洗車～

いや～クソ暑いですねぇ。
むしろオイラが水かぶりたいくらいだよー

長スクリーン

かなり前に買おうと思ったこともあったけど、その時は国内在庫なし。入荷未定で諦めてた。

最近じゃ普通に国内在庫あるんですかねぇ。

でもオイラが買ったのは中古です。ハイ。

純正と比較してみるの図

約１５ｃｍくらい長いです。チト違和感あるくらい。

ホントは１０ｃｍくらいで十分だと思うんですけど・・・

こんな感じです。

まぁそんなに変ではないかな。ロードバイクっぽいけど

デカイだけあって効果もそれなりにあります。

走るとちょうど目の辺りに風が集中。上半身にはあんまり風が来ない・・・

この時期はむしろ純正の方が良いのか！？

速度を上げるとただでさえ風切音が凄いオフ系ヘルメットは、顔面に集中した風のせいでさらに凄いことに。

伏せ気味でスクリーンに隠れちゃえば疲れないかもしれないけど、滅多に高速どころか

遠出もしないオイラには無用のアイテムだったかも。

ま、スクリーンの透明度が上がったと思えばいいか！

週末はよく走りました

先週末は土曜に伊那でモタード、日曜にアサマでダートと走りまくりでした。

いまだに疲れが抜け切りません・・・

金曜の夜、日付が変わるくらいに帰宅して準備開始。夜中に２台積み込んだりしてるうちに寝る時間がなーい。

「寝たら負けだ」とばかりにそのまま出発です。

ちと早いから伊那直前のPAで時間調整。通勤割引も使いたいしね。

しかし明け方のPAはトラックだらけですねー。停める場所無いかもなんて気がするくらい。

でも見覚えのあるキャラバン がトラックスペースに止まってたので、後ろに着けて仮眠しました。

伊那走行会はチト台数少なかったけど、その分参加者は思いっきり走れたんではないでしょうか。

たぶん、自分のペースでアレだけの時間走れる走行会は無いんでないかなー？

オイラは昨年秋の伊那から全然乗ってなかったんで、ツナギから何から違和感バリバリ。

夕方近くまで手探り状態な走行になってしまいました。もっと乗らなきゃダメだね。

でも延長加工したシフトペダルはバッチリ！違和感無く操作できましたよ。

今回の画像もコチラ でいただきました。

今回、コース作成＆撤収は参加者でやりました。

でもみんなでやっちゃえば、そんなに苦にならなかった。コースの下見気分です。

お昼のクランボン ・ケータリングは相変わらず最高でした。

「今年はお待たせしませんよ」の言葉どおり、ハイエナどもを軽くあしらってました。

ちなみにオイラはおかわり４回で撃沈でした。

今回はグリップ商事さんの出店があり、窒素無料充填もやってもらいました。

オイラにはハッキリした違いは感じられませんでした（ってかサスの違いもイマイチわからん）が、

理論的には良いはずです。レースでは昔から使われてるし。

興味のある人は調べてみてください。

走行終了後は温泉へ。

ちゃんとダート有りのコースで、しかも汗だくだったし。さっぱりするさー。

日曜のアサマへ向けての移動、「繋がってる」って感覚だけで中央～長野～上信越で行ったら遠かった。

上田辺りからだと山越え＆高速で１時間程度が正解らしい。大失敗。

アサマでは、ジョニーがＣＲＦ２５０Ｒ持ってきたり、おにーやんがＣＲＦ１５０Ｒ持ってきたり、

ファラオ用の慣らしで自走で来る人が居たり、でも人数は予想を遥かに上回ってたり、

それでもやっぱり「まったり、のんびり」なアサマを満喫しました。

久々にちゃんとバイクに乗ったジョニーの楽しそうな顔が印象的でしたねー。

「バイクに乗らないと生きた気がしない」とまで言ってましたから。

でもすげー雨にはマイッタ。

帰り道、高速はすげー渋滞でした。もちろんＰＡで寝に入ったのは言うまでも無く・・・

アサマ練習会は・・・

昨晩のアサマまでの移動、チョーシこいて高速道路つかいまくったら失敗でした。
今度はちゃんと調べてからにしよう。


アサマは時折雨だったけど、１４時過ぎから降った雨は強烈でした。
まるでバケツをひっくり返した・・・なんて表現がピッタリ！
でもそれまでは十分楽しめました。

伊那走行会

無事終了しました。

一瞬雨が降ったりもしたけど概ね天気も良く、楽しい１日を過しました。



んで今、アサマに向けて移動中。