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ETC着けちゃった。
爆発的人気で品薄の二輪用ETC、助成金終了と共に手に入るパターン。
取付けは販売店のみ、つまり強制的に工賃取られるし、値引きがあるわけでもない。
どこに着くのかもよくわからないまま、４万円～（車種とステーにより）だそうで、どうも納得いかない。
せっかくなんで色々質問したりしてみました。（クレームじゃないつもり）
その販売店では取付け、カード読込み動作の確認まで。つまり通信のテスト無し。
んじゃ、開かないかもしれないじゃん？って聞いたら、今まではそんなこと無いと結果論のみ。
開かなくて事故でも起きたらどうすんの？と聞いたら、ハッキリした返事は無し。
うう～ん、強制的に着けてもらうしかないなら、ちゃんと責任持ってやって欲しいんだけどなぁ。
→後日、別の担当者に同じ事聞いたら、隣接する４輪用品店からチェッカー借りるとの事。
なんだ、ちゃんとやる方法あるんじゃん。
次に取付け場所。
アンテナは出来ればスクリーン裏のライトカウル上に着けたかった。
しかし、取付け要領に前方６ｃｍの空間が無いとダメらしく、出来ないの一点張り。
取付け要領を確認してみると、まぁ完全に守ったら取付けできるバイクの方が少ないんじゃ？ってな内容。
そのことも含めて、他にも守れないことはたくさんあるでしょ？って聞いたら
まぁそうなんですけど・・・とやっぱり曖昧。
結局、「見た目ちゃんと取り付けてる風」に作業したいってことと理解して、取付けすることにしました。
世間ではやっぱり品薄状況らしいし、後で後悔しても手に入らんだろうから。
なんだかんだでミラーのネジから板状のステーを出して取り付けるのが無難との話。
このステーが１０５０円なり。
（ついでに、アンテナをスクリーン裏に着けての通信確認もしてもらったけど、OKでしたよ）
ちなみに、アンテナの存在感バリバリ。違和感有りまくり。
本体側はタンク後部下の隙間へ。
本体の移設は制限無しって事で気分的には仮設なんだけど、他の場所もあんまりないねぇ。
少なくとも吸入口にかかるケーブルは気に入らない。
電源はリレーから取ったようです。（コルゲートチューブが電源線）
ちなみに、まだ高速乗るどころか、カードも差してません・・・
白エース
訳あって乗り換えました。
なんて事は無く、代車です。
燃料クーラーのホースにリコールがあって、今日交換に行ったんですが・・・
ホースを外したらクーラー側に腐食があってそのまま乗らないで欲しいと言われました。
明日には部品来るから、代車で我慢して、と。
その腐食したクーラー、ホースが刺さって外気に触れないはずの所が
虫食い状態にアルミ特有の腐食が出てました。
「ウチでも初めて」との事ですが、ま、内緒で気づかないフリされなくて良かったかな？
車取りに行く手間はありますが。
この代車、自分のと同じディーゼルエンジンですが、２WD。
荷物が無いのを差し引いてもアクセルレスポンスは良いですね。
ハンドリングも微妙に違うし。
滅多に運転する事ないんで、良い経験でした。
ピンロック
通勤はSHOEIのホーネットDSを使ってます。
このヘルメット、シールド付きで街乗りではラクでいいんですが、
シールドがやたら曇りまくりです。
冬場は前が見えないくらい。今の時期でも雨の日はキケンです。
で、用品店で見つけたコレ。
要は二重にして曇りにくくしてくれる代物。
まだこれからですが、効果を期待してます。
ゴーグルもダブルレンズってあるけど、ピンロックが効果あったら使ってみようかな。