先週のこと。

 
オルドゥを例年通りお世話になっている、オンザロード守谷店にオーバーホールで預けた。
ついでにずーっと試したかった楕円クランクのRIDEAへの変更もお願いした。
3日後
仕事してたら電話が来たので、もう終わったか!と電話に出たところ。。。
「フロントフォークに3分の2程の亀裂が入っているので、交換しないとダメです。作業はとりあえず中断しておきます。」
と、想定外の連絡が( ;  ; )
 
オルドゥは2011年式で絶版なので、残念ながら新品のフォークはなし。
選択肢としては中古で探すか、汎用品のフロントフォークを付けるかのどちらか。
ヤフオク、メルカリには中古のフォークは無し。
汎用品のフォークにするとエアロポジションでの操縦性がかなり悪くなるとのこと。
 
悩みに悩んだ結果、新車を買うお金はないので、中古のフレームにコンポを載せ替えてもらうことにした。
こんな作業でもやってくれるオンザロードの方々にはホントに感謝。
 
そして帰ってから嫁さんに相談。
とりあえず買い替えの承認を頂いて早速バイク探し。
 
色々見ていたところ、予算内でいけるCervelo P3を発見!!
エアロハンドルで、エアロバーもプロファイルデザインのT2が付いているので文句なし。
ホイールは付いてなかったけど、FLOもBORAもあるので問題無し。
 
嫁さんに見せて早速購入。  
 
2日後引き取り🚴‍♂️
とりあえず洗車しながら車体確認。

 

 

 

オルドゥはドロップハンドルにエアロバーの仕様だったので、遂に初のトライアスロンバイク!
しかもCervelo!
 
転がすためにとりあえず手持ちのBORAを履かせてみる。

 

うん。いいね👍
 
すぐにでも乗りたいとこだけど、このままオンザロードに持ち込んで、オーバーホールしながらコンポ載せ替えとRIDEA取り付け。
その後はエアロボトルとストレージの取り付け。
 
早く乗りたい!
 
 
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今日のメニュー 22km jog
👟テンポネクスト

右アキレス腱痛で2週間バイク、ランオフ。
体幹トレと軽めのウェイトトレだけは実施。

ほとんど痛みも感じなくなったので久々のラントレ。ペースは体がキツくない程度で。




北東からのやや強めの風。小雨から本降り激寒で15km辺りからは凍えてフォームおかしかった。

14km辺りまで追い風で抑えて楽して4:40/km辺り。
折り返してからは向かい風だった分少し強度は上がったけど、脚は大丈夫そうだったので、ペース維持からビルドアップして終了。
ラスト2kmはダウンにした。

とりあえず2週間ぶりでこれならOKでしょう。

明日はLSD👟
ついたお肉を落とさねば。

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4年使ったボントレガーバリスタが壊れてしまった。

調整ダイヤルの付け根がポッキリ折れて、被ってもガバガバ。
落車も2回して結構傷もついていたので、買い換えることにした。
 
次はバイザー付きのエアロヘルメットと決めていたので、OGK KABUTO AERO R1が気になった。
 

色々調べていたらこんなのもあった。

 

エアロヘルメットの効果が高いのは実験でも明らかになっているので、迷わずCVを選択。

 
結構品薄との情報だったが、幸運にも希望の色があったので注文。
 
2.3日後

 

到着。

我がランニングチームGazelleカラーのイエローとブラック。
CVの特徴のカバーをつける。

 

 

空力面でかなり期待できそうなフォルム
 
重さはヘルメットだけで210g
バイザー付きで250g
バイザー、カバーのフル装備で290gだったので、エアロヘルメットとしては軽い方だろう。
 
バイクがオーバーホールから帰ってきたら試してみよう。
 
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