ポタリング大好き -9ページ目

ポタリング大好き -9ページ目

ホームピグアメブロ

芸能人ブログ人気ブログ

05Jun
- 「RX サドル」はピカ一の快適性でした！
  先日、いつものサイクリングロードで稲毛<>利根川(往復100km)ポタを楽しんできました。▼印旛沼CR 北端に近い印旛水門の標識とすんげ～快適サドル SERFAS RX-921Vで、このサドル、ハンパなかったです。※サドルバッグがでかいので、ぼてっとしたカンジがほんの少し薄れて・・・いることにしよう！SERFAS RX-921V メンズ　←神サドルもうね、どこも痛くならないのよ～！！　いや～ん♡ってオネエ言葉が出そうになっちまうよ～。いや～、いや～、いや～、すごいです。ケツの痛みを気にしないで走れるなんて、今まで一度もなかったから、ただそれだけでポタの楽しさが一気に何倍・・いや何十倍にもなってしまいました。まるで魔法のサドル！往路では思わずニタニタ笑い、復路ではヨダレつきニタニタ笑い＋半月眼！家に着いたら「もいっかい行ってくる！？」　てなカンジでした。ドカ座り、通常、下ハン、すべての乗車姿勢で 100％問題なし。ぼてっとしてるので回しにくいかな～と思っていたけどその予想はハズレ。とにかく快適！　この一言。ふーーっ、脚さえもてば3日簡くらいずーーーっと乗ってられるかも～って思っちゃいました。以下補足：え～、重さ 510g なのでデフォサドルとの差は 280g 。280gって吉野家の牛丼(並)よりは軽い。つまり、ツーリングの朝の牛丼屋で大盛り食べることや、ボトルの水分の重さ考えたらほぼ問題ないんぢゃね？　ね？現在のモデル「RX アドバンスメンズ」は重量 485g と少しだけ軽量化されたようですね。
04Jun
- トルクレンチを使ってみたら！
  さきほどトルクレンチ(プロクソンＭＣ15のセット)が届いたので、カンで絞めていた2箇所を、改めて最大トルクで絞めなおしてみることに。まずは新しいトルクレンチは「慣らし」が必要らしいので、2N・ｍに合わせて、レンチの首がコクンとなる動作を何回もやった。ふむふむ、設定した強さになると首が折れるのね。だけどこれ、感触と見た目ではわかりやすいけど音はほとんどしないのよ。で、最初にシートポストのクランプの最大値 7N/m から絞めてみた。すると、それまでテキトーにカンで絞めていた強さは 4N・m くらいだったことが判明した。7Ｎ・ｍなんてそんな強く締める必要はゼッタイないカンジ。同じくテキトーにカンで絞めていたサドルは 7～8N・ｍだった。わお！・・昨日は休みだったので 100km 超えのポタを楽しんだけど、特に問題になるようなことはこれっぽちもなかったので、やはり、各部の表記は「最大トルク」であって、それより多少低くても固定されていればＯＫということになるのかな？"テキトーにカンで絞めていた"という状態は、購入時にどのくらいの強さかボルトを緩めてみた時のカンジなので、ショップでも最大値で絞めるなんてことはやっていないのでしょうね。っつーわけで、今まで通り「テキトーにカンで絞める」ことにします。多少強く絞めても最大値まではほど遠いことがわかって、ホッとしました。以上スポーツバイク専門のショップの店員さんは信用できる♡
03Jun
- ガオーッ！　スポーツアラーガルダ MAN GEL フロー
  スポーツアラーガルダ MAN GEL フローも届きました。前出の SERFAS RX-921V サドルに比べたら、それあもぉ全然スッキリした印象です(涙)。さあて、どちらのサドルがいいんでしょうね・・・。「♪湯上りで散歩するなら～ RX ！」とか、くっだらねぇ～使用記を書いてしまいそうな予感～体脂肪率17になるまでガルダと RX-921V にお世話になります。さあ、近い将来、100グラム以下のカーボンサドルで走れるようになるのでしょうか！？　はははは、あー、なんだかムリっぽいけど、それまでボッテボテのサドルでガンバる！・・100g ならバッグに忍ばせて愛車撮るときだけ着替えることも不可能ぢゃないぞ！　←なんだそれ！
- トルクレンチはプロクソンに決定
