こっちもたまには…
一応T-Finderも最低限のレベルには仕上がってきたんで
去年からサボりっぱなしのドリフトも少しはまともに
走れるようにならないとなーということで…
ブラシレス搭載しました。ホビーネットのセンサード8.5T、
プログラムカード付き。
搭載スペースが限られてるマシンなのでちょっと苦労しました。
ついでにサーボもSAVOXのロープロタイプにしてかなりシャキシャキ
いい感じに切れるようになりましたよ。
オレンジアルマイトでマシンにマッチしてるし、いいですね。
最近走らせてるサーキットがかなり広い＆グリップいいので
ちょっとパワー欲しかったんですよねー。
で、リポも１本だけですがとりあえず用意して、
走らせてきたんですが…
ひさびさすぎてブラシ23Tからそれほど速くなった気がしない。
というかよくわからん。
ブラシレスのフィーリングっていうのもわからん。
でもトルクは出てるのかな？
なんというか、このマシン、フロントモーターだし
飛距離は出るんだけど細かい振り返しが全く出来ない。
腕もあるんだろうけどちょっと人間の反応速度超えてる。
ちょい、ちょい、っとドリパケとかの人が振り返せてる所で
一回目の振りでそのままくるん！！ってスピンしてしまう。
以前走らせてた超低グリップのコースに合わせた
ソフトスプリングなので、とりあえずノーマルのスプリングに
戻して次回は走らせようと思います。
つーか、どっか駐車場でコソ練かな？
こないだバイク用品店でみつけたモンスターエナジーの
ステッカーシート（A5くらいのサイズにロゴがいっぱい）…
ビニールに入ってるからわからなかったけど出してみたら…
980円もしたのに紙シール…そりゃねーよ…
バイク用品店で売ってるのに紙シール！そりゃねーよ！
通勤用バイクとかメットとかにも貼りたかったのに…
とりあえず濡れたりこすれたりしないリアウィンドウに
貼りました。
あとこっちにもCaliforniaプレートを…
しかし、ドリフトは難しいな…スケールクローリングは
マイペースで出来るからホント気楽で楽しいです。
去年からサボりっぱなしのドリフトも少しはまともに
走れるようにならないとなーということで…
ブラシレス搭載しました。ホビーネットのセンサード8.5T、
プログラムカード付き。
搭載スペースが限られてるマシンなのでちょっと苦労しました。
ついでにサーボもSAVOXのロープロタイプにしてかなりシャキシャキ
いい感じに切れるようになりましたよ。
オレンジアルマイトでマシンにマッチしてるし、いいですね。
最近走らせてるサーキットがかなり広い＆グリップいいので
ちょっとパワー欲しかったんですよねー。
で、リポも１本だけですがとりあえず用意して、
走らせてきたんですが…
ひさびさすぎてブラシ23Tからそれほど速くなった気がしない。
というかよくわからん。
ブラシレスのフィーリングっていうのもわからん。
でもトルクは出てるのかな？
なんというか、このマシン、フロントモーターだし
飛距離は出るんだけど細かい振り返しが全く出来ない。
腕もあるんだろうけどちょっと人間の反応速度超えてる。
ちょい、ちょい、っとドリパケとかの人が振り返せてる所で
一回目の振りでそのままくるん！！ってスピンしてしまう。
以前走らせてた超低グリップのコースに合わせた
ソフトスプリングなので、とりあえずノーマルのスプリングに
戻して次回は走らせようと思います。
つーか、どっか駐車場でコソ練かな？
こないだバイク用品店でみつけたモンスターエナジーの
ステッカーシート（A5くらいのサイズにロゴがいっぱい）…
ビニールに入ってるからわからなかったけど出してみたら…
980円もしたのに紙シール…そりゃねーよ…
バイク用品店で売ってるのに紙シール！そりゃねーよ！
通勤用バイクとかメットとかにも貼りたかったのに…
とりあえず濡れたりこすれたりしないリアウィンドウに
貼りました。
