原爆の日,平和記念日,広島


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2018年01月21日(日) 09時00分00秒

189系 M50編成

テーマ:クロスバイク
189系,中央本線,豊田駅,団臨,JR東日本


基本的に1日おきの更新なんですけど。

昨日、更新できなかった理由は、上の写真です。

朝6時まで仕事して、乗れる新幹線に飛び乗り、行って来ました豊田駅・・・・でした。





豊田駅、初めての訪問です。

広島在住だとそりゃ行かないよね。

横浜に住んでいた頃もまだ小学生だったし、用事のある場所でもありません。







ホントはこのツアー列車には、乗る予定だったんですよねぇ。

前日に東京入りして"さよなら189系M50編成・富士急行線ツアー"へ参加して。

急遽、仕事が入ってしまって、当日の弾丸トラベルとなりました・・・・河口湖行きたかったし富士山見たかったなぁ。







豊田駅は広島で言えば、五日市駅程度の規模で、到着後に豊田車両センターへ入庫までの数分間の停車でした。

冒頭から3枚目の写真で判る通り、2番ホームには下り列車が停車していますが、安全策と言うことで、189系が入線を終えるまで発車を遅らせます。

そして6号車の顔は撮影できない位置で、立ち入り制限の規制が敷かれました。





ちなみに弾丸トラベルとなったのは、せっかく東京まで行くのだから、185系"特急踊り子"の写真も撮りたかったから。

元々の予定では、間もなく引退する高崎の115系も撮ることにしていましたけど。

12時半頃に到着して、189系まで4時間しかないので、115系は断念しました。





189系はこれで最後な訳ではなく、25日に廃車回送を団体列車に仕立てた"さよなら列車"が運転されますが、これには行くことができません。

また、あと3編成残っていますが、もし都合が合えば、行きたいなと思ってはいるんですけど。

できれば弾丸にならないよう、運勢にお願いしたいところです(笑)

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【撮影日=1月20日・撮影地=豊田駅・国鉄型・特急車両・ヘッドマーク】
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2018年01月18日(木) 12時53分00秒