  これにしますた↓プロクソン　proxxon　MC15 1/4トルクレンチHEX7P自転車Bset 　DAIKI...価格不明Amazonえ～、サイクルショップの店員さんによると、サドルの 16Nm はカーボンじゃなさそうなのでちょっとくらい強く締めてもカンでだいじょうぶ、っつーことでした。また、シートピラーのクランプ(7Nm Max)も、あまり強く絞めすぎないようにすればこちらもカンでOKですよ、とのことでした。うむむむむむ、そおおなの！？トルクレンチはゼッタイ必要なものじゃないらしいです・・・。まぁ、日ごろからバイクの扱いに慣れてるから言えることなんでしょうね。トーシローの自分は使うことにしま～す。で、このプロクソンのトルクレンチ MC15 ですが、現在は MC30 というモデルになっているらしいです。レンチとビットをそれぞれ単体で購入してもよかったんですが、どういうわけか、1/4インチ(6.3mm)穴のレンチ用のヘックスビットはセットになったものが検索してもなかったのでこの旧型のセットを選択しました。追記：後日、届いたので早速箱から出してみたら、うひょぉおお、プロクソンのビットセットがついてるんですね～、これはちょっとうれしい。
01Jun
- うっかりしてた。カーボンバイク乗るならトルクレンチは必携でやんす。どすこい！
  ですよね～。今まではアルミフレームだったから、どこのネジを絞めるにも、あまり・・つか、テキトーにキツく締め付けてたけど、これからはそうはイカのキンタマおっさんのはクッセェ～まんねんだった。次の休みにはポタ移動しながらサドルの位置調整をしつつ遊ぼうと思ってたけどアブナイアブナイ。六角レンチだけ持っていくわけにいかないではあ～りませんか。ちゃんと決められた値で絞めなければ！！・・・ヘタをすると・・・・わぁ～考えたくない！TREK EMONDA SL5 の場合、サドル締め付けトルク：16N・mMaxシートポストのクランプ：7N・m Maxとちゃんと刻印されてるのだからそれは死守したいです。サクっとネット検索してみた結果、とりあえずこれ↓BIKE HAND(バイクハンド) トルクレンチセット YC-617-2S5,940円Amazonさて、今からネットで注文しても間に合わないよおお。ハイ。っつーことで次の休みには間に合いそうもないので、うぇ～ん、またポタできませ～～～～ん。ショボ。自分が悪いんだけど・・チッキショォオオオオオオオオオ！！！！と、ここまで書いて、近場のサイクルショップにトルクレンチが置いてあったのを思い出した。倍くらい値段が違うけど・・・・・。あ・さてぇ～・・どうしまひょ・・う～ん、結論でないまま UP するでやんす。
30May
- "お医者さんが作ったメディカルサドル"をGET
  これ↓　SERFAS RX-921V メンズ RX という、なんとまぁ穴の開いたサドルは今ではめずらしくありませんが、これ、左右が真っ二つに分かれているではあ～りませんか！きょうは休みだったのでポタを楽しみにしてたのに、生憎の雨。で、近所のサイクルショップにフラッと寄ったら、こんなインパクトのある形のサドルを発見！　こーゆーのはロードバイクを置いてあるサイクルショップにはゼッタイ置いてないよね～。27cm x 17cm 510g ！どうだ、マイッタかーーー！？まだポチっとしたサドルが届いてないものでついつい衝動買いしちまったのよ。ポッ♡早速 emonda sl5 に付けてみたら・・・・「ゴメンナサイッ TREK さん、すんませんすんません。こんなサドルを付けてしまいました。お許しを」っつーカンジ～。シートポストを4cmくらい下げるほどふっかふかでママチャリのサドルと勝負しても勝てそうなすんごい厚み～！！・・自車撮り写真はモザイク処理必須だろーなああああ。ふふふふ。SERFAS(サーファス) RXアドバンス 267X187 メンズブラック RX-921V ...5,940円Amazonツーリングやサイクリング用としては ”RX 最高峰” のこれ↓も試してみたいですね。▲MH-RX ハイパフォーマンス　(279×152mm430g)
- ミノウラディスプレイスタンド「DS-30CFB」は emonda sl5 には使えなかったど！