あとこっちにもCaliforniaプレートを…
しかし、ドリフトは難しいな…スケールクローリングは
マイペースで出来るからホント気楽で楽しいです。
外観現状。
フロントのほうは、こんな感じ。
プロラインのウェスタンバンパーですが、付属の金属製ガードは
無いほうがしっくりくるので、外しています。
ミラーとワイパーが付きました（去年からですが）
Axialの、ミラー３セット（取り付けパーツ１セット）、
ワイパー１セット、消火器１本（ステッカー付き）の
パーツセットです。
ミラーは三角窓のあるクルマは取り付け位置に注意！
ワイパーは汎用品の場合、ハンドル位置によって
向きが変わるのでこれも注意しましょう。
結構、
「それじゃ三角窓の柱が邪魔でミラー見えないじゃん！」
「それアメ車なのに右ハンドルのワイパーじゃん！」
的な取り付けをしてるスケール車もありますので…
実車の写真の観察は大事ですね！
リアはこんな感じです。
簡単な形ですが、リアバンパー？ガードを自作しました。
ナンバーステーも作って、お約束のCaliforniaプレートを。
Californiaプレートも注意！リア用はCaliforniaロゴの
両脇に年と月のステッカーがあります。フロントは逆に
ありません。これも注意ですね。
あとは、ベタな感じですけどARMYのリボンマグネットを。
やっぱりグリーンアルマイトのペラシャが目立ちますね。
近いうちに黒く塗りましょう。
ホイールベースは今こんな感じになっています。
ややボディよりもシャシのホイールベースのほうが
長くなっているのがわかるかと思います。
前はボディのほうが微妙ながら長かったので
それにくらべるとだいぶ堂々とした感じにはなったのですが
ちょっと干渉するんで困ってます…
やっぱりプロペラシャフト、もう少し短いの探そうかなぁ…
ということで、RED ROCKに言ったのに放水で走れずだったので
橋の橋脚で写真だけ撮って帰ってきたのでした。
コツコツ改良。
久々にブログです。
ひとつ課題をクリアすると、ひとつ課題が増える、的な…
タイヤを大きくするとストロークが欲しくなってダンパーを長くする、
ダンパーが長くなるとホイールベースが短くなってかっちょ悪く
なってしまいました。
ということで、リンクを長くしてみます。
LiquidRCで、Hot Racingの黒アルミリンク棒。
安いし、送料無料なんで、そのへんの店で買う感覚です。
43mmと48mmだったかな？
とりあえずそれぞれ２セット用意しました。
で…ホイールベースいじりながら空転させてペラシャの
回転をチェックしていたら…ノーマルのやたらごついシャフトって、
あまり関節の可動範囲広くないみたいで…角度のついたフロントが、
ガックンガックン言ってます。これはホイールベースいじる前、
ダンパーが長くなった時点から起こっていたようです。
ってことで、とりあえずすぐ手に入るモノってことで
楽天の某ショップに在庫１個残っていたAX-10用の3Racing製ペラシャを。
Axial色のアルマイトです。ほんとは黒いのがいいんですが…
今回は駆動の改善なので、とりあえず購入。
ノーマルと比べると、少し細いです。関節も小さいです。
そしてこのシャフトをつけて空転させてみると…おお！
ガクンガクン言わなくなった！OKです！
ただ…ノーマルより長いので、予定よりもさらにホイールベースを
長くしなければならなくなりました。ロッドエンドにナットをかまして
微妙にリンクを長くして対応しました。
さらに！RC4WDの110mmデュアルスプリングダンパーですが…
純正オプションのソフトタイプ（15%柔らかい）スプリングも…やっぱ硬すぎ。
縮ませると、ギギギ…ってきしむくらい硬いんですよ…
そこで、ネットで色々調べていたら、なんとタムテックギアの
オプションスプリングがRC4WDのダンパーにぴったりとの情報。ってことで、
長いほうをさっそく取り寄せ。２００６って袋に書いてあるし、
