田植えを終えた稲田の風景

 

 

まだ 4月の初旬だけど 、、、

房総半島は 田植えの時期に 、、、
 

 

毎年の事だが 房総の南は さらに田植えが早いね 
年々早くなっている気がするが 、、、

気のせいか?

 

桜花は満開~散り始め 、、、

、、、考えてみると 、、、
“ 桜花が映る稲田の風景 ” を探す 、、、
なんて 身近な環境では考えた事なかったな 🙂

そんな情景を探した事すらなかった気もする


 

この辺りは 南房総になるのか 内房になるのか微妙に感じる位置

、、と思ってしまうんだよなぁ~

沖 正面に 三浦半島の先っぽと 城ケ島が見える

 

こちらから眺めると 三浦半島の南側 ( 三浦市域 ) ってあんなに坂が多いのに結構平坦に見えて驚く 🧐

夏場はスルーしているから 海水浴シーズンの雰囲気分からないけど ここは毎度 ゆる~い感じで何だか好きなんだな~ 🙂

 


車を停められるので通りかかると つい立ち寄ってしまう 😉

 

 

🙂

 

 

そして 秋冬場だと越冬用に? 😁 流木を拾っておく

この時期から夏場に流木を拾う機会がなかったから気が付かなかったけど 、、、😶

 

笑っちゃったのが この時期は この “ 流木漂着場 ( っと 俺が勝手にそう呼んでいる 😜 ) ” に薪になるような流木が殆ど無いに近い
海岸清掃が入った ?? 、、とは思えないので 、、拾い尽くされたのか ?? 消費 😁 されたか !?

 

何回か台風が通過した秋になった頃は 5分もかからずに立派な流木を ひと抱え集めて横に停めた車に積み込めるのに
 
そう言えば 、、、

湘南海岸沿いは言うまでもなく 三浦半島の海岸沿いも 手軽に車を停められるこんな場所は どんどんなくなっているよね 😔 神奈川県民としては寂しい限りで 、、、 
理由は言うまでもない事だろうが 、、、

話が長くなりそうなので やめた !! また改めて



平日の 夕方近く 、、、
何だか ゆる~い時間が流れていたな~ 、、、

 

R127 を少し北上したところで海を眺めたら、、、

🧐 

大型客船 浦賀水道を通過中~~ 🙂
 
“ ダイヤモンド プリンセス ” 、、だな 

こちら 房総側から眺める機会は少ない神奈川県民なので 何だか新鮮 🙂

 

 

東京湾横断道路 ・ アクアライン へ

光の道の先に見えるのは 横浜ランドマークタワー

“ 春の霞景 ” ですが 🧐 
横浜港の背景に 丹沢山塊 富士山も うっすらと観れます

 

 

渋滞も悪くない !? と思う事もある 東京湾アクアブリッジ 😁

 

海ほたるから 、、、

アクアトンネルに入ると 現実に戻されるけど 、、、

 

 

4月初旬 千葉県 南内房~アクアライン

仕事中に旅気分 😉

 

 


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下書きからの時期外れ投稿

下書きが溜まる一方です(悲)

 

群馬 片品エリア 

スノボの後は やっぱり温泉

、、、って事で 、、、

 

今回は “ 幡谷温泉 ” 

に立ち寄り湯をしてみた

 

このローカルっぽさが たまらない 🙂 !!

 

ちなみにここは 素晴らしい事に 
「 100%源泉かけ流しで 沸かしもないけど 循環なしで完全放流 」 の温泉

なのだ 、、が 、、

沸かしのない露天風呂の 湯温具合 、、、
冬季は ちょいと 個人的には ぬるく感じたかな~
私は先に露天から入ったので しばらく湯船で過ごして楽しめたのだが 内湯で温まった後では 、、少々ぬるさが過ぎて感じたな~ 
ぬる湯で長湯も好きな方だが ちょいと無理だった そんな冬季外気温下での露天風呂の湯温 
よって こんな写真が自由に撮れちゃうほど誰も長くは入っていない 
誰か入りに来ても 間もなく内湯に戻って行った 😆

以前 というか もう昔、立ち寄りさせていただいた時は冬季でなかったのだろう !?

