Garage PBM

Garage PBM

ヤフーブログから移行してきました。
自分用に過去記事保管のみで、新規更新はないかもしれません。
使い方をまだ理解していないので失礼あったらゴメンなさい。

それなりにメンテナンスしているつもりですが、最近になって部分的ではありますが、
チェーンのキンクが起きてまして(T^T)

ちょっと前に駆動系を一新したW650に比べて、押し引きも明らかに重いし。
ホイールベアリング? ブレーキ引きずり?
色々検証して調べると、どうやらチェーンの動きが悪くかなり抵抗になっている模様。



記録を見返すと、前回交換したのが13年程前でした(・・;)
・・・もうそんなに経ってたんだ。
走行距離は1マンちょっと。

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また時間を見つけて、R足回りのメンテナンスがてら駆動系の交換しましょう。








30年以上前のバイクなのに、まだ純正メインハーネスが入手できることに感謝!

えらいぞ、スズキ。

とりあえず確保です。
朝晩、寒さを感じる季節になってきました。


個人的には、真夏のあの暑さと湿気で思考停止になる感じに比べると100倍マシです。











そろそろアレを使ってキャブ同調してみようかな?











※ちなみに今まではサービスマニュアル通りのこんな↓方法で同調調整。

(過去の画像ひっぱってきて回想)
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※従来の方式
アイドリング付近のバランス取って・・・






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※従来の方式
スロットル開けた時のバランスも取る。
合わせマークを4個揃えるって・・・。

揃えるも何も、あのですね、もう目のピント調整がとっても怪しいんですよ(T_T)


あくまでキャブのバルブ開度のバランスであって、
実際エンジン掛けた時の負圧のバランスじゃないよなぁ~と思いながらず~っとモヤモヤ。







・・・と、ここまでが今までやってた調整方法。





























さあ、いよいよ真夏に購入したコレ↓を使ってみましょう。

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メカでんでんむしじゃないよ( ̄ー ̄)







タンクバッグに作業に想定される物、全部詰め込んで早朝からガンマ。
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いつ行っても誰も居ない、田んぼの真ん中の駐車場で作業させて頂きます。


子供の自転車練習から、バイクの調整や試運転諸々で利用させてもらってる
私にとって大切な秘密の場所(笑)
程よい目隠しの植栽もあって最高です。



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アイドリング状態で合わせて、アイドリング+αのスロットルちょい開け固定でも合わせて。
サービスマニュアル方式で頑張って合わせても、結構バラバラだったことが判明(汗)

・・コレ、最高!!!

キャブ外さなくても良いし。
簡単にバッチリ合わせられます。

どっかの気筒が急かすことなく、足を引っ張ることなく、4気筒で力出してる感じ。

試しに超超低回転狙ってアイドリング調整してみたら、バランス取るの簡単なんで、
超超低回転で同調してアイドリングします。
このバランサー使わないと、私の鈍感センサーじゃ絶対に無理な領域。

最終的に自分が使いやすい回転にアイドリング調整しました。
今までよりも低い回転数になったかな。




今さらですが、バッチリ同調取れてるって回転も軽く凄く気持ちイイです♪

自己満足の世界ですが、買って良かったツールのひとつでした(*^ ^* )V

もっと早く買えばよかった・・・。
日産リーフを二日間に渡って借りることができたので、奥様とお出かけ。

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どの領域からでもアクセル踏み込んだ瞬間に音もなく加速する感覚は独特ですね。
モーターならではの大トルク感を伴う怒涛の加速にはヤラレました(笑)


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奥様と交代しながら色々と試してみました。
プロパイロットモードでの(半)自動運転も凄いですね。
長距離移動になるほど、疲労度がかなり違うと感じました。
自分が知らぬ間に技術の進歩は凄い領域にいってるんですね(汗)












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岩村に到着。



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以前、訪問したのは朝ドラやるずっとずっと前、しかも早朝にしか来たことがないので
『あれ?こんなに人が居るんだ』が正直なところ。。。。












『怪しい古物商さん』のブログで知った和菓子屋さんへ。
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タイミング良く、開店直後でしたので家族分+αの全数を出来立てホヤホヤで
ゲットできました。
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うん、確かに確かに!!
他店の大量生産品とは全く別物(驚)
ネットリ、しっとり、濃厚。
ココのを食べちゃうと他のが霞む、・・・マジで。
リピート確定です。










さて、次も教えてもらったお店へ直行。
ドラマの休憩場所にもなってた場所らしいです。
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え~と、ココも当たり(笑)