115系 etcetera ーfile38

テーマ:鉄道写真
115系,415系,山陽線,広島駅,新山口駅,下関駅
115系

115系→キハ40系→新幹線の繰返しで、在庫をUPしているので、今回は115系です。

冒頭の写真のみ11月8日の撮影で、ちょっと物持ちが良過ぎたのですけど。

高須駅付近で庚午側から撮った、日の出前の1枚です。

115系,広島駅

115系,415系

この2枚は上の写真は広島駅で、下の写真が下関駅での撮影ですが。

撮影日は同じ12月3日で、サロンカーあさかぜを撮りに行った時のものです。

手前の2編成に115系、奥に415系が2編成で、ほんの数分の間ですが、4本が並んでくれました。

415系

415系

こちらは415系です。

片方は同じFo111編成ですが、上り側から下り側へ反対ホームに移動中に、車両が入れ替わってしまいました。

門司って表示されています。

115系

115系

こちらは115系の3000番台です。

湘南色ばかりだった1982(昭和57)年、クリーム色のボディにブルーのラインという姿でデビューしました。

これは瀬戸内色と呼ばれ、他の旧来編成も瀬戸内色に変更され始めると、3000番台は快速色へと変更されました。



14系

415系

瀬戸内色は415系の現在の塗色に似ていますが、415系はホワイトにブルーです。

この3枚の写真で1枚目は下関招魂場"桜山神社"の鳥居越しに撮った115系です。

2枚目は"サロンカーあさかぜ"のオロ14の窓に映った415系と、その映り込んだ本人が3枚目です。

113系,115系,51系,スカ色80系,115系,153系,湘南色,クハ86-015,急行安芸167系,115系,新潟色,スカ色,瀬戸内色

この記事は元々、お正月にUPする予定で『新春オマケコーナー』的に作ったアソートなんですけど・・・・いろいろあって・・・・今日はもう1月18日です。

高崎管区の115系が3月で引退するそうで、ますます終焉が近づいています。

115系は直流電車の定番で、日本全国の直流区間に行けば、いろんなバージョンに出会えました、昔はね。





そうそう、153系はこの115系fileで名前だけは度々登場してますが、アソートではありますけど今回、安芸もみじ初登場です。

さて、最後は12月28日に宮島口で見かけたクハ115-608です。

広島支社の115系の中でアイドルですね・・・・50歳越えてますけど。

これまでの 115系file

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2018年01月16日(火) 11時55分00秒

新幹線 ⅢⅩⅥ 500系 -⑳

テーマ:新幹線
新幹線file36,500系,山陽新幹線,V6編成


今回は500系新幹線の写真です。

去年の11月23日に運転されたC57-1+D51-200による重連の帰りに乗ったV6編成です。

ところで、先日の"広島市民球場の思い出"に続いて、鉄道写真の中から新幹線というテーマを独立させました。





いつになるかは未定ですけど、鉄道写真のテーマも、いずれ分割させるよですが、まだどう振り分けるのか決まってないので。

とりあえず、36記事しかない新幹線をまず、新設テーマで独立させました。

問題になるのは、これから撮る写真ではなく、過去に撮影した写真。





既にUPしている記事と、フィルム時代に撮影した古い写真との兼ね合いです。

新幹線はそこへいくと、0系と100系しかない(300系はほとんど撮って無い)ので、このままイケるかな?と。

キハも現時点で21記事しかないのですが、既にキハ187系はひとくくりにしているものの。







キハ82系・キハ181系・キハ183系をどうしよう?も試案中だったり。

485系などと一緒に国鉄特急というくくりにするか、キハで統一してしまうか?などです。

ってな具合で、当面は新設テーマの件は凍結です。











さて、前置きが長くなりましたが、500系です。

C57-1と合わせたのは、編成No.不明です。

それ以外は先述の通りV6編成で、新山口駅停車中~車内~広島駅下車までの写真です。





新山口駅で"SLやまぐち号"が発車して、上りの500系"こだま"に乗ろうと思うと、なかなか忙しいのですけど。

間に合うのなら、出来る限り500系で帰りたいんですよねぇ。

各駅停車ではあるものの、700系~N700Aよりも、絶対に座ってて楽だし快適だもの。



元グリーン車の指定席ではなく、元来の5列普通席ですよ。

"こだま"で新大阪へ行くのは""レールスターだと絶対にムリだけど、500系なら行けるもんなぁ。

時間が許すなら"のぞみ"や"ひかり"ではなく、500系の"こだま"で行きたいです。

ラストの写真はアメブロアプリが自動生成したキメラ写真ですが、今回はネガ反転になってますね。

これまでの新幹線file

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って言うか!

昨日のブログで発表してて、今日はニュースやワイドショーで取り上げられてますが。

そっかぁ。

辞めちゃうんだぁ。


メンバーの中で、有安杏果が好きだったんですけどね。

5人の中で1番背が小さくて。

残念ですが、次の人生も精一杯頑張って欲しいものです。
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2018年01月14日(日) 12時00分00秒

テーマ・広島市民球場の思い出を新設

テーマ:広島市民球場の思い出


長くブログをやっていると、その時代や年齢によって、書く内容が変わります。

生活環境も変わりますしね。

鉄道写真というテーマも、写真が増え過ぎていて、見直しせねばなりませんけど。



それを言ったら、もう全体的に再編しなければいけないカモ知れません。

お越しくださった方々に、同じ趣味や価値観を共有して頂き易いように、整然とした分類も必要ですが。

これは私自身の人生の一部だったりするのも事実で、過去を大切にすることで、未来をちゃんと生きるためにも必要だと思ったりします。



なんて固苦しいこと言ってたりしますが、どちらにせよ自分のためなんですよね(笑)

で、とりあえず、いろいろ散在していた市民球場での記事を、まとめてみました。

初期の時代(球場でレギュラーで仕事していた頃)の記事は存在しないので、折を見て懐古記事でもUPしたいと思います。



2007年の記事は、いわゆるブラック企業で、父の病の件もあって、退職した後に、次の仕事が見つかるまでの間、お世話になっていた時の記事です。

2009年の記事は、メニエール氏病の後遺症でリハビリしながら仕事していたのですが、サブプライムローンショックでリストラになって、再び次の仕事が見つかるまで、お世話になった時代の記事です。

