”イタリー製ソーラーパネルの実力♪”その後！

メインバッテリーを新品に替えて

今すぐにでも遠出出来るんですが

埼玉県から出れない日が続いた５月

ずっと自宅の庭で鎮座していた

我が家のハイエースは週末だけ

無駄に車内電装品をONにして遊んでいました。

わざわざ車内の冷蔵庫にビールを放り込んで

夜キンキンに冷えたやつを飲むみたいなぁ…

はい、週末本当に暇人なんです。

StayHome♪

（笑）

まぁ～それもこれも

イタリア製のソーラーパネルと

『MPPT Tracer2210A＋ MT50』 

のお陰ですな。

無知な時代！

『MPPT Tracer2210A＋ MT50 その① (ハイエース ソーラーパネル充電の話)』詳しいことは追々ご報告するつもりですが…昨夜、帰宅したら一昨日酔っ払ってポチッとした品物が届いていました。(笑)開封の間に久々デカイ箱が降臨です。ぱかっ！開封…ハイエースがある生活 ♪

懐かしいなぁ…

（笑）

MPPT Tracer2210A＋ MT50 その① (ハイエース ソーラーパネル充電の話)
MPPT Tracer2210A＋ MT50 その② (ハイエース ソーラーパネル充電の話)
MPPT Tracer2210A＋ MT50 その③ (ハイエース ソーラーパネル充電の話)
MPPT Tracer2210A＋ MT50 その④ (ハイエース ソーラーパネル充電の話)
MPPT Tracer2210A＋ MT50 その⑤ (ハイエース ソーラーパネル充電の話)
MPPT Tracer2210A＋ MT50 その⑥ (ハイエース ソーラーパネル充電の話)
MPPT Tracer2210A＋ MT50 その⑦ (ハイエース ソーラーパネル充電の話)
MPPT Tracer2210A＋ MT50 その⑧ (ハイエース ソーラーパネル充電の話)


走行充電切り離しの準備です♪
走行充電切り離し手術完了です♪
走行充電切り離し！その後です。

ど素人でも頑張れば何とかなります。

（笑）

そんな訳で

久々に月間充電量を確認してみました。

（５月３１日の夜に）

ちなみにサブバッテリーへのソーラー充電

満充電だとフロート充電だけですから

ほぼほぼ充電されません。

お腹一杯～♪

当たり前ですね。

４.８１ｋｗｈ ＝ ４８１０ｗｈ
４８１０ｗｈ÷１２Ｖ＝４００.８Ａ

４００.８Ａ÷１０５Ａ＝３.８１Ａ

１０５Ａのサブバッテリーとしたら３.８１個分の発電量（充電）が

太陽の恵みで補えました。

久々の計算あってるかな？

(๑˃ᴗ˂)و

一時期リチウムイオン電池に憧れた時もありましたが

冷蔵庫でビールが冷やせてたり

雪山でＦＦヒーターが朝まで稼働してくれれば

今の充電システムで十分な気がしています。

コロナウイルス

東京アラート第２波にビビりながら本日も出勤中♪

キャンピングカー仲間と会えず

家族とも遠出出来ないですが

早く終息する事を願うばかりです。

マスクしながらの現場

そろそろヤバくなってきました。

熱中症になっちゃうぞぉー

（笑）

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