  ひぇえええ～、ガッカリ。emonda sl5 はボントレガーのクイックレバーを使用してるんだけど、ボントレガー用(他)のディスプレイスタンド「DS-30CFB」は使えなかった。どうやってもきちんとハマらないのだ。 MINOURA(ミノウラ) ディスプレイスタンド [DS-30CFB] カンパニョーロ・フルク... 2,570円 Amazon ボントレガーのクイックレバーは添付されている部品の青が断面形状はピッタリだけど、emonda のフレームエンドの形が複雑な形状になっているためにうまく合わない。さきほどその部品をフレームエンドの形状に合わせて一部を切断してみたところうまくハマりそうなので、後ほどヤスリがけなどしてカット＆トライでうまく噛み合うよう微調整作業をするつもり。ただ、クイックレバーをロックする角度がごく狭い範囲になっちゃうのよね～。※フレームエンドの形状が単純な形でない車種の場合、このスタンドではなく、DS-520 にしたほうがよかったみたい。・・チックショ～ォオオオオ♪ ← ナントカ大夫？追記：削ってみたら青い部品じゃなくて赤いほうかも？　ってカンジ～。また後日、赤いほうを削ってみようとも思ったけど、素直にDS-520 にしたほうがよさそう・・。▲レバーの位置はこの角度にほぼ固定されちゃう。
- 小さいベルをGET！
  ちょっと遅くなりましたがベルを付けました。▲GIZAMiniClipBell　小さい！　ワイヤーに取り付けられるよおお。ベルは公道を走るときの必須アイテム～。え～、歩行者に向けて鳴らしてはいけないというルールがありますが、私はサイクリングロードなどで親子連れが歩いているときなどは鳴らします。減速して小さく遠慮気味に♪「こんにちわ～」って声をかけて追い抜く際に軽く頭をさげるということもたまにやります。きちんとアンケートをとったわけじゃないけど、サイクリングロードでは後ろから追い抜く前に「ベルを鳴らして欲しい」という歩行者の声を多く耳にします。私も歩行者になった時はそう思います。減速もしないで大きな音でベルを鳴らして抜き去るなんてのはもってのほかですけど。※どんな大きな音でベルを鳴らそうとも自転車を降りていれば、それは全く違反ではありません(笑)。　← ホント！？ウルサイのでズバリ迷惑行為になっちゃいますけどね(盥)。実際は公道を走る時にはベルの必要性は感じませんよね・・・。鳴らす機会なんてある？・・「警告音鳴らせ」の道路標識のある道路？　なるほど、やっぱゼッタイ通らないとは限らないのね。GIZA PRODACT（ギザプロダクツ）ミニクリップベルブラック HOB077001,296円Amazon
28May
- TREK EMONDA SL5
  TREK EMONDA SL5 購入時からの記録購入日時：2016年5月23日購入店舗：Y's ROAD 船橋・納車前の「バイオレーサー1000」(フィッティングサービス) によって「適正サイズ」と「乗り出しのサドル高」が算出され、納車時に自分の身体に合った調整済のバイクが手渡された。※適正サイズとなるフレームは、私の股下が比較的長かったらしく、高さはフレームサイズ 56cmでよいが、ハンドルまでの長さが少しオーバー気味ということで、100mmのステムを80mmに交換することになった。 TREK EMONDA SL5（2016）仕様フレームセット・フレーム　Ultralight 500 Series OCLV Carbon, ride-tuned performance tube optimization, E2 tapered head tube, BB90, internal cable routing, DuoTrap S compatible, Ride Tuned seatmast・フォーク　Émonda full carbon, carbon E2 steererホイール・ホイール　Bontrager Race Tubeless Ready ※1：1720g ・タイヤ　Bontrager R1 Hard-Case Lite, 700x23c ドライブトレイン・シフター　