オープン戦が広島市民球場の最後の舞台で、開幕戦からは新球場"マツダズームズームスタジアム"という、丁度切り替わりの年でした。



3月7日~22日の記事は旧広島市民球場の記事で、23日以降はマツダスタジアムの記事になります。

当初は旧市民球場と、マツダスタジアムの開業準備までの約束でしたが、新規オープンするに当たってスタッフが足りないからとお願いされ、夏休みまでという約束で働かせて頂きました。

6月からは転職先が決まってしまったので、土日のみの出勤でした。



メニエルの後遺症で三半規管に軽い障害が残っていて、それだけでも頭が痛かったり気持ちが悪かったりと、体調が安定しない中で、夜勤明けで睡眠ナシでマツダスタジアムへ出勤していて、かなり辛かったのですけど。

マツダスタジアムと言う広島の新しいシンボルのオープンに携われたのは、その時の辛さも含めて、名誉ある良い思い出です。

また、その時の経験が、少々の事は大した事はないと言う、三半規管の障害に対しても自信が持て、今につながっています。



そして、来年はマツダスタジアムオープン10周年を迎えるにあたり、その当時、失業する度に受け入れて下さった関係者の皆様に、今更ながら感謝の気持ちが大きくなり。

テーマを再編するにあたって、まずは広島市民球場の思い出をまとめました。

その他のテーマはこれから、ゆっくりペースですが、見やすいブログになるよう、再編して行きます。


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広島市民球場の思い出
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▼本日限定 ブログスタンプ
たばこ吸ったことある?
今日はタバコの日
あなたもスタンプをGETしよう
犬に名前をつけるなら?
今日はタロ・ジロの日
あなたもスタンプをGETしよう


写真はメビウスですけど。

私が吸っているのはセブンスターです。

お正月限定の巨大パッケージだったので、撮ってみました。



あれ、メンソールじゃなかったら、絶対に買ったのになぁ。

ってコトで、セブンスターの写真ですけど。

片方は去年の"タバコの日"の使い回しで、もう片方の日本列島デザインは・・・・去年の夏だったかねぇ?



こちらは、メビウスの限定パッケージで富士山です。

ミリ数だけじゃなく、ソフトかボックスかでもデザインが違う、こだわりモノでしたね。

あぁ、今日はタロ・ジロの日かぁ。

去年は『うーん。うーん。う~ん・・・・。飼いたいと思える犬と出会って、その子から受けるインスピレーションから。タロって付けようと思ってても、うちの子になった犬が三平ぽかったら「三平です」(古っ!)』と言ってますが。

今も変わりません、もしインスピレーションが「タマ」なら、タマです(爆)

新設ブログテーマ ⇒ "広島市民球場の思い出"
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2018年01月14日(日) 11時59分00秒

