。（出雲市行の最終便らしい）まるで乗合船の船頭が納竿の放送も聞かずに仕掛けを巻き上げずの如く、ボウズは絶対にＮＧで岡山へ引き返すと怪我の功名か偶然１１５系Ｄ-２６が。更に岡電で時間潰しの後、狙いの２９号で漸く備中高梁の借りを返せましたので、静止画と駅発動画を交えまして、上記タイトルをご案内致します

先ずは、やくも停目下見に1️⃣番線にはＤ-２６が備中高梁行で。

次に、上の列車の岡山駅発Ｖです。スマホ鉄でズーム短くて

次に、遂に昼間幻となった、緑やくも２９号が岡山駅入線

次に、当時を見事に再現した、緑やくものフロントロゴです。

次に、同じく当時を見事に再現したサイドエンブレムです。

最後になりますが、上の列車の岡山駅発Ｖにて撤収しました。

御乗車有難うございました

因みに、今回は塗装が間に合わなかったのか、６両全てが緑では無く、モハユニット２両がゆったり色で、カラーが揃わないのも有る意味レアかなと思ったものでした。

取材日

２０２３．１１．１１

11月７日で１１７系な訳なのですが。

御乗車下さいまして有難うございます

本日、たまたまＦＢでの京鉄博の投稿で知り、「そう言えばそうやなぁ。」の感じで、敢えて展示の第１編成は最後にリンクを貼るとしまして、シティライナーで颯爽とデビューの国鉄現役時代からＪＲに継承されて各地で活躍の様子迄。写真帖と言い乍らも駅発動画もおまけしまして、上記タイトルをご案内致します

先ずは日付不明ですが、国鉄神戸駅にての新車展示会の模様を。

次に、新快速デビュー後は、何故か電車線を走行で。ＴＸ起し。

次に、こちらは湖西線に都落ちして３００番台普通運用になり。

次に、こちらも近江舞子行でしょうか、京都駅3⃣番ホームにて。

次に、こちらは、京都駅0⃣番ホームなら草津線経由柘植行かと。

次に、こちらは草津駅にて１００番台ですが、全クロスシート。

次に、早く引退すると予想して。王寺駅にて和歌山線五条行を。

次に、岡山駅にてどうにか間に合った、快速サンライナーを。

次に、３００番台であろうと原色の内に。柘植行の草津駅発V。

次に、きのくに線にてはこのような時期も。御坊行和歌山駅発V

最後になりますが、末期色に変わってしまっても。岡山駅発Ⅴ。

御乗車有難うございました

関連リンク

国鉄117系電車 - Wikipedia

ja.wikipedia.org

マイテの次に登場。

『こだま型先頭車のつもりが。おやおやこれは。行路Ｎｏ．近２３０８１２』御乗車下さいまして有難うございます私めのブログのヘッダー用画像には、奇数月に弁天町のクハ１５１先頭部。偶数月に大宮鉄博の０系２１-２を交互にアップして…

ameblo.jp

この日の妹さんは、ＴＡＫＥ３でツワノワへ。行路Ｎｏ．新２３１０２８

御乗車下さいまして有難うございます

一口で申し上げますと、「爆煙のやまぐち、薄煙のばん物。」で、一度で良いから高らかな煙を押さえたいなぁ、、」で、夜行バス利用の経済的行路でどのポイントなれど、煙の期待を裏切らない山口線ならば最高なのですが、いかんせん姉さんの１号機が梅小路で修繕完了のニュースは当面は聞こえて来そうにはありません

そこで同じ出費ならやまぐち号も、ばんえつ物語もカタチは同じ。後は煙に賭けてみようや。姉さんもやがて山口線に復帰する事を切に願って。と、言う訳で今回は、石炭燃え殻落としと火床整理で停車時間長めの津川と、同じく停車時間長めで比較的足場は良いが日没迫る野沢の２ポイントでの静止画と駅発動画を交えまして、上記タイトルをご案内致します

先ずは、津川に無事に到着。喜寿マークは今年度一杯らしく。