Shimano 105, 11 speed ・フロントディレーラー　Shimano 105, braze-on ・リアディレイラー　Shimano 105 ・クランク　Shimano 105, 50/34 (compact) 50-34 ・BB 　BB90 ・カセット（スプロケット）　Shimano 105, 11-28, 11 speed 11-12-13-14-16-17-19-21-23-25-28 ・チェーン　Shimano 105 コンポーネント・サドル　Bontrager Paradigm R, hollow chromoly rails 230g 　(◎SERFAS SERFAS RX ADVANCE MEN’s 485g)　←2017.01.23現在・シートポスト　Bontrager Ride Tuned carbon seatmast cap, 20mm offset ・ハンドルバー　Bontrager Race, VR-C, 31.8mm ・ステム　Bontrager Elite, 31.8mm, 7 degree, w/Blendr computer & light mounts 100mm　◎Bontrager Elite, 31.8mm, 7 degree, w/Blendr computer & light mounts 80mm 　※納車時に交換済｜交換にはならず、追加購入となった。・ヘッドセット　FSA Integrated, sealed cartridge bearings, 1-1/8" top, 1.5" bottom ・ブレーキセット　Shimano 105 WEIGHT 　重量 56cm - 7.82 kg　※ペダルなし ---------------------------------------------------------------------------- ＋ペダル　SPDペダル「SHIMANO PD-A600」重量:286g(2個)/クリート70g　※納車時にセット済｜追加購入　ペダルはSPDにした。ポタリングにはSPDが最適なのだわさ。　（納車時のペダル込み重量は約8.1kgになった。ただし、サドルバッグなどアクセサリは含まれていない。）＋シューズ　SPDシューズ「SHIMANO SH-MT34LJ」　[商品スペック]　●重量 : 約642g　●ソール : グラスファイバープレート/EVAミッドソール/ラバーソール　●アッパー : シンセティックレザー＋メッシュ　●ストラップ : シューレース（レースキーパー付）　●ラストタイプ : ボリュームツアーラスト　[商品詳細]　ツーリング、トレッキングに適したSPDシューズ。　靴紐の編みこみが内側に整頓される構造で、パーツの巻き込みを防ぎます。----------------------------------------------------------------------------ホイールの詳細※1 モデル BONTRAGER RaceTLR 規格シマノ10-11速用タイプリムタイプクリンチャータイプ価格フロント￥18,000（本体） + 税 22000 リヤ￥22,000（本体） + 税 26000 前後セット価格￥40,000（本体） + 税素材アロイリム重量前後セット 1720g（フロント 700g、リア 1020g） viaorangebug's Ownd Your own website, Ameba Ownd
- サドル変えるどー！｜やっぱケツが痛いっす！