市民球場跡地 ライトスタンド ー②

テーマ:広島市民球場の思い出
ブログテーマの"広島市民球場の思い出"を新設して、記事を整理するにあたって。

新しい記事は他のテーマで確立してしまっているので、自分でリブログをしました。

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2018年01月14日(日) 11時58分00秒

市民球場跡地 ライトスタンド ー①

テーマ:広島市民球場の思い出
ブログテーマの"広島市民球場の思い出"を新設して、記事を整理するにあたって。

新しい記事は他のテーマで確立してしまっているので、自分でリブログをしました。

残されて隔離されているライトスタンドに対して、いろいろ言ってます。

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2018年01月12日(金) 11時55分00秒

キハ40系 ーfile21

テーマ:鉄道写真
キハ40,キハ47,山口線,新山口,JR西日本


新年を迎えて、もう12日も経ちました。

C56-160号機による初詣列車"津和野稲荷号"の写真もUPが済んだと言うのに。

去年の在庫写真は、またまだたっぷり有ったりします。





まずはSLフェアで、会場内のキハ40系2枚です。

職員さんが、子どもたちと親御さん相手に忙しそうです。

上の写真は、人の流れが切れた瞬間で撮りましたが、右奥にキハ40系と左にはレノファ仕様のキハとC57-1が見えます。







こちらはD51-200+C57-1の初重連の日です。

1枚目は奥に115系 、そしてC57-1とキハ40系。

2・3枚目は、待機中のD51-200の横をすり抜けて行くキハ40系 と、動き出したD51-200と並走するキハ40系です。







この3枚はD51-200が単機で"SLやまぐち号"を牽引した、本線復帰初列車。

1番ホームに止まる"やまぐち号"の隣、2番ホームへ入線したキハ40系です。

安全確認用のミラーにキハの顔が映る位置で、35系とD51-200とのコラボ写真にしてみました。







この3枚は山口駅での写真です。

キハ40系の並びで撮りました。

1枚目は、この日は営業運転に入っていたレノファ仕様でした。







最後の3枚は、上の2枚が新山口駅での写真で、キハ187系"特急スーパーおき"も帰って来ました。

下の写真は下関駅で、415系の入線中です。

しかし去年は、秋田市から太宰府市まで、よくウロウロした1年でした。



この雪の写真は昨日の未明で、広島市内でも、ストロボやフラッシュなしでも、これだけしっかり写るほどの降雪量でした。

けど、短時間だったので沿岸地域ではそれほどの積雪はなかったんですけど。

あぁ、雪の長崎へ行ってみたい!



と、思いながら。

広島県でも北部では、今冬西日本初となる1m超えの積雪量で、1m22cmだったみたいです。

あぁ、いつまで寒いのかな・・・・。

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2018年01月10日(水) 13時40分00秒

Lamborghiniで走ってみた

テーマ:クロスバイク
Lamborghini,crossbike,urbanbike


そろそろウズウズしてきまして。

軽~く走ってみました。

まぁ、様子見です。





本格的に走るには、落ちた筋力だけでなく、自転車そのものの整備も必要だったりします。

とりあえず、乗るために走ってみる・・・・って感じで、広島草津八幡宮までの散歩コース。

しばらくはリハビリランなのですが、少しずつ自転車も万全に整備しましょう。





さて、鉄道写真はこれまで通りUPはするのですが、比率がやっぱり下がってしまうので、ジャンルをどうするか考え中です。

そもそも旧ジャンルが終了したら、どこにも登録しないつもりだったんですが、膝が治るまでは鉄道趣味一辺倒になるかな?と、一時的なものとして参加させて頂いただけ。

ランキング自体が透明性の無い公平ではないシステムなので、初心貫徹(笑)で、どこにも登録しないってのも手ですよね。



お正月から、お天気も好く、冬の割りには暖かな日が続いていましたが。

今日の最高気温は5℃との予報で、空も曇ってます。

雨も降りましたしね。

▼本日限定!ブログスタンプ
110番、かけたことある?
今日は110番の日
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あるある。

警察って、あんまり信用できないけど、他に頼りようがないもんね。

でも、大変な仕事だよなってとは、思います。



やまぐち号の写真を撮りに通ってた11月26日、帰りの新幹線で何かあったらしくて。

広島駅で、車内から男声が警官数人に引きずり出されていました。

何があったんだろう?


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2018年01月08日(月) 11時55分00秒

C56-160 SL津和野稲荷号 ー③

テーマ:鉄道写真
さようならC56-160,山口線,初詣列車


初詣列車"SL津和野稲荷号"の最終回です。

今回は車両そのものよりも、出発ホームの雰囲気重視の写真をUPしました。

新山口駅へC56-160+DD51-1043の重連が居る風景です。







指定席はほぼほぼ満席で、途中駅からの乗車も考えると、完売だったのかも知れません。

撮り鉄の方々もぼちぼち居られ、乗客さんが代わる々わる記念撮影されているホーム。

お正月らしい、のんびりした出発ホームでした。







何だか、のどかさが伝わるでしょ。

時折、陽が翳ったりもするものの、ホント好い天気だったし。

所がこの頃、広島では霙混じりの雨が降ったと、帰ってから知りました。





上の2枚の内、下の写真ですけど。

個人的には、1月3日の写真の中で、1番好きな感じだったりします。

上の写真は光がカーブしていて、何か不思議な雰囲気になってしまいました。







指定席のサボは活字体のものが挿してありました。

茶色い客車がホームに居る風景は、昔、芸備線で運行されていたオハ33を思い出します。

高校の頃には50系客車に統一されてしまいまたが、今では50系の定期普通列車も、懐かしい思い出になってしまいました。







さて。

"SL津和野稲荷号"の発車です。

見送った後、500系の"こだま"に乗りたくて、急いで新幹線ホームへ急ぎました。

だって、どうせ乗るなら500系が楽ですからね。

▼本日限定!ブログスタンプ
次の年号は何だと思う?

