80's Kawasaki
550cc
以前に
( 写真は外部より拝借 )
Z550FX
これには乗ってたから 存在を知っているけど 、、、
ん ??
、、、こいつは 、、??
初めて見るかも ??
Z550GP “ 初期 ”
この型の 550cc 実車は初めて見た気がする
わざわざ旧車専門ショップ等には行かないので 
パッと見 Z550FX の塗り替えかと思ったよ 、、、
そう 、、過去に見ていたかもしれないが FX と思ってスルーしていたかもしれない
近づいて ちゃんと見たら タンクやテール周りは FX だけど 角ヘッドライトやウインカーは Z-GP
この型が発売された当時は まず見る事なかった？
逆輸入しないと手に入らない海外仕様のみ？
、、だったと思うが 、、興味のある方は調べてください
メーター類は Z-GP後期からの一体型ではなく Z-FX からの流れだね
ガソリンタンクからサイドカバーに流れるラインのデザインになる前 
“ タンクはタンク ・ サイドカバーはサイドカバー のデザイン ”
これが このクラスの最終型 、、、って事になるのか 
( 写真は外部より拝借 )
ビキニカウル付きで発売されたんだっけ ??
カウルと角型ヘッドライトは Z1000R ローソンレプリカ からの流れなんだろうなぁ？
Z550GP “ 中後期 ”
( 写真は外部より拝借 )
そうだ、この型から ツインショックではなくなり Uni Track になったんだ
この型は 400cc でも国内販売されたので馴染みがあるが 、、、
( 写真は外部より拝借 )
個人的に メーター類は この Z-GP 中後期からの一体型ではない 初期型までの分離型の方が好きかなぁ
( 写真は外部より拝借 )
＆ 個人的には ビキニカウルが無い仕様だと メーターが やけに大きく目立ち過ぎて見えた 、、と当時は感じた
丸形ヘッドライトに変更した車体を見ると より それを強く感じたなぁ 、、、
そう、どうやら私は “ 昔ながらのスタイル好き ” から離れられなかったようだ
、、、それは今でも変わってない （笑）
GPz550 も 以前に見かけた が 、、、
2年以上前の事だが ちゃんと写真が撮れなかったので ほったらかしていた
( 写真は外部より拝借 )
GPz550 も確か国内販売してなよね？
この型の GPz400 や 750 が街中で目立ち始めた頃になると 個人的には OFF ROAD 志向になりつつあったので 身近なバイクではなくなり 記憶が定かない 
思えば GPz550 は この時以後見掛けていないなぁ
わざわざ旧車専門ショップ等には行かないので (再) 
、、、
相変わらず、この程度に たまたまの めぐり逢いで 旧車を楽しんじゃってま～す
、、、旧車専門ショップ等に行ってもいいのだが 、、、
、、、私が若かった頃のように手軽に買える値段で売っていないので 、、、
、、、買えない自分が悲しくなる 、、、（笑）
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