タムテックギア自体終わってるのでもしかしたら絶版？
秋葉原あたりならともかく、そのへんの店頭在庫で手に入れるのは
偶然売れ残ってるとかじゃないと無理かもしれません。
ソフトが黒、ハードが銀…できれば色的には逆が良かったんですけど
（銀だと変に目立つので）
ソフトは柔らかすぎるのでハードを使いました。
デュアルじゃなくてシングルスプリングダンパーになってしまいましたが。
ダンパーのスプリングの調整をするリング（名称なんていうんだっけ）を
一番下に下げ、デュアルスプリングの中間に入れるスライダーをスペーサー
がわりに使って完成です。
いい感じの柔らかさ！これが求めていたしなやかさです。
110mmのブルーじゃなくて、100mmのブラック買えばよかった…
誰か交換してください＾＾；
というわけで、適度なホイールベース、スムーズな駆動、しなやかな足が
手に入りました！
ひとつ課題をクリアすると、ひとつ課題が増える、的な…
タイヤを大きくするとストロークが欲しくなってダンパーを長くする、
ダンパーが長くなるとホイールベースが短くなってかっちょ悪く
なってしまいました。
ということで、リンクを長くしてみます。
LiquidRCで、Hot Racingの黒アルミリンク棒。
安いし、送料無料なんで、そのへんの店で買う感覚です。
43mmと48mmだったかな？
とりあえずそれぞれ２セット用意しました。
で…ホイールベースいじりながら空転させてペラシャの
回転をチェックしていたら…ノーマルのやたらごついシャフトって、
あまり関節の可動範囲広くないみたいで…角度のついたフロントが、
ガックンガックン言ってます。これはホイールベースいじる前、
ダンパーが長くなった時点から起こっていたようです。
ってことで、とりあえずすぐ手に入るモノってことで
楽天の某ショップに在庫１個残っていたAX-10用の3Racing製ペラシャを。
Axial色のアルマイトです。ほんとは黒いのがいいんですが…
今回は駆動の改善なので、とりあえず購入。
ノーマルと比べると、少し細いです。関節も小さいです。
そしてこのシャフトをつけて空転させてみると…おお！
ガクンガクン言わなくなった！OKです！
ただ…ノーマルより長いので、予定よりもさらにホイールベースを
長くしなければならなくなりました。ロッドエンドにナットをかまして
微妙にリンクを長くして対応しました。
さらに！RC4WDの110mmデュアルスプリングダンパーですが…
純正オプションのソフトタイプ（15%柔らかい）スプリングも…やっぱ硬すぎ。
縮ませると、ギギギ…ってきしむくらい硬いんですよ…
そこで、ネットで色々調べていたら、なんとタムテックギアの
オプションスプリングがRC4WDのダンパーにぴったりとの情報。ってことで、
長いほうをさっそく取り寄せ。２００６って袋に書いてあるし、
タムテックギア自体終わってるのでもしかしたら絶版？
秋葉原あたりならともかく、そのへんの店頭在庫で手に入れるのは
偶然売れ残ってるとかじゃないと無理かもしれません。
ソフトが黒、ハードが銀…できれば色的には逆が良かったんですけど
（銀だと変に目立つので）
ソフトは柔らかすぎるのでハードを使いました。
デュアルじゃなくてシングルスプリングダンパーになってしまいましたが。
ダンパーのスプリングの調整をするリング（名称なんていうんだっけ）を
一番下に下げ、デュアルスプリングの中間に入れるスライダーをスペーサー
がわりに使って完成です。
いい感じの柔らかさ！これが求めていたしなやかさです。
110mmのブルーじゃなくて、100mmのブラック買えばよかった…
誰か交換してください＾＾；
というわけで、適度なホイールベース、スムーズな駆動、しなやかな足が
手に入りました！
パチモン…ゲットだぜ
今年はちょっと普通のサーキットのレースにも
出てみようかという事でツーリングカーを整備しておりました。
ボディも新しいのを用意したいのですが…
