楽しく行こう! -23ページ目

CO調整してみた。

注文してたダイアグノスティックツールを受け取りました。
虫と油を掃除した後に使ってみました。
ヒューズボックス近くにコネクタがあります。
ココに繋ぐだけでOK。

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繋いでキーをONすると回転数と水温が表示されます。

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で、ダイアグモードでCOを見るとデフォルトは9でした。1つ数字を上げて走行、を繰り返し。
1つ上げるとジェット1番手分くらい?な感覚。
11で走行したらわずかにレスポンス悪化を感じました。ギクシャク感も若干和らいだか?
トルク感もある気はしますが、あまり濃くしても燃費に影響するだろうし、
そもそも周辺環境で噴射量変えてるだろうから、10に戻して終了。
これでしばらく様子を見ます。
それと、小物追加

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エアバルブガード。
どっちかというと飾りです。

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バーパッド。
コレの世話になるとスクリーンやメーターに激突じゃない?

納車杯まとめ。

朝早めに到着し、パンとコーヒーで朝食を。
食べ終わった頃に参加者到着。


油が漏れて怪しげな人 は到着早々シートを外してます。

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ヒューズが飛んだらしい。しかもETCの。

そうこうしてるうちに、飛び入りゲスト 登場。
「顔見せで」なんて言ってましたが、結局同行してました。
この人、前日もツーリング行っていたそうで・・・この日の参加者でも遠来賞だし。

あんたスゲーよ。

道中、
トンネルの壁と正面衝突してる車や、
坂が登れないトレーラーが車線を塞いでたり、
覆面パトカーにスゲー睨まれたり、
バスが目の前に車線変更してきたり、
なんてしましたが、無事終了しました。

ちなみに、立ち寄った場所は
狭山PA(コーヒー&パンでスタート)
談合坂SA(スイートポテト見つからず)
双葉SA(銅鑼焼き)
諏訪湖SA(栗かの子)
姨捨SA(揚かまぼこ)
東部湯の丸SA
藤岡PA(プリン)
上里SA(10ℓ給油のみ)
東松山IC→クランボン (ゴール)


走行距離約500km、燃費19km/ℓでした。


何故か靴と車体左側にオイルの飛び散った跡が・・・!?




んで翌日、原因調べるデス。

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こびり付いた虫取り。

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いたたきました。

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ゴールのクランボンです。


やんちゃ盛りに撃沈者約1名・・・

ららん

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ココまで結構なハイペースでしたよ?
で、藤岡で最後の休憩。
プリン美味かったー。

お次はクランボン。

もっこり

東部湯の丸SA

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ん?増殖してるの??