5月10日にまたまた石狩へいきました！
今回は売りに出してたラプター80が売れたので新オーナーへマシーンを届けました。
娘のceliチャン専用に買って綺麗に仕上げたマシーンなので、勝手に売ると分かり怒ってました。
思い入れが強かったラプター80とお別れ記念撮影✌️
外装一式と、新品冬タイヤホイールセットと夏リアタイヤ合計6本も全て新オーナーへ引き渡しました。
かなり整備もしっかりとしてきたし、試運転もしてます。自信を持って遊べる日曜日に引き渡ししました。
celiのラストラン
新オーナーに無事引き渡しが終り、帰りにマシーンの調子を訪ねたら「調子良いです！」と言ってもらえました(^^)
恒例の練習走行。いきなりceliがクラッシュ！
遅いから怪我は無かったけど足が折れてもおかしくない事故です。頭や顔も打ってるけどヘルメットのお陰で助かりました。
「スピード出すならヘルメット被れ！被らないなら歩くスピードで走れ！」と煩く言ってた事が良かったです。
ブーツを履いてたらもっと良かったです。ブーツを履けと言ってたのに履かないで走ってた。僕は履いてない事に気が付きませんでした💦
これからはもっとガミガミと言ってやろうと思います(｀Δ´)
僕も125で練習。動画に入ってます
僕は練習する必要は無いんですけど、keiが速いのか遅いのかの判断として僕の走りと比べられる様に動画に残してしてみました。
内心負けたかも？と思いながら走ってたけどタイムを比べると1週で3秒くらい僕のほうが速いですね。
今回はkeiとceliは体重移動の練習になりました。「毎回1つでも良いから新しく覚えて帰る」を目標にしてます。
これで良いのだd=(^o^)=b
体重移動はヘタクソほどオーバーアクションでやって欲しい。上手い人は最小限の体重移動をしてるので真似すると体重移動が出来てないと思います。
体重移動の基本中の基本は左右では無くて前後方向だと思います。レースで勝てない人は逆に左右ばかり頑張ってます。
これは大きな間違えだと思ってます。前後の荷重を体重でコントロール出来ない人はコーナーの侵入が下手くそなので、コーナー中も下手くそ。
だからハンドル切り始める侵入が上手くならないとコーナー中の横の体重移動も意味がありません。
前後荷重の重要性が分からない人は絶対に上手くなれません。初めから知っていた僕は短期間で上手くなってチャンピオンになれました。
僕の子に教えてはいるけど「出来る」ってレベルでは無い。「知識はあるけど出来ない」もしくは「分かるけど成功しない」ってレベルかな？
僕はレースで疲れてくると全く前後の荷重をコントロール出来なくなるから曲がれなくなってきてタイムが落ちてきます(笑)
だからコーナーの侵入で全てが決まるくらい大事なんです。
下手くそはコーナーの侵入が駄目です。その後も全て駄目です。侵入が良いのにその後が駄目な人はほぼ居ないです。
あと、立ち上がりだけ自信がある人が多いですが大きな勘違い。怖くないから出来てる様に思ってるだけで、侵入が下手な人で立ち上がりが上手い人なんて見た事が無いです。レースで勝てる人と比べたら一目瞭然！
ローパワーな車両はテキトーに走っても遅いから曲がってくれてるだけで、曲げてるわけでは無いです。
上手い人と話す機会がある時に僕は「125とか250って遅いからテキトーに走っても速く走れてる気になるよね。下手くそでもずっとアクセル満開に出来れば上位になれるし。」と言いました。
上手い人は「本当にそう思う！450クラスになるとそうはいかない。」と言う。
実際そうだよね。だから450乗りが125を乗ると速いわけです。
僕は125クラスは満開にしてれば多分一位になれると思いますが、それだと下手くそなままです。
遅いマシーンで基本を身に付けないと先が無いと思います。
子供達も多分そのうち理解して出来るようになるかなーと思う。レース出てる人口の半分以上はやってない事です。なので早く理解して実行出来るようになって欲しいなと思います。
チャンチャン
