焼き肉に行って、ヤキを入れられたり

夜になり４５７さんより入電。

「先日の中山車載を持って集合だ！(#ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!!」

・・・あの、その、、 再生機材が今ありませんので見られないッス（汗

「くにさんの家でなら見られるんじゃ (#ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!!」

わ、分かりますた。　ダッシュでお伺い致します（大汗

「やっぱ再生出来んわー！肉喰いに行くぞ (#ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!!」

あ、ボク、夕飯食べたんで焼かせて頂きます。　そういえば人間の軽量化はよろしいんでｓ （滝汗

「そんなもんはエエんじゃー！肉我慢したら死ぬわ (#ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!!」

そ、そそうで御座いますね。　あ、コレ焼けておりますですよ （鬼汗

むろゐさん合流。

先日の中山についてお説教を頂く （ｶﾞｸﾌﾞﾙ

焼き肉を食べながら、くにさんに先日横に乗って貰った時の話や、走らせ方などの話を聞きます。

本日のレバ刺しは、中山４秒前半クラス（十分イケてるんだけど、もっと上は居るのよ的な）でした。

ちなみにこの日の は２秒台（コースレコードじゃが！的な）。

うむ･･･ 某ＪＰもそうだけど、この様な方々とお付き合いさせて貰って、気に掛けて貰ってるのに

結果を出せないのは辛いなぁ ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

実は「その気で」ＦＣで来ていたので、みんなと別れた後、軽くドライブに。

サーキット後のメンテをしていないので（アホ！　ブレーキを踏み込んだ奧での“いつもの制動”

が立ち上がらず、やはり不安感が残る。

こんな状態で『死ね死ねブレーキの練習』などした日には、本当に死ねるかも (´∀｀；)

などと思いつつ、いつもの山坂道に差し掛かると要所要所で路面が黒っぽい？

露だ・・・　激しく滑る。

竜巻低気圧の日と比べられば暖かいが、そんな時期になったのかー

ここでの冬は何度目だろうか ( 'A`)y━･~~

少ないながらもいつものメンバー。　

エボ７さん達と中山戦についてのお話をしつつ、ふと自分もどうするべきかを(?)考える。

・・・いや、それを考えるの課題をクリアしてからにしよう (`･ω･´)