泉質が良かったのは覚えていたが 湯温の事は覚えてなく 全く気にしてなかった 😁

 

さらに内湯で存分に長湯を 、、、

 

※ 内湯の写真は外部より拝借 

 

 

やはり いい湯だった 

 

 

1月初旬 群馬県 片品 幡谷温泉

泉質 : アルカリ性単純温泉 pH値 8.7 
源泉温度 : 42.1℃
( 露天風呂は外気温で変動 )

※ 宿・施設名の書き込みはやめる事にしています ※

 

、、、そして 、、、

 

温泉の後は やっぱり焼肉 、、、

、、、って事で 、、、

 

あおぞら ” 

実は初めて 

思えば コロナ禍になった あの頃を境に “ スノボの後の温泉と焼肉 ( に限らず食事 ) ” がセットでなくなっていた状況が何年もあったんだよな~ 

三密回避のためや地元の方に気を遣ったりで 、、、スノボとセットで楽しめない事が個人的には何だか寂しい気持ちになっていたんだよな~ 

“ あおぞら ” も そんな感じで立ち寄るタイミングを逸していたお店のひとつ 、、、

この先 もう あんな事態にならない事を願いたいよね~~

 

 

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ホワイトワールド尾瀬岩鞍

 

 


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下書きからの時期外れ投稿

下書きが溜まる一方です(悲)

 

今季のスノーボード 

 

初滑りは

 

 

ホワイトワールド尾瀬岩鞍

 


 

ゲレンデコンディション 良好

 

よって ゴンドラ運行開始前から並んで待つ

 

、、、運行開始 30分前は 板しか並んでないけど 、、、

( 写真は15分前 )

 

並んでまで待つという事が嫌いな私が

並んでまでして?(笑) 待つ理由は 

、、、そう 、、、

滑走跡のないゲレンデを滑るため 

1本目は楽しみたいよね~ 

特に 降雪中・降雪直後の こんな朝は 、、、

 

コースが荒れる前に滑りまくるためなのだぁ~ 

 

4ゴンドラ目の位置を GET !! (笑)

 

 

前夜から軽く振っていたのだろう雪は、もう少し降り続いてくれるかなぁ 、、と期待したのだが 、、、

 

午前中に晴天となってしまった

 

 

斜面の着雪は思いの外薄く 、、、

午前遅くにはコース内、斜面のアイスバーンも顔を出す

気温が上がると湿った滑り跡やコブも増えていった 、、が

 

ならば それなりに 楽しみます

 

 

😉

 

息子は俺のマネ?をしてコース脇のバンクや斜面を狙い始めるようになった

 

😁 

さすがに最初からバンクの上部までは滑り登り切れないようだが 、、、

あまりコケないのが 面白くない !!? けど 、、、!?

、、、何だかスゴイ気もする !!?

、、、俺は無茶してコケまくるタイプだったので 、、、(笑)

 

 

ゲレンデを囲む “ ブナの森 ” もいい感じ

 

 

景色を楽しむ事も忘れません

 

 

食事の時間以外は滑りまくる事が多い我等 

いい休憩時間になりますね 

 

 

2026年 息子 高2の冬

 

1月初旬 群馬県 片品

ホワイトワールド尾瀬岩鞍

 

コースは、初級から上級までバラエティーに富んでいます 
初心者が練習しやすいコースがあり、初級~中級でもロングコースを楽しめるのもいい感じです 

2021年に初めて連れてきて以来、息子のお気に入りゲレンデとなっています  私も然り 😉

 

 


 

そして 、、、

スノボの後は やっぱり温泉 、、、

、、、って事で 、、、

 

 

そして 、、、

温泉の後は やっぱり焼肉 、、、

、、、って事で 、、、

あおぞら ” 

