2019年1月から始めた株(7年1ヶ月)♪
&2019年10月からは投資信託を開始!
★【株スタンス】
・株主優待目的(売買利益目的ではない)&長期保有
・100株購入(200株で優待が2倍になるなら200株買いたい)
・株知識ほぼゼロ←勉強する気なし(倒産が怖いので「有利子負債」だけはチェック。他の専門用語は全然意味が分かりません)
・余裕資産からの運用(なのでゲーム感覚で楽しんでいます)
・楽天ポイントで月3,000ポイント投資信託(←細かくモニターするつもりなし)
●【所有株構成:買った時の価値(購入金額)】
保有社数:111社(前回と変わらず)
・大御所(約20万円以上の株):15社
・中 堅(約10万円前後の株):51社
・若 手(約5万円前後の株):45社
◆【現状報告】
(※マークは、旧NISA非課税期間満了後の額で計算。そのため見かけ上の値。)
株現物評価損益額:+6,792,004円↑(実質値)
(含み益 90社:+5,912,943円※、含み損 21社:-396,645円※)
・妹が選んでくれた株たち(5社):+473,235円↓※(実際は+588,835円)
・(仮名)ヤマ田先輩選定株(1社):+1,701円↑
・(仮名)ホン田後輩選定株(1社): +4,400円↑※(実際は+44,200円)
・私(mocoloco)選定株(104社):+5,036,962円↑※
投資信託評価損益額:+19,650円↓ (投資額:73,000円)
2026年配当受取総額:6,985円
2026年株主優待総額:5,000円
2026年売却利益総額:0円
株目利き指数:99.742pt↑【(偽)セミプロレベル 】
▲【過去のデータ(2019.1~)】
最大現物評価含み益:+7,314,787円(2026.1.19)
最大現物評価含み損:-635,010円(2020.3.16)
配当受取総額:1,536,717円
(19年:46,249円、20年:101,125円、21年:126,594円、22年:212,517円、23年:276,366円、24年:342,406円、25年:424,477円)
株主優待総額:572,246円
(19年:24,180円、20年:63,855円、21年:68,220円、22年:93,296円、23年:105,829円、24年:109,365円、25年:102,501円)
売却利益総額:762,218円(投資信託7件、株6件)
●【頑張ってる株(Top5)、平凡な株(損益率0%付近)、頑張って欲しい株(Worst5)】
(※マークは、旧NISA非課税期間満了後の額で計算。そのため見かけ上の値。)
<<損益率(含み益率)順位>>
1.川崎設備工業(1777):+335.80% (+217,600円)
2.タマホーム(1419):+260.28% (+268,387円)
3.ユシロ(5013):+248.27% (+216,000円)
4.JX金属(5016):+209.32% (+171,650円)
5.川西倉庫(9322):+203.78% (+193,801円)
↓
87.進学会ホールディングス(9760): +1.24% (+200円)※(実際は -57.11%)
88.明豊ファシリティワークス(1717) : +0.64% (+700円)※(実際は+30.17%)
89.ライオン(4912): +0.42% (+700円)
90.B-Rサーティワンアイス(2268): +0.33% (+303円)
91.パレモ・ホールディングス(2778): 0.00%(±0円)
↓
107.北の達人コーポレーション(2930):-38.09%(-17,60円)@200株
108.クシム(2345):-40.24%(-49,299円)@300株
109.THE WHY HOW DO(3823):-40.56%(-43,399円)@1,200株
110.ギグワークス(2375):-49.53%(-21,400円)
111.ファンペップ(4881):-70.70%(-21,000円)
◆【新着株主優待】
2026.1.13 「SCAT(3974)」:クオカード 1,000円
2026.1.29. 「タマホーム(1419)」:クオカード4,000円
【雑談】
2026年始まりました。みなさま今年もよろしくお願いいたします。
2026年1月も株高のおかげで含み益は過去最高を更新しました。ただ下旬は失速気味になっているとはいえ、相変わらずの含み益を確保できているので嬉しいですね。その反面、全然新規で購入できていないのがちょっとストレスかな?ちなみに前回購入したのは2025年4月、なので9か月の間購入が出来ていないということですね。
1~2月に納車予定だった新車ですが、生産体制の遅れにより4~5月に伸びることになりました。ちょっと悲しいですが、現愛車と過ごせる時間が伸びたと考えれば悪い事ばかりではありません。あと数ヶ月、現愛車でいろいろと楽しみたいと思います。mocoloco





