奥様と二人してニコニコ顔が止まりません、美味しくて♪
お店出た瞬間から『また来たい』なので相当気に入ったみたい(笑)
こちらもリピート確定しました。










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追っかけデザート。
やはり、この地方では外せません。










ノンレストアのタテグロ。
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ドラマにも登場されたようです。
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岩村城跡にも初めて行きました。
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ソロのバイクじゃなかなか行かないので、たまに車で来ると色々新鮮です。









帰りもリーフを色々試しながら走ってみます。

『e-ペダル』も私はあまり違和感無く馴染めました。
小さい頃、スロットカーで遊んだ経験ある方ならまさにアレ。
レバーの加減で加速、減速、停止をアクセルペダルでやるイメージ。

街中、普通の道ならちょっと疲れるかも?ですが、
タイトな峠道、具体的に例えるならば、R363瀬戸~土岐の峠道なんかは
ワンペダルで加減速できるので凄く楽で楽しいです♪







色々な発見や収穫があった週末でした。
なかなか都合が合わなかったり、天気が思わしくなかったりで
延び延びになってたキャンプツーリングにお出掛け。


もはや朝晩寒いほどの季節になってたので、標高低いところにしようか?と
近すぎて一度も行ったことのない『TACランドいたどり』に決定。









そのまま向かうと、あっという間に着いちゃう半日ツーリングの距離なので、
徳山ダム方面を経由してのんびり現地入り。


途中、予想外の雨が降ってきたりで、エセキャンパーにとっては心折れる寸前。。。。










現地に着く頃には雨雲も通過して、なんとか気持ちも持ち直しました。


『バイクサイト3張りのみ』ということでどんな感じなのか心配しましたが、
とても余裕のある専用サイトでした。
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画像の左右にはもっとスペースあります。
倍の6張りは余裕でイケるんじゃない?



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夜は想像上回る寒さでした・・・。
どうやら深夜には5℃を記録したみたい。







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そんな寒さでしたが、家族連れやバイク乗りも多数来場していました。


炊事場の蛇口捻れば熱湯出るし、トイレはウォシュレットだし、
歩いて行ける距離に温泉施設あるし、なかなか快適なキャンプ場。

また行こう♪



帰りにライコランド寄って、『ときひろみさん』と『ホワイトベースの二宮氏』をちょっとチラ見して無事に帰宅です。
今時の車は進化が凄まじいですね。

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前が停まると勝手に停まったり、前に追従して走ってハンドル操作も支援してくれて。

他人様にご迷惑掛ける前に、こういうものも考える必要がありそうです。












さてさて、そんな最新技術を知って愕然とした翌日に、
アナログな乗り物でアナログな人達とアナログな集まりにお出かけです。

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早朝からの格闘、お疲れ様でした。
後ろから見ている分には、そこだけ特に異常な感じはありませんでしたよ!











会場に着くと、既に熱い方々が多数いらっしゃいました。


んんん!?
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TZ500?
上のサイレンサー覗くと向こうの景色が見えたので(笑)どうやら違うみたい。。。。
でもオーナー様の熱意がビンビン伝わる素晴らしいバイクです!

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自分の持ち物には、キチンと名前を書きなさいと先生に言われましたね。
模範的な車両です!










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レーサーレプリカという括りのミーティングでしたので、やはりNSRが多かったかな?




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主催者様も無事に到着。
大丈夫!
『いついつやるよ!』
それだけでOK!感謝なのです。






お昼になると日差しも厳しくなってきましたので日陰に移動しておしゃべりタイム。

シートの背もたれが長かったり、カウルの取付位置が若干間違ってるバイク眺めながら、
のんびりした時間を過ごしました。

ドリンクホルダーに飲み物以外、例えば予備オイルなんかを入れて携行するなんてのはよくありますが、サイレンサーを携行するアイデアは目から鱗でした(笑)
・・・イヤイヤほんと、色々と参考になります(爆)












ミーティング参加者本隊は針テラスへ移動とのことなので、我々はそろそろ帰路につきますか。






解散前に御在所で休憩。
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誰一人、途中でエンコすることもなく、みんな一安心。。。


秋のいい休日でした。
甥っ子の結婚式出席の為、うどん県へ帰省。


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素敵なお嫁さんに出会えて良かった良かった♪
新郎叔父さんはこの時点でベロベロです(汗)
緊張した親族代表挨拶も終わり、解き放たれたのです。







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とりあえず、来月の祭りが待ちきれない感満載な結婚披露宴でした(笑)