実は初めて 

片品から関越道 沼田市IC へ向かう国道120号沿いにはとんかつ屋が目立ち “ とんかつ街道 ” と呼ばれている 

息子が とんかつ好きって事もあって、とんかつが優先されていた 、、、

、、、って事もあるが 、、、

思えば コロナ禍になった あの頃を境に “ スノボの後の温泉と焼肉 ( に限らず食事 ) ” がセットでなくなっていた状況が何年もあったんだよな~ 

三密回避のためや地元の方に気を遣ったりで 、、、セットで楽しめない事が個人的には何だか寂しい気持ちになっていたんだよな~

息子と一緒に上州エリアで滑るようになったのが ちょうど コロナ禍になった頃からだったので 、、、

そんな息子も もう高2の終盤へ 、、、

あと何年一緒に滑りに行くか分からんが  一緒に “ とんかつ街道 ” を? (笑)  “ とんかつ街道 ” も “ 温泉 ” とセットで楽しみたいと思っている

 


“ not a timeline ”

下書きからの時期外れ投稿

下書きが溜まる一方です(悲)

 

 

 

このカラーリングで出現されると 、、、
何だか 参っちゃうんだよなぁ~ 🙂

爺って事 !!?? 😁


「 インターカラー 」
「 ストロボカラー 」
「 ヤマハUSカラー 」 

etc.
 ・ ・ ・ ~
「 スピード ブロック 」


YAMAHA XSR900 GP


“ photo diary ” 3.20, 2026

“ not a timeline ” 

 

 “ 青海の埠頭 ” から 、、、

 

🧐

 

 

🧐

 

 

おっ 、、、???

 

🧐 

 

 

🤔

 

お隣は “ 有明の埠頭 ” 

そう ! フェリー埠頭ですが 、、、

 

 

“ さんふらわあ だいせつ ” って 、、、???

 

🤔

 

 

ついに 、、、!!??

東京 - 北海道 航路が復活したか ???

航路が廃止になって早何年 ???

苫小牧だけでなく 釧路便もあったんだよな~

この船は どこの港行き ??

 

・ ・ ・ ・ ・ 

 

、、、っと 何だかワクワクしちゃったぜ 、、、

 

家に帰って調べたら 、、、

 

“ さんふらわあ だいせつ ” 

「 大洗 - 苫小牧航路に就航していたが 後継船の就航に伴い 2025年 1月19日 苫小牧発便をもって旅客営業を終了 2025年 4月12日より 東京 - 苅田間の 貨物航路にて RORO船として使用されている 」

 

 、、、ですと 、、、

 

過去に この船とは縁は無かった ( 、、と思った ) が “ フェリー さんふらわあ ” の容姿のままであるのが 北海道航路が復活したと勘違いした 俺としては 少し寂しくも感じてしまった 、、、のだった

 

 

3月上旬 東京湾岸

 

 

この日の仕事先景

Imported from the U.S.

 

 

“ not a timeline ” 

2026 WORLD BASEBALL CLASSIC 
ワールドベースボールクラシック


今回のWBC本戦は “ Netflixの独占配信 ” のみ
地上波放送のみならず BS系での中継放送もない
 

地上波もBSの番組も あれだけ事前に盛り上げておいて 本戦中継は結局無しかよ 、、、

仕方のない事とは思いながらも なんだかな~

 、、って感じたので Netflix と契約はしない !!

 

ニッポン放送によるラジオでの生中継はある

私は アナログ ラジオで野球中継を楽しむ事にした 😉 

 

 

さて、ラジオ中継で楽しむか 、、と思ったが 、、、😶

 

ニッポン放送は AM 1242kHz & FM 93.0MHz
家屋が鉄筋コンクリートなので この据置の機器で AM放送は ほぼ聴けない
& メインのオーディオ チューナは古い ( 古過ぎな ) ので 90MHz より先の FM放送は チューニングができない 、、って事を忘れていた 😁

 

ミニコンポも古いのだが 108MHz までチューニングできる事を初めて知った 

( 89.7MHz にもなった INTER FM までしかチューニングする必要がなかったからね😁 )

 