○○なクルマで出て「打倒、ノムさんで～」 とか聞こえた気ィもしたのヨ (∩ﾟдﾟ)ｱｰｱｰｷｺｴﾅｲ

それはねーよ・・・

どーでも良い事ですが、、、　読んで下さい。

右側の右折車線にマーク○・・　左車線は直進＆左折、俺こっち。

信号が青になりました。　さあ、進みましょう。

おや？オカシイですね　右のマーク○が併走してきます。

対向車の右折車のドライバーさんと俺は目が点です。

このままでは衝突しますよマーク②さん？　

ＤＱＮな勢いでもないので余計に理解が出来ません。

チラリとマーク○の運転手を見ると、ご高齢のご婦人が「なあに？」と言わんばかりの表情です。

こ、これは危険ですヨ！ ∑（￣□￣；

こっちが前なので足早に立ち去るに限ります。

後の車が紳士的だったの事もあり、事なきを得たようでしたが・・・

さて、そのまま１キロほど道なりに直進しますと、とても狭くすれ違いが困難な道です。

ドライバーのテクと人間性が如実に現れる場所でもあります。

群れの先頭としては比較的簡単で、後続の具合も見ながら、原則的に自分側に障害物があれば

止まって譲る、、と言った感じでしょうか。

暫く進んでいると俺の前に電信柱。

対向車も数台連なってきており、進むとドン詰まりになるので停車・・・　

後続もバラけているので問題ないでしょう。

お互いの意志を読み取り、対向車の群れが通り過ぎて行きま、、あれ？後方で若干詰まり気味？

今なら自分が抜ける事で、停滞している流れが動き出すはず。

そう判断し、動き出そうとした時に前方に一台の白いＦＤを確認。　

お、ＦＤだ♪　バンパーの下半分が黒いね、もしかして雨宮かナニかのアレですか？

一瞬の邪念でＦＤに対して「そっち詰んでるから、こっち行かして」との念を送るのが遅れました。

突っ込んでくるＦＤ。　バンパー下半分が見えないＦＤ。　止まれよアホＦＤ。

俺の目の前で止まるなＦＤ。　下半分ねーじゃねーかＦＤ。　さっさと行けよＦＤ。

そりゃバンパーも砕ける(?)わな ( ´Д`)y─~~

以上。　どーでもいーでｓ(ry

このままでは終われない・・・

前々回の走行会 から、課題を作ってそれを改善するべくドライブを重ねてはいた（つもり）ものの

手応えがないまま臨んだ屈辱戦。

何とも言えない散々な結果に終わった、先日の練習走行会 。。。

この１年間・・・　何をしてきたのか。

それなりに金も使ってきた。

時間も使ってきた。　それなのに・・・　＿|￣|○10ﾋﾞｮｳﾊﾈｰﾖ

こ、このまま終わってたまるか！

どーせ消えるんなら、結果残さないとやりきれん！

ポッと出に気安くマトにされてたまるかあああああ！！！１１

(`ω´)ｽﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ

などと言う内容を友人と電話で話しながら、ウヰスキーをラッパで飲んだくれた昨夜。

久しぶりに家飲みで人間がブローした　＿|￣|○

・・・心意気はアレとして、具体的に何をして、何をしないのかを書き出してみる。

◆ ＬＳＤの変更はしない

方向性から言えば曲がりにくい様な気もするが、車はアンダーの方が踏める＝速い。

それに２ｗａｙの進入時安定性はメリットとなるはずだし、それよりなにより現状では

人間をどうにかしないと、クルマを何やっても同じ事。

◆ マフラーを替える（かも知れない）

たかが音。　されど音。　深い考えは無い。　

ブーストが上がりすぎなければソレに替える。

◆ デジタルビデオを買う

毎回借りる訳にもイカンので、中古で適当なのを買う。

◆ ブレーキはもう何もしない

ローターやフルードを替えてみたが、いまいち期待していた結果にはならなかった。

サーキットから帰ると、スポンジーにはなってしまうのだが踏み抜ける事は無いし

効くのは効いていた。

軽く抜き替えてエアの状況は確認する（まだ未実施）が、さほどの不安・不満は無い。

◆ ドライブで人間のネジを抜く

現状はあまりにヌルい。　

これをクリア出来なければ、１２月の練習走行会への参加も考えなければいけない。

こんなトコロかな・・・。

ｍｉｘｉ 始めました。

こっち（アメブロ）でアップしたら、あっち（ｍｉｘｉ）にも反映されるのかな？

ちょっとテストしてみる。

あ～ タイムラグがあるみたい(?)だけど、一定のブログサイトとは新着情報をリンクできるみたい。

RSSってのを読んでる(??)のか？　良くワカラン。

始めは切り離して考えてたけど、ネカマするほど暇じゃないし・・・。

○○い系な使い方とか、コミュニティに参加しないなら、ぶっちゃけ意味あるんかね？

でも、アカウント持ってないと閲覧も出来んからねぇ・・・。

登録型のSNSだと自由にコメント付けて貰ったりとか出来ないから、記事自体はここに集約させて

むこうは窓口的に使ってるんだけど、不思議とこっちじゃないエントリーにコメント入れて頂ける。

まあ、「こっちがメイン！」ってのは俺の都合だし、同一サイトの利便性（レス通知とか）もあるしね。

あっち、こっちと飛ばしてご迷惑お掛けしております。

　

>>あっちの住人な方々

暫く徘徊して足跡付けまくると思いますが、害はないのでお気になさらず～ ( 'A`)ﾉｼ

ジョイプロ運送出動～♪

本日は大安でもあり、晴天にも恵まれました。

我らがジョイプロ・エンジニアリング・レーシングチームの１号機エースドライバー、赤シルさんの

新居へのお引っ越し（大物荷物の搬入）の日でもあります。

オーナー、のぶさん、○し君、うっちゃん、俺・・・

ジョイプロ運輸出動であります！("・д・)ゞ

リフト付きのトラックにはしゃぐ、うっちゃん。　いつもボケを忘れない男です。

経験者の指示の下、主要な家財を移送して行きます。

さほどの量でも無かったですし、豊富な知恵と道具と人員によりサクサクと完了。

途中、ある若い女性に気に入られた様で、執拗なアタックを受け流しながらの作業となりました。

買い出しに行った店内では、抱きついてきたり、手を繋いだりしてきます。

困った子猫ちゃんだぜ (*´∀`)y─~~

その後も“構って攻撃”を受けつつ、楽しい時間を過ごしました ヾ(*´∀`)ﾉ 　　щ（ﾟДﾟщ）ｶﾓｫｫｫﾝ!!