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二人仲良く前向きに!、それだけでオッケー。









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最近の帰省は長男の運転なので少し楽になりました。
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一度も目覚めることもなく無事に朝を迎えました。
何やらお隣さんからキック貰ったり、夜中に尿意をもよおして何度かトイレに起きた方もいらっしゃったみたいですが。





とりあえず一旦、会場に移動。

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地元の方は到着が早いです。

来年は前乗りにて野営するなんて噂もちらほら。



ミーティングスタート開始までまだ時間はたっぷりありますので、
古物商さんの車に同乗させて頂いて朝食の買出しに行ったりしました。










あれっ!!
ブログで見たことあるような車がいるぞ!と近づいてみれば、
朝っぱらから四輪のほうのジャッキアップ大会が開催されていました(笑)
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まさか参加されるとは思ってもみなかったので嬉しいサプライズでした♪
しかし、災難でしたね。
タイヤも確保して無事に帰宅できたようで何よりでした。
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またみんなで、フリ○ンミーティングできる日を楽しみにしていますよ♪










ザッとゲリラ豪雨きたり、カッと晴れてムンムン蒸れ蒸れになったり。

天気の移り変わりが激しい日でした。







ブログ等でお友達の方とも直接お話したりして、のんびり楽しいひと時です。
初めましてなのに、初めてじゃない感じが、いつもながらに不思議な感じ(笑)







今年の80'sミーティングのテーマカラーっぽい方を見かけましたよ。
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どれどれ、久しぶりに一緒に遊ぼうかと背中をつまんでみれば
お約束通り『ガッ』と指をカマで挟まれてイテテテテ(涙)
各関節の可動領域が想像以上に広いことをすっかり忘れてました。
40年のブランクは悲しすぎます。。。。。。











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全国各地からさまざまな車両が集まってきています。
この会場に居ると本当に自分は凡人だなって(笑)







おやおや!?何やら楽しげな宴も始まっています。
そんな匂いがぷんぷんしますよ~。
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チャンバー差込口から漏れてるのはオイルじゃなくって、甘い蜜ですよ、きっと(爆)






会場各地からモクモクと狼煙が上がったり、解体店開きが始まったり、
そんな光景もこの80'sミーティングならではです(笑)








今回もウォルターウルフ勢の台数は凄かったですね。
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来年は雨でも頑張ってガンマで来ようっと(汗)




恒例のジャンケン大会、集合写真の撮影して大盛況にて今年の80'sは終了しました。

雑誌社も何誌か来場してましたので、そのうち記事が載るんじゃないでしょうか。







帰りに怪しい古物商さんの秘密基地にお邪魔したりしながら、下道でのんびり帰宅。




日が沈んだ頃、無事に帰宅できました。
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今回もとても楽しく充実した2日間でした♪

主催された方はじめ、参加された方々、充実した時間をありがとうございました。

少しでも興味がある方、来年いかがでしょうか?
きっと有益な時間になると思いますよ。
遠方から車、電車での参加も問題なし。
私、2000年代のスクーターでしたし。
みんな同じ穴のむじな(爆)


じゃ、また来年も会場で!
さて、今年も行ってきました。

ガキおやじの祭典!




1週間前にはキッチリとガンマの調子を確認するほどの気合の入れ様です。
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・ ・ ・ で す が 、







そんな気合は天候の悪さと宿泊荷物の前では一瞬で無くなります(汗)

だってスクーター、楽なんだもん。。。。

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カッパ着て朝走ってると、雨の日の通勤となんら変わりないという。














怪しい古物商さん、ケソチャソさんと途中合流して会場入り。

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そんなこんなで1日目参加者も集まってきました。
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アドレスは端っこのほう、バス横控えめに駐車させて頂きました(汗)
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大排気量をイメージした小排気量車は見たことありますが、このアイデアは斬新!
正直、ヤラれた(笑)

この画像ではわかりにくいですがシートカウルはGAGっぽく短いものになってます。
純正ベースをFRPで追加工したらしいです。






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テールランプネタでは皆さんと大盛り上がりでした!

この車種で不要なテールランプありましたら、いつでも受け付けますよ(笑)






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チームシンスケで出走された山本さんご本人も来場されてましたよ。









ジャンケン大会や集合写真撮って、1日目終了です。



会場移して宴会に突入です。

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遠方から来られた方も居たり、いつもの方と怪しい密談したり楽しいひと時でした。

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途中から若干記憶が怪しいですが、バンガローで横になった瞬間落ちました。

えっへん、何処でも爆睡できる私です。