クリアな音質で 野球中継を聴いているうちに 、、、

聞き取りやすい実況と解説を聴いているうちに 、、、
昔のように 雑音に対処しながらの AM放送でも聴いてみたくもなってきた 🙂

 

防災用に ( 限らずだが ) 用意してある 電池式ラジオのスイッチを入れる 、、、 


本体の向きを変えたり 窓辺に移動したり 、、、

 

、、、この行為が懐かしい 、、、


ラジオでプロ野球中継を聴いていた実家在住の当時 、、、

TV の生中継に時間的特枠や延長がなかった時代 
巨人が劣勢だと機嫌が悪くなる親父 ( 同居の祖父もそうだった ) と 「 ニッポン放送ショウアップナイター 」 中継放送が聴こえている居間の風景

さん & 長嶋さん が現役時代 😉


、、、思い出す 、、、
 

野球だけでなく当時の様々な情景が思い出されてくる 、、、

 

親父が使っていたラジオ 

National World Boy RF-850D
皮革のケース ( カバー ) 付 ってのが 当時の “ 日常生活におけるラジオの存在高さ ” を物語っているよね 、、、ボロボロだけど 、、😁

 

AC電源アダプターが見つかったらスイッチを入れてみようと思っていたが あれから早何年経ったかな 😁


今の生活で 他には使い道がない単2電池3本使用のラジオなんで 、、、
今のラジオ機ではありえない消費電力なんだろうな

ん ?? ちょっと待てよ 、、、?
昔世話になったラジカセ SONY “ ZILBA'P ” は電池何本使ったかと思い起すと 、、単1を8本だった 、、気がする 、、、今ではありえない 、、な
😆 ( 下記に関連記事リンク )
 

SW 短波放送 が聴けるスタンダード ラジオは なくなっていったが 、、、

何年かしたら MW/AM放送がチューニングできるラジオがなくなり FMのみか また SW もチューニングできる乾電池対応のスタンダード ラジオが販売されるのかな ??

災害時など携帯基地局が壊れても遠方の電波をキャッチできる SW 😉


まぁ 現在の通常では 災害時を除けば スマホで全て対応できるだろうから不要なのか ??

AM放送が FM放送へと転換されるのは 2028年末までに 、、だったかな !?

 

 

ラジオで野球中継を楽しんでみたら 、、、

懐かしい記憶も蘇った 、、、🙂

 

 

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80's Kawasaki 

550cc 

 

以前に

一部を記事にしたが 、、、

 

( 写真は外部より拝借 )

Z550FX 

これには乗ってたから 存在を知っているけど 、、、

 

ん ??

、、、こいつは 、、??

🧐 初めて見るかも ?? 🧐

Z550GP “ 初期 ” 

 

この型の 550cc 実車は初めて見た気がする 

わざわざ旧車専門ショップ等には行かないので 😁

 

 

パッと見 Z550FX の塗り替えかと思ったよ 、、、

そう 、、過去に見ていたかもしれないが FX と思ってスルーしていたかもしれない

 

 

近づいて ちゃんと見たら タンクやテール周りは FX だけど 角ヘッドライトやウインカーは Z-GP 

この型が発売された当時は まず見る事なかった?

逆輸入しないと手に入らない海外仕様のみ?

、、だったと思うが 、、興味のある方は調べてください

 



メーター類は Z-GP後期からの一体型ではなく Z-FX からの流れだね
 

 

 

 

ガソリンタンクからサイドカバーに流れるラインのデザインになる前 😉

 

 

“ タンクはタンク ・ サイドカバーはサイドカバー のデザイン ”  

これが このクラスの最終型 、、、って事になるのか 🙂

( 写真は外部より拝借 )

ビキニカウル付きで発売されたんだっけ ?? 
カウルと角型ヘッドライトは Z1000R ローソンレプリカ からの流れなんだろうなぁ?

