桜満開の 三江線(さんこうせん)沢谷駅(島根県)に停車するキハ120形気動車 2010年４月撮影
パソコンからのアクセスは25%程なのでイメージをどうぞ！
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旧：三江線 沢谷駅（島根県美郷町）
広島県三次(みよし)市の三好駅と島根県江津(ごうつ)市の江津駅を結んでいた長距離ローカル線の三江(さんこう)線は2018年４月廃止された ⇒ 路線詳細
三江線は中国山地の山間を縫って建設されていたため、直線距離で60キロ程度の所を、営業距離は約108キロとなっていた
上下合わせて17列車運転されていたが、全線を通して運転されている列車は1.5往復のみであった
実際には２往復運転されていたのだが約三分の一となる江津駅～石見川本(いわみかわもと)駅間約33キロの途中に交換できる駅がないため、昼の江津方面行き列車は石見川本行きとして一旦石見川本駅で客扱いを終了し、約1時間40分後の対向列車の到着を待ち、別の列車として江津を目指したからだった
訪問したのは2010年４月 沿線の桜が満開だった
山陰線との分岐駅江津駅 三好駅まで途中33駅あった
江の川(ごうのかわ)に沿って中国山地へ入って行く(後方画像)
沿線は桜が満開
４駅目 川戸駅
８駅目 因原駅
16駅目 浜原駅
17駅目 沢谷駅
今回の駅「沢谷駅」に到着 １面１線
18駅目 潮駅
21駅目 宇都井駅
潮駅から約15キロ三次寄りの宇都井(うづい)駅は、山間の谷に集落があり、線路は両側の山の中ほどのトンネル同士を橋を架けて渡っているので、駅が橋の上にありホームへ出るには階段を120段上る必要があり、天空の駅として知られていた
下車した電車は行ってしまった！
マンションの階段の様な昇降通路
１日上下各４本停車 昼間の時間帯には各２本！
宇都井駅で自分が乗降する列車は撮影できても、このダイヤ↑ではココ↓から駅に停車する車両の撮影は断念した
2010-04-05 宇都井駅訪問記事
江の川鐵道
三江線廃線跡ではNPO法人江の川鐵道が週末にトロッコ列車を運転していて宇都井駅も訪問できる ↓NPO法人江の川鐵道HP
