実は初めて走る事となった山陽自動車道 、、、
( 旅行じゃなくて仕事での移動だけど 、、、）
山陽を通り抜ける自動車道とは 、、、
と、私が勝手に描いていたイメージは 、、、
山陽の都市部を結ぶ大動脈で 、、、
市街地や工業地帯の風景の間を走り抜ける雰囲気 、、、
、、、を、勝手に想像していたが 、、、
、、、こんな長閑な雰囲気が延々とづづく 、、、（笑）
そして意外と山間部をトンネルで貫いて延びている事を知った（笑）
まぁ、事前に地図で調べれば分かる事だったが 、、、
予備知識なしで “ 行き当たりバッタリ ” で行動したお陰で ?? 発見も多かった 、、、
仕事中だけど（笑）
出口に進んで寄り道したい地名だらけで困ってしまう 、、、（笑）
井原にはオートバイでのロングツーリング中に お世話になったお宅があり 、、、
そこを拠点に笠岡から福山辺りでも楽しんだ
“ しまなみ海道 ” が架けられる前の “ 島並み景色 ” を楽しんだ場所がある
あの断崖は どこだったか ?? 、、、懐かしいな 、、、
ホント寄り道したい気分になったよ （笑）
オートバイでロングツーリングばかりしていた頃の事 、、、
高速道路どころかバイパスも選択せず生活道路に近い道を走って楽しむ事を好んでいた
山陽の街道、国道２号線や その沿道は、思い起こしてみると、もしかしたら上り下り一度づつしか走った事がないかもしれない !?
当時、九州にツーリングで向かうとしたら四国経由で渡り、山陰の海沿いを走って近畿に戻るルートを選択する事を好んでいたからだった
国道２号線や沿線、瀬戸内海に沿った道を使って九州に向かうとしたら 寄り道したくなるような場所が多く 時間がかかってしょうがない !!?? 、、、（笑）
混雑する都市部の通過を避けた事もあるが 、、、
おかげで？大好きになると思われる倉敷や尾道などは
「次回の楽しみに取って置き～ 、、、」 っと、通過したっきり、、、
瀬戸内の島々を巡る旅もできていないまま 現在に至っている
上記したが “ しまなみ海道 ” や “ 瀬戸大橋 ” もなかった頃だけどね （笑）
そうそう、山陽自動車道の感想を もう一点 、、、
所々で瀬戸内の海を眺めながら走れるポイントもあるかと思いながら車を走らせていたが 、、、
結局、広島県内、宮島ＰＡ付近に至るまで瀬戸内海を見る事がなかった 、、、気がする（笑）
瀬戸内海を眺めたのは（ 神戸・大阪湾以外で ）いったい何年ぶりだろう 、、、
ちょっと感動 （笑）
神奈川を前日の朝に出発して 途中のサービスエリアで のんびりと一泊したが 、、、
午前中に目的地のある山口県内に入った 、、、
本州の西端が近づいている 、、、
そんな風景の変化を感じた気がした
６月中旬 山陽自動車道
( 写真は固定カメラの画像よりトリミング )
上記したが、オートバイでロングツーリングしていた頃は、高速道路どころかバイパスも選択せず生活道路に近い道を走って楽しむ事を好んでいたので、例えば四国経由で九州に上陸するのに最短 ３日～４日かける事が多かった。
今回は 定刻休憩＆一泊しないと労働時間の制約に背くことになってしまうので出来なかったが、高速道路を使えば神奈川から九州まで１日で行けるんだね。
旅行では絶対に試しませんが 、、、（笑）
<ちょっと関連記事>