しかし、オッサンである俺に彼女を満足させられるほどの体力は無く、ほどなくギブアップ・・・

↓

６歳児、恐るべし・・・ ミ(ﾉ_ _)ﾉ=3 ﾎﾟﾃｯ
　

さてさて、夕飯をごちそうになり、運転手を除きいつもの赤いヤツを頂きます。

よく見りゃ俺だけ５００ｍｌ缶ｗｗｗ　ふひひ、すんませんｗｗ

それから『 恥ずかしいビデオ 』をみんなで観賞。　

かなりの羞恥プレイ物で、目を覆いたくなる様な映像に俺は直視する事が出来ませんでした。

メンバーからは 「全然、鳴かないねー」　「攻めが甘いよね？」 などのコメントが飛び交います。

↓

　
先日の中山走行会での、俺の車載ビデオですがなにか。

発掘された古い車雑誌を読みふける男達。

引っ越しや模様替えでよく見る光景ですね (´∀｀；)
　
頃合いになったのでお開きとなり、俺も自宅に帰る事にしました。

そうそう！奇遇ですが俺も引っ越しました。

↓

赤シル邸の小屋裏収納ですがね。

こうしてネタブログの格好の餌食となった、赤シルさんの一日でありました。

新居、おめでとうございます！ ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ!!∩(´∀`∩) (∩´∀`)∩ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ!!