  100km超えポタをしてみたくてレーパン履いて走ってみましたが、やはり 25km 付近で痛くなって、その地点で折り返してしまいました～。あいや～、どうもすんませんってカンジィ～▲佐倉ふるさと広場で100km超えポタ断念やっぱダメでしたねぇ・・・。途中、片ケツ座りや立ち漕ぎ(ダンシングとは決して言えない)をしてみたり、いろいろ姿勢を変えたりしてみたんですが、「ケツの痛みを心配したり、ガマンしながら走るなんて、アホみたい！」って思っちゃいました。すごく！emonda sl5 のサドルは、「GEL入り快適サドル｜ボントレガー Paradigm Race(パラダイムレース) 128mm幅 : 262g」という、名前にレースなんて入ってるのにパッドはやや厚めのコンフォート寄りのスポーツサドル。当然のんびり100km～200kmを走れるようなポタ用ではないみたい。「スポーツ系のサドルはパッド入りパンツを履けばコンフォート系サドルみたいになってあの痛みから解放される」なんて言われているけど、それは距離が50km以下の場合でしょうね。っつーことで、いろいろ候補はありましたが、以前乗ってたクロスバイクのサドル(スポーツアラー ZOO GEL フロー 160mm幅 370g)と同じブランドのモデルをポチっとしちゃいました。イェイッ！ZOO GEL フローは一応「スポーツ系コンフォートサドル」という位置づけらしいのですが、今回はもっと快適そうな「トレッキング」という、MTB 用のサドルと思われるもので、その中でもかなり幅も重量もある『ガルダ MAN GEL フロー』 165mm幅 550g を試してみたくなりました。デフォのサドルとの重量差はなんと 288g！　←これあすんげぃなあああ、倍以上だよぉおお。スポーツアラー(sportourer) サドルガルダ MAN GEL フローブラック価格不明Amazon☆・・座っちゃえばサドルは見えないけど・・はてさて・・☆
26May
- これ欲しいっしょ！
  figma 弱虫ペダル GRANDE ROAD 巻島裕介ノンスケール ABS&ATBC-PV...6,200円Amazon可動式なのかな？パルメイトシリーズ弱虫ペダル GRANDE ROAD 巻島裕介約8cm PVC製塗装済み...3,240円Amazonこないだ hulu で一気観してさ～、巻島センパイいいよね～・・なんかさ。
24May
- 初ライド！　すげー、すんげ～♪
  ドンドンドン、パフパフパフ♪【祝】ロードバイクでびゅ～emonda sl5 を受取りに行ってきました～。ロードバイクは実は30年以上前・・まだギアのチェンジレバーがハンドルに付いてない時代に乗っていたので全く初めてというわけではないんですが、感触に慣れるまでショップのある船橋から人気のない歩道を超ノロノロ走って稲毛海岸まで。いや～、ほんと最初はフラフラで、しかもウワサどおりビンディングペダル(PD-A600)のバネの硬いこと！　エライ力を出さないと外れませんね。調整はしてもらったんですが、止まる位置のかなり前から外す動作を開始しないと間に合わなかった。ビクビクでした。それと、ハンドルの手前を持つと脚が少し足りないんです。下ハンドルやブレーキ部分を握る通常の乗車姿勢だとギリギリOKなんですが・・・。上体を起こしてドカ乗りするときはサドルの後ろのほうに座るクセがついているので、姿勢を直さないといけないんでしょうかね～。まぁそんな状態でしたが、乗り心地はと言うと、も、も、も、「これがカーボンの味なのくわぁああ、クククク」っつー、もぉなんつーか、感涙ものでした。以前のクロスバイクとは月とスポンジ。全く別物ですねーー♡稲毛海岸で少し休んで・・・リュック背負ってるのでそのまま家に帰るつもりだったけど、走り慣れてる花見川CRに行ってみました。距離 20km ほどでケツが痛くなって戻ってきましたが、例の花島神社から弁天橋までの砂利道では、振動の質の違いを十分感じました。まぁ他のロードバイクを乗ったことがないけど、乗車フィーリングは満足を通り越してニタニタ笑いながら楽しんできました。100km超えは・・・ダンシングしながら走ることができるようになっても・・・のんびりポタするにはサドル変えたほうがよさそう。以上
22May
- android アプリ「自転車ギア電卓-自転車ギア」でフニフニしてみた
  Bike Gear Calculator という android アプリを使っているローディーが多いらしい。っつーことでインストールしてみた。あと2,3日で納車受取り予定なので、TREK emonda SL5 (105) のギアの歯数、タイヤなどを設定してみた。ふむふむロングライドに適していると言われているケイデンス＝80 だと、フロント 50、リア 17で時速 29.6キロなのね・・。まぁ、これができるようになりたいですね～。理想！！・・・ケイデンス＝80 で何時間でもず～っと回せる脚が欲すぃ～。連続1時間でもキビシィ～っす！！