 

 

Z550GP “ 中後期 ”

( 写真は外部より拝借 )

そうだ、この型から ツインショックではなくなり Uni Track になったんだ

 

この型は 400cc でも国内販売されたので馴染みがあるが 、、、

 

 

( 写真は外部より拝借 )

個人的に メーター類は この Z-GP 中後期からの一体型ではない 初期型までの分離型の方が好きかなぁ

 

( 写真は外部より拝借 )

& 個人的には ビキニカウルが無い仕様だと メーターが やけに大きく目立ち過ぎて見えた 、、と当時は感じた

丸形ヘッドライトに変更した車体を見ると より それを強く感じたなぁ 、、、

 

そう、どうやら私は “ 昔ながらのスタイル好き ” から離れられなかったようだ 

、、、それは今でも変わってない (笑)

 

 

GPz550 も 以前に見かけた 🧐 が 、、、

 

 


2年以上前の事だが ちゃんと写真が撮れなかったので ほったらかしていた 😁

 

( 写真は外部より拝借 )

GPz550 も確か国内販売してなよね?
この型の GPz400 や 750 が街中で目立ち始めた頃になると 個人的には OFF ROAD 志向になりつつあったので 身近なバイクではなくなり 記憶が定かない 🤔

思えば GPz550 は この時以後見掛けていないなぁ 
わざわざ旧車専門ショップ等には行かないので (再) 😜 、、、

 

相変わらず、この程度に たまたまの めぐり逢いで 旧車を楽しんじゃってま~す

、、、旧車専門ショップ等に行ってもいいのだが 、、、

、、、私が若かった頃のように手軽に買える値段で売っていないので 、、、

、、、買えない自分が悲しくなる 、、、(笑)

 

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「 令和7年 “ 最後の ” 〇〇〇 」 と書くと 
“ 最後 ” という言葉に終焉的な雰囲気があって使いたくないけど 今日は別の言い方がある

  
「 令和7年 “ 大晦日の ” 陽の入り 」 (笑) 

 

、、、雑用をこなしながら移動中 、、、

もしかして これが 

“ 大晦日の陽の入り ” 

になっちゃうのか ??

、、、と思って撮

 

、、、再び 雑用をこなしながら移動中 、、、

これで 

“ 大晦日の陽の入り ” 

になっちゃうのか ??

、、、と思って撮 (笑)

 

、、、結果 、、、

今年も定位置

稜線への “ 大晦日の陽の入り ” が観れた 

 

 

今年も ありがとうございました 👏 
良い年を迎えましょう !! 

 

 

神奈川県 中部より撮

 

 

 

海岸に立ち寄った際に 散歩ついでに 火持ちのよさそうな焚木になる流木を 1本2本と拾って 車のラゲージへ 、、、

この時期まではラゲージに流木が転がっています  

いつでも焚火ができちゃいます (笑)

( 右側の黒いキルト・トートの中には焚火台 )

これ以上に増えると 車の日常使用に邪魔になるので薪の保管場所に移動しています (笑) 

 

“ 火遊び ” の準備?は してあったんだけどなぁ~ 、、、



 

 

毎年 晩秋時期に、仲間内で “ 焚火会 ” を楽しむ事が ここ数年の恒例となっていたが 、、、

焚火を楽しむには まだ良い時期なのだが 冬至が近い この時期まで季節が進むと 実に陽が短い !!

大概は午前遅くにはメンバーは集まるのだが 昼めしは各々で用意しシェアしながら楽しむ事が多いから それが一段落した午後早くから焚火を囲んだとしても 16時には片付けを終えないと暗くなってしまうこの時期 、、、

終わってみると何だか慌しかった感じで 日帰りでは のんびりと焚火を楽しめないな~ 、、と毎年思っていた 

 


この時期の焚火は、やはり夕方から夜長の時を含めて楽しむのがいい !! 
キャンプしながら 、、など 、、泊まれる場所がある環境で楽しむのがいい !! 
焚火を楽しみながら お酒も楽しめるしね 、、、
( 昔は “ 焚火で飲もうかい(会)  !! ” って誘い合わせ集っていた )

 

 