中山サーキット練習走行会（１１・３）

中山サーキットでの練習走行会に参加。

先月２２日が潰れた為多いかと思ったが、さほど苦にはならない程度。

濃いメンバーが多かったからかも知れない。

今回はジョイプロオーナーから借り受け、最終兵器として某電子パーツを装着した。

ビデオカメラである。

これで恥ずかしい姿を全世界に配信する自分の運転を客観視する事が出来るハズだ。

まずは第１ヒート。

あまり考えずに走ってみる事にした。

スタンド前がヌルイ。　コの時からS字のリズムも良くない。

ウマの背が全開で抜けられないが、S字脱出後、キチンと戻ってミドルから(?)入った時の方が

比較的タイムに反映されている様だ。

ここでのベストは１０秒前半、またも１０秒の壁が立ちはだかる。

第２ヒート。

いまいち手応えが無くクーリングしていると、ケンさんが追い抜いていったので追撃してみる事に。

ブレーキ操作とラインを変えて試行中であったが、ラジアルで低迷中のＦＣが付いて行けるから

前の方が速いのでは？ などとお話しした。

自分は？ と言うと、若干踏み込みがラフになるようだが車的には余裕がある。
追いかけている時に９秒後半、どうみても引っ張り効果です　本当にありがとうございｍ（ｒｙ

午後からRyoujiさん も登場。

水温がすぐに１００℃まで上がるんで厳しいね。

と言ってから彼のＦＤはVマウントである事を思い出し、シマッタ！と思ったが既に遅く・・・

「水温？ 何すかソレ？ (´∀`)y─~~」と爽やかな笑顔で憎たらしい返答をくれました（笑

ノム号もラジエター交換の必要に迫られているのか？

予算があればやりたいとは思いつつ、バンパーカットや導風が先かな。

第３ヒート。

第４ヒート。

ぼちぼち帰り支度をする人も出てくる。

コの字からＳ字で、意識的にアクセルを踏む様にしてみるが、ラフなだけで速くはない雰囲気。

ウマの背に照準を合わせた組立をしないとダメなのだろう。

最終も思いっきり奧から真っ直ぐ立ち上がるラインを探してみた。

ストレートの終速は上がっているのだが、ＢＰが変わってないので単なる大回りな雰囲気。

何をやっても１０秒前半から変わらない・・・

第５ヒート。

台数も少なく、アタックにはベストコンディション。

モチベーションを上げる為、誰も居なくてもライトオンでアタック。

・・・不発。

※動画をこちらでアップしました。
　

帰り、Ryoujiさんと夕飯を食べながら説教をされて反省などをしてみる。　

いきなり人間がヌルくなる事も無くはないが、そこまでも悪化はあるのか？ と

仕様変更して『何か』しくった物があるんじゃないのか？ と

色々聞いたり考えたりすると『アレ』が自分に合ってないのでは？ との仮説が１つ浮かび

うだうだ言ってても仕方がないから、アレをナニしてみよーかー などと話し、その気にもなっていた。

だが一夜明け考えてみるに、進入が安定するという事は限界を上げられる(?)って事でもあり

あえて下げてヤッてる感をだｓｈｋｇふえｎいやいや、それだけの単純な問題じゃないｊふｇｖぺｋｗ２

ドライバーの問題点が課題としてある以上、それを解決する方が先なのではないかと思いもするが

シンクロ率がｇ下がるｎう゛のなら、良い物をつかったとしてもぐんｆあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ

・・・ ＿|￣|○

帰宅後、以前に頂いた真っ赤なＦＣ３Ｓさんのビデオとも見比べて見る。

無理をしていない様に見えても、操作の精度は違うだろうし、ＢＰなどもどれほど違うのかを知りたかった。

・・・改めて見ても「“待ち”な部分が多い」が、明らかに「メリハリがある」。

さすが心掛けているだけあってスムーズだ。

また、操作と言うか何でもない動作にも、ある一定のモノがある。

録画により第３者的な視点から眺めると、自分の意味の無い不可思議な動作が目に余る。

あと２秒半・・　どこで削るか？

最終、１コーナー、スタンド前、への字、コの字・・　

減速し過ぎ。

ブレーキもタイヤもまだまだ余力がある。

コの字 ～ ウマの背・・

ライン（を実現する操作）の見直し。

立ち上がりのアクセルもまだまだ踏みが足りない。

十分、（車的には７秒台が）狙える圏内に入っているとは思うのだが。。。

などと考えつつ、気を失った ｚｚＺＺ

それにしてもこの男・・・

ノリノリである。

人の車なのに、、、　２年ぶりのＭＲ２なの(?)に、、　（＾＾；

いつも仲良くさせてもらってる、某チームの○し君が遠征ドライブに来るらしいので出掛けた。

ﾋﾟｰ君とも走ってみたいって事だったので、声は掛けてみたものの都合がつかず。

仕方がない・・　代わりと言っては何だが、私が相手になろうｼﾞｬﾏｲｶ щ（ﾟДﾟщ）ｶﾓｫｫｫﾝ

現着。　路面クリア。　エントリー台数極少。　オールグリーンです！

（ゴメンね。　元ネタ知らずに使ってみたからゴメンね。）

軽く流してから奧を見ると、CR-Xさんがガレージを開いてる。。。

ナニヤラ、ブレーキパッドを交換中らしいのだが、キャリパーの固定がしっくり来ない様子。

良くある話ではあるが、現地でヤルとは・・・　この男もイケイケである。

フロントに０Ｘ：Ｃ０２ ｷﾀｺﾚ(ﾟ∀ﾟ)

来年、中山で会いませぅ　　・・・え？０４８も？　　orz

さらにイケイケな漢達のお話もあるのだが、コッチは本当にﾋﾟｰかも知れないので伏せる。

(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｻﾞｸｸﾞﾌｶﾞﾀﾌﾞﾙ

そうこうしてると○し君＠ＭＲ２登場。

某チーフエンジニア氏をＦＣの横に乗せて、後追いチェックに出撃。 　

昔、ちょろっとだけ来てたらしいが、不慣れ感は否めないのは仕方ないよね (´･ω･`)

今、ﾋﾟｰ君と走ってたら辛かったと思う。

　

それにしてもこのＭＲ２・・・　リアが跳ねてない？ １２キロ？　それって堅いのかな？？

ＭＲを知らないし、所々で不穏な挙動が顔を出すのでベタで行くのはちょと怖い。

前後入れ替わったりした後、某チーフエｎ（ｒｙ氏＠○し号の後追い。

ん～、、 ドライバー曰く「まだまだ余裕」との事だったが、挙動が見てて怖い。

○し君も自分の車の動きを外から見て、思いの外不安定だと感じた様子。。。

ん～～、、、 ＭＲ２ってこんな感じなんだっけ？

狂ったターボ勢には消されるし（＾＾；　あまり見慣れてないから違和感を感じるのかな？　

某チーｆ（ｒｙ氏＜ノムで２本目。

スタートからナニヤラやってるナ？ そうはイカのキ○タマである (￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
イ○チキスタート返し！（ダブルカウンターは喰らわなかったので助かった。）

やはり２コーナーの進入から見てて怖い (*ノノ)

高速S後半では思った以上に伸びる・・　割りまくりで踏みっぱである Σ(´Д｀lll)ｴｴ!!