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新一と蘭の未来は、どうなると思う?

1月8日はコナンTV放送開始の日

嵐じゃないですが、平成も30年かぁ・・・・って感じですね。

そっかぁ、歳も取るはずですわ。

名探偵コナンは31周年かぁ。

若返ったまんま、歳を取らないねぇ(笑)

次の年号かぁ。

何だろうねぇ。

名探偵コナン,やまぐち号名探偵コナン,やまぐち号名探偵コナン,やまぐち号

再掲載ですが、載せてみました。

これまでの機関車file
蒸気機関車Subd

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2018年01月06日(土) 11時55分00秒

C56-160 SL津和野稲荷号 ー②

テーマ:鉄道写真
さようならC56-160,山口線,初詣列車


時の経つのは早いもので今日はもう6日、元旦はとっくに昔のように思えます。

気がついたらもうすっかり春・・・・とはいかず、寒い日はずっと続いて、なかなかな春は訪れませんけど。

月日の流れるのはどんなに早くても、春だけはいつも遠いですね。







さて、肌寒いながらも日向ぼっこは気持ち良かった1月3日の、山口線初詣列車"SL津和野稲荷号"の続きです。

天気は好かったのですが、時々曇るんですのねぇ。

陽が翳るとちょっと冷えるんです。







蒸気機関車とディーゼル機関車の重連姿も、これで見納めでしょうか。

性能限界一杯で走り続けたC56-160号機。

無事に任務を完了して、ホッと一安心でしょうか。







ポニーの愛称があるC56。

貴婦人ことC57との重連運転も、もう思い出となるのでしょう。

ラストランはDD51との重連でしたが、D51との重連姿も見て見たかったように思います。





蒸気機関車は日本では Steam Locomotive の頭文字を採って"SL"と言われますけど。

C56とD51の重連だと Small & Large って意味でも"SL"ですね。

ちなみに英語圏で蒸気機関車は Steam Engine で、単に Steam と呼ばれます。







ところで、山口線からC56-160号機がいなくなると言うことは、C57-1号機とD51-200号機がツートップになる訳ですけど。

そうするとDD51も"やまぐち号"への出番は無くなると言うことでもあります。

完全に不要となる訳ではないので、当面の廃車は無いとは思いますけど。
 

good start Blogger
目指せ!2018年グッドスタートブロガー
囲碁、できる?
囲碁の日
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好きなケーキは何?
ケーキの日
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DD51もこれが最後なら、この日使っていない"やまぐち号"のヘッドマークを付けてみてもいいような気もしたりします。

キハ40系"レノファ仕様"とキハ187系"特急スーパーおき"との並びも、思い出と化して行きます。

さて1月5日は"囲碁の日"でしたが、"イチゴの日"でもありました。

そして今日は"ケーキの日"です。



イチゴと言えばケーキ、ケーキと言えばイチゴと言っても過言じゃないですよね。

11月15日も"いいイチゴの日"ですが、1年に何度あってもいいですね、ローソンでは15日の下の22日が毎月"イチゴが乗ってる日"だし。

囲碁は嗜む程度ならできますよ。

今年の目標?

背負い込んだいろんなモノを下ろして、楽な人生を歩むこと。

もう、去年から決めてました。

ー追伸ー
追悼。
星野仙一さん、亡くなられましたね。
野球と恋愛し、一生涯を野球に捧げた人生。
現役時代の剣闘士のような姿、そして指導者としての中日ドラゴンズ・阪神タイガース・楽天イーグルスでの姿。
野球界の至宝がまた1つ逝ってしまいました。
闘将・星野仙一! 御冥福を祈ります。
やっと、最愛の奥様の元へ・・・・また一緒にいられますね。
黙祷。

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