次回からは土曜の夕方から “ 焚火会 ” 、翌 日曜日に “ 芋煮会 ” にしよう !!! 
、、と思っているのは仲間内で俺だけ?、、かもしれない 、、、が

 
、、と以前にも記していたのだが 、、

 


仕事の営業所移転に伴って業務の増加があり 多忙な事態がつづき 、、、
昨秋につづいて 今秋も “ 焚火会 ” どころか 日帰りでも楽しめる “ 芋煮会 ” すら タイミングを逸してしまった

 

山形に所縁のある知人から

“ 芋煮会 ” をやるのなら 、、、と

せっかく頂いたので 

早く使ってみたかったのだが

 、、、

 

そう 、、

タイミングを逸してしまった !!
 
ここまで季節が進んでしまったら 

外遊びの思考は 雪遊びになる
 
、、、となると 、、、

“ 雪中キャンプ & 焚火 ” 
、、は あんまり思考にない

 

雪山では “ 鍋 ” がいいな (笑)

 同じ “ 鍋料理 ” でも “ 芋煮会 ” はせっかくなので 実りの秋に 河原で行いたいかね~


そしたらこの次の焚火を楽しむ機会となると 

“ お花見 & 焚火 ” になるのかな~
焚火しながら 夜桜お花見 、、も良い !!
随分昔に楽しんだなぁ~ 、、と思い起こすと 25年以上前の事だった 

( このブログを始める前の事なのでリンクする記事がなく当時の写真が手元にないのが残念 )

 



 


上記した仲間内での “ 焚火で飲もう  !! ” で集まる事をし始めてから 考えてみると 35年ぐらい経ったかな~

 

当時の仲間内は 、、、

旅のスタイルが各々ソロキャンプツーリングライダー ・ チャリダー ・ バックパッカーだったのだが 年に一度ぐらいは 集って 「 焚火を囲んで飲もうかい !! 」 って感じで始まったのが “ 焚火で飲もう会 ” 略して “ 焚火会 ” だった 、、、が

実は 、、、
近年 仲間内では “ 焚火会 ” とは もう言っていない
ここのところしばらく 何年も長引いている (笑) アウトドアブーム ?? のおかげで ?? 

至る所から “ 焚火会 ” って言葉が聞こえてきて スタイリッシュで おしゃれな焚火の風景を紹介しているようだ 、、、

何だか気楽に “ 焚火会 ” なんて 小っ恥ずかしくて言い辛くなってしまった 、、、(笑)
今は “ 大人の火遊び ”  って言ってます (笑)(笑)
 

焚火自体は基本的に炊事用の火なので拘りなんてないし スタイリッシュで おしゃれな焚火なんて考えた事ないが 、、、

時代と共に変遷してきた ご法度やマナーは受け入れているよ

 

 

 
 

 

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 “ 通勤景 ” 

 

 

仕事の営業所が神奈川の同じ県央部内だが移転して 半年が過ぎた 

業務が増加するための移転だったので 多忙な事態がつづき 、、、

通勤途中に景観を楽しめる場所で車を停める余裕を持てなかったが 、、、

 

そろそろ落ち着いてきた 、、、気がする 

 

 

繊月 が浮かんでいる事に気づき農耕作業路に逸れ 

そして電線のない場所まで抜けてから のんびりと見送った

 

 

11月下旬 神奈川県 

座間より 大山・丹沢山塊 

 

 

移転前、海老名方面に向かっていた折は 富士山を眺めながらの通勤だったが 

相模原方面に向かう今は 富士山が見れなくなってしまった 、、のが 少し寂しいと気づいた昨今 

富士山は 常に 大山・丹沢山塊の向こう側 

丹沢の山並みが近いため もっともっと東に離れるか 南に向かわないと 富士は “ 頭を稜線の上に出し~ ”  にはならない

( 同じ県央部の我が家近辺からも同様に見えないからね~ )

 

< 関連写真 >

 

以前の通勤路 、、

から少し逸れた農作業路からの 

 “ 通勤景 ” 

11月上旬 神奈川県 

綾瀬より 富士山 & 大山・丹沢山塊