どうせなら、誰も持ってないような変なボディで走りたい！
と…
どっか何か変なボディ売ってないかなー、と、eBayで
探しておりました。そしたら香港からの出品で、なにやら
塗装済みボディ１枚７ドルちょい？！
送料が１１ドルちょい、合わせて日本円にしても1700円くらい。
車種はいくつかあるんですが…
…画像を見てみるとレースカーのスポンサーのスペルが違う。
要はパチモンボディですね。
でもこの１枚はスポンサーのないロードカー。
だったら修正できるな、ってことで買ってみました。
メルセデスSLRマクラーレン。って、どこか有名メーカーから
出てましたっけ？他のボディはどっかのボディから型取ったん
だろうなーって感じのでしたけど、これはわからないなぁ。
とりあえず、取り寄せてみました。
じゃーん
ステッカーではなく、内側からプリントしてあるんですが…
盛大にズレてます…
しかもスリーポインテッドスターが
パチモンゆえに謎の風車マークに！(´Д｀；)
リアも
SLBって何…
こちらもフロント同様ズレまくりです。
ポリカの質はやたら柔らかくてカットしにくかったです。
とりあえず普通に載せる事はできました。
オフセットゼロのホイールなんでツラウチですけどね。
まぁ、軽いし、空気抵抗は少なさそうなカタチなんで、
走る事は走るでしょう。
サーキットで一人でも「あんなボディあったっけ？」って
思ってくれればそれでいいです。どうせ１７００円のネタボディですから♪
新年一発目の記事がクローラーじゃない＆パチモンですみません（汗
とりあえず自作ステッカーでエンブレム等だけは本物仕様に直すつもりです。
出てみようかという事でツーリングカーを整備しておりました。
ボディも新しいのを用意したいのですが…
どうせなら、誰も持ってないような変なボディで走りたい！
と…
どっか何か変なボディ売ってないかなー、と、eBayで
探しておりました。そしたら香港からの出品で、なにやら
塗装済みボディ１枚７ドルちょい？！
送料が１１ドルちょい、合わせて日本円にしても1700円くらい。
車種はいくつかあるんですが…
…画像を見てみるとレースカーのスポンサーのスペルが違う。
要はパチモンボディですね。
でもこの１枚はスポンサーのないロードカー。
だったら修正できるな、ってことで買ってみました。
メルセデスSLRマクラーレン。って、どこか有名メーカーから
出てましたっけ？他のボディはどっかのボディから型取ったん
だろうなーって感じのでしたけど、これはわからないなぁ。
とりあえず、取り寄せてみました。
じゃーん
ステッカーではなく、内側からプリントしてあるんですが…
盛大にズレてます…
しかもスリーポインテッドスターが
パチモンゆえに謎の風車マークに！(´Д｀；)
リアも
SLBって何…
こちらもフロント同様ズレまくりです。
ポリカの質はやたら柔らかくてカットしにくかったです。
とりあえず普通に載せる事はできました。
オフセットゼロのホイールなんでツラウチですけどね。
まぁ、軽いし、空気抵抗は少なさそうなカタチなんで、
走る事は走るでしょう。
サーキットで一人でも「あんなボディあったっけ？」って
思ってくれればそれでいいです。どうせ１７００円のネタボディですから♪
新年一発目の記事がクローラーじゃない＆パチモンですみません（汗
とりあえず自作ステッカーでエンブレム等だけは本物仕様に直すつもりです。
よいお年を！
今年も残り２時間ほどとなりましたが
クローリングやブログも再開できて良かったです。
来年は実車（四駆じゃないですが）購入予定なので
ちょっとラジは抑えていきたいですが…無理かなぁ
まぁこれ以上シャシは増やさずに手持ちの車種だけで
やりくりしたいと思います（クロ以外のドリやグリも）
さてK-10ですがミラーとワイパーつけたんですが
なかなか雪なんかで走らせに行けず良い写真が
撮れていないので、近いうちにアップします！