- やっぱりママチャリ！
  NEW BALANCE.MI PRÓXIMO OBJETIVO
20May
- ドクロ柄の七分丈パンツ！　子供用かっ？
  ガイコツ～♪メンズスポーツトレーニングハーフパンツジョギングマラソン運動軽量ウエストゴム.../ShareO2￥価格不明Amazon.co.jpポタ用にオシャレだと思ってドクロ柄のをポチっとしてみたんですが・・・。全然小さかったんですよ。Lサイズだとまるでフツ～の半ズボン。七分丈のパンツって、膝が隠れてるのが妙にカッコイイんですけどね～、期待したんですけどね～、ツンツルテンでした。チッキショ～～～！！ってなわけで、翌日、XLサイズで今度は迷彩柄の七分丈パンツを注文したんです。今度はダイジョーブだろうと思ったんですが、またまた、なああんと！！！小さいんですぅ・・・・すぅ・・すぅ・・すぅ・・すぅ。ま、腰パンにすればなんとかギリギリ膝が隠れるけど、自転車で前傾姿勢をとるとそれあもおオシリが半分出ちゃうわけです。すぐに裾が上がって膝も出ちゃうし・・・。プリンプリンのオケツなら、まぁカワイイ　←なわけねーー！　ですけども。ってなカンジで精神的におかしくなってしまいました。ハイ。今、あたしはヒジョォーに落ち込んでいたりするわけで、そのせいで、「ゼッタイ不良になってやるからなっ！！」と誓いを立てました。天神さまと、え～、エロスの神にも♡
19May
- クロスバイクでポタ
  稲毛から飯野休憩所まで往復してきました(花見川CR、新川CR、印旛沼CR)。今まで乗っていたクロスバイクは手放す予定なので、これが最後かな・・。すごいいい天気だったけど半袖だとちょっと寒かった。佐倉ふるさと広場舗装路専門のロードレース用バイクはほとんど見かけない花島神社から弁天橋までの砂利道は新しいロードバイクでもフツ～に走る予定です♡・・・新しいバイクになったらどれほど違いが感じられるか・・・今から楽しみ～。乗り方しだいだと思うけど。きょうの記録：Dst(往復)AvMx(下り坂♡)65.12km20.4km/h50.4km/h帰路、弁天橋の弁天様にも寄ってみた。いつも素通りしてたけど、最後のRUNなのでなんとなく・・。大きな事故もなかったし、感謝感謝。・花島公園のトイレの脇にあるテーブルが燃えて天板がすっかりなくなってたね。どうして燃えちゃったのか全く分からないけど、鉄の枠だけになってるテーブルが早く元通りになりますように！・なぜか MyTracks が動作OKだった。確か4月30日以降は使用できないはず？う～む、代替えアプリは何を使ったらいいのやら・・・・・・・・
16May
- サイコンは Bontrager
  trek のロードバイクは Bontrager のサイコンが定番らしい～。っつーことでこれも着けてもらうことにしました。フレームに内蔵できる DuoTrap S Digital Sensor と Bontrager Trip 300 のコンビ↓センサーは bluetooth でスマホでも通信できるとか。
- やっぱりママチャリ！
  Polka dots in the breeze/On your bike
- やっぱりママチャリ！
  styletracker-na.tumblr.com
- あ・さて～・・・問題はサドル！！
  一番の問題はサドルですよね～。デフォのサドル・・・もちろんパッド入りパンツは履きますけど・・・どれだけ長い時間走ることができるのか・・・。休日に半日以上乗り回してもOKなサドルが欲しい。え～、それが例え700グラムもあるブ厚いコンフォートサドルだとしても♡　←ダミだコリャ！・・・もしだめだったら、候補はもちろん「セラＳＭＰ」。中でもわりと評判がよさそうな HELL でしょうか↓Selle SMP【セラ　ＳＭＰ】　HELL【ヘル】　サドル (ホワイト/ブラック)/selle smp￥14,040Amazon.co.jp