上半分、、奥めでドギャッ！！と曲がってる様に見えたけど気のせい？

某ｔ（ｒｙ氏曰く、「久しぶりだったけど結構イケてたでしょ？ 批評して♪」　ノリノリであるｗｗ

人の運転や、車を批評できるほどアレじゃ無いので「遅くはない」でご容赦くだされ ｍ（＿ ＿）ｍ

赤シル邸、探検！

赤シルさんがお家を買われた と言う事で、別件のついでに見せて頂きました。

お子さんも増え、家も欲しいしガレージも欲しいんだ とは聞いていたのですが

２世帯でこれほど大きなモノをいくとは思ってもいなかったので驚きです。

住宅地の中、、 二軒分の敷地にそびえ立つお家が見えてきました！

さすがデカイですね。　お庭も広いです。　こりゃガレージも建てられるね ヾ(´∀`*)ﾉ

道路や排水、基礎外観などをぐるりと回ってから玄関へ・・・　

おじゃましｍなんじゃごりゃあああああ！！ (；；ﾟДﾟ)

広いし、大理石だし、上がり框の一枚板が痺れます。

それなりのモノだとは思っていましたが、実質剛健との印象を来訪者に訴える玄関でした。

お子さんが小さいウチは１Ｆ西エリアへの侵略が心配です。（笑

設備も豪華です。

お風呂はジェットバスですよ、奥さん！( ﾟдﾟ)ｱﾗﾔﾀﾞ

リビングには相撲取りが稽古をするような丸柱、システムキッチンにＩＨヒーターは当たり前。

赤シルさんには笑われましたが、おもむろに床下収納を外し床下チェーック！

ほほー スゲーなー （←見たいだけで分かってない＾＾；）

なんて呼ぶのか、リビングの一角（４．５帖）が畳になってます。

掘りごたつとかしたら良いんじゃね？ と畳をめくってチェーーック！！（謎

座板が見えるだけなので大引きを交わしてるかどうかは不明・・・ｳﾑﾑ

その後、点検口を探して“買ったばかりの人の家を探検”するも天井裏は見られず。

ガレージの構想などをお話ししてから、帰路につきました。ドライブに行きました。

う～ん、良いなぁ。 凄いなぁ。 そうだよなぁ ( 'A`)y━･~~

同乗指導 ･･･とかする立場じゃないが

散々、色んな人に言われて自分でも（頭では）分かってる事。。。

その昔、（俺が）ある人に偉げに語っていた事。。。

『立ち上がりで踏めてねーのヨ (#ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!!』

立ち上がりでシッカリ踏む為には、○○○を○○にして、その為に○○を○○して○○して

その為には○○で○○○を○○にして ・・・

頭では理解している（つもり）なのだが、身体が言う事を聞かない。

悪いクセが付いてる。

洗車して身を清めてからドライブへ行ったが、いつもと変わらないペタペタな夜。

アレコレ考えながら一人で走っても、ガタガタになるばかり ・・・。

話にならんわ、帰ろーかなあ

( 'A`)y━･~~

暫くすると、あおたろーさん としんぴちさん が登場。

あおたろーさんは「タイヤがねーんよ」とか言いながら、こっそりSとか履いてきそうだ・・・

騙されるモンか！ ヽ(`Д´)ﾉ

と、ﾄﾞｷﾜｸしながら備えていたのだが、本当に○○なネオバで上がって来た (；ﾟＡﾟ)

曰く、「マジで危ねーわ」 と自粛モード。

クリアヘッドライトでイケメンになったＳ１４を見せて頂きました。

しんぴちさんと最終型FC（前期最終（S63)と後期最終（H3)なので＾＾；） コンビで軽く走ることに。

ラインを～ と思い、ノム＜しんぴちさんでゆっくり行ってたら、運●くちょうど上がって来た

福山Ｍ２さんに洗礼を受けてしまいました。

その後、ノム号の横乗りでＬＳＤの必要性を再認識されたみたいでした。

|∀ﾟ)つ［機械式］ｱﾙﾖｰ

あまなな。さんも登場 され、中山対決についてのお話など。

車の方も着々と仕上がっていく予定だそうで、８０スープラと走れるのを楽しみにされている

みたいです。　

五右衛門ズな方々＞

どう？　来年も（は）揉まれてみませんか？ｗ

　
　

などとしてると、王子様 も登場。

後追いで１本。　念のためブーコンON ( ´∀`)σﾎﾟﾁｯﾄﾅ

真っ直ぐはノム号の方が速いです（喜んで良いのカナ、、、）、１・２コーナーを無難にまとめ

３コーナーも綺麗に曲がってるし、良い感じで踏めてる様に見えました。

その後、何か確認したい事があるらしく、要望により助手席に乗せて貰います。

・・・えーっと、何だったけ？ (´･ω･`)

直後に現れた、思考を吹っ飛ばすオーラを放つＭＲ２・・・

ブログ登場に燃える(w、ぴあさん with ロミさん登場！

ノム：「アレは速いから譲ろうね、、」と下で待つも動かないぴあさん ｽﾁｬ( ﾟдﾟ)っy=ｰ

「わかりました！行きます！」と俺がそれを思う半分ぐらいで決断する王子様 Σ(=ﾟωﾟ=;ﾉ)ﾉ

優しい顔して、熱い男ですな。　良い事だとおもわれ。

前後入れ替わって２本目。　ノム号≧王子様号と仮定して、ぴあさん号の真っ直ぐや如何に？

どっぎゅーーーーーーーん！！！１１　　なんだあの加速・・・ ( ﾟдﾟ)

ブースト１．３しか掛かってないそうですが。。。

気を取り直し、自分のペースで行きませう。　ふむ、やはり３コーナーは良い感じです。　

テールスライドに不慣れなところもあるみたいですが、俺よりキレイでスムーズな操作です。

車的には（たぶん）トーコンが気持ち良くないかな・・・？

ドライバーの成長も窺えますし、ＦＤの性能の良さを改めて実感させられました。

・・・時代の差か orz

イチゴはちさん も来られており、色々悩んでいるらしく横に乗せて貰います。

そー言えば、８６に乗るの初めてだ！　どんな車なのか楽しみだぜー ヾ(´∀`*)ﾉ

あ！今思い出した。　昔、１０分ぐらい試乗した事があったんだ！

※以下はボケセンサーの戯言でございます。

思ったよりアタマが入って行かない・・？　足の動きが・・・底突きしてるのかな？

ん～ ショックがアレな気がするけど、、、　　　ごめん、よー分からん (´∀｀；)　

でも、全開に出来る爽快感が楽しい～ね♪　ちょっと欲しい気もする。

とりあえず、意識して通ってるラインがもったいない点をアドバイスさせて頂きました。
　

以上、現場よりノムがお伝え致しました ﾉｼ

ブレーキパッドにグリスアップしてみた

ブレーキを踏んだ時の「バキッ」って異音を解消するべく、ネットで調べてみた結果・・・

パッドが遊んでンじゃネーの？

と言う、推測を立ててみた。

ほんならどーするべ？　グリス塗りゃえーンじゃね？ ('A`)y━･~~

で、早速ぬりぬりしてみた。

パッド－シム、シム－ピストンの当たる所。　

キャリパー－パッドの座板(?)の擦れる所。　

ピストンの動きは悪くないし、キャリパーも特に段は付いていない様子。。。

恒例の試乗ドライブ・・・　

街乗りでは鳴らないのだが、コンビニの切り返しバックで軽く「コツン」。

流してみて再現テスト、鈍く「ゴス」。

んー 音質は変わったけど鳴ったな ＿|￣|○

更にテストを繰り返してみると、今度は鳴らない ＿|￣|(<：)

更に鞭を入れてみたが、どうも鳴らなくなってるっぽい ヽ(ﾟ∀ﾟ)ノ

って事で、